喷火P9374：修订间差异
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==装备简介== | ==装备简介== | ||
===沙子里的历史=== | ===沙子里的历史=== | ||
[[File:Spitfire P9374 on the beach.jpg|400px|缩略图|右|坐在“喷火”P9374上的德军士兵。]] | |||
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1980年9月，一架“喷火”式战机的残骸在加莱海滩（Calais beach）被人们发现，这架战机是在二战期间迫降在这里的。一开始，这架战机的身份还是个谜，直到1981年1月经过专家的修复，人们终于确定了这架战机的生产序号——P9374，超级马林公司杰作之一的“喷火”Mk Ia型。随后，研究的重心转到了追溯这架战机的历史、它的引擎、它是怎么来到这片法国海滩的，以及它的飞行员的故事。 | 1980年9月，一架“喷火”式战机的残骸在加莱海滩（Calais beach）被人们发现，这架战机是在二战期间迫降在这里的。一开始，这架战机的身份还是个谜，直到1981年1月经过专家的修复，人们终于确定了这架战机的生产序号——P9374，超级马林公司杰作之一的“喷火”Mk Ia型。随后，研究的重心转到了追溯这架战机的历史、它的引擎、它是怎么来到这片法国海滩的，以及它的飞行员的故事。 | ||
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===大逃亡=== | ===大逃亡=== | ||
[[File:Peter Cazenove.jpg|200px|缩略图|右|空军少尉彼得·卡泽诺夫，1940年5月。]] | |||
从埃塞克斯的皇家空军霍恩彻奇基地出击，第92中队的任务是在加莱市即将被德军攻陷时，掩护盟军地面部队撤退。在这天清早，P9374据说被一颗来自德军Do 17Z轰炸机的子弹击中了发动机的冷却系统，导致发动机过热。眼看无法飞回英国本土的卡泽诺夫只能选择在加莱附近的海滩迫降。 | 从埃塞克斯的皇家空军霍恩彻奇基地出击，第92中队的任务是在加莱市即将被德军攻陷时，掩护盟军地面部队撤退。在这天清早，P9374据说被一颗来自德军Do 17Z轰炸机的子弹击中了发动机的冷却系统，导致发动机过热。眼看无法飞回英国本土的卡泽诺夫只能选择在加莱附近的海滩迫降。 | ||
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===修复工作=== | ===修复工作=== | ||
[[File:Spitfire P9374 repaired.jpg|400px|缩略图|右|已经修复完成的机身，上面涂有飞机当时的迷彩与标记。]] | |||
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|已经修复完成的机身，上面涂有飞机当时的迷彩与标记。 | |||
残骸被发现后，这架“喷火”就被送到巴黎的法国航空与太空博物馆（Musée de l’Air at Le Bourget），1981年又被一位法国收藏家让·弗雷洛（Jean Frelaut）购得。2000年在清点弗雷洛的遗产时，P9374被转卖到它现在的东家——Mark One Partners，并在英国民用飞行器注册局注册了“G-MKIA”的编号。 | 残骸被发现后，这架“喷火”就被送到巴黎的法国航空与太空博物馆（Musée de l’Air at Le Bourget），1981年又被一位法国收藏家让·弗雷洛（Jean Frelaut）购得。2000年在清点弗雷洛的遗产时，P9374被转卖到它现在的东家——Mark One Partners，并在英国民用飞行器注册局注册了“G-MKIA”的编号。 | ||
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[[File:spitfire_p9374.png|600px]] | [[File:spitfire_p9374.png|600px]] | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||