企业:修订间差异
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|title=舰R百科 | |title=舰R百科 玩家自由编辑的战舰少女R百科 | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Enterprise_(April_1939).jpg|500px|缩略图|右|1939年4月左右的企业号,此时还可以再飞行甲板上看到“EN”的涂装标志]] | |||
企业号航母是美国海军约克城级航空母舰的二号舰。 | |||
“enterprise”在《牛津高阶英汉双解词典》里有四个义项:1、公司;企业单位;事业单位。2、(尤指艰难而巨大的)规划、事业。3、企业发展;企业经营;企业活动。4、事业心;进取心;创业精神。 | “enterprise”在《牛津高阶英汉双解词典》里有四个义项:1、公司;企业单位;事业单位。2、(尤指艰难而巨大的)规划、事业。3、企业发展;企业经营;企业活动。4、事业心;进取心;创业精神。 | ||
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企业是美国海军在二战参与最多海战的舰艇之一,她几乎打满了太平洋战场所有的重大战役,包括中途岛海战、瓜岛战役(包括东所罗门海战、圣克鲁兹群岛海战和瓜达尔卡纳尔海战三场主要海战)、美军在中太平洋地区开始反攻的吉尔伯特群岛战役、马绍尔群岛战役、马里亚纳海战、莱特湾海战以及进攻日本本土的硫磺岛战役和冲绳战役,共击沉敌舰71艘,击伤敌舰192艘,空中击落敌机404架,地面击毁敌机507架,于太平洋战区参战20场,并获得数十枚战争表扬奖章,为人类史上最辉煌战绩,与超过70年人类史上最优秀功勋纪录保持舰。 | |||
因其在二战中卓越的表现,她还获得了20枚战斗之星,是美国海军中在二战获得战星最多的舰船(如果算整个服役生涯战星总数最多的话应该是获得30颗战星的[[尼古拉斯]]),同时她也是美国第一艘获得美国总统部队嘉许奖的航空母舰。 | 因其在二战中卓越的表现,她还获得了20枚战斗之星,是美国海军中在二战获得战星最多的舰船(如果算整个服役生涯战星总数最多的话应该是获得30颗战星的[[尼古拉斯]]),同时她也是美国第一艘获得美国总统部队嘉许奖的航空母舰。 | ||
甚至在二战后,美国海军部长福莱斯特(James Vincent | 甚至在二战后,美国海军部长福莱斯特(James Vincent Forrestal)都称赞“企业号是美军在二战最伟大的象征”(然而最后企业还是没能保留下来)。 | ||
同时因其出色的战绩,企业也有着“Lucky E”(“E”为企业英文名字的首字母)、“Big E”(大E)和“Grey Ghost”(灰色幽灵)等称号。 | 同时因其出色的战绩,企业也有着“Lucky E”(“E”为企业英文名字的首字母)、“Big E”(大E)和“Grey Ghost”(灰色幽灵)等称号。 | ||
关于约克城级的设计方面请参阅[[约克城]]的词条,这里不再赘述。 | 关于约克城级的设计方面请参阅[[约克城]]的词条,这里不再赘述。 | ||
[[File:Insignia_of_USS_Enterprise_(CV-6)_1938.png|200px|缩略图|右|企业号的舰徽]] | |||
下表是不同时期企业号的舰载机配置: | 下表是不同时期企业号的舰载机配置: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" | ||
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! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 其他飞机 !! 合计 | ! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 其他飞机 !! 合计 | ||
