翔鹤：修订间差异

|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科

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|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}

|别名=隔壁太太、黑帮女干部、铁血鹤、鹤（和谐名）

|原名={{注音|'''翔鶴'''|しょうかく}}（Shōkaku）

|人设=Infukun、IIIroha

改造前 = {{舰娘|战舰名=翔鹤|获得方式=2015年2月[[地狱群岛攻略作战]]Ex-4通关奖励；掉落（第二章~第五章，9-3，[[舰队决战——沉默战士]]E5）

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==翔鹤型航空母舰设计简介==

[[File:Shokaku_class_oni41-42.jpg|400px|缩略图|右|翔鹤型航母轮廓线图]]

[[File:Shokaku-color.jpg|400px|缩略图|右|历史上的翔鹤号]]

 

翔鹤型包括首舰翔鹤号（本舰），以及二号舰[[瑞鹤]]号。两艘翔鹤型参加了日本海军在太平洋战争中的大部分战役，特别是在[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]在中途岛海战沉没后，翔鹤和[[瑞鹤]]基本上就成了日本航母机动部队中的绝对主力，并见证了日本海军从战争初期的势如破竹走向衰败的过程，最后两舰分别在1944年6月的马里亚纳海战和10月的莱特湾海战中沉没。

 

===设计背景===

 

就在退出裁军会议后没多久，日本政府正式批准了海军提出的第三次海军军备补充计划（也被称为“丸三计划”），计划中明确提出要建造两艘条约后的新型航空母舰，也就是两艘翔鹤型航母。除此之外，日本海军的诸多知名舰船也都是此次计划中批准的，比如最有名同时也是最烧钱的两艘大和型战列舰大和和[[武藏]]，以及18艘[[阳炎]]型驱逐舰都是“丸三计划”的主要项目之一，该计划总共要建造新舰船70艘，总吨位达32万吨，批准资金达到了近8.1亿日元。

 

 

===设计过程===

日本帝国海军的航空母舰发展历程其实和他们的对手美国海军颇为相似，都是从最开始的原型（日本的[[凤翔]]与美国的[[兰利]]）开始发展，再到后面的实验型（日本的[[赤城]]、[[加贺]]与美国的[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级，均是靠改造成为航母），再到较成熟但受限制的条约型（日本的[[苍龙]]、[[飞龙]]与美国的[[约克城]]级、[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]），最后再到脱离条约的后条约型（日本的翔鹤型与美国的[[埃塞克斯]]级）。

 

 

* 飞机搭载量需与经过近代化改造后的[[赤城]]、[[加贺]]相当，达到常用72架、备用24架

* 航速不低于[[苍龙]]、[[飞龙]]，即34.5节；续航能力可达10000海里/18节；标准排水量达到23500吨

* 武备上，装备[[日本25毫米联装机炮|九六式25mm三联装高射炮]]12座、40倍径八九式双联127mm高射炮8座，吸取[[赤城]]、[[加贺]]的教训，放弃毫无作用的重巡洋舰级火炮

* 防御能力上，要求弹药库能抵御12000-20000m距离飞来的8英寸（203mm）炮弹；飞行甲板能抵御800kg炸弹水平轰炸（但投弹高度似乎没做要求？）；轮机舱要求能完全抵御127mm炮弹以及450kg（1000磅）炸弹俯冲轰炸；水线舰体要求能承受战斗部当量450kg炸药的鱼雷击中

* 起降能力方面，要求能应对最大制动距离40m、着舰速度60节以上、最大质量4吨的战机起飞及降落

 

 

其实同时期英国皇家海军在设计[[光辉]]级航空母舰时也遇到了类似的问题，[[光辉]]级的飞行甲板确实能抵御450公斤（1000磅）炸弹的俯冲轰炸，然而代价是机库仅有一层，载机量仅36架，飞行甲板过重也导致整舰舰体重心上移，适航性不佳。不过[[光辉]]级这么设计是为了应对轴心国由陆基机场起飞的大量轰炸机投弹，避免被这些陆基轰炸机威胁到自身的安全。为提高载机量，在同级二号舰[[胜利]]又加设一层机库，不过代价是缩小胜利的燃料库，意味着续航能力缩短，同时带来的还有前部升降机只能供上层机库使用。但无论光辉级的缺点有多少，英国皇家海军依旧凭借着光辉级稳坐海军航空兵实力前三的宝座。

