汉考克

本名 汉考克 别名 汉娜（Hanna）、保险推销员 原名 USS Hancock (CV-19) 国籍 美国 生日 1月24日 人设 Chuzenji、肥咕咕_ 配音 身高 271米 体重 27100吨

游戏数据

改造前换装-血蝶换装-在他乡在他乡-和谐立绘

美国 埃塞克斯级11号舰——汉考克
图鉴编号：374		稀有度：5
类型
5cost 4sp：航空母舰（大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久	60	火力	0 / 40
装甲	35 / 60	鱼雷	0 / 0
回避	30 / 52	对空	69 / 99
搭载	92	对潜	0 / 0
航速	33	索敌	50 / 77
射程	短	幸运	22
出击消耗
燃料	60	弹药	65
强化提供经验
火力	+0	鱼雷	+0
装甲	+18	对空	+109
拆解资源
燃料	30	弹药	40
钢材	60	铝材	40
携带装备
美国博福斯40毫米防空炮(四联)	TBF复仇者	F6F地狱猫	无
火力+2 对空+9 命中+1 射程:短 对空补正35% 对空倍率3	鱼雷+7 对空+1 对潜+5 铝耗5	对空+8 轰炸+4 回避+1 铝耗6
18	18	38	18‌
技能介绍
多用途航母	增加自身装备的轰炸机的轰炸值2/3/4点。队伍中航母、装母总数量≤2时，提升自身火力值5/8/10点；队伍中航母、装母总数量≥3时，提升自身装甲值3/6/9点与命中值3/6/9点。
获得方式
建造（4:00:00，2019.11.8解锁） 攻关立体强袭——决战九段坂获得积分点数900点奖励
舰少资料库
舰船简介
汉考克号航母是埃塞克斯级航母的一艘，她原定名提康德罗加，后受资助方要求改为汉考克，这个名字来源于美国建国领袖之一。同前批姐妹舰不同的是，她属于长船体型埃塞克斯，船体有所加长，以在船体前部布置更多的防空炮。汉考克于44年服役，参加了多次重大海战。尽管在几次战斗中被击中过，但并没有受到重创。在战争胜利后，为了适应新的海战环境，汉考克等姐妹舰一起接受了针对航母的现代化改造。她是美国海军最早安装弹射器的航母。汉考克一直到冷战期间的76年才退役。

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No. 374

更详细数据请阅“舰少资料库”

汉考克

5

4

埃塞克斯级11号舰

大型舰/主力舰

60

0

40

35

60

0

0

30

52

69

99

92

0

0

33

50

77

短

22

60

65

+0

+0

+18

+109

30

40

60

40

改造要求

不可改造

多用途航母

增加自身装备的轰炸机的轰炸值2/3/4点。队伍中航母、装母总数量≤2时，提升自身火力值5/8/10点；队伍中航母、装母总数量≥3时，提升自身装甲值3/6/9点与命中值3/6/9点。

点击装备图标以查看装备详细介绍

美国博福斯40毫米防空炮(四联)

18

火力+2
对空+9
命中+1
射程:短
对空补正35%
对空倍率3

TBF复仇者

18

鱼雷+7
对空+1
对潜+5
铝耗5

F6F地狱猫

38

对空+8
轰炸+4
回避+1
铝耗6

无

18

建造（4:00:00，2019.11.8解锁）
攻关立体强袭——决战九段坂获得积分点数900点奖励

0.8

37

96

2.4

4.6

　　汉考克号航母是埃塞克斯级航母的一艘，她原定名提康德罗加，后受资助方要求改为汉考克，这个名字来源于美国建国领袖之一。同前批姐妹舰不同的是，她属于长船体型埃塞克斯，船体有所加长，以在船体前部布置更多的防空炮。汉考克于44年服役，参加了多次重大海战。尽管在几次战斗中被击中过，但并没有受到重创。在战争胜利后，为了适应新的海战环境，汉考克等姐妹舰一起接受了针对航母的现代化改造。她是美国海军最早安装弹射器的航母。汉考克一直到冷战期间的76年才退役。

立绘
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获得前
代号而已，不必在意。你会选择协助我？还是阻碍我？
获得后
鲜血绽放之时，蝴蝶将冲破黑暗，飞上蓝天。

立绘
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获得前
你迷路了吗？不如在这待一会…和我一起。
获得后
说谢谢也太生疏了，不如用行动来表达谢意。

立绘
正常

注:大破无和谐

台词

改造前换装-血蝶换装-在他乡

场合	内容‌
标题画面	人人生而平等！
	CN	‌
获得	请问…现在是什么时间？年？月？日？…我已经记不清这一切了，只有这本宣言陪着我。你是…司令官吗？那就好，看来我没走错。我将我唯一记得的信息交给您——我名叫汉考克。
	CN	‌
白天1	如果附近有台风，无论任务如何紧急，我都会阻止您的出征命令。
	CN	‌
白天2	战即为敌，和则为友。这是我的原则。
	CN	‌
白天3	演习与实战差别很大，就像宣言中所说与人们所做之间的差异一样令人惊讶。
	CN	‌
白天特殊1	这是我印象中大家喜欢的早餐…结合书上的内容做了改进，不喜欢的话…请倒掉。
	CN	‌
白天特殊2	我很奇怪吗？这么盯着我看…还有，我不喜欢别人摸我的头…还有，你不是别人。
	CN	‌
白天特殊3	蓝色幽灵…代号而已，何必如此在意别人的称呼。
	CN	‌
夜间1	要看书吗？…我已经不知道看了这本书多久了，却始终无法完全理解其中意味。
	CN	‌
夜间2	时间会流逝，人会忘记许多事，你也如此，我也一样。
	CN	‌
夜间3	贝尔…埃塞克斯，你不觉得它太聒噪了吗？
	CN	‌
夜间特殊1	安静的夜晚，最适合看书，你也…我们可以一起看一本。
	CN	‌
夜间特殊2	我曾经历了最严苛的训练，也立下过不少功劳，但那次欺骗，让我被人遗忘…从那以后，我就一直是一个人了。
	CN	‌
夜间特殊3	代号…名字…其实原本我也有另一个名字，但自从被称为汉考克后，我就忘记了…可能那已经成为了其它人的名字，还是不去想那么多了。
	CN	‌
拜访好友	……
	CN	‌
提督室	你好。
	CN	‌
阵型	真理不言而喻，战斗在一开始就已经结束。
	CN	‌
攻击	人人生而平等。
	CN	‌
夜战
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中破	尔等…该为此失去生的权利。
	CN	‌
MVP	无趣。
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誓约	以此宣言作为见证，签下你我的姓名…我也终于在这里留下了痕迹。
	CN	‌