第133行: | 第133行: | ||
==服役历史== | ==服役历史== | ||
===战前时期=== | |||
[[File:USS_Enterprise_(CV-6)_in_Puget_Sound,_September_1945.jpg|400px|缩略图|右|历史上的企业号(1945年9月)]] | |||
企业号于1934年7月16日在纽波特纽斯造船厂开工建造,1936年10月3日下水,1938年5月12日正式服役。 | |||
服役后没多久,1939年1月9日,企业前往加勒比海准备参加第20次“舰队问题”演习,同时参与演习的还有[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号和[[突击者]]号航母。 | 服役后没多久,1939年1月9日,企业前往加勒比海准备参加第20次“舰队问题”演习,同时参与演习的还有[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号和[[突击者]]号航母。 | ||
第146行: | 第150行: | ||
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=== | ===太平洋战争前期=== | ||
====珍珠港事件==== | ====珍珠港事件==== | ||
12月6日,因天气恶劣,企业在海上遇到风浪,使得航程有所延误,当然也正是因为这次延误,使得企业与发生在7日早上的日本偷袭珍珠港擦肩而过。 | 12月6日,因天气恶劣,企业在海上遇到风浪,使得航程有所延误,当然也正是因为这次延误,使得企业与发生在7日早上的日本偷袭珍珠港擦肩而过。 | ||
第177行: | 第181行: | ||
由于在珍珠港遭袭,加上1942年2月美军在菲律宾被日本打得屁滚尿流,此时美国国内的士气极其低落,罗斯福总统计划派轰炸机空袭日本本土,以提振国民士气。 | 由于在珍珠港遭袭,加上1942年2月美军在菲律宾被日本打得屁滚尿流,此时美国国内的士气极其低落,罗斯福总统计划派轰炸机空袭日本本土,以提振国民士气。 | ||
但美军所有的空军基地都距离日本本土过远,要执行这个任务只能由航母完成,但问题又来了,当时航母的舰载机的作战半径普遍不高,这就需要将航母开到距离日本本土很近的地方,风险极大。不过早在2月[[大黄蜂]]号便曾成功在海上试飞陆军的B-25轰炸机获得了成功,最终美军决定由大黄蜂号航母搭载16架B-25轰炸机前往轰炸日本首都东京,B-25在轰炸完东京后直接飞往中国地区进行降落,这次轰炸任务由著名的海军中校吉米·杜立特(James H. Doolittle)指挥。 | |||
4月2日大黄蜂号启程直接前往中太平洋准备空袭东京。由于大黄蜂号的飞行甲板上都是整装待飞的B-25,舰载机无法起飞,因此尼米兹派企业号负责掩护大黄蜂。 | 4月2日大黄蜂号启程直接前往中太平洋准备空袭东京。由于大黄蜂号的飞行甲板上都是整装待飞的B-25,舰载机无法起飞,因此尼米兹派企业号负责掩护大黄蜂。 | ||
第190行: | 第194行: | ||
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===中途岛海战=== | ===中途岛海战=== | ||
未能及时赶到珊瑚海的企业和大黄蜂只能先在南太平洋进行巡航。 | 未能及时赶到珊瑚海的企业和大黄蜂只能先在南太平洋进行巡航。 | ||
在杜立特空袭后,感受到压力的日本海军高层才再次意识到美军航母编队的威胁,如若一日不击垮美军航母,那么自家后院随时都可能起火{{黑幕|指不定哪天再来炸一次就把天皇炸去见上帝了}},于是日本海军高层同意了联合舰队司令山本五十六的东进方案,决定给予美国太平洋舰队致命打击,将其彻底摧毁以绝后患。在经过分析后,日军将东进的进攻目标选定在位于夏威夷群岛西北方向的中途岛,当然占领中途岛这个岛本身的战略价值对于日本来说并不大,山本的主要目的是引诱美军的航母出动再将其歼灭。 | |||
