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TBF复仇者:修订间差异

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添加4,073字节 、​ 2016年3月7日 (星期一)
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1942 年 8 月 24 日发生了东所罗门海战,这时美国海军有 2 艘航母:“萨拉托加”和“企业”号。到 8 月的时候,格鲁曼已经生产了大量的 TBF,并且有 24 架在这两艘航母上服役。
1942 年 8 月 24 日发生了东所罗门海战,这时美国海军有 2 艘航母:“萨拉托加”和“企业”号。到 8 月的时候,格鲁曼已经生产了大量的 TBF,并且有 24 架在这两艘航母上服役。


  “萨拉托加”的 VT-8 由哈罗德·拉森(Harold "Swede" Larsen)指挥,“企业”的 VT-3 由查尔斯·M·杰特(Charles M. Jett)指挥。从下午到晚间,有 26 架次“复仇者”进行了 4 波攻击。第二波攻击击沉了“龙骧”号,并且一个机枪手吉布森(Gibson)声称击落一架俯冲轰炸机。该役美国海军总共损失了 7 架“复仇者”。
“萨拉托加”的 VT-8 由哈罗德·拉森(Harold "Swede" Larsen)指挥,“企业”的 VT-3 由查尔斯·M·杰特(Charles M. Jett)指挥。从下午到晚间,有 26 架次“复仇者”进行了 4 波攻击。第二波攻击击沉了“龙骧”号,并且一个机枪手吉布森(Gibson)声称击落一架俯冲轰炸机。该役美国海军总共损失了 7 架“复仇者”。


==== 圣克鲁斯海战 ====
==== 圣克鲁斯海战 ====
太平洋上剩下的两艘航母,“企业”和“大黄蜂”号每艘携带 14 架“复仇者”。十月末的时候,这两艘航母遇见了企图收复瓜岛的日本舰队。双方的侦察机在早晨就发现了对方,并在相距 320 公里的距离同时起飞攻击飞机。“企业”和“大黄蜂”一共派出 3 波飞机,共 73 架,其中有18 架“复仇者”。
太平洋上剩下的两艘航母,“企业”和“大黄蜂”号每艘携带 14 架“复仇者”。十月末的时候,这两艘航母遇见了企图收复瓜岛的日本舰队。双方的侦察机在早晨就发现了对方,并在相距 320 公里的距离同时起飞攻击飞机。“企业”和“大黄蜂”一共派出 3 波飞机,共 73 架,其中有18 架“复仇者”。


  来自“企业”号的 VT-10 由约翰·A·科利特(John A. Collett)少校指挥。他带队朝西,向日本舰队飞去,途中躲过了向美国舰队飞去的日本飞机。当美国飞机发现了他们的目标的时候,日本舰队巡逻战斗机和防空炮火已经击落了大部分飞机。SBD 成功地攻击了日本航母,但是 TBF 却没有一架命中目标。约翰·A·科利特少校的“复仇者”被“零式”击落。他和他的无线电员一等兵托马斯·C·纳尔逊(Thomas C. Nelson)被看到从飞机跳伞逃生。Nelson 最后被俘,做为战俘一直到战后。科利特却再也没有消息了。
来自“企业”号的 VT-10 由约翰·A·科利特(John A. Collett)少校指挥。他带队朝西,向日本舰队飞去,途中躲过了向美国舰队飞去的日本飞机。当美国飞机发现了他们的目标的时候,日本舰队巡逻战斗机和防空炮火已经击落了大部分飞机。SBD 成功地攻击了日本航母,但是 TBF 却没有一架命中目标。约翰·A·科利特少校的“复仇者”被“零式”击落。他和他的无线电员一等兵托马斯·C·纳尔逊(Thomas C. Nelson)被看到从飞机跳伞逃生。Nelson 最后被俘,做为战俘一直到战后。科利特却再也没有消息了。


