拉菲(DD-459)：修订间差异

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所以为了区分，一般将伯利恒公司制造的型号称为“本森级”，而采用通用电气蒸汽轮机的型号则被称为“格里维斯级”，这也是两个级别实际区别不大的原因。

~~1940年，随着法国被德国击败后，美国海军在当年7月追加了24艘本森级和48艘格里维斯级的建造项目，以便在当时~~[[弗莱彻]]~~级驱逐舰产能还不足时作为过渡，这也是这两级的数量非常多的主要原因，两级加起来共建造了96艘。~~

1940年后期，随着法国被德国击败投降后，美国海军在当年7月追加了24艘本森级和48艘格里维斯级的建造项目，以便在当时[[弗莱彻]]级驱逐舰产能还不足时作为过渡，这也是这两级的数量非常多的主要原因，两级加起来共建造了96艘，而拉菲也正是这一批本森级其中之一。

这批本森级的设计与1940年前的略有区别，为了降低重心保证适航性和稳定性，设计上去掉了一座舰艉的主炮塔，全舰为四座主炮塔。

====基础参数====

{| class="wikitable" style="width:100%"

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! colspan="4" | ~~本森级驱逐舰，1940~~

! colspan="4" | 本森级驱逐舰（1940）

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| style="width:8%" |标准排水量 ||style="width:42%"| ~~1850吨~~ ||style="width:8%" | 满载排水量|| 2663吨

| style="width:8%" |标准排水量 ||style="width:42%"| 1650吨 ||style="width:8%" | 满载排水量|| 2663吨

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| 船体尺寸 || 103.9×11（米） || 吃水 || 3.58米（满载）

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| 动力 ||4部Babcock & Wilcox锅炉，2部Bethlehem Steel蒸汽轮机，双轴双桨推进50000马力||最高航速||37.5节（69.5公里/小时）

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| 续航力 ||~~6500海里~~/12节||乘员||208人

| 续航力 ||6500海里（12000公里）/12节||乘员||208人

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本森级最大的一项革新就是装备了新的五联装Mk.15 Mod3鱼雷发射管，这也是美军驱逐舰第一次采用五联装鱼雷发射管，同时将鱼雷发射管安装在中轴线的上层建筑上，以免遭到海水腐蚀，同时也可以携带鱼雷备弹。

[[File:Benson-mayo.jpg|350px|缩略图|右|本森级驱逐舰轮廓图]]

===敢正面硬刚战列舰的驱逐舰===

拉菲是美国海军中首艘以南北战争时期海军陆战队员与荣誉勋章获得者巴特利特·拉菲（Bartlett Laffey，1841-1901.3.22）命名的军舰，与历史上的拉菲本人类似，拉菲号也继承了其勇猛无畏的性格，拉菲在1942年瓜岛战役中的瓜达尔卡纳尔海战中直接正面硬刚日军[[比睿]]号战列舰，虽然最终自身被击沉，但其勇猛的作战还是为美军最终击沉[[比睿]]号做出了不可磨灭的贡献。

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但不久后，随着日军的[[雪风]]和照月等驱逐舰赶来支援，拉菲被逐渐包围，她的一座主炮塔也被击毁。

~~但拉菲依然用自己剩下的四座主炮塔顽强的开火，鱼雷也全部发射出去，但可惜无一命中。~~

但拉菲依然用自己剩下的四座主炮塔顽强的开火，鱼雷也全部发射出去，但可惜因为距离[[比睿]]太近导致保险没能打开以致于没有任何效果。

紧接着，拉菲准备一边拉开距离，一边转向一旁的另一艘战列舰[[雾岛]]发起攻击，但此时拉菲不幸被来自[[比睿]]的一枚炮弹击中，紧接着又被来自轻巡洋舰长良号的炮击以及其他日驱逐舰的鱼雷命中，最终沉没。