但令山本没想到的是,美国早就通过情报得知了他们的计划。5月6日,尼米兹收到情报称日军将对中途岛发起进攻,在确认情报准确后,尼米兹让企业和大黄蜂故意被日军侦察机发现,借此迷惑日军,然后在15日才掉头向北,并在26日到达珍珠港。随后尼米兹下令对在珊瑚海海战中遭到重创的约克城号航母进行紧急维修,以缩小和日军舰队航母数量的差距,同时在中途岛设防,并派约克城级的三艘航母前往中途岛附近埋伏。 | 但令山本没想到的是,美国早就通过情报得知了他们的计划。5月6日,尼米兹收到情报称日军将对中途岛发起进攻,在确认情报准确后,尼米兹让企业和大黄蜂故意被日军侦察机发现,借此迷惑日军,然后在15日才掉头向北,并在26日到达珍珠港。随后尼米兹下令对在珊瑚海海战中遭到重创的约克城号航母进行紧急维修,以缩小和日军舰队航母数量的差距,同时在中途岛设防,并派约克城级的三艘航母前往中途岛附近埋伏。 | ||
第242行: | 第245行: | ||
9时06分,约克城号的机队全数升空。 | 9时06分,约克城号的机队全数升空。 | ||
[[File:Douglas_TBD-1_Devastators_of_VT-6_are_spotted_for_launch_aboard_USS_Enterprise_(CV-6)_on_4_June_1942_(80-G-41686).jpg|400px|缩略图|右|1942年6月4日上午,企业号的鱼雷轰炸机正预备起飞。早前企业号的起飞作业遭到多次延误,使企业号的鱼雷轰炸机无法及时起飞,与其他机队同时出发。]] | |||
====美军鱼雷机攻势==== | ====美军鱼雷机攻势==== | ||
第259行: | 第262行: | ||
面对超过15架零式战斗机,约克城号鱼雷机最终只有五架成功释放鱼雷,但鱼雷全部未命中,两架成功返航。第3战斗机中队队长约翰·萨奇(John S. Thach)与队友首次运用“萨奇剪”战术,不但有效拖延时间,更反过来共同击落四架零式,吸引了大部分日军战斗机的注意力,甚至是原先在高空防守俯冲轰炸机的零战都被迫来到低空支援,这也为后面企业和约克城的俯冲轰炸机编队解决了一个大麻烦。约克城号鱼雷机对飞龙号的攻势一直持续至10时40分。 | 面对超过15架零式战斗机,约克城号鱼雷机最终只有五架成功释放鱼雷,但鱼雷全部未命中,两架成功返航。第3战斗机中队队长约翰·萨奇(John S. Thach)与队友首次运用“萨奇剪”战术,不但有效拖延时间,更反过来共同击落四架零式,吸引了大部分日军战斗机的注意力,甚至是原先在高空防守俯冲轰炸机的零战都被迫来到低空支援,这也为后面企业和约克城的俯冲轰炸机编队解决了一个大麻烦。约克城号鱼雷机对飞龙号的攻势一直持续至10时40分。 | ||
至此,三艘约克城级航母对日军的第一波攻势全部失败。虽然没有对四艘日本航母造成一点伤害,但他们用性命将日军飞机的注意力全部吸引在低空,这也为后面的俯冲轰炸机编队提供了宝贵的机会。 | |||
==== | ====俯冲轰炸机的绝地反击==== | ||
9时20分左右,企业号的VB-6俯冲轰炸机中队因方向错误,在搜索至预定地点时仍然未发现日军舰队的踪迹,于是联队队长麦克拉斯基决定按照之前弗莱彻制定的搜索路线再飞15分钟后转向西北方向搜索(此举事后被尼米兹誉为“整场战役最重要的决定,产生了决定性的后果”)。 | 9时20分左右,企业号的VB-6俯冲轰炸机中队因方向错误,在搜索至预定地点时仍然未发现日军舰队的踪迹,于是联队队长麦克拉斯基决定按照之前弗莱彻制定的搜索路线再飞15分钟后转向西北方向搜索(此举事后被尼米兹誉为“整场战役最重要的决定,产生了决定性的后果”)。 | ||