场合	内容‌
标题画面
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获得
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白天1	练习吗？…那些手段对我来说已经是身体记忆的一部分了，根本无需练习。
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白天2	合作？有什么好处吗？…算了，我会服从命令。
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白天3	承认自己弱小是很难的，往往只有死亡的一瞬才能意识到。
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白天特殊1	我是职业的杀手，最擅长的事情是隐藏自己气息…所以，你是怎么发现我偷吃了一个蛋糕的？
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白天特殊2	华盛顿，有事吗？…哼，你有资格教训我吗？…和我一样凄惨的你，就因为如今走了运就忘记了曾经的伤痛？…抱歉，我现在可不是军人，我只是一个平凡的职业杀手罢了。
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白天特殊3	和那个CV16一起出战？…也行，至少不用和那只烦人的老鹰在一起……
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夜间1	夜里更需要提高警惕，飞虫最喜欢这时候行动。
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夜间2	沾花惹蝶可不是什么好习惯，小心丢掉小命。
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夜间3	夜空…有什么好看的吗？…星星？那些微弱的光自保尚且勉强，真是可怜……
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夜间特殊1	晚安，亲爱的。我可能要出去扼杀一个人的梦，希望这一切不会出现在你的梦中和现实。
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夜间特殊2	需要咖啡吗？…算了，还是别喝了，会睡不着的。
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夜间特殊3	我是不是该结束这一切了，继续下去恐怕只会是悲剧…唉，你熟睡的面庞真迷人，我的司令官，你让我动摇了……
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拜访好友	为您的胆识致敬。
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提督室	结束了吗？还是说才刚刚开始。
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阵型	下面执行A计划，请各位跟上我的脚步，至少别拖后腿。
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攻击	血蝶，来取你性命了。
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夜战
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中破	计划B，启动！
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誓约
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场合	内容‌
标题画面
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获得
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白天1	执行任务，自然需要伪装。在沙滩上穿制服，是只有傻瓜才会干的事情。幽灵，你…该不会没有泳装吧？
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白天2	你得谢谢我，幽灵。如果没我提醒你，任务可能就失败了。你忘了自己在英格塞德有多出名吗？请我喝杯东西吧，不含酒精的那种。
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白天3	指挥官，您在找什么？这里，不是您的安全活动范围。以防万一，请您到我这来。有遮阳伞，还有冰饮…稍微，休息一下。
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白天特殊1	不用管任务，随意放松的感觉真好。虽然过度的安逸会让神经松弛，但是，那是“过度”了。现在，刚刚好。不是吗？
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白天特殊2	又在这里见面了，指挥官。第一次，算是偶遇。第二次，是命中注定。你应该很清楚，“迷路”之类的借口，对我是不管用的——过来坐下吧。
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白天特殊3	我觉得这里……挺好。不会过分喧闹，意味着不会被打扰。是……非常不错的定居城市。姑且，将英格塞德列入备选方案中。
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夜间1	房间已经检查过了，没有任何异常，您可以放心的在这休息。我不打扰您了，毕竟，还没有到我值班的时间。
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夜间2	……贵宾套房还可以使用室内泳池。抱歉了，幽灵，就让我先行享受一番吧——泳装，可不能浪费。
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夜间3	——指挥官，您睡着了吗？是的，到我接班的时间了。不过，下次有人这么问您的时候，不要回答比较好。有些心里话，可就听不到了。
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夜间特殊1	夜晚，属于你我。别急着回酒店，再多陪我一会。回去之后，我们又会变为上下级……那种距离感让人不悦。啊…流星——
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夜间特殊2	我其实一直在等你，等你过来邀请我一起游泳。就像是单相思的女生，渴求这份恋情被发现一般……都说到这份上了，你还不行动？
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夜间特殊3	这趟他乡之旅，终于要迎来尾声了。这最后一晚，你表现得很好。是的，不虚此行。无论是工作，还是爱情，都很圆满……不是一个人的感觉，真好。
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拜访好友	这边禁止通行。
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提督室	收到，你可以继续了。
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阵型	真刺眼。无论是你们，还是太阳。
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攻击	海盗鸟又来了。
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夜战
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中破	走着瞧，海盗鸟。
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誓约
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原型简介

1944年4月14日即将准备服役的汉考克号航母

汉考克的舰徽

汉考克号航空母舰是美国海军建造的埃塞克斯级航母的十一号舰，同时也是长舰体埃塞克斯级的三号舰，该舰的名字以美国开国元勋之一以及大陆会议主席约翰·汉考克（John Hancock）命名。

关于埃塞克斯级航母的舰船设计部分请参阅埃塞克斯或长舰体埃塞克斯级航母首舰提康德罗加的词条，这里不再赘述。

服役历史

汉考克号航母在1943年1月28日于昆西的霍河造船厂开始建造，不过一开始她的舰名叫做“提康德罗加”，舷号“CV-19”。

3月初，美国海军批准了长舰体埃塞克斯级设计方案，尽管此时提康德罗加号已经开工建造了一个多月，但依然采用了新设计，成为了长舰体埃塞克斯级的三号舰。

几天后，位于马萨诸塞州波士顿的约翰·汉考克人寿保险公司（John Hancock Life Insurance Company）找到了海军，并提出希望为海军筹款以支付建造一艘新埃塞克斯级航母的费用，同时他们提出的条件是将一艘在马萨诸塞州昆西市建造的一艘新埃塞克斯级航母以公司名“汉考克”命名，因为昆西市是约翰·汉考克本人的老家。

提康德罗加号就正好符合这个条件，同时另一边有一艘在纽波特纽斯造船厂建造的埃塞克斯级航母也正好叫做“汉考克”（CV-14），美国海军就答应了约翰·汉考克人寿保险公司的要求，直接将提康德罗加与汉考克号的名字进行交换就满足了要求，于是“CV-19”至此被更名为“汉考克”。后来约翰·汉考克公司为海军筹得了9600万美元，全部用于支付汉考克号的建造、舾装以及后续太平洋战争的作战开支费用。

1944年1月24日，汉考克号航母下水，同时这一天也是约翰·汉考克207周年诞辰，时任海军航空管理局（Bureau of Aeronautics）部长的德威特·拉姆齐少将（DeWitt C. Ramsey）以及她的妻子拉姆齐夫人，还有约翰·汉考克保险公司CEO的妻子保罗·F·克拉克夫人（Paul F. Clark）都参与了仪式，两位夫人共同为汉考克号航母进行了掷瓶礼。

刚服役时汉考克的Measure 32, Design 3A涂装

同年4月15日，汉考克正式服役，首任舰长为弗莱德·C·迪基上校（Fred C. Dickey）。随后汉考克前往切萨皮克湾进行试航，并在6月前往波士顿海军工厂进行进一步检测和调试，随后继续前往加勒比海特立达尼进行人员训练和海试。

7月31日，汉考克完成所有战前准备工作，从波士顿出发穿越巴拿马运河进入太平洋，并在8月18日抵达加州圣地亚哥搭载飞机和物资，随后前往珍珠港，接下来汉考克在正式参战前还必须留在珍珠港进行战前训练。

太平洋战争时期

9月24日，汉考克完成训练，从珍珠港出发向西前往乌利西环礁，并在10月5日抵达。随后汉考克被编入由海军少将杰拉德·波根（Gerald F. Bogan）率领的快速航母编队第二分队，即第38.2特遣舰队（TG 38.2），同队的还有汉考克的姐妹舰勇猛号、邦克山号（USS Bunker Hill CV-17）、轻母卡伯特号和独立号（USS Independence CVL-22），以及战列舰衣阿华号和新泽西号。

此时由于美军即将进攻菲律宾，美军需要派遣航母编队先前往北部对吕宋岛以及台湾和冲绳等地的日军机场进行空袭压制。

台湾空战

10月6日，汉考克随航母编队从乌利西出发北上前往冲绳海域，并在10日开始对冲绳地区进行大规模空袭，出动的飞机高达1396架次，共击沉12艘鱼雷艇、2艘潜艇以及3艘货轮。

12日开始，舰队南下开始对台湾岛的日军设施进行轰炸，汉考克所在的第二分队负责轰炸台湾北部的台北和基隆地区。台湾的日军提前预测了美军即将空袭的消息，有了派出飞机迎敌的机会。

12日早，美军各航母开始派出飞机前往台湾进行空袭，日机也出击进行拦截，台湾空战爆发。不过此时美军的航空力量已经对日军形成了压倒性优势，在双方第一波交战后，日军的一半以上战斗机被击落，仅剩60架左右；第二波交战后更是被全部击落。在成功突破防御后，美军开始对地面的航空设施进行大规模轰炸，其中汉考克号报告称击落6架敌机以及9架在机场停泊的敌机。美军当日出击数达1378架次，只损失了48架飞机。

1944年10月12日，第三舰队的航空母舰预备空袭台湾，汉考克号的舰员正为甲板的轰炸机挂载火箭

13日，美军继续对台湾进行轰炸，频次相较于前一天有所降低。但在傍晚时舰队遭到了残存日军飞机的偷袭，其中富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）的舰岛受损受轻伤，汉考克号的左舷防空炮台被来自一架被击落前的日机投下的炸弹命中，但好在炸弹击穿了防空炮平台落入水中爆炸，并未对舰体造成损伤。

其中隶属于第一分队（TG 38.1）的休斯顿号巡洋舰（USS Houston CL-81，克利夫兰级休斯顿）被鱼雷重创受损最严重，后被护送撤离至后方。

10月17日开始，汉考克所属的第二分队从台湾撤离南下前往吕宋岛，准备进行莱特湾登陆前最后的轰炸。

18日，第二分队对吕宋岛北部拉瓦格、阿帕里以及甘米银岛等地的机场以及其他地面设施进行轰炸，随后继续对南部的宿务岛、班乃岛以及内格罗斯岛继续进行轰炸。

莱特湾海战

10月20日，美军开始在莱特湾登陆，其余航母编队集结在莱特湾附近对登陆部队进行支援，同时继续对周边岛屿进行轰炸。

21日，汉考克被第38特舰司令马克·A·米切尔中将（Marc A. Mitscher）临时调入第一分队（TG 38.1），并随第一分队前往乌利西环礁进行补给，此举也使得汉考克几乎错过了后续整场莱特湾海战。

