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TBF复仇者

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有仇报仇,有怨报怨……而且味道也不错。
——美国某资深航母倾情推荐



游戏数据[编辑 | 编辑源代码]

TBF复仇者
战舰少女R - TBF复仇者 - 鱼雷机
铝耗5
编号 74 类型 鱼雷机
火力 对空 +1
(+2)
索敌
装甲 对潜 +5 幸运
命中 鱼雷 +7 射程
回避 轰炸
可装备舰种
废弃
资源
2 4
0 4
开发
时间
00:25:00
舰娘
自带
突击者博格普林斯顿黄蜂埃塞克斯伦道夫卡德贝劳伍德瓜达卡纳尔列克星敦(CV-16)汉考克怨仇桑提提康德罗加本宁顿甘比尔湾胜利复仇勇猛卡伯特兰利·改大黄蜂·改约克城·改黄蜂·改自带
其他获
得方式
战舰少女R - TBF复仇者 - 鱼雷机
No. 74TBF复仇者
鱼雷机
火力  装甲  命中  回避  对空  +1(+2)对潜  +5鱼雷  +7轰炸  索敌  幸运  射程  对空补正
废弃资源 2 4 0 4 开发时间 00:25:00
自带此装备的舰娘 突击者博格普林斯顿黄蜂埃塞克斯伦道夫卡德贝劳伍德瓜达卡纳尔列克星敦(CV-16)汉考克怨仇桑提提康德罗加本宁顿甘比尔湾胜利复仇勇猛卡伯特兰利·改大黄蜂·改约克城·改黄蜂·改自带
其他方式

铝耗5


游戏中的说明[编辑源代码]

TBF是美军TBD攻击机的后继型号,由于采用了内置弹仓设计,机腹显得较大,美军飞行员戏称为“怀孕的火鸡”。TBF机体坚固载荷量大,除了雷击外,也可以执行轰炸任务,另外还大量搭载在护航航母上执行反潜任务。TBF最出名的飞行员大概是乔治布什,这位美国总统二战时是一名TBF的飞行员。另外最早的航母预警机也是在TBF基础上改造的。根据租借法案,英国也获得了一些TBF使用。

装备简介[编辑 | 编辑源代码]

综述[编辑 | 编辑源代码]

1939年美国海军决定开发一种更有效、更大航程、更大载弹量、更快速度和更抗打击的鱼雷轰炸机。新型飞机的要求包括:最大速度483千米每小时,满载航程1600千米,内部炸弹仓907千克有效载荷,升限9144米。有着工程师背景的里洛易·格鲁门(Leroy Grumman)帮助设计了符合海军要求的鱼雷轰炸机。

1940年4月海军向格鲁曼订购2架它们所设计的鱼雷机,当时编号为XTBF-1。原型机于1941年8月7日首飞,虽然其中1架原型机在测试时发生意外在纽约的布伦特伍德坠毁,但测试及量产仍紧锣密鼓的执行。

TBF配有输出功率达1700匹马力的活塞发动机提供充沛动力,在量产型上换成了R-2600-20发动机,动力输出在二战鱼雷攻击机中堪称顶尖;新设计的流线型座舱配备防弹玻璃,机身的防弹装甲也前所未有的坚固。机翼设计采用折叠式主翼,让它在航空母舰操作弹性上优于其他国家的攻击机;TBF的载弹量比起日本的九七舰攻还更强悍许多,受惠于内置弹舱降低空气阻力,TBF在兼顾了酬载量同时并没有牺牲太多的飞行性能;除了搭载一枚Mark 13航空鱼雷之外,内置弹舱可酬载一枚2000磅或四枚500磅炸弹,而襟翼配备减速板设计加上刹车减速板,更让TBF可以拥有和俯冲轰炸机一样的俯冲攻击能力,在战场上成为日本军舰的头号杀手。

除了一开始设计的对舰和对地攻击任务,美国海军与麻省理工学院工程师合作,利用TBF机体容积酬载量充足的优势,装上了使用真空管零件操作的对海搜索雷达,用以进行反潜与预警任务。

