加贺：修订间差异
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1922年2月，签订《华盛顿海军条约》，加贺型战列舰被列为超额舰。 | 1922年2月，签订《华盛顿海军条约》，加贺型战列舰被列为超额舰。 | ||
1922年2月5日，加贺号战列舰工程终止。 | 1922年2月5日，加贺号战列舰工程终止。 | ||
经海军本部决定，根据条约所得的两艘计划改造为航母的战列舰\ | 经海军本部决定，根据条约所得的两艘计划改造为航母的战列舰\战列巡洋舰名额被改造条件更好的两艘天城型战列巡洋舰占去，加贺型战列舰两舰舰身被计划作为靶舰，用于测试新式水雷、鱼雷及炮弹，并在之后回收其钢材以投入计划改造的“幸运儿”[[天城]]、[[赤城]]。 | ||
1922年7月，加贺被拖入横须贺港。 | 1922年7月，加贺被拖入横须贺港。 | ||
1922年8月1日，妹妹土佐号舰身由长崎被拖往吴港。 | 1922年8月1日，妹妹土佐号舰身由长崎被拖往吴港。 | ||
1923年9月1日，日本发生了关东大地震。计划改造的天城型一番舰天城号船身由横须贺海军工厂船台上摔下，舰身完全损坏。加贺由此因祸得福，被选中作为天城号的替代舰，继续完成改造。 | 1923年9月1日，日本发生了关东大地震。计划改造的天城型一番舰天城号船身由横须贺海军工厂船台上摔下，舰身完全损坏。加贺由此因祸得福，被选中作为天城号的替代舰，继续完成改造。 | ||
而自己原本的妹妹，加贺型二番舰土佐，则没如此被幸运女神眷顾，按计划被用于武器实验后废弃。 | 而自己原本的妹妹，加贺型二番舰土佐，则没如此被幸运女神眷顾，按计划被用于武器实验后废弃。 | ||
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1928年3月31日，加贺改造航母项目完工，舰籍编入横须贺镇守府。此时恰逢赤城改造完工整整一年。 | 1928年3月31日，加贺改造航母项目完工，舰籍编入横须贺镇守府。此时恰逢赤城改造完工整整一年。 | ||
1929年11月，加贺的舾装工程完工。 | |||
早期因日本航空母舰数量不足、以及基于所谓“渐减逐击”的作战方针，因此未正式编入航空战队之内。 | 早期因日本航空母舰数量不足、以及基于所谓“渐减逐击”的作战方针，因此未正式编入航空战队之内。 | ||