而在另一边，同样于1937年启动的“十二试舰上战斗机”项目，要求设计世界最高水准的战斗机，当然事实上也的确做到了。中岛飞机株式会社由中岛知久平率领的团队与三菱公司堀越二郎率领的设计团队竞争。最终，中岛碍于军令部对性能要求过于苛刻而中途退出，仅剩三菱公司仍在想尽办法满足军令部要求。同时采用大量创新性设计，诸如特殊硬铝材料（住友金属公司研发）、恒定转速螺旋桨、网孔型翼梁结构、流线型机身、水滴形座舱盖等等。然而就算如此，依旧无法解决既要远航程、强火力、高机动性，又要追求装甲防护性的矛盾要求。于是，在军令部默许的情况下，堀越二郎本着“优先保证攻击力、机动性，防御能力可以牺牲”的主要方针，取消了防弹钢板以及自封闭油箱等防护措施。这就是日后创造“零式神话”的[[零战二一型]]战斗机。

===基础参数===

 

该级全长257.5米，宽26米，吃水深度8.8米，标准排水量25675吨，满排32100吨。

在舰体设计上，引入了在日本造船业尚算首例的技术——球鼻艏。球鼻艏的概念是由一战时期美国海军首席工程师大卫·W·泰勒（David Watson Taylor）率先提出的，并首次应用于1910年服役的战列舰特拉华号（USS Delaware BB-28），在其后的[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级战列巡洋舰上我们依旧能看见球鼻艏的身影。球鼻艏可以在一定程度上起到减小兴波阻力，在高航速下相同的吨位可以减少10%左右的轮机动力，从而起到些许航速与航程的提升；另外球鼻艏可以对水下探测设备（声呐等）提供一定的保护，翔鹤于大改之后实装仮称九一式四号探信仪。日本海军对于球鼻艏的应用尚处于实验状态，大和的球鼻艏就更向前突出，而翔鹤的球鼻艏则仅仅从舰艏正面看是水滴形，而到了侧面则基本看不出来了。

 

 

同时，舰政本部也着重将飞行甲板与吃水线之间的距离尽可能缩小，在公试航行状态下翔鹤飞行甲板到吃水线的距离为14.1米，相较于三层甲板时期的赤城矮5.5m。这样做可以使得舰体侧向受风面减小，有利于提高舰体复原性。

 

 

 

 

====防御能力====

 

为加强水中防御能力，翔鹤同样也采用了美国海军所常用的多层式隔舱结构，每个隔舱钢板壁厚度在30-42mm之间，动力舱室则特别使用五层隔舱加强防护能力。这在以前的几艘日本航母上都是未曾使用过的防护措施。由此也可以见得海军依旧对“渐减邀击”的九段作战方案坚定不移，将翔鹤型二舰设想为与敌前卫部队遭遇至炮击距离并展开攻势，因此将翔鹤设计为需要防御对方重巡洋舰以及驱逐舰所发射的炮弹及鱼雷。

[[File:shokaku-zuikaku-internal-arrangement-src-wpwf.jpg|400px|缩略图|右|翔鹤型机库防御布置]]

 

自然，对于飞行甲板防护要求的标准降低也是舰政本部所做出的妥协。此时的日本海军认为要付出如光辉级那样以减少机库以及舰载机为代价，来换取飞行甲板的全方位保护是不可接受的。

 

载机方面，翔鹤与[[苍龙]]、[[飞龙]]一样，都是双层机库。下层机库略小于上层机库，都是封闭式设计。上层机库的壁板较薄，就是为了防止不幸被炸弹砸入机库时爆炸的冲击波能向舰外释放。飞行甲板设三部升降机，全部贯通两层机库。飞行甲板上安装10座改良自法国着舰装置的吴式四型着舰制动装置，10条横向阻拦索。甲板前段有白色识别线，配合识别线一端的喷嘴喷出的少量蒸汽，可以让飞行员在起飞时判断风向，调整起飞姿态。