正当汉考克随第一分队前往乌利西的同时，日军也在进行着“捷一号作战”计划，该计划准备利用小泽舰队的航母作为诱饵，将莱特湾的美军主力舰队引至北方，之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击（志摩清英中将率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡），最终彻底摧毁莱特湾登陆场。

24日当天上午，美军率先发现了正在穿越锡布延海的栗田舰队，并对其展开空袭，最终击沉了武藏号战列舰（锡布延海海战），同时迫使栗田舰队暂时向西撤退。

当天傍晚，得知在北部发现了敌方机动部队（小泽舰队）的踪迹后，第三舰队司令小威廉·F·哈尔西上将（William F. Halsey, Jr.）带领第二、三、四3支航母分队以及战列舰编队北上进行追击，仅派金凯德中将（Thomas C. Kinkaid）率领的第七舰队留守在莱特湾附近。

但在25日早上，留守在萨马岛附近隶属于第七舰队的第77.4.3小队（TU 77.4.3，俗称“塔菲3”小队）遭遇了折返的栗田舰队的突然袭击，双方在萨马岛东部展开殊死搏斗（萨马岛海战）。由于“塔菲3”多以护航航母和驱逐舰组成，完全不是拥有多艘战列舰的栗田舰队的对手，金凯德不得不立刻向哈尔西求救，但哈尔西在收到消息后只是下令让加油的第一分队加速返回莱特湾支援第七舰队，并未让北上的大部队调头。

在收到消息后，汉考克以及第一分队在9时17分开始从乌利西出发，以30节的高速赶往莱特湾回援，途中汉考克以及第一分队的姐妹舰黄蜂(CV-18)以及大黄蜂（USS Hornet CV-12）就已经放出攻击机群赶往莱特湾，而舰队在当天下午才能抵达莱特湾附近。不过在此时，栗田舰队已经开始向北撤退。

随后第一分队联系上了“塔菲3”的司令克里夫顿·A·F·斯普拉格少将（Clifton Albert F. Sprague），斯普拉格指示机群向北部的圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队。

当天下午，来自大黄蜂号的机队在圣贝纳迪诺海峡附近发现了栗田舰队的利根号巡洋舰，但仅仅只命中其一枚炸弹且没有爆炸。

26日凌晨，汉考克与第一分队终于与从北部赶回的第二分队在莱特湾会合，汉考克也回到第二分队。两支航母编队开始放出舰载机追击栗田舰队，不过最终仅仅击沉了掉队的能代号轻巡洋舰以及早霜号驱逐舰。

26日上午，汉考克的一队舰载机在锡布延海南部发现了之前在萨马岛海战中被重创的熊野号重巡洋舰，遂展开攻击。熊野被命中一枚炸弹和两枚鱼雷，彻底瘫痪在海面上（不过并没有沉没）。

至此，莱特湾海战全部结束，汉考克因为加油补给基本错过了所有战斗。

菲律宾战役

10月29日，美军的航母编队开始继续对吕宋岛马尼拉的各个机场进行空袭，与日机爆发空战并击毁多架日机。

30日，约翰·S·麦凯恩中将（John S. McCain）接替米切尔成为第38特舰司令。同日，曾与汉考克交换舰名的姐妹舰提康德罗加号也赶到菲律宾正式参战，并被分配至第三分队。

11月5日，第一、二、三3支航母分队再次集结，开始对吕宋岛北部的林加延湾、马尼拉湾以及锡布延海北部等地进行轰炸，并击沉了那智号重巡洋舰。

但当天下午，身为第38特舰旗舰的列克星敦号航母遭到了神风自杀飞机的袭击，造成大量人员伤亡，麦凯恩不得不临时将旗舰临时转移至第一分队的黄蜂号。

8日，汉考克所属的第二分队护送受损的列克星敦返回乌利西进行维修，并在9日抵达。

14日，第二分队离开乌利西回到前线继续进行空袭轰炸和支援任务，随后麦凯恩将汉考克号设为第38特舰旗舰。

25日，第二和三分队再次对吕宋岛进行轰炸，其中提康德罗加号击沉了熊野号重巡洋舰。

当天中午，舰队再次遭到了神风的袭击。正当汉考克放出飞机时，十几架神风快速向舰队靠近，汉考克的防空炮手立即反击，击落了一架准备撞向汉考克的神风，但这架神风飞机的残骸还是坠落到汉考克的飞行甲板上造成小规模损坏，引发的火灾也被很快扑灭。

同时同属于第二分队的勇猛号航母以及卡伯特号轻母均遭到了神风的袭击，但她们显然就没有汉考克这么幸运了，其中勇猛受损严重，其舰载机不得不临时在汉考克的甲板降落。鉴于舰队的受损情况，舰队只能暂时撤退进行休整，登陆民都洛岛（Mindoro）的计划被推迟。

汉考克与第二分队在27日返回乌利西进行休整，受损最严重的勇猛不得不在临时维修后返回本土进行大修。

12月10日，舰队完成休整离开乌利西开始前往民多洛岛。由于勇猛的缺席，第二分队进行了重组，汉考克的姐妹舰列克星敦(CV-16)与大黄蜂被编入第二分队，汉考克担任分队旗舰。

12日开始，舰队对登陆民多洛岛的登陆部队进行空中支援，同时派遣飞机封锁吕宋岛的日军机场。

1944年12月15日在菲律宾海域执行轰炸任务的汉考克

哈尔西台风

12月17日，舰队离开民都洛岛前往吕宋岛东北部海域进行海上补油，不过此时海面上波涛汹涌，使得补油作业进展缓慢。

恶劣天气由舰队以东的热带气旋引起，这一该热带气旋在乌利西以北形成，向西北偏西移动，并快速增强，亦即后来的台风“眼镜蛇”。由于海浪走向与冬季的东北风一致，哈尔西并未察觉台风迫近。

18日，海面上的情况继续恶化，但各艘舰船的天气预报均没有报告异常，连气压都很稳定，这也让哈尔西产生了误判，他下令舰队继续加油。

此时“眼镜蛇”号台风（也被称为“哈尔西台风”）已经从舰队的东南方向开始向西北移动，正冲着舰队移动。到了上午10时左右，海面气压骤降，开始掀起巨浪，哈尔西此时才下令舰队立即向南撤离台风区。不过也为时已晚，舰队中三艘驱逐舰因风暴沉没，约800人死亡，同时其余的几艘轻母都有小幅的起火。相比之下，汉考克等大型航母则基本没有损伤。

直到下午16时左右，舰队才完全脱离了台风，此时哈尔西才得知舰队中三艘驱逐舰沉没的消息，并立即组织人员进行救援。随后舰队撤往乌利西进行休整。

12月30日，舰队完成休整从乌利西出发，随后再次前往北部对吕宋岛和台湾的日军机场进行空袭。

南中国海的行动与降落事故

1945年1月3日，舰队开始进行空袭，不过受当时的恶劣天气影响，空袭效果并不是很好。

9日，美军开始在林加延湾登陆，几乎没有遭到日军的抵抗，同时航母编队开始对台湾岛的机场进行轰炸。

10日，汉考克随舰队穿越巴士海峡进入中国南海，前往袭击法属印度支那（今越南老挝柬埔寨地区）对日军的港口以及物资补给进行轰炸。

12日凌晨，舰队抵达越南外海。根据情报称，日军的伊势和日向号战列舰就停泊在越南的金兰湾内，于是哈尔西先派出企业号航母的夜间侦察机对港内进行侦查，随后在早上6时40分左右由包括北卡罗来纳、华盛顿、马萨诸塞、新泽西以及威斯康星在内的多艘战列舰进行炮击轰炸，击沉了日军的两艘护航驱逐舰以及几艘运输舰和油船，共计45艘。不过伊势和日向并不在港内，美军在上午8时完成轰炸后就开始撤离此地。

15日，舰队返回台湾继续对高雄以及左营港等地进行轰炸，并击沉了停在左营港的日军驱逐舰旗风号和松号。下午舰队继续对中国香港、广州以及海南的日军进行空袭轰炸，并接连击沉来的多艘日军货轮与运输船。

17日，因天气变差的原因，舰队被迫停止空袭返回吕宋岛西部进行加油。

21日早上，台湾附近的天气开始好转，航母编队开始正照常对台湾进行空袭，但在中午再次遭到神风自杀飞机的袭击，其中第三分队的提康德罗加号航母受损严重，汉考克所在的第二分队虽然也遭受袭击但并未有严重受损情况。

1945年1月21日，一架TBM轰炸机在汉考克号降落后，意外投下两枚炸弹，造成猛烈爆炸。意外虽造成多人伤亡，但汉考克号的损毁不大，而大火亦迅速受控扑灭，无需到港口维修

