欧罗巴：修订间差异

===新生===

1946年3月，美国将欧罗巴号转交给法国的CGT（跨大西洋海运公司），作为1942年被征用后失火焚毁的诺曼底号邮船的赔偿。CGT将其改名洛林号，不久又改名自由号（SS Liberté）。同年12月，在法国勒哈弗尔港改装途中，由于大风袭击，自由号挣脱锚系，撞上了1939年起火沉没的巴黎号残骸。为了防止它象不幸的诺曼底号一样倾覆，自由号再次打开了通海阀，坐沉在勒阿弗尔港的浅水中。花费了保险公司700万英镑之后，自由号被打捞出来，完成了修复工作。1950年再次投入运行。8年之后，CGT宣布将建造70000吨级的法兰西号大型邮船，取代自由号。