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由于在中途岛战役的惨败,日军已经基本失去了在太平洋向东扩张的实力,在经过分析后,日军决定继续执行之前的向南扩张战略,占领位于南太平洋的所罗门群岛和新几内亚,最后占领未来可能成为盟军反攻基地的澳大利亚,同时南太平洋上由所罗门群岛、吉尔伯特群岛、马绍尔群岛和马里亚纳群岛所组成的漫长岛链也可以形成一道坚固的防御线。 | 由于在中途岛战役的惨败,日军已经基本失去了在太平洋向东扩张的实力,在经过分析后,日军决定继续执行之前的向南扩张战略,占领位于南太平洋的所罗门群岛和新几内亚,最后占领未来可能成为盟军反攻基地的澳大利亚,同时南太平洋上由所罗门群岛、吉尔伯特群岛、马绍尔群岛和马里亚纳群岛所组成的漫长岛链也可以形成一道坚固的防御线。 | ||
1942年6月中旬,日军计划在位于所罗门群岛的图拉吉岛修建一个机场,图拉吉岛在之前的珊瑚海海战时期就已经被日军占领,不过在对图拉吉岛南部的瓜达尔卡纳尔岛进行了一番侦查后,日军发现瓜岛北部的地理条件更适合修筑机场,于是日军便将新机场的位置定在瓜岛。 | |||
7月,美军的侦察机发现了这个在修筑的机场,如果该机场建成投入使用,将严重威胁到盟军到澳大利亚的补给线路。美军立刻修改了原先准备先攻占圣克鲁兹群岛和图拉吉岛再向拉包尔推进的“瞭望台行动”计划(Operation Watchtower),准备在8月初率先对瓜岛和图拉吉岛的日军进行登陆打击。 | 7月,美军的侦察机发现了这个在修筑的机场,如果该机场建成投入使用,将严重威胁到盟军到澳大利亚的补给线路。美军立刻修改了原先准备先攻占圣克鲁兹群岛和图拉吉岛再向拉包尔推进的“瞭望台行动”计划(Operation Watchtower),准备在8月初率先对瓜岛和图拉吉岛的日军进行登陆打击。 | ||
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8月7日,由陆军少将范德格里夫特率领的美军陆战一师登陆并占据了图拉吉岛以及瓜岛部分地区,包括日军在瓜岛已经修筑完成的机场,美军将其命名为“亨德森机场”。美日地面及海军部队之间长达半年之久的瓜岛战役自此展开。 | 8月7日,由陆军少将范德格里夫特率领的美军陆战一师登陆并占据了图拉吉岛以及瓜岛部分地区,包括日军在瓜岛已经修筑完成的机场,美军将其命名为“亨德森机场”。美日地面及海军部队之间长达半年之久的瓜岛战役自此展开。 | ||
【注:其实日军在瓜岛修筑的机场在7月被美军侦察机发现时就已经基本完工,但直到美军在8月登陆瓜岛时都没有一架飞机入驻。这主要是因为日本祖上传下来的陆海军内部不和的问题,简单来说就是双方有着血海深仇互相看不起对方,所以双方并不共享情报,这个由海军修筑的机场海军自然是没有告知陆军。】 | |||
====东所罗门海战==== | ====东所罗门海战==== | ||
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10月26日早上,在圣克鲁兹群岛西北方向,美日双方的侦察机几乎同时发现了对方,随后派出机群进攻,双方爆发圣克鲁兹群岛海战(日本称其为“南太平洋海战”)。企业号及大黄蜂号一共派出73架飞机,并在中途与日本舰载机交战。企业号的机队被零式有效拦截,而遭受极大损失,但大黄蜂号的机队却成功突破。 | 10月26日早上,在圣克鲁兹群岛西北方向,美日双方的侦察机几乎同时发现了对方,随后派出机群进攻,双方爆发圣克鲁兹群岛海战(日本称其为“南太平洋海战”)。企业号及大黄蜂号一共派出73架飞机,并在中途与日本舰载机交战。企业号的机队被零式有效拦截,而遭受极大损失,但大黄蜂号的机队却成功突破。 | ||
[[File:Japanese_bomb_explodes_near_USS_Enterprise_(CV-6)_during_the_Battle_of_the_Santa_Cruz_Islands_on_26_October_1942.jpg|400px|缩略图|右|圣克鲁兹海战中遭到日军舰载机的攻击]] | |||