==== 击沉比睿号 ====
==== 击沉比睿号 ====
海军和陆战队的 TBF 在 1942 年 11 月立了大功。由保罗·莫雷特(Paul Moret)少校带领的陆战队侦察轰炸 131 中队(VMSB-131)的 TBF-1 在这个关键的月份抵达瓜岛。他们在 12 号抵达,正好赶上了日本人的最后一次大规模袭击。日本舰队旗舰是 37,000 吨的“比睿”号战列舰。12 号晚到 13 号早晨,美国和日本水面舰艇互相对射,日本舰队还有 14 英寸舰炮轰击亨德森机场,这就是著名的“瓜岛战役”。美国海军损失 2 艘巡洋舰和 4 艘驱逐舰,击沉 2 艘日本驱逐舰,击伤“比睿”号战列舰。到了早晨的时候,虽然机场到处是弹坑,但是美国人仍然能够出动飞机。同时“企业”号航母埋伏在南方 480km 处。
海军和陆战队的 TBF 在 1942 年 11 月立了大功。由保罗·莫雷特(Paul Moret)少校带领的陆战队侦察轰炸 131 中队(VMSB-131)的 TBF-1 在这个关键的月份抵达瓜岛。他们在 12 号抵达,正好赶上了日本人的最后一次大规模袭击。日本舰队旗舰是 37,000 吨的“比睿”号战列舰。12 号晚到 13 号早晨,美国和日本水面舰艇互相对射,日本舰队还有 14 英寸舰炮轰击亨德森机场,这就是著名的“瓜岛战役”。美国海军损失 2 艘巡洋舰和 4 艘驱逐舰,击沉 2 艘日本驱逐舰,击伤“比睿”号战列舰。到了早晨的时候,虽然机场到处是弹坑,但是美国人仍然能够出动飞机。同时“企业”号航母埋伏在南方 480km 处。


  早晨 6 点,俯冲轰炸机首先攻击了“比睿”号。1 个小时之后,莫雷特的海军陆战队的 TBF 投掷的一条鱼雷击中 “比睿”。早晨 10 点左右,他们再次发动攻击,又给“比睿”号吃了一条鱼雷。
早晨 6 点,俯冲轰炸机首先攻击了“比睿”号。1 个小时之后,莫雷特的海军陆战队的 TBF 投掷的一条鱼雷击中 “比睿”。早晨 10 点左右,他们再次发动攻击,又给“比睿”号吃了一条鱼雷。


不久,“企业”号的“复仇者”也加入到战斗。舰队的航空司令官约翰·克罗姆林(John Crommelin)派出了 15 架格鲁曼 TBF。这些飞机攻击了“比睿”号,然后在亨德森机场降落。当这些飞机起飞的时候,克罗姆林还无法知道亨德森机场是否落入敌手,反正飞机的燃油是不够飞回“企业”号的。于是飞行员们悲壮地起飞,执行这次可能是单程的飞行任务。飞机在上午 11:20 抵达“比睿”号上空。这时天空已经布满浓烟。“比睿”号使用在晚上没有被损坏的炮火猛烈还击,甚至是 14 英寸炮也加入进来。“复仇者”对着“比睿”倾斜的一侧发射鱼雷,有 3 条命中,但是“比睿”号仍然漂浮着。“企业”号的“复仇者”在亨德森机场降落,当发现迎接他们的是友好的美国士兵的时候,这才松了一口气。
不久,“企业”号的“复仇者”也加入到战斗。舰队的航空司令官约翰·克罗姆林(John Crommelin)派出了 15 架格鲁曼 TBF。这些飞机攻击了“比睿”号,然后在亨德森机场降落。当这些飞机起飞的时候,克罗姆林还无法知道亨德森机场是否落入敌手,反正飞机的燃油是不够飞回“企业”号的。于是飞行员们悲壮地起飞,执行这次可能是单程的飞行任务。飞机在上午 11:20 抵达“比睿”号上空。这时天空已经布满浓烟。“比睿”号使用在晚上没有被损坏的炮火猛烈还击,甚至是 14 英寸炮也加入进来。“复仇者”对着“比睿”倾斜的一侧发射鱼雷,有 3 条命中,但是“比睿”号仍然漂浮着。“企业”号的“复仇者”在亨德森机场降落,当发现迎接他们的是友好的美国士兵的时候,这才松了一口气。


  6 架克罗姆林少校的“复仇者”又一次攻击了“比睿”号,有 2 条命中。这一天中,俯冲轰炸机和 F4F 轮番攻击这条战列舰。到黄昏的时候,“比睿”号已经注定沉没,海军中将阿部弘毅下令弃舰。TBF 完成了第一次战斗胜利。
6 架克罗姆林少校的“复仇者”又一次攻击了“比睿”号,有 2 条命中。这一天中,俯冲轰炸机和 F4F 轮番攻击这条战列舰。到黄昏的时候,“比睿”号已经注定沉没,海军中将阿部弘毅下令弃舰。TBF 完成了第一次战斗胜利。
 