1942年3月开始,因格鲁曼必须同时生产F4F野猫式与F6F地狱猫式战斗机,为了减低生产压力,便授权通用汽车公司制造TBF,而通用汽车公司生产的“复仇者”则被编号为TBM。

生产月份举例 格鲁曼TBF-1 通用汽车TBM 合计
1942年2月 5 0 5
1942年6月 60 0 60
1942年11月 100 1 101
1943年7月 150 100 250
1944年1月 0 300 300
1945年3月 0 400 400
合计 2291 7546 9837

第一战:中途岛海战[编辑 | 编辑源代码]

1942 年 6 月 4 日的中途岛海战,只有 6 架 TBF 在前线服役。这些飞机是在 3 天前飞到中途岛加入VT-8的(这个著名的第八鱼雷轰炸中队,还有飞行员在“大黄蜂”航母上飞老式的道格拉斯TBD“蹂躏者”)。指挥官是兰登·K·费伯林(Langdon K. Fieberling)中尉。但是,这些飞行员都没参加过战斗。

费伯林中尉的6架TBF在上午7:10分抵达日本编队上空,低空向航母飞去。易受攻击的鱼雷轰炸机被“零式”蜂拥拦截。2架TBF在第一次攻击时被击落,接着又被击落 3 架。阿尔伯特·K·欧内斯特(Albert K. Earnest)意识到根本不可能接近,他扔掉鱼雷,甩掉两架尾追的“零式”,飞回了中途岛。欧内斯特的飞机是唯一返回的TBF,飞回的时候只有水平尾翼的纵向方向舵可以使用,降落的时候只降下一个轮子,鱼雷仓的门还是开着的。无线电操纵员三等兵哈利尔·H·费里尔(Harrier H. Ferrier) 受伤,操纵尾部 12.7mm 机枪的一等兵杰伊·D·曼宁(Jay D. Manning)阵亡。

中途岛战役中唯一返回的 TBF

东所罗门海战[编辑 | 编辑源代码]

1942 年 8 月 24 日发生了东所罗门海战,这时美国海军有 2 艘航母:“萨拉托加”和“企业”号。到 8 月的时候,格鲁曼已经生产了大量的 TBF,并且有 24 架在这两艘航母上服役。

“萨拉托加”的 VT-8 由哈罗德·拉森(Harold "Swede" Larsen)指挥,“企业”的 VT-3 由查尔斯·M·杰特(Charles M. Jett)指挥。从下午到晚间,有 26 架次“复仇者”进行了 4 波攻击。第二波攻击击沉了“龙骧”号,并且一个机枪手吉布森(Gibson)声称击落一架俯冲轰炸机。该役美国海军总共损失了 7 架“复仇者”。

圣克鲁斯海战[编辑 | 编辑源代码]

太平洋上剩下的两艘航母,“企业”和“大黄蜂”号每艘携带 14 架“复仇者”。十月末的时候,这两艘航母遇见了企图收复瓜岛的日本舰队。双方的侦察机在早晨就发现了对方,并在相距 320 公里的距离同时起飞攻击飞机。“企业”和“大黄蜂”一共派出 3 波飞机,共 73 架,其中有18 架“复仇者”。

来自“企业”号的 VT-10 由约翰·A·科利特(John A. Collett)少校指挥。他带队朝西,向日本舰队飞去,途中躲过了向美国舰队飞去的日本飞机。当美国飞机发现了他们的目标的时候,日本舰队巡逻战斗机和防空炮火已经击落了大部分飞机。SBD 成功地攻击了日本航母,但是 TBF 却没有一架命中目标。约翰·A·科利特少校的“复仇者”被“零式”击落。他和他的无线电员一等兵托马斯·C·纳尔逊(Thomas C. Nelson)被看到从飞机跳伞逃生。Nelson 最后成了战俘,到战后才被释放。科利特却再也没有消息了。

油画“圣克鲁兹战役中的复仇者”,作者:Jim Laurier

击沉比睿号[编辑 | 编辑源代码]