但在当天下午汉考克这边出现了意外，13时30分左右，汉考克的一架TBM鱼雷轰炸机准备降落时意外打开了投弹舱门，使得舱内两枚500磅炸弹下坠引爆，猛烈的爆炸直接击穿了汉考克的飞行甲板并在机库引发大火。好在汉考克的损管人员处理及时，仅用了两个小时大火就被基本扑灭，飞行甲板也被修理完成，可以恢复正常的航空作业，但这次意外事故依然造成了舰上62人死亡，71人受伤。

当天傍晚，受损严重的提康德罗加撤离返回乌利西进行休整，汉考克则继续留在前线作战。

22日开始，舰队北上开始对冲绳进行空袭并进行侦查，随后在26日撤退返回乌利西进行休整。

随后斯普鲁恩斯上将（Raymond A. Spruance）接替哈尔西接管舰队总指挥指挥接下来进攻硫磺岛的作战，第38特舰也更名为“第58特舰”，同时米切尔也接替麦凯恩接管第38特舰。

硫磺岛战役

2月10日，舰队纷纷离开乌利西准备作战。此次作战中汉考克被编入由拉尔夫·E·戴维森少将（Ralph E. Davison）率领的第二分队（TG 58.2），同队的还有姐妹舰列克星敦(CV-16)号以及轻母圣哈辛托号，其中列克星敦担任旗舰。

舰队先前往马里亚纳群岛的蒂尼安岛附近进行了为期两天的登陆作战演习，随后汉考克所在的航母编队先北上对日本东京地区进行空袭压制。

16日，舰队抵达东京外海，开始对东京地区的机场进行轰炸。汉考克所在的第二分队的机群在途中遭到了大量日机的拦截，但最终被突破。

当天下午，舰队开始对大田区的工厂设施进行轰炸，当天傍晚又派出夜间轰炸机再次对机场进行轰炸。

17日，舰队完成登陆前的轰炸压制任务开始向南前往硫磺岛，汉考克随第二分队以及第三分队前往硫磺岛西部进行支援。

在对硫磺岛进行了一天的空袭后，美军登陆部队在19日开始正式登陆硫磺岛，汉考克等航母为登陆部队提供空中支援。

同时日军的飞机也持续骚扰者美军的海上支援舰队，同时神风也在持续对美军舰船造成损伤，其中萨拉托加号航母在刚刚进场没多久就被神风袭击严重受损，不得不撤离维修，同时俾斯麦海号护航航母（USS Bismarck Sea CVE-95）则直接被神风击中沉没。

支援一直持续至23日，汉考克才撤离该海域进行海上补给，随后再次前往北方对东京进行空袭。

25日早上，舰队再次抵达东京近海，但当天天气很差，最终米切尔不得不中止空袭，随后准备在第二天对名古屋地区进行空袭，但天气依然很差导致空袭只能作罢，舰队开始返回转而对冲绳进行空袭。完成空袭后舰队返回乌利西进行休整，并在3月4日抵达。

3月14日，汉考克随舰队再次北上对日本本土进行空袭，同队的列克星敦需要离队返回本土进行检修，于是汉考克被调至第三分队，同队的有姐妹舰埃塞克斯以及邦克山。

18日上午，舰队开始对九州地区进行空袭，不过由于日军提前准备让所有的飞机提前升空，所以空袭效果很一般。日军也出动了大量的神风以及其他日机进行攻击，但并未对美军舰队造成严重损伤。

19日，美军转向东部对濑户内海以及吴港进行空袭，重创了大量吴港内停泊的日军军舰，包括战列舰大和、伊势、日向、榛名，航空母舰葛城、龙凤、天城、凤翔等。

但在当天下午，美军也遭到了日军的反击，第一分队的黄蜂(CV-18)号航母遭到一枚炸弹命中造成舰上多人死伤，在抢修后继续作战；第二分队的富兰克林号航母则被两枚炸弹命中起火爆炸，几近沉没，在多艘其余护卫舰和航母的掩护下才成功撤离战场，第四分队的企业号以及约克城号航母（USS Yorktown CV-10）前来临时支援第二分队。相比之下，汉考克所属的第三分队运气就要好得多，基本上没有受到什么损伤。

此后受损的富兰克林与黄蜂(CV-18)需要返回本土大修，直接导致第二分队无法继续参与作战，一直到后续坊之岬海战结束后第二分队才重组重新参战。

3月20日，舰队再次遭到神风的袭击，企业号航母在海上给驱逐舰加油时遭到友军防空炮误伤受损。同时当天汉考克在海上为驱逐舰哈尔西·鲍威尔号（USS Halsey Powell DD-686）加油时也遭到了神风的攻击，一架神风俯冲之下准备撞击汉考克，在哈尔西·鲍威尔号以及汉考克号的防空炮射击下，这架神风最终在双方距离仅有210米的地方被击落，其残骸碎片还是落在了汉考克的飞行甲板以及哈尔西·鲍威尔号的舰艉对两舰造成轻微损伤，而且哈尔西·鲍威尔在遭到撞击后差点就直接撞向了汉考克，好在是最后避开了。

在海上遭遇神风袭击的汉考克号与哈尔西·鲍威尔号

轰炸一直持续至22日才结束，随后企业、黄蜂撤回乌利西进行维修，而富兰克林因受损最为严重需要尽快返回美国本土进行大修。

23日开始，舰队南下前往冲绳地区，开始为冲绳登陆做准备。

4月1日，美军开始在冲绳登陆，汉考克等航母继续在周边提供空中支援。

6日，日军派出350余架神风以及340架轰炸机开始对美军航母以及登陆舰队进行攻击，造成多艘损伤甚至沉没，美军航母的战斗机也拼死在空中攻击日机，仅6日一天就击落了大约249架日机。

当天晚上，位于丰后水道巡逻的美军潜艇报告称，发现日本战列舰大和号以及参与护航舰队从吴港出发，推测准备南下前往冲绳支援，米切尔于是下令派遣所有航母准备迎敌。

坊之岬海战

4月7日上午，美军的各个航母编队在海上严阵以待。

8时23分左右，埃塞克斯号航母的侦察机最先在冲绳西北方向发现了大和号的踪迹。总司令斯普鲁恩斯最开始还准备派衣阿华、新泽西等战列舰与大和来一场战列舰之间的决战，但为了避免后方的登陆部队遭到袭击（避免玩脱），还是命令米切尔的航母编队展开空袭。

9时15分，在再次确认大和舰队的方位后，米切尔派第一、三分队放出机群开始攻击，此时第一分队的航母大黄蜂、本宁顿，轻母贝劳伍德、圣哈辛托以及第三分队的埃塞克斯、邦克山、汉考克与轻母卡伯特纷纷放出舰载机前往攻击。第四分队的勇猛以及约克城由于需要掩护冲绳一直到一个小时以后才放出第一波袭击大和号的机群。

中午12时32分，本宁顿的机群率先找到了大和舰队并展开攻击，其余各航母的机群也陆续抵达开始狂轰滥炸，攻击一直持续至下午14时左右，大和号最终沉没，为其护航的轻巡洋舰矢矧、驱逐舰滨风、矶风、朝霜、霞沉没，仅剩驱逐舰冬月、凉月、雪风以及初霜幸存，随后撤回吴港。但据后来的美军战斗报告来看，7艘参与坊之岬海战的埃塞克斯级航母中只有汉考克的机队未找到大和舰队方位~

1945年4月7日，汉考克号遭到自杀飞机击中，舰体起火冒烟（该照片在同队的埃塞克斯号航母上拍摄）

神风撞击后汉考克甲板上的大火仅在18分钟后就被扑灭，图为大火扑灭后甲板上的飞机残骸

不过在美军攻击大和舰队的同时，日军的神风依然在进行骚扰。

中午12时12分，一架神风自杀飞机向汉考克撞来，汉考克舰上的防空炮手们立即向其开火，结果这架神风先向汉考克的甲板左舷投下一枚炸弹，随后飞机撞向了汉考克的舰体，那枚炸弹正好击中了停在甲板左侧的三架战斗机，引发剧烈爆炸和大火，爆炸渗出的燃油导致大火一直从甲板前部烧到后部。