====战时改造====

==原型简介==

1940年11月15日，城岛高次大佐同时兼任了同在横须贺海军工厂正在进行航母化改造的潜水母舰剑崎号（也即后来的[[祥凤]]号航空母舰）的舰长。

8月26日，翔鹤接替[[赤城]]成为了第一航空战队司令南云忠一中将的旗舰。

9月8日，[[赤城]]重新成为第一航空战队旗舰，而翔鹤则在9月10日成为五航战的旗舰。

9月25日，翔鹤的姐妹舰[[瑞鹤]]正式服役，也被编入五航战，不久后原第7驱逐队的驱逐舰胧以及新建成的驱逐舰秋云也被编入五航战。

1941年11月16日，翔鹤、[[瑞鹤]]与[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]共六艘准备参与作战的航母在佐伯湾集结，并开始收回之前训练的航空编队。

:  [[九七式舰攻]]27架（指挥官：分队长市原辰雄大尉），无一损失

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当天下午，来自[[榛名]]号战列舰的一架水侦发现了企图逃离的[[竞技神]]号航母以及为其护航的[[吸血鬼]]号驱逐舰。在获知该情报后，机动部队的飞机立刻前往进行攻击。

但这次来自美军航母的空袭给进攻莫尔兹比港的第四舰队司令井上成美中将造成了不安，因为此时负责协助攻略莫尔兹比港的日第四舰队只有[[祥凤]]号一艘航母，于是井上要求派遣更多的航母增援，但联合舰队当时确实无法派出更多的航母来，再加上美澳的陆航飞机的空袭，致使进攻莫尔兹比港的计划推迟了一个月。

*第二路是MO攻略部队，由六水战司令梶冈定道少将指挥，主要负责在5月10日将登陆部队经路易西亚德群岛旁边的乔马德海峡运至莫尔兹比港实施登陆作战。下辖第六水雷战队旗舰[[夕张]]号轻巡洋舰，以及第29驱逐队（追风、朝凪）和第30驱逐队（[[睦月]]、望月、弥生）以及敷设舰轻津号。

5月2日，翔鹤和[[瑞鹤]]向拉包尔派出9架零战，但因恶劣的天气9架零战被迫返航。

5月3日，翔鹤和[[瑞鹤]]第二次尝试运输飞机，最后还是因天气恶劣返航，翔鹤有一架零战不慎坠海。在两次尝试均以失败告终后，为了不耽误“MO作战”计划，高木武雄只得放弃运送计划，下达前往所罗门群岛补给的指令。

五航战司令原忠一少将根据自己的位置，发现弗莱彻舰队就在自己正南方向约550公里左右，于是向高木正雄请示带着翔鹤和[[瑞鹤]]向南搜索，高木准许。如果此时弗莱彻是按照那架川西大艇汇报的“向西南移动”的话，那么珊瑚海海战很可能在这时就要提前开打了。

一直到6日下午，高木见搜索无果，便下令让五航战返航进行加油，而此时美军报告在路易西亚德群岛附近发现了[[祥凤]]号航母的身影，弗莱彻遂转向向西北方向进发。就在这一系列机缘巧合下，结果是美日双方都没有发现对方，双方完美的擦肩而过。如果五航战能够早点抵达此地，或者加大一下搜索力度，双方很可能就已经遭遇了。这是运飞机产生的第二个蝴蝶效应。

早上5时30分，一艘侦察机报告在正南方向约320公里处发现“航母一艘，巡洋舰一艘，驱逐舰三艘”，实际上这是弗莱彻舰队之前留在原地的补油船尼奥肖号（USS Neosho AO-23）以及负责护航的驱逐舰西姆斯号（USS Sims DD-409）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

''「たえず変針する三〇ノット以上の全力航行での振動の凄まじさは、爆弾の直撃以上」''“连续不断的30节以上全力航行所产生震动的可怕程度，超过了炸弹的直接袭击。”<small>——翔鹤舰爆整备兵西村敏胜海军一等兵曹</small>}}

 

 

 

 

 

 

不久后，[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]右舷被两枚鱼雷命中。第一枚鱼雷击中舰艏防空炮台下方，爆炸的冲击使两部升降机都卡在上升的位置，并使航空燃油储存罐发生泄漏，且在第一时间并没有被发现；第二枚鱼雷击中了舰桥对侧位置，造成大量进水，舰体向左舷倾斜了6-7度。同时由于左舷主水管被命中，致使前部三台锅炉的水压降低，锅炉被迫停机，使得其航速下降至24.5节。

四分钟后，17架舰爆抵达攻击位置，损失的两架舰爆分别被战斗机和航母的防空火力击落。舰爆队由14000英尺高度向下俯冲，两枚炸弹命中[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]，一枚击中左舷的三号127mm防空机炮，将127mm防空机炮炮组全部击杀；另一枚击中主烟囱，弹片将附近的12.7mm防空炮手尽数击杀。{{黑幕|不愧是二位太太，连被攻击的时间都基本一致。}}

