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加贺：修订间差异

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加贺 (查看源代码)

2022年5月10日 (二) 18:28的版本

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{{黑幕|<del>听说还有加贺能反潜的都市神话。</del>}}
{{黑幕|<del>听说还有加贺能反潜的都市神话。</del>}}
===游戏性能===
原本是游戏中搭载数最多的航空母舰，高达93架，比历史上加贺实际最高搭载记录90架（72+18备用）的数字还高{{黑幕|加贺真是运营商亲女儿}}。后来在某个版本被调整了搭载分布，总载机量变为90架{{黑幕|还原历史+1}}，与[[埃塞克斯]]和[[列克星敦(CV-16)]]并列载机量第一。
2016年，官方对航母的开幕放飞数进行了限制，此举削弱了航母的爆发力，增强了持续作战的能力。加贺空有高载机量，却因为畸形的分配而成为本次改动中少有的受害者，舰载机倾巢而出扫荡敌人的的情况也成为了明日黄花。从此之后，载机量分布更为均衡的约克城级、翔鹤级、埃塞克斯级一度稳坐航母队头把交椅。
2018年，被老玩家们奶了无数口的加贺改造终于实装，只是这并没有改变加贺的命运。
一技能是增加开幕暴击率和炮击战阶段的命中率。相较于[[飞龙]]，加贺的暴击加成更低，炮击战阶段不生效。而且后期的主力舰往往命中溢出，命中加成可有可无，可以认为是拿技能强度换载机量的变种飞龙。
二技能需要计算全队航速，最佳状态就是全队平均航速28节，这样加贺的加成能够得到最大。然而28节的航速只是勉强过高速线，迂回困难、T劣频繁，等于牺牲了全队的利益来迁就加贺。而且最头疼的便是如何将航速稳控在28节。与之相比，其他的输出类航母的技能发动条件简直是亲民。
综上所述，加贺的技能繁琐而鸡肋，改造也没有解决载机量畸形的问题，只是个彩皮仓管。


===台词解析===
===台词解析===
Slightlight
攻略组
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取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/特殊:移动版差异/71476”

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