日本舰载机在8时55分被美军舰队雷达发现。此时企业号刚好进入了雨云的掩护区域,使大黄蜂号成为日机众矢之的,并遭受重创。此时,大黄蜂的机群抵达日军舰队上空,首波俯冲轰炸机重创了日军翔鹤号航母的飞行甲板及机库,使其失去作战能力,但后续机队却未能发现日本航母,只击伤了筑摩号及利根号两艘重巡洋舰,以及照月号驱逐舰。 | 日本舰载机在8时55分被美军舰队雷达发现。此时企业号刚好进入了雨云的掩护区域,使大黄蜂号成为日机众矢之的,并遭受重创。此时,大黄蜂的机群抵达日军舰队上空,首波俯冲轰炸机重创了日军翔鹤号航母的飞行甲板及机库,使其失去作战能力,但后续机队却未能发现日本航母,只击伤了筑摩号及利根号两艘重巡洋舰,以及照月号驱逐舰。 | ||
第374行: | 第377行: | ||
由于损失惨重,舰队只能撤退,不得不放弃重伤的大黄蜂号,虽然为大黄蜂号护航的[[北安普顿]]号重巡洋舰多次想将大黄蜂号拖离战场,但碍于大黄蜂过大的吨位,最终只能放弃。企业则在10月30日返回努美阿进行紧急维修。 | 由于损失惨重,舰队只能撤退,不得不放弃重伤的大黄蜂号,虽然为大黄蜂号护航的[[北安普顿]]号重巡洋舰多次想将大黄蜂号拖离战场,但碍于大黄蜂过大的吨位,最终只能放弃。企业则在10月30日返回努美阿进行紧急维修。 | ||
大黄蜂号的损失对于美军来说是一个沉重的打击,至此美军在南太平洋能够使用的就只剩下受伤的企业号一艘航母。对此,为鼓舞士气,企业号的船员们在甲板上张贴了一张“Enterprise VS Japan”的标语。 | |||
====瓜达尔卡纳尔海战==== | ====瓜达尔卡纳尔海战==== | ||
为解救被日军围困的具有重要战略地位的亨德森机场,哈尔西命令尽快修复企业号,预计到11月21日才能勉强修复完成的企业,在11月11日就完成修复便离开努美阿再次前往瓜岛。 | |||
11月12日,企业开始对周边海域放出侦察机索敌,但没有发现。出于保护企业号这一艘独苗航母的考虑,哈尔西将企业安排在瓜岛南部较为安全的海域,并没有安排其参与前线战斗。 | |||
在11月12日夜间至13日凌晨,美日双方在铁底湾爆发瓜达尔卡纳尔海战(日本称为“第三次所罗门海战”),战斗中美日双方都损失惨重,但美军还是阻止了日军企图炮击亨德森机场的计划,算是达到了战略目标。 | |||
11月14日早上,企业号收到了来着亨德森机场侦察机在新乔治亚群岛附近发现另一支日军舰队的情报,这只舰队是前一晚在瓜达尔卡纳尔海战结束后向机场进行炮击的另一支日军舰队。随后企业放飞舰载机,击沉了日军[[衣笠]]号重巡洋舰,击伤[[鸟海]]和[[摩耶]]号重巡以及[[五十铃]]号轻巡。 | |||
中午企业号的舰载机与亨德森机场配合,击沉了日军7艘补给船。随后企业进入了雨云区,从而避开了日军[[飞鹰]]和[[隼鹰]]号航母的侦查。 | 中午企业号的舰载机与亨德森机场配合,击沉了日军7艘补给船。随后企业进入了雨云区,从而避开了日军[[飞鹰]]和[[隼鹰]]号航母的侦查。 | ||
第389行: | 第394行: | ||
12月5日,修复完成的萨拉托加号重新回到南太平洋抵达努美阿,让美军的航空力量大增。 | 12月5日,修复完成的萨拉托加号重新回到南太平洋抵达努美阿,让美军的航空力量大增。 | ||
眼看占领瓜岛无望,日军在1943年1月开始逐渐撤离瓜岛。1943年2月9日,美军正式宣布完全占领瓜岛,瓜岛战役以美军大胜而结束。 | |||
1943年5月8日,在南太平洋战斗了近一年之久的企业终于回到了珍珠港,并在5月27日接受尼米兹颁发的美国总统集体嘉奖勋表,这是美国海军获得此荣誉的第一艘航母。 | 1943年5月8日,在南太平洋战斗了近一年之久的企业终于回到了珍珠港,并在5月27日接受尼米兹颁发的美国总统集体嘉奖勋表,这是美国海军获得此荣誉的第一艘航母。 | ||
随着[[埃塞克斯]] | 随着[[埃塞克斯]]级航母的陆续下水服役,企业终于可以稍微退出前线。 | ||
7月14日,企业离开珍珠港前往普吉湾海军基地进行现代化改造,更新了新的雷达和火控系统,加装了大量的40毫米博福斯防空炮和20毫米厄利孔防空炮,增加侧舷防鱼雷鼓包,同时搭载的战斗机也换成了新式的[[F6F地狱猫|F6F战斗机]]。 | |||
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第406行: | 第413行: | ||