海军和陆战队的 TBF 在 1942 年 11 月立了大功。由保罗·莫雷特(Paul Moret)少校带领的陆战队侦察轰炸 131 中队(VMSB-131)的 TBF-1 在这个关键的月份抵达瓜岛。他们在 12 号抵达,正好赶上了日本人的最后一次大规模袭击。日本舰队旗舰是 37,000 吨的“比睿”号战列舰。12 号晚到 13 号早晨,美国和日本水面舰艇互相对射,日本舰队还有 14 英寸舰炮轰击亨德森机场,这就是著名的“瓜岛战役”。美国海军损失 2 艘巡洋舰和 4 艘驱逐舰,击沉 2 艘日本驱逐舰,击伤“比睿”号战列舰。到了早晨的时候,虽然机场到处是弹坑,但是美国人仍然能够出动飞机。同时“企业”号航母埋伏在南方 480km 处。

早晨 6 点,俯冲轰炸机首先攻击了“比睿”号。1 个小时之后,莫雷特的海军陆战队的 TBF 投掷的一条鱼雷击中 “比睿”。早晨 10 点左右,他们再次发动攻击,又给“比睿”号吃了一条鱼雷。

不久,“企业”号的“复仇者”也加入到战斗。舰队的航空司令官约翰·克罗姆林(John Crommelin)派出了 15 架格鲁曼 TBF。这些飞机攻击了“比睿”号,然后在亨德森机场降落。当这些飞机起飞的时候,克罗姆林还无法知道亨德森机场是否落入敌手,反正飞机的燃油是不够飞回“企业”号的。于是飞行员们悲壮地起飞,执行这次可能是单程的飞行任务。飞机在上午 11:20 抵达“比睿”号上空。这时天空已经布满浓烟。“比睿”号使用在晚上没有被损坏的炮火猛烈还击,甚至是 14 英寸炮也加入进来。“复仇者”对着“比睿”倾斜的一侧发射鱼雷,宣称有 3 条命中,但是“比睿”号仍然漂浮着。“企业”号的“复仇者”在亨德森机场降落,当发现迎接他们的是友好的美国士兵的时候,这才松了一口气。

克罗姆林少校指挥的6 架“复仇者”又一次攻击了“比睿”号,有 2 条鱼雷命中。这一天中,俯冲轰炸机和 F4F 轮番攻击这条战列舰。到黄昏的时候,“比睿”号已经注定沉没,海军中将阿部弘毅下令弃舰。TBF 完成了第一次战斗胜利。

RobertTaylor_attack_on_the_hiei_d.jpg

反潜作战[编辑 | 编辑源代码]

包括北大西洋的战果,“复仇者”总共击沉了 30 艘潜艇,包括击沉伊-52。从护航航母起飞的 TBF 很适合担当潜艇杀手:大航程、稳定、大载弹量。护航航母的“复仇者”并辅佐以“野猫”和驱逐舰,它们成了大西洋上的主要反潜力量。

1943 年日本和德国有一个交换战争紧缺物资的计划。日本提供鸦片、橡胶、奎宁、钨和钼;德国提供,雷达、轰炸瞄准具、真空管、光学玻璃、轴承等。1944 年 3 月,伊-52离开吴港,在新加坡装货之后向印度洋驶去,这一行踪全程都被美国监听到。日本潜艇在 6 月 23 日与德国潜艇U-530在大西洋中部汇合,搭载了一名德国领航员,为的是把伊-52领航到洛里昂进行货物交换。