在损管的奋力抢救下，大火仅在18分钟后的12时30分就得到了控制，到了下午14时30分，汉考克号就恢复了进行航空作业的能力，这损管能力真的恐怖如斯。

但这次袭击造成汉考克号舰体受损较为严重，舰上72人死亡，82人受伤，16架飞机报废或受损。

4月9日，汉考克号脱离舰队开始返回珍珠港，准备进行大修。

日本本土空袭与日本投降

6月7日，汉考克完成维修开始在夏威夷近海进行试航。

13日，汉考克与同样完成维修的姐妹舰列克星敦一起离开珍珠港前往菲律宾莱特湾，在途中还顺道炸了一下日军占领的威克岛。

26日，汉考克与列克星敦抵达莱特湾，与大部队会合。

7月1日，汉考克与列克星敦被编入由托马斯·L·斯普拉格少将（Thomas L. Sprague）率领的第一分队，同队的还有姐妹舰本宁顿号以及轻母贝劳伍德号以及圣哈辛托号，舰队再次北上对日本本土进行空袭。

10日开始，舰队开始对东京地区进行空袭，随后在13日前往北部对本州北部和北海道地区进行轰炸，但因天气恶劣而有所延误。

14日，天气好转，舰队开始大规模空袭，此次空袭日军的反击以及迎敌频次大幅降低，只有零星的抵抗。美军航母随后袭击了北海道的室兰市以及函馆等地，击沉了橘号和柳号驱逐舰，以及十几艘运输舰。

随后美军航母编队南下与来自英国太平洋舰队的航空母舰胜利、可畏、怨仇和不倦（HMS Indefatigable R10）以及战列舰英王乔治五世会合，美英航母编队在17日开始一起对东京湾进行空袭轰炸，其中约克城号航母在18日击沉了东京湾内的长门号战列舰。

7月24日，美英航母编队南下再次对濑户内海以及吴港进行空袭，最终将日军残存的大型舰如伊势、日向、榛名等战列舰以及青叶、北上、大淀等巡洋舰纷纷击沉在港内。

7月31日，舰队撤离在海上进行补给。

8月6日，美军在广岛投下“小男孩”原子弹，随后又在三天后的9日在九州的长崎投下“胖子”原子弹。

9日开始， 汉考克随航母编队再次对东京地区进行空袭。直到15日，日本裕仁天皇宣布无条件投降，美军才停止了空袭行动。

从8月23日开始，汉考克开始派出飞机搜索战俘营，并进行空投补给。

9月2日，日本投降签字仪式在停泊在东京湾内的美军密苏里号战列舰上举行，同时汉考克等航母放出舰载机在上空进行实时警戒。

直到9月10日，汉考克才进入东京湾进行休整。

在日本周边执行了约20天的警戒任务后，汉考克在29日前往冲绳参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），将在冲绳作战的1500名美军士兵运送回国。

汉考克在10月21日抵达加州的长滩，随后在11月2日再次离开西海岸前往南太平洋的阿德默勒尔蒂群岛的马努斯岛，将4000名士兵运送回国，她在12月4日抵达加州的圣地亚哥。

1946年1月3日，汉考克再次前往菲律宾马尼拉运送3773名士兵回国，随后在1月20日抵达阿拉米达。

3月11日，汉考克再次前往西太平洋，在珍珠港搭载了两个航空联队前往关岛接替那里另外两个航空联队。

4月23日，汉考克返回阿拉米达，随后在29日前往华盛顿州普吉特湾海军基地准备退役。

汉考克在二战中一共获得了4枚战斗之星以及四次海军部队嘉奖。

现代化改造与重新服役

1947年5月9日，汉考克在普吉特湾海军基地退役，随后被编入太平洋预备役舰队。由于战后军队预算骤减，美军原本给埃塞克斯级航母准备的现代化改造项目也一直无法实施，一直到1950年朝鲜战争爆发后改造项目才得以重启。

1951年12月15日，汉考克在普吉特湾海军基地进行了第一次现代化改造（“SCB-27C”项目）。

主要改造项目包括：继续扩大飞行甲板面积，并将舰艏甲板弹射器升级为C11蒸汽弹射器，同时增加喷气机尾焰挡焰板，将舰艉的升降机一直右舷的舰岛后部侧边，使其可以搭载喷气机；重整舰岛结构，将舰岛规模扩大，并设置专门的天线和通讯桅杆，同时升级雷达；拆除舰岛两侧的四座双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮炮塔；改善舰体内部的消防系统。

汉考克不久后被归为攻击航母，舷号变更为“CVA-19”。

1954年2月15日，汉考克完成改造，并于次日重新服役，随后她开始在圣地亚哥外海进行试航和训练。

6月17日，汉考克采用新的蒸汽弹射器发射了一架S-2“搜索者”反潜机，这也是美国海军首次以蒸汽弹射放飞的飞机，同时汉考克也是美国海军第一艘装备蒸汽弹射器的航母。

1954年6月17日，汉考克号正在近海训练，一架S-2反潜机正从舰上起飞。这也是美国飞机首次以蒸汽弹射器起飞

在之后的一年里汉考克一直在太平洋沿岸进行巡航，并帮助测试了AIM-7“麻雀”对空导弹、RGM-6“天狮星”巡航导弹以及F7U“弯刀”战斗机等装备。但在1955年F7U“弯刀”战斗机起降的一次测试中发生了意外（详情请看下文）。

1955年7月14日，汉考克甲板上的“死亡赛跑”
一架F7U“弯刀”降落时失控，着陆信号官（LSO）特德莱利正从作业区跑向另一边躲避撞击。 发现飞机失控后，特德莱利立马开始奔跑 这架弯刀撞上甲板左侧并引发了大火。 燃烧的弯刀，飞行员未能成功弹射，两名水兵和一名随舰摄影师也一同丧生 题外话：沃特公司的F7U“弯刀”是一种极其奇葩的战斗机，独特的设计使它领先于同时代喷气机的同时也带来了极高的事故风险，另外十分差劲的发动机也是“弯刀”高丧生率的原因之一

1955年8月，汉考克离开圣地亚哥前往西太平洋巡航，并分别到日本海及菲律宾等地训练演习，在1956年3月15日返抵美国。

1956年4月13日，汉考克再次退役在旧金山海军造船厂进行“SCB-125”现代化改造，增加了新的封闭的舰首和新的倾斜飞行甲板，改造在同年11月15日完成。

1957年已经完成“SCB-125”改造项目的汉考克

改造完成后汉考克继续留在美国西海岸进行训练和巡航，随后在1957年4月再次前往西太平洋巡航，于9月返回圣地亚哥。

1958年2月，汉考克再次前往西太平洋巡航，就在8月初汉考克即将结束本次巡航返回美国本土时，中国解放军开始炮击金门县（金门炮战），第二次台海危机爆发，汉考克遂紧急前往台湾海峡进行警戒，在冲突降温后于10月2日返回圣地亚哥，随后进入旧金山海军工厂进行维护。

1959年8月1日，汉考克再次前往西太平洋巡航，由于此时老挝国内巴特寮与王国政府爆发的内战形势加剧，汉考克率先前往菲律宾的南海一带进行警戒，随后才继续前往台湾和日本执勤，最后在1960年1月18日返回旧金山。

1960年2月，汉考克出航前往珍珠港并参与了“月球通讯中继站”科研项目（Communication Moon Relay），这是一个以月球作为天然通讯卫星进行的通讯工程，以地球发射信号通过月球反射再接收。其中汉考克在行动中为工程提供通讯保障。

1960年参与“月球通讯中继站”项目的汉考克，船员们在甲板上摆出了“MOON RELAY”字样。值得一提的是，这张照片本身就是通过月球中继站通讯从夏威夷传回华盛顿

8月，汉考克再一次前往东南亚并在老挝沿海进行巡航，一直到老挝内战局势缓和后才北上前往日本。

1961年3月，汉考克返回旧金山再次进入造船厂进行检修，同时升级了舰上的设备。

1962年2月，因越南和老挝国内局势危急，汉考克再次前往南海巡航，并在当地海上进行训练作为威慑。8月23日，汉考克返回旧金山进行维修。

此时美国在越南扶持的吴庭艳南越政权已经被越共打得节节败退，汉考克不得不在1963年6月7日前往西太平洋的韩国外海进行演习。

不久后，美国彻底放弃了吴庭艳政府，而南越总统吴庭艳也在同年11月的政变中被刺杀身亡，如果美国不介入的话，越南全境被越共占领应该只是时间问题。汉考克紧急赶往越南外海进行警戒，随后在12月返回朝鲜半岛执勤，并在12月16日返回旧金山。

1964年1月16日，汉考克进入猎人角海军造船厂进行翻修和改造，并更新舰上多项设备。1964年5月汉考克号翻修完毕，留在近岸训练，并在6月将母港转到圣地亚哥的北岛海军基地（Naval Air Station North Island）。