为了防范夜间可能偷袭的日军飞机,企业在11月26日晚在夜间放飞了F6F战斗机,对日机进行夜间拦截,的确成功拦截了一架准备偷袭的日机。但不幸的是,美军的王牌飞行员[[F4F(奥黑尔)|爱德华·奥黑尔]](Edward O’ Hare)在此战不幸牺牲。 | 为了防范夜间可能偷袭的日军飞机,企业在11月26日晚在夜间放飞了F6F战斗机,对日机进行夜间拦截,的确成功拦截了一架准备偷袭的日机。但不幸的是,美军的王牌飞行员[[F4F(奥黑尔)|爱德华·奥黑尔]](Edward O’ Hare)在此战不幸牺牲。 | ||
战斗结束后,企业被调入第三分队,同队的有[[埃塞克斯]] | 战斗结束后,企业被调入第三分队,同队的有[[埃塞克斯]]号航母以及[[贝劳伍德]]号轻母。随后美军准备突袭夸贾林环礁以及那里最重要的日本太平洋基地——特鲁克。 | ||
====空袭特鲁克==== | ====空袭特鲁克==== | ||
第434行: | 第441行: | ||
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===马里亚纳群岛战役=== | ===马里亚纳群岛战役=== | ||
1944年3月,美军第五舰队计划先空袭帕劳,为接下来收复马里亚纳群岛做准备。 | 1944年3月,美军第五舰队计划先空袭帕劳,为接下来收复马里亚纳群岛做准备。 | ||
第482行: | 第488行: | ||
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===菲律宾战役=== | ===菲律宾战役=== | ||
====空袭小笠原群岛和台湾==== | ====空袭小笠原群岛和台湾==== | ||
第489行: | 第494行: | ||
8月26日,哈尔西接替斯普鲁恩斯接管美军舰队,由于哈尔西也是第三舰队的司令,故第58特舰也更名为第38特舰,依旧由米切尔指挥。 | 8月26日,哈尔西接替斯普鲁恩斯接管美军舰队,由于哈尔西也是第三舰队的司令,故第58特舰也更名为第38特舰,依旧由米切尔指挥。 | ||
在攻下马里亚纳群岛后,美军接下来有两条进攻路线可以选择:尼米兹主张攻下台湾岛并以此为跳板向着日本本土继续进攻;而麦克阿瑟则主张先进攻菲律宾,切断日本在东南亚赖以维持战争运转的石油和橡胶等工业资源的海上运输通道。在经过分析后{{黑幕|在经过放过狠话要收回菲律宾以找回面子的麦克阿瑟的极力劝说下}},美军决定放弃进攻台湾,选择进攻菲律宾。 | |||
8月29日,企业号离开埃尼威托克前往空袭小笠原群岛,空袭从8月31日持续至9月3日,随后企业回到塞班岛进行补给。 | 8月29日,企业号离开埃尼威托克前往空袭小笠原群岛,空袭从8月31日持续至9月3日,随后企业回到塞班岛进行补给。 | ||
第500行: | 第505行: | ||
10月20日,美军登陆位于莱特湾的独鲁万市。 | 10月20日,美军登陆位于莱特湾的独鲁万市。 | ||
====莱特湾海战==== | ====莱特湾海战==== | ||
第533行: | 第537行: | ||
11月,企业号所在的舰队取消在10日的补油,赶往菲律宾轰炸运输舰,并先后击沉了滨波号、[[长波]]号、[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号及[[若月]]号四艘驱逐舰,以及所有运输舰只。 | 11月,企业号所在的舰队取消在10日的补油,赶往菲律宾轰炸运输舰,并先后击沉了滨波号、[[长波]]号、[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号及[[若月]]号四艘驱逐舰,以及所有运输舰只。 | ||
13及14日,企业号等集中攻击日军舰只,以阻止日军增援,又击沉了[[木曾]] | 13及14日,企业号等集中攻击日军舰只,以阻止日军增援,又击沉了[[木曾]]号、曙号、秋霜号、冲波号、[[初春]]号及十多艘运输舰,并击伤[[潮]]号,摧毁地面多架飞机。 | ||