但是盟军截获了伊-52的活动情况,甚至连装载的货物都一清二楚。伊-52与U-530汇合的消息在几小时之内就传到博格号护航航母上。第69混合护航飞行中队(VC-69)的指挥官,杰西·泰勒(Jesse Taylor)少校立即带领TBF起飞去追击日本潜艇。泰勒是在夜间起飞的,他的雷达员艾德·惠特洛克(Ed Whitlock)在屏幕上发现了一个亮点。飞机追随目标并投下了照明弹,照亮了107m长的运输潜艇。泰勒飞近并投下了 2 颗深水炸弹,伊-52立即下潜。于是 TBF 投下了声纳浮标,新开发的声纳浮标发现了水下潜艇的噪音,并把信号传回航母。追寻着声纳浮标的信号,泰勒投下了 Mark 24 型“Fido”声自导鱼雷。声纳浮标把水下爆炸的声音传回了博格号。泰勒认为他击沉了潜艇,于是其他“复仇者”准备返航。博格号的 Vosseller舰长命令进行第二轮攻击;威廉·戈登(William "Flash" Gordon)驾驶他的TBF飞抵此处并投下了另一枚鱼雷。伊-52 被炸了一个大洞,立即沉到水底。第二天早晨,美国的驱逐舰发现了伊-52的碎片。

TBF的影响不仅仅是击沉了 30 艘潜艇。他们不仅为运输船队带来了安全,更是战争转折的关键因素。

VC-58的TBF-1C从U-505上空掠过

菲律宾海海战[编辑 | 编辑源代码]

美国海军的F6F在“马里亚那猎火鸡”中击落 350 架日本飞机之后,马克·米切尔(Marc Mischer)海军上将想扩大战果,击沉日本航母。一直到下午,第 58 特混大队的搜索飞机一直在搜寻向西溃退的敌军舰队。直到下午 3:40,从“企业”号上起飞的R.S.Nelson少尉才在440km以西发现了小泽的舰队。米切尔立即下令攻击;到下午 4:10 所有的飞机全部起飞。几个小时之后,在战机的极限航程,TBF、F6F和俯冲轰炸机终于找到了日本编队。

而最终,TBF对“飞鹰”号的攻击是参加“黑暗之后任务”的 227 架飞机中唯一的重要战果。“复仇者”在这一天损失很多:54 架飞机成功起飞,29 架损失,另外 8 架因操作不当损失。在这 37 架飞机中,有 111 人落水,67 人获救。但是还有许多勇敢的年轻飞行员阵亡。米切尔的赌博也许是正确的,可是并没有像希望的那么好。

老布什的TBF[编辑 | 编辑源代码]

主条目:TBF(乔治·布什)

毫无疑问,“复仇者”最出名的飞行员是乔治.H.W.布什,也就是后来的美国第 41 届总统。他 1942 年加入海军,并在 1943 年 6 月成为了最年轻的海军飞行员。他在圣哈辛托号轻母(San Jacinto)的 VT-51 飞“复仇者”。1944 年 9 月 2 日他在飞越父岛列岛的时候被击落。布什安全跳伞并被救起,他的机组人员却没有幸存。因为布什驾驶的 TBF 被击落,他获得了飞行优异十字勋章。

1/48的布什座机模型

击沉大和武藏[编辑 | 编辑源代码]

“复仇者”在锡布延海击沉战列舰“武藏”号和第二天的莱特湾海战中发挥了重要作用,从护航航母上起飞的“复仇者”击沉了许多日本舰艇。TBF 在 26 日还协助击沉了“瑞鹤”号航母和其他 3 艘驱逐舰。

格鲁曼的鱼雷轰炸机在 1945 年 4 月 7 日击沉了进行“天一号作战”的“大和”号。

油画《大和号的最后航行》

游戏相关[编辑 | 编辑源代码]

TBF作为游戏中能够开发的第二好的鱼雷机,能提供7点鱼雷值和5点对潜值。虽然属性不是特别突出,但胜在全面,TBF也因此受到了一众提督的喜爱。

另外,获得TBF的渠道非常多,除了开发得到,几乎所有的U国轻母都会自带TBF。在游戏进程中期,大多数人都会有足够多的TBF承担所有的鱼雷攻击和反潜任务。什么?想要更强?非洲人还想赌流星

所以这件装备到后期基本烂大街了,拆都拆不完。

BTD-1毁灭者F4U海盗以其不错的出率和属性并称美航三件套。


参考资料[编辑 | 编辑源代码]

https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_TBF_Avenger

http://www.afwing.com/intro/tbftbm/1.htm