同年8月2日和4日，汉考克的姐妹舰提康德罗加所属舰队在越南外海的北部湾巡航时，与北越的海军武装发生了直接冲突，被称为“北部湾事件”，该事件也给了美国直接介入越战的理由。

北部湾事件发生后，美国国会在8月7日就全体通过了“北部湾决议案”，批准总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）可以派出有限的美军介入越南内战。

越南战争时期

汉考克于1964年10月21日在珍珠港搭载第21航空联队前往西太平洋，她首先前往日本近海训练，随后在12月月底前往越南外海开始在洋基站执勤。

虽然此时距离美国宣布正式介入越战已经过了4个月的时间，但除了自开始对北越进行报复性轰炸的“飞箭行动”（Operation Pierce Arrow）外，林登·约翰逊并未再有大动作，只是在12月初批准了对老挝北部的“胡志明小道”进行有限度轰炸的“横滚行动”（Operation Barrel Roll）。

在抵达洋基站后，汉考克开始派出少量飞机飞至老挝北部执行轰炸任务，一直到1965年1月16日前往菲律宾苏比克湾进行休整。

1965年2月1日，汉考克返回洋基站继续执勤。

7日，越共游击队对南部嘉莱省波来古的南越空军基地实施突击，美军于是开始执行报复性空袭行动，下令让汉考克号以及珊瑚海号航母（USS Coral Sea CV-43）对位于广平省同海市的北越军事设施和港口进行空袭，同时派出突击者号航母（USS Ranger CV-61）空袭同海南部的北越军营。但因恶劣天气影响，这次空袭的效果很差，珊瑚海号的一架A-4攻击机甚至还被越共的防空炮击毁。

10日，越共再次对平定省归仁市的一处美军基地进行突袭，造成40余名美军士兵死伤，美国再次展开报复性空袭，汉考克与突击者以及珊瑚海在11日早上对位于同海市西北部的北越军营进行空袭，但这次再次由于大雾天气能见度第以及禁止使用凝固汽油弹等原因导致空袭效果不佳，基本上没有对北越造成什么损失。空袭结束后汉考克返回休整。

“滚雷行动”前期

3月5日，汉考克返回洋基站继续执勤，此时林登·约翰逊已经派出美国海军陆战队于3月8日在岘港登陆，开始全面介入越南局势，汉考克也在周边海域为登陆部队提供空中掩护和支援。

同时总统也早在2月中旬就批准了由国防部长罗伯特·麦克纳马拉（Robert S. McNamara）制定的对北越进行精确空袭轰炸的“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder），主要以轰炸北越的桥梁、铁路枢纽、码头、兵营以及补给站等为主，以此来震慑北越以及打击“胡志明小道”运输系统。

3月18日，汉考克与珊瑚海号航母一起开始正式参与“滚雷行动”，两艘航母联合对越南平定省怀恩县富文以西与同海市以北永山的北越游击队补给站展开空袭。

26日，两舰再次对河静省河静市、北部湾中心的白龙尾岛以及河静市东南部的四座北越雷达站设施，但此次空袭中汉考克号的两架飞机再次被北越防空炮击落，而且空袭再次因能见度不佳问题而导致效果不佳。

4月3日，汉考克的机队空袭里河内市东部的铁路桥，随后海军开始继续对老挝东南部的“胡志明小道”运输网进行空袭。

5日，汉考克完成任务离开洋基站进行休整，并于17日返回，继续执行“滚雷行动”轰炸任务。此时美军的侦察机发现越共正在北部兴建SA-2防空导弹基地。但因“滚雷行动”中海军的攻击目标必须要由华盛顿授权才能执行轰炸，此时汉考克暂时无法对导弹基地进行攻击。

5月2日，汉考克结束了越战期间的首次部署巡航，在29日返回北岛海军基地休整。

在休整了半年后，汉考克于11月10日离开美国前往珍珠港进行训练，随后在12月17日再次抵达洋基站执勤，开始了在越南的第二次部署。

此时华盛顿已经批准了对北越防空导弹阵地的轰炸，汉考克随即开始继续进行空袭任务。

在越南执行“滚雷行动”期间的汉考克

12月22日，汉考克的姐妹舰提康德罗加与企业号航母（USS Enterprise CVN-65，核动力企业）以及小鹰号航母（USS Kitty Hawk CV-63）对位于越南北部河内市的一座火力发电厂进行轰炸，这也是美军自“滚雷行动”以来首次对越南基础设施进行轰炸。随后林登·约翰逊总统突然叫停了“滚雷行动”，并向北越发出了和谈请求，企图利用这次轰炸基础设施对越共进行威慑逼迫其进行和谈，但被北越直接拒绝。

1966年1月23日，汉考克离开洋基站前往日本横须贺港进行休整。

由于北越拒绝和谈，美国方面决定继续加大“滚雷行动”的轰炸力度，但轰炸范围仍然选在北越南部地区，并不敢公然对北方靠近中国边境的米格机场等军工设施下手，这也使得北越可以继续利用“胡志明小道”运输系统将防空炮以及地对空导弹等武器和物资源源不断的运往南方，导致美军在后续的轰炸中飞机损失率逐步提高。

2月12日，汉考克结束休整回到洋基站。为应对北越日益增多的地对空导弹的威胁，汉考克号上的第21航空联队率先做出作战指引，指示飞行员尽量避免在高空停留，尽量在低空作战，同时海军开始为航母舰载机装备AGM-45“百舌鸟”导弹，专门打击地上的北越防空导弹阵地，同时多种舰载机组成编队一起出击，同时多艘航母一起进攻，以尽可能摧毁北越的防空导弹阵地。

3月5日，汉考克结束执勤前往菲律宾苏比克湾进行休整。

3月22日，汉考克返回洋基站。

“滚雷行动”后期

美军在4月1日开始继续加大“滚雷行动”的轰炸力度，将目标逐渐向北调整，并允许攻击北越的部分工业设施，但具体目标仍需要得到华盛顿授权才能实施攻击，这也导致轰炸效果依然不佳。而且相较于其他航母舰载机的损失率，汉考克的飞机在4月初只折损了两架，已经算是相当低了。

4月9日，汉考克离开越南海域前往日本佐世保港进行休整。

4月28日，汉考克回到越南外海，与突击者号以及企业号航母共同在洋基站执勤，仅留下勇猛号航母在迪克西站执勤支援地面部队。

在执勤期间汉考克派出机队对越南与老挝北部的胡志明小道进行轰炸，这也导致汉考克的飞机损失率开始上升，直到5月底已经被北越击落了8架。这次汉考克一直在前线执勤至5月28日才离开洋基站，前往中国香港休整。

6月6日，汉考克返回洋基站。

12日，汉考克的机队首次遭遇了北越空军的米格战斗机，来自第21航空联队第211战斗机中队的哈罗德·L·马尔上尉（Harold L. Marr）驾驶的F-8E“十字军”战斗机击落了一架北越的米格-17战斗机，这也是汉考克的机队在越战中击落的第一架米格。（随后汉考克的机队又在21日击落了两架米格-17）

击落第一架米格的美军飞行员哈罗德·L·马尔上尉（右），左边是他的副手菲尔·瓦帕特拉中尉（Phil Vampatella）

16日，汉考克的机队在无意中攻击了位于越南北部清化市的炼油厂设施，不过并未遭遇北越的顽强抵抗。这次偶然事件最终也说服华盛顿批准可以对北越燃油工业设施进行轰炸。

7月1日，北越派出鱼雷艇企图对美军海上舰队进行偷袭，但鱼雷艇很快就被汉考克与星座号航母（USS Constellation CV-64）的雷达发现，并被很快击沉。

7月10日，汉考克离开越南前往横须贺港休整，随后返回自己的母港北岛海军基地，结束了在越南的第二次部署。

在加州沿岸休整了半年后，汉考克于1967年1月5日离开北岛再次前往西太平洋，经横须贺港和苏比克湾，她于2月5日返回洋基站继续执勤。

时间进入1967年后，北越依然没有一点要与美国谈判的意思，为此林登·约翰逊进一步提高了“滚雷行动”的轰炸力度，继续将选择目标范围向北扩大，同时允许海军可以直接对陆路以及水路运输补给线进行轰炸。同时开始在北越的各条河流中安置水雷，企图靠切断补给线逐步孤立北越的河内和海防两座主要城市。

