纳尔逊：修订间差异
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动力系统由两套Brown-Curtis齿轮传动蒸汽轮机提供动力，涡轮机额定功率为45000轴马力（34000千瓦），最高航速为23节（42.6公里/小时），携带的燃油可以使得舰船在16节（30公里/小时）速度下航行7000海里（13000公里）。该舰23节的最大速度在二战中不合适伴随高速部队如航母编队等行动，适航性、稳定性也不理想（[[俾斯麦|蛐蛐]]：打完就跑真™爽，高速舰就是这么自信!<del>然后就被[[剑鱼]]断腿了</del>）。因而二战中在英国海军中地位不高，甚至低于一战前动工的伊丽莎白女王级战列舰。 | 动力系统由两套Brown-Curtis齿轮传动蒸汽轮机提供动力，涡轮机额定功率为45000轴马力（34000千瓦），最高航速为23节（42.6公里/小时），携带的燃油可以使得舰船在16节（30公里/小时）速度下航行7000海里（13000公里）。该舰23节的最大速度在二战中不合适伴随高速部队如航母编队等行动，适航性、稳定性也不理想（[[俾斯麦|蛐蛐]]：打完就跑真™爽，高速舰就是这么自信!<del>然后就被[[剑鱼]]断腿了</del>）。因而二战中在英国海军中地位不高，甚至低于一战前动工的伊丽莎白女王级战列舰。 | ||
此外，纳尔逊级采用了将三座主炮塔全部前置，而动力舱全部配置在舰尾这种非常规布局，当然这种做法的目的是将重点防护的部位集中起来统一防护，以减轻装甲的总重量。但这种主炮布局也存在非常明显的缺点，首先就是部分存在射击死角，无法向后射击；其次三座主炮密集排列在前端，那么其弹药舱也需要排列在一起，如果这里被击中很容易造成连环爆炸，最终导致整个战列舰丧失攻击力，所以英国后续的战列舰就没有再使用这种布局。 | |||
除此之外，三座炮塔前置导致整个舰体外型看上去非常奇怪，纳尔逊和罗德尼也被戏称作“Nelsol”和“Rodnol”，这个带“ol”结尾的名字来自于皇家海军油轮的名字，因为这个外形确实很像油轮；除此之外，还有诸如“丑陋的姐妹”以及“被华盛顿砍倒的樱桃树”等等{{黑幕|华盛顿：这TM和我有啥关系？！}}。 | 除此之外，三座炮塔前置导致整个舰体外型看上去非常奇怪，纳尔逊和罗德尼也被戏称作“Nelsol”和“Rodnol”，这个带“ol”结尾的名字来自于皇家海军油轮的名字，因为这个外形确实很像油轮；除此之外，还有诸如“丑陋的姐妹”以及“被华盛顿砍倒的樱桃树”等等{{黑幕|华盛顿：这TM和我有啥关系？！}}。 | ||