11月22日,企业号返回珍珠港,与独立号航空母舰一起改装为夜战航空母舰。 | 11月22日,企业号返回珍珠港,与独立号航空母舰一起改装为夜战航空母舰。 | ||
第540行: | 第544行: | ||
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===硫磺岛和冲绳战役=== | ===硫磺岛和冲绳战役=== | ||
====硫磺岛战役==== | ====硫磺岛战役==== | ||
第564行: | 第567行: | ||
3月18日,舰队派出机队继续空袭九州各地的机场,但日军早已让机场的飞机提前升空,所以美军的轰炸收益并不大。 | 3月18日,舰队派出机队继续空袭九州各地的机场,但日军早已让机场的飞机提前升空,所以美军的轰炸收益并不大。 | ||
7时25分,企业号被日军轰炸机突袭,并被一枚炸弹击中。虽然炸弹因投弹高度过低而没有引爆,但企业号却遭友军的5英寸防空炮弹误射的破片击中,造成舰上两死四伤。 | |||
3月20日,企业再次遭受自杀飞机攻击,虽勉强避过攻击,但再次遭到友军防空炮击中,造成数人死亡,并引爆企业号舰上的5英寸防空炮弹,一度引起火灾。下午企业号扑灭火灾后,继续跟随舰队作战。 | |||
随后企业号又返回乌利西进行维修。 | 随后企业号又返回乌利西进行维修。 | ||
第588行: | 第591行: | ||
企业号最终在16日开始返回本土维修,自此到二战结束未再参战。 | 企业号最终在16日开始返回本土维修,自此到二战结束未再参战。 | ||
[[File:USS_Enterprise_(CV-6)_is_hit_by_kamikaze_on_14_May_1945_(80-G-323565).jpg|350px|缩略图|右|1945年5月14日企业遭受神风的攻击]] | |||
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===二战结束=== | ===二战结束=== | ||
1945年6月7日,企业号返抵普吉湾海军基地,并进入船坞维修。 | 1945年6月7日,企业号返抵普吉湾海军基地,并进入船坞维修。 | ||
第615行: | 第618行: | ||
同年,世界上第一艘核动力超级航母企业号(CVN-65)下水,正式继承了传奇之名,并续写着新的传奇。 | 同年,世界上第一艘核动力超级航母企业号(CVN-65)下水,正式继承了传奇之名,并续写着新的传奇。 | ||
[[File:CV-6_Stern_Plate.JPG|300px|缩略图|右|企业号舰艉刻有舰名的钢板]] | |||
====获得荣誉==== | ====获得荣誉==== | ||
企业在二战中共获得20枚战斗之星,是美军在二战中获得战星最多的舰船,同时她也是第一艘获得美国总统部队嘉许奖的航空母舰,剩下的荣誉还有: | 企业在二战中共获得20枚战斗之星,是美军在二战中获得战星最多的舰船,同时她也是第一艘获得美国总统部队嘉许奖的航空母舰,剩下的荣誉还有: | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===立绘相关=== | ===立绘相关=== | ||
约克城级的三艘改造前的服装配色非常统一(改造后也很统一),均来自于各自的战前涂装,如下图所示: | 约克城级的三艘改造前的服装配色非常统一(改造后也很统一),均来自于各自的战前涂装,如下图所示: | ||