==== 反潜作战 ====
包括北大西洋的战果,“复仇者”总共击沉了 30 艘潜艇,包括击沉伊-52。从护航航母起飞的 TBF 很适合担当潜艇杀手:大航程、稳定、大载弹量。护航航母的“复仇者”并辅佐以“野猫”和驱逐舰,它们成了大西洋上的主要反潜力量。
 
1943 年日本和德国有一个交换战争紧缺物资的计划。日本提供鸦片、橡胶、奎宁、钨和钼;德国提供,雷达、轰炸瞄准具、真空管、光学玻璃、轴承等。1944 年 3 月,伊-52离开吴港,在新加坡装货之后向印度洋驶去,这一行踪全程都被美国监听到。日本潜艇在 6 月 23 日与德国潜艇U-530在大西洋中部汇合,搭载了一名德国领航员,为的是把伊-52领航到洛里昂进行货物交换。
 
但是盟军截获了伊-52的活动情况,甚至连装载的货物都一清二楚。伊-52与U-530汇合的消息在几小时之内就传到博格号护航航母上。第69混合护航飞行中队(VC-69)的指挥官,杰西·泰勒(Jesse Taylor)少校立即带领TBF起飞去追击日本潜艇。泰勒是在夜间起飞的,他的雷达员艾德·惠特洛克(Ed Whitlock)在屏幕上发现了一个亮点。飞机追随目标并投下了照明弹,照亮了107m长的运输潜艇。泰勒飞近并投下了 2 颗深水炸弹,伊-52立即下潜。于是 TBF 投下了声纳浮标,新开发的声纳浮标发现了水下潜艇的噪音,并把信号传回航母。追寻着声纳浮标的信号,泰勒投下了 Mark 24 型“Fido”声自导鱼雷。声纳浮标把水下爆炸的声音传回了博格号。泰勒认为他击沉了潜艇,于是其他“复仇者”准备返航。博格号的 Vosseller舰长命令进行第二轮攻击;威廉·戈登(William "Flash" Gordon)驾驶他的TBF飞抵此处并投下了另一枚鱼雷。伊-52 被炸了一个大洞,立即沉到水底。第二天早晨,美国的驱逐舰发现了伊-52的碎片。
 
TBF的影响不仅仅是击沉了 30 艘潜艇。他们不仅为运输船队带来了安全,更是战争转折的关键因素。
 
==== 菲律宾海海战 ====
美国海军的“泼妇”在“马里亚那猎火鸡”中击落 350 架日本飞机之后,马克·米切尔(Marc Mischer)海军上将想扩大战果,击沉日本航母。一直到下午,第 58 特混大队的搜索飞机一直在搜寻向西溃退的敌军舰队。直到下午 3:40,从“企业”号上起飞的R.S.Nelson少尉才在440km以西发现了小泽的舰队。米切尔立即下令攻击;到下午 4:10 所有的飞机全部起飞。几个小时之后,在战机的极限航程,TBF、F6F和俯冲轰炸机终于找到了日本编队。
 
而最终,TBF对“飞鹰”号的攻击是参加“黑暗之后任务”的 227 架飞机中唯一的重要战果。“复仇者”在这一天损失很多:54 架飞机成功起飞,29 架损失,另外 8 架因操作不当损失。在这 37 架飞机中,有 111 人落水,67 人获救。但是还有许多勇敢的年轻飞行员阵亡。米切尔的赌博也许是正确的,可是并没有像希望的那么好。
 
==== 老布什的TBF ====
毫无疑问,“复仇者”最出名的飞行员是乔治.H.W.布什,也就是后来的美国第 41 届总统。他 1942 年加入海军,并在 1943 年 6 月成为了最年轻的海军飞行员。他在圣哈辛托号轻母(San Jacinto)的 VT-51 中队飞“复仇者”。1944 年 9 月 2 日他在飞越父岛列岛的时候被击落。布什安全跳伞并被救起,他的机组人员却没有幸存。因为布什驾驶的 TBF 被击落,他获得了飞行优异十字勋章。
 
==== 击沉大和和武藏 ====
“复仇者”在锡布延海击沉战列舰“武藏”号和第二天的莱特湾海战中发挥了重要作用,从护航航母上起飞的“复仇者”击沉了许多日本舰艇。TBF 在 26 日还协助击沉了“瑞鹤”号航母和其他 3 艘驱逐舰。
 
格鲁曼的鱼雷轰炸机在 1945 年 4 月 7 日击沉了“天号作战”的“大和”号。
 
==游戏性能==
==游戏性能==
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宪兵队长、​小部件编辑者、​开创者
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