3月16日开始，汉考克开始击中攻击北越的河道以及公路桥梁等交通设施，同时继续对胡志明小道进行轰炸。

5月，美军进一步增加了轰炸力度，甚至河内附近的北越军事设施也首次遭到了美军轰炸。但华盛顿很快澄清河内是禁止轰炸区，这次轰炸属于意外事故。

同时北越的防空炮和防空导弹也在持续威胁着美军的飞机，从4月至6月，汉考克共有6架飞机被北越击落，其中两架被防空导弹击毁，这也是汉考克自1964年参与越战以来首次有舰载机被防空导弹击落。

6月4日，汉考克离开越南外海前往苏比克湾休整。

6月12日，汉考克返回前线继续攻击北越的补给线。美军的轰炸在6月达到了巅峰，河内附近的多处铁路好公路运输网都被炸毁。汉考克则继续轰炸桥梁和水路，偶尔还炸炸港口和其他工业设施。

6月底，汉考克离开越南前往中国香港休整，随后在7月22日返回北岛海军基地进行一段长时间的维护和休息。

春节攻势与战争越南化时期

就在汉考克返回本土休整的时候，北越在1968年1月农历春节期间发起了大规模突袭，他们放弃了游击战优势主动开始大规模进攻南越的各大城市，这次攻势也被称为“春节攻势”。

不过汉考克并没有立即赶往越南支援，而是继续留在本土休整，直到1968年7月18日才再次离开本土前往越南。

8月23日，汉考克再次回到了熟悉的洋基站执勤。

1968年期间从夏威夷赶往越南外海的汉考克

北越由于依然严重缺乏大兵团作战指挥经验，春节攻势很快并被回过神来的美军逐步压制，到了8月时基本已经彻底宣告失败，同时美国国内的反战情绪也因逐年增加的伤亡日益高涨，这反而使得海军出击的需求变低，汉考克在回到越南后进恢复了对胡志明小道的低频次轰炸。

到了11月，林登·约翰逊彻底终止了“滚雷行动”。

11月6日，理查德·尼克松（Richard M. Nixon）赢得总统大选成为了新一任美国总统。至此，美国开始考虑如何从越南战争的泥潭中脱身，尼克松给出的方法则是“战争越南化”政策，简单来说就是“美军逐步撤离越南，让越南人自己打去”。

1969年3月，汉考克完成任务返回北岛海军基地进行休整。

8月2日，汉考克离开北岛再次前往越南并在9月1日抵达。

此时在总统尼克松“战争越南化”的政策下，美军开始逐步撤离越南，加大对南越政府的支援和扶持。同时海军停止轰炸北方，将所有的轰炸力度全部转移至胡志明小道，并对北越的地面防空炮与防空导弹基地实施攻击。

1969年年底汉考克在日本佐世保港休整

本次汉考克在越南执勤至1970年3月26日才返回美国休整。

1970年10月22日，汉考克再次前往西太平洋，并在11月20日抵达洋基站执勤。

11月22日，汉考克与姐妹舰奥里斯坎尼号以及突击者号航母联合对位于红河三角洲的河西省山西市进行大规模轰炸以转移北越的注意力，为美军的解救俘虏和撤离行动提供掩护。

汉考克的这次执勤持续至1971年5月3日，随后她在6月2日返回北岛海军基地休整。

复活节攻势与停战

1972年1月7日，汉考克结束休整前往西太平洋，于2月7日返回洋基站。

虽然此时海军的轰炸出击频次已经大幅降低，主要还是用于空中侦查，但即使是这样被北越击落的飞机数量依然很高。并且根据空中侦查反馈的结果来看，北越正在集结部队，很可能在近期再次发起像春节攻势那样的大规模进攻。为此海军开始加强与南越地面部队的合作，同时加大侦查力度。

3月30日，正如美军的预料一样，北越开始向南越地区发起进攻，由于此时正值复活节期间，所以北越的此次进攻也被称为“复活节攻势”。

汉考克等留守在越南外海的航母立即开始放出飞机，对南越地面部队提供空中支援。复活节攻势发动后首星期，舰队的出击数达680架次；而攻势发动前舰队每星期平均出击数仅为66架次。同时美军也批准海军可以对北纬19度线以南的北越补给站点进行轰炸，以尽快击溃北越的这次攻势。

到了4月，美军将可攻击地区从北纬19度扩大至20度地区。

4月15日，汉考克与航空母舰星座、珊瑚海以及小鹰等航母联合陆军的B-52轰炸机一起对北越海防市的港口和燃油设施进行空袭。有了B-52的参与，北越的交通运输设施遭到了毁灭性打击。

29日，汉考克离开越南前往苏比克湾休整。

5月12日，汉考克返回洋基站继续执勤。为了彻底瓦解北越的攻势，美军在5月9日开始执行名为“后卫行动”（Operation Linebacker）的持续轰炸行动，取消了之前的北纬20度线的限制，开始对河内地区及其周边的桥梁、公路和铁路设施进行战略轰炸。为避免误伤苏联的船只，尼克松通知所有在越南港口停泊的苏联货船在三天内离开越南。

1972年小鹰号航母的A-7攻击机正轰炸海阳大桥。复活节攻势后近两个月，华盛顿开始第一阶段“后卫行动”，准许美军空袭北越北部多处设施。由于轰炸限制远比以往宽松，汉考克号等部队于此时期的轰炸显然更为有效，并最终迫使北越重返谈判桌

随后的整个5月里，汉考克都在持续进行轰炸任务，直到5月底美军派出的飞机出击次数就高达7239架次，基本上回到了当年“滚雷行动”的水平。

同时针对“滚雷行动”期间舰载机损失率高的问题，海军从1969年开始执行“美国海军战斗机战术教学计划”（United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor program），旨在提高舰载战斗机飞行员的空中格斗水平。到了“后卫行动”期间，这项计划的成效也显现出来，美军在整个5月共击落了16架北越的米格战斗机，而自身没有一架损失。

在美军的轰炸和支援下，北越的复活节攻势开始瓦解，美军也减少了南下支援南越军的频次，转而前往北越进行有限的轰炸。

这次汉考克一直在越南执勤至9月14日才返回本土，在这次长达半年的部署时间内，汉考克只有8架飞机遭到北越防空炮或导弹击落，击落率已经降低了不少。

10月3日，汉考克抵达母港北岛海军基地休整。

1973年1月27日，北越终于决定停火接受和谈，几方共同签订了《巴黎和平协定》。

1973年5月8日，汉考克结束休整回到西太平洋，不过这次她只在洋基站执勤了一个月，其余时间都在西太平洋其他各地。

同年10月由于第四次中东战争（也被称为“赎罪日战争”）的爆发，汉考克被临时调往阿拉伯海进行警戒，但随后被她的姐妹舰奥里斯坎尼号接替，汉考克在1974年1月8日返回母港北岛海军基地。

最后的撤离行动

1975年3月18日，汉考克从北岛出发开始最后一次前往西太平洋的巡航。

此时北越军已经攻陷了南越地区中央高地的重要城市邦美蜀，此后南越军已经无险可守，被北越彻底击溃已经是板上钉钉的事了，同时北越的攻势也带动了柬埔寨由波尔布特率领的共产势力红色高棉对美国扶持的高棉政府的反攻，整个中南半岛南部都即将沦陷。

不过此时美军早已从东南亚撤离，眼看东南亚局势已经无力回天，美国下令准备进行撤侨行动。

3月22日，汉考克抵达珍珠港，在珍珠港将她所有的舰载机换下并搭载了陆战队和直升机，随后赶往中国南海。她在4月6日抵达苏比克湾，后被临时改造为两栖攻击舰准备搭载侨民撤离东南亚。

4月11日，汉考克前往泰国湾的柬埔寨沿海，准备先进行柬埔寨国内的撤侨行动（“鹰迁行动”）。

12日，行动正式开始。美军派出冲绳号两栖登陆舰（USS Okinawa LPH-3）的直升机搭载陆战队运往柬埔寨首都金边，随后陆战队护送84名美国公民以及205名柬埔寨或其他人士撤离，汉考克的直升机则在稍后接走陆战队员。

一直到17日，柬埔寨全境被红色高棉全部占领。

1975年4月汉考克搭载直升机和陆战队，从珍珠港前往越南参与撤侨行动

1975年4月29日，汉考克号正参与“常风行动”，派遣海军陆战队直升机到西贡撤侨

在新加坡休整了一段时间后，汉考克于4月29日前往越南西贡进行撤侨行动（“常风行动”），其中汉考克依然作为两栖攻击舰进行撤侨任务，珊瑚海号以及企业号航母负责空中掩护和支援。