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{{color|red|世界上第一艘搭载相控阵雷达的航空母舰}}:企业号在舰桥上搭载有四面SCANFAR相控阵雷达(昵称为“广告牌”)用于空情保障和调度指挥,这在当时是空前绝后的。直到26年后,苏联海军的巴库号重型载机巡洋舰(航空母舰)才成为第二艘装备相控阵雷达的航母。不过美军发现因为技术问题,SCANFAR并不好用,于是在企业号大修和后来的尼米兹级上采用了传统的AN/SPY-48雷达。直到相控阵雷达技术改进,克服缺点后,福特级才重新采用了相控阵雷达。 | {{color|red|世界上第一艘搭载相控阵雷达的航空母舰}}:企业号在舰桥上搭载有四面SCANFAR相控阵雷达(昵称为“广告牌”)用于空情保障和调度指挥,这在当时是空前绝后的。直到26年后,苏联海军的巴库号重型载机巡洋舰(航空母舰)才成为第二艘装备相控阵雷达的航母。不过美军发现因为技术问题,SCANFAR并不好用,于是在企业号大修和后来的尼米兹级上采用了传统的AN/SPY-48雷达。直到相控阵雷达技术改进,克服缺点后,福特级才重新采用了相控阵雷达。 | ||
{{color|blue|世界上造价最高的航母(已被福特级打破)}}:由于企业号是第一艘核航母,造价比小鹰号高了整整92%,高达4.45亿美元(1960年美元币值,有能力的朋友可以换算一下相对于现在多少)。企业号的高昂造价吓坏了国会和海军,导致企业级的后续舰被取消建造,转而继续建造更便宜的小鹰级,这次美国在核航母上的反复使得企业号不得不单舰成级。{{黑幕|后来[[约克城|约克城]]转世成了宙斯盾巡洋舰,至于[[大黄蜂|大黄蜂]]……不认识的孩子呢……<del> | {{color|blue|世界上造价最高的航母(已被福特级打破)}}:由于企业号是第一艘核航母,造价比小鹰号高了整整92%,高达4.45亿美元(1960年美元币值,有能力的朋友可以换算一下相对于现在多少)。企业号的高昂造价吓坏了国会和海军,导致企业级的后续舰被取消建造,转而继续建造更便宜的小鹰级,这次美国在核航母上的反复使得企业号不得不单舰成级。{{黑幕|后来[[约克城|约克城]]转世成了宙斯盾巡洋舰,至于[[大黄蜂|大黄蜂]]……不认识的孩子呢……<del>转身一口铝……吃掉了大黄蜂</del>}}而且在企业号服役时,因为预算不够,舰载防御武器没有到位,导致企业号被迫“裸奔”了五年半。 | ||
在美国海军服役的51年间,企业号参加了从古巴导弹危机和越南战争到全球反恐战争等几乎半个世纪以来所有的美军军事行动{{黑幕|然而在船坞<del>泡澡</del>时错过了大名鼎鼎的海湾战争和科索沃战争……}},和其前世CV-6一样是一艘战功赫赫的航空母舰。同时其早期的操作经验为美国海军使用核动力航母提供了宝贵的参考,为后来的尼米兹级出现打下了基础。{{黑幕|1969年的航母甲板爆炸事件再一次体现出美帝损管是挂逼的属性……}}1986年还参加了《壮志凌云》的拍摄{{黑幕|然而风头全部被阿汤哥和F-14抢走了,当了一回阿卡林……}} | 在美国海军服役的51年间,企业号参加了从古巴导弹危机和越南战争到全球反恐战争等几乎半个世纪以来所有的美军军事行动{{黑幕|然而在船坞<del>泡澡</del>时错过了大名鼎鼎的海湾战争和科索沃战争……}},和其前世CV-6一样是一艘战功赫赫的航空母舰。同时其早期的操作经验为美国海军使用核动力航母提供了宝贵的参考,为后来的尼米兹级出现打下了基础。{{黑幕|1969年的航母甲板爆炸事件再一次体现出美帝损管是挂逼的属性……}}1986年还参加了《壮志凌云》的拍摄{{黑幕|然而风头全部被阿汤哥和F-14抢走了,当了一回阿卡林……}} | ||
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我国科幻作家刘慈欣的作品《三体》中也出现了名为企业号的宇宙战舰{{黑幕|然而并没有继承大E的幸运值,在逃脱《末日战役》之后,于《黑暗战役》中被队友击毁;顺便,[[纳尔逊|英国老纳]]也一同客串了宇宙战舰,然后在《末日战役》中<del>比大E更不幸地</del>惨遭水滴打穿。}} | 我国科幻作家刘慈欣的作品《三体》中也出现了名为企业号的宇宙战舰{{黑幕|然而并没有继承大E的幸运值,在逃脱《末日战役》之后,于《黑暗战役》中被队友击毁;顺便,[[纳尔逊|英国老纳]]也一同客串了宇宙战舰,然后在《末日战役》中<del>比大E更不幸地</del>惨遭水滴打穿。}} | ||
===台词解析=== | ===台词解析=== |