加贺:修订间差异
跳转到导航
跳转到搜索
→游戏表现
(→游戏表现) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 |
(→游戏表现) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 |
||
第348行: | 第348行: | ||
2018年,被老玩家们奶了无数口的加贺改造终于实装,只是这并没有改变加贺的命运。 | 2018年,被老玩家们奶了无数口的加贺改造终于实装,只是这并没有改变加贺的命运。 | ||
1技能是增加开幕暴击率和炮击战阶段的命中率。相较于[[飞龙]],加贺的暴击加成更低,炮击战阶段不生效。而且后期的主力舰往往命中溢出,命中加成可有可无,可以认为是拿技能强度换载机量的变种飞龙。 | |||
2技能需要计算全队航速,最佳状态就是全队平均航速28节,这样加贺的加成能够得到最大。然而28节的航速只是勉强过高速线,迂回困难、T劣频繁,等于牺牲了全队的利益来迁就加贺。而且最头疼的便是如何将航速稳控在28节。与之相比,其他的输出类航母的技能发动条件简直是亲民。 | 2技能需要计算全队航速,最佳状态就是全队平均航速28节,这样加贺的加成能够得到最大。然而28节的航速只是勉强过高速线,迂回困难、T劣频繁,等于牺牲了全队的利益来迁就加贺。而且最头疼的便是如何将航速稳控在28节。与之相比,其他的输出类航母的技能发动条件简直是亲民。 |