由于难民以及撤离人数太多，美军只能将部分直升机推入海中腾出地方，不少南越军军人也开着直升机降落在汉考克号上。

直到4月30日早上，最后一架撤离的直升机从美国驻西贡大使馆楼顶上起飞，而北越军队则在当天中午占领了位于西贡的总统府邸独立宫，越南战争至此彻底结束。

在整个“常风行动”中，美军共撤走1373名美国人及5595名越南及其他国籍人士。

在完成撤离行动后，汉考克先将撤离人员运往泰国曼谷以及菲律宾，随后她自己返回珍珠港切换回攻击航母，继续在西太平洋巡航。

5月12日，红色高棉在公海劫持了美国货轮马亚克斯号（Mayaguez），美国总统杰拉德·福特（Gerald R. Ford, Jr.）派出珊瑚海号航母前往柬埔寨外海警戒，而汉考克则再次担任两栖攻击舰，在珍珠港搭载陆战队随后赶往泰国湾准备实施救援。

美军将救援日期定在15日，但由于汉考克的引擎在途中发生故障，最快只能在16日下午抵达柬埔寨外海。为了避免延误救援时机，汉考克只能被迫放弃参与任务，美军按照原计划在15日展开救援。

但这次救援行动最终以美军三架直升机被击毁41人阵亡的代价收场，且并未救出任何船员（好在是船员最终全部在当天下午被释放，但美军和红色高棉的战斗则一直持续至当天晚上）。

随后汉考克继续在西太平洋执勤，并在6月30日转为多用途航母，舷号变回“CV-19”。

10月20日汉考克结束最后一次巡航返回北岛海军基地，并准备退役。

摄于1975年，汉考克完成她的最后一次巡航后抵达旧金山

退役与拆解

1976年1月30日，汉考克正式退役并被除籍。

同年9月1日，汉考克号的舰体被拖至洛杉矶，不久后被出售拆解。

获得荣誉

汉考克号四次获颁海军部队嘉许勋表及海军部队嘉奖，并在越战中获得12枚战斗之星。全部荣誉见下：

四次海军部队嘉许勋表、四次海军部队嘉奖、五枚战斗之星及太平洋战争奖章（二战）、第二次世界大战胜利奖章、两枚国防部服役奖章、五枚武装部队远征奖章、两枚人道主义服役奖章、12枚战斗之星及越南服役奖章（越战）、菲律宾总统部队嘉许勋表、棕榈叶越南英勇十字部队嘉奖、两枚战斗之星及菲律宾解放奖章、越南共和国战役奖章

游戏相关

挖组性能评测

多用途航母：增加自身装备的轰炸机的轰炸值2/3/4点。队伍中航母、装母总数量≤2时，提升自身火力值5/8/10点；队伍中航母、装母总数量≥3时，提升自身装甲值3/6/9点与命中值3/6/9点。

【多用途航母】

汉考克的技能性质类似于不挠和巨像，在装备B25无其他BUFF时，其加成相当于16%舰载机威力：叠加太太buff时相当于18%舰载机威力，在因为各种原因导致飞机质量降低时，其相对提升会变高，技能的后半部分视作添头看待。极少数场合触发火力加成，此时输出进一步提升，多数场合提升装甲命中，拉平与改造航母之间的命中差距；加之没有缺陷的饺子级面板，是万金油类型的航母。

然而对现在环境决战量产的洗活动唯一指定纯输出机型，高达20轰的轰炸机B25来说，汉考克的轰炸机加成要逊色于大量按比例加成的技能，故给予A级评价。

常规场合，参照不挠/巨像，使用4铝达到13轰的效果，是航母中的省铝输出兼备的强者，给予S级评价。

——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评

因为加长舰体和第一个安装蒸汽弹射器的缘故,搭载比其他的埃塞克斯级航母多了2点。对空口感也是，比饺子高了17点

在汉考克皮肤"血蝶"中，因为设定是杀手，而且提着手提包的姿势神似杀手47，所以汉考克被猜测可能和47一样，是光头杀手

汉考克的昵称是“汉娜（Hanna）”，来源于她的舰员们在甲板上的字母排列。另外汉考克的旗语呼号为NWLD。

摄于1972年，舰员们排列成字母
意为“汉娜的家（Hanna`s Home）”，显然“汉娜”就是汉考克

台词解析

白天1——“如果附近有台风，无论任务如何紧急，我都会阻止您的出征命令。”

汉考克所属的第三舰队的司令官哈尔西就曾经两次率领舰队闯进台风中，并且使舰队受到了一定的损失。暴风之子，蛮牛将军——USN五星上将小威廉·弗雷德里克·哈尔西

夜间1——“要看书吗？…我已经不知道看了这本书多久了，却始终无法完全理解其中意味。”

夜间特殊1——“安静的夜晚，最适合看书，你也…我们可以一起看一本。”

汉考克一直强调的这本书就是美国《独立宣言》。约翰·汉考克是美国的开国元勋，曾任第二届大陆会议主席，其本人也极其富有。他在《独立宣言》上的签名字体大而漂亮，直到现在在美国还是一种流行文化类似于教员的毛体字在我国的独特性。

夜间特殊2——“我曾经历了最严苛的训练，也立下过不少功劳，但那次欺骗，让我被人遗忘…从那以后，我就一直是一个人了。”

此处指汉考克在越战后被重新编为多用途航母，但第二年就被退役除籍，并且出售拆解的事件。

夜间特殊3——“代号…名字…其实原本我也有另一个名字，但自从被称为汉考克后，我就忘记了…可能那已经成为了其它人的名字，还是不去想那么多了。”

最开始美军计划将CV-19命名为提康德罗加，但在建造时波士顿的约翰·汉考克人寿保险公司联络海军，愿筹款以换得这艘航母更名为汉考克来纪念约翰·汉考克。海军同意了这个提议，并将提康德罗加（CV-19）与汉考克（CV-14）交换了舰名。最终公司共筹得九千六百万美元，足以支付汉考克号的建造、装备费用以及整场战争的所有作战开支。换个名字就能轻松建一艘航母，血赚

攻击——“人人生而平等。”

出自美国的《独立宣言》。原文为“We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal.”

船际关系

同厂舰娘

建造于伯利恒造船公司霍河造船厂。

舰娘名	开工时间	下水日期	出厂日期	备注
内华达 USS Nevada BB-36	1912.11.4	1914.7.11	1916.3.11
底特律 USS Detroit CL-8	1919.6.12	1922.6.29	1923.7.31
列克星敦(CV-2) USS Lexington CV-2	1921.1.8	1925.10.3	1927.12.7	列克星敦级。原计划建成为战列巡洋舰，1922.7.1被下令改建为航母
北安普顿 USS Northampton CA-26	1928.4.12	1929.9.5	1930.5.17
波特兰 USS Portland CA-33	1930.2.17	1932.5.21	1933.2.23
昆西 USS Quincy CA-39	1933.11.15	1935.6.19	1936.6.9
菲尔普斯 USS Phelps DD-360	1934.1.2	1935.7.18	1936.2.26
文森斯 USS Vincennes CA-44	1934.1.2	1936.5.21	1937.2.24
黄蜂(CV-7) USS Wasp CV-7	1936.4.1	1939.4.4	1940.4.25
马萨诸塞 USS Massachusetts BB-59	1939.7.20	1941.9.23	1942.5.12
圣地亚哥 USS San Diego CL-53	1940.3.27	1941.7.26	1942.1.10
圣胡安 USS San Juan CL-54	1940.5.15	1941.9.6	1942.2.28
巴尔的摩 USS Baltimore CA-68	1941.5.26	1942.7.28	1943.4.15
波士顿 USS Boston CA-69	1941.6.30	1942.8.26	1943.6.30
列克星敦(CV-16) USS Lexington CV-16	1941.7.15	1942.9.26	1943.2.17	埃塞克斯级。原名卡博特（Cabot），因列克星敦（CV-2）战沉于1942.6.16更名
黄蜂(CV-18) USS Wasp CV-18	1942.3.18	1943.8.17	1943.11.24	埃塞克斯级。原名奥里斯坎尼（Oriskany），因黄蜂（CV-7）战沉于1942.11.13更名
汉考克 USS Hancock CV-19	1943.1.26	1944.1.24	1944.4.15	原名提康德罗加（Ticonderoga），因位于马萨诸塞州的约翰·汉考克人寿保险公司购买海军债券9600万美元，于1943.5.1改名为现名
德梅因 USS Des Moines CA-134	1945.5.28	1946.9.27	1948.11.17
萨勒姆 USS Salem CA-139	1945.7.4	1947.3.25	1949.5.14

相关链接

中文维基百科：汉考克号航空母舰