另一边，[[瑞鹤]]的攻击队11时27分对[[约克城]]发起进攻。一枚250公斤的炸弹命中约克城中部，成功穿过4层甲板，直接大破[[约克城]]，造成66人伤亡，同时造成约12枚近失弹，对[[约克城]]水线以下舰体造成不同程度的损伤，三座锅炉因回火而被迫停机，30分钟后重新启动。不久后[[约克城]]号在护送下离开战场。

此轮攻击导致[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]被击沉（因损管未及时发现燃油泄漏，12时47分首次爆炸，14时42分二次爆炸，15时25分三次爆炸；17时07分弃舰，19时15分由驱逐舰[[菲尔普斯]]雷击处分），[[约克城]]大破。

 

 

后来在[[瑞鹤]]回收舰载机时由于各种原因又损失了一架舰战、五架舰爆以及一架舰攻（[[古鹰]]、勝泳丸负责救助飞行员），着舰后又有三架舰战、五架舰攻以及四架舰爆因无法修复而直接抛弃。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

====东所罗门海战 ====

同时在南云舰队前方警戒的还有近藤信竹中将率领的第二舰队，下辖近藤直接指挥的第四战队（重巡洋舰[[高雄]]、[[爱宕]]、[[摩耶]]），第五战队（重巡洋舰[[妙高]]、[[羽黑]]），第四水雷战队（旗舰由良，第2驱逐队的[[村雨]]、春雨、五月雨，第9驱逐队的朝云、夏云、峰云，以及第27驱逐队的[[白露]]、[[时雨]]、有明、夕暮）。

于是轻型航母[[龙骧]]号作为“诱饵”，在航空巡洋舰利根、第16驱逐队（[[天津风]]、时津风）开始前往瓜岛方向进行进攻。

11时45分，在确认四周并未搜索到其他日军航母后，弗莱彻下令让[[萨拉托加]]释放38架舰载机对[[龙骧]]发起进攻。

13时，南云舰队根据之前筑摩水侦发回的电报大致推算出弗莱彻舰队的位置。随后下令让机动部队本队的翔鹤和[[瑞鹤]]派出第一轮攻击梯队10架零式舰战、27架九九式舰爆（翔鹤：4架舰战、18架舰爆，瑞鹤：6架舰战、9架舰爆；翔鹤飞行队长关卫少佐带队）前往计算出的位置。

也在此时，机动部队前卫[[比叡]]号战列舰的舰侦回报发现美军机动部队，但随后第二轮攻击队前去却并没有发现美军舰艇，无功而返。

14时28分，翔鹤的第一轮攻击梯队对[[企业]]号发动攻击，命中3枚航弹、2枚近失弹，对[[企业]]造成中破。但[[企业]]凭借着自身的损管修复能力以及[[北卡罗来纳]]号战列舰的防空弹幕掩护，总体上并无大碍，[[企业]]在一个小时里陆续回收自己的舰载机。

[[File:Fig_of_japanese_aircraft_carrier_Shokaku_in_1942.gif|400px|缩略图|右|1942年圣克鲁兹群岛海战时翔鹤的舰体涂装]]

没错，[[雪风|雪亲王]]这次作为翔鹤的直卫舰，所以结果也可想而知了。

25日早，各舰队抵达位于所罗门群岛东北方向海域并开始索敌，但毫无所获。然而此时，前线再次发报称前一天发出的“成功占领亨德森机场”的情报不属实，现在地面部队还在与机场附近的美军缠斗，这个消息让南云大失所望，于是他准备让翔鹤和[[瑞鹤]]所在的第一航空战队北上返回，仅留下阿部弘毅指挥的前卫部队继续向南侦查。

26日凌晨3时，翔鹤和[[瑞鹤]]开始放出侦察机向所罗门群岛东南部方向开始索敌。

4时50分，派出侦查索敌的翔鹤4号舰攻回电：“发现美军机动部队，萨拉托加型空母1、主力舰2、巡洋舰4、驱逐舰16，航向西北”，即位于南云机动部队本部125度方向，距离210海里。随后，[[瑞鹤]]的舰攻也回电证实了索敌情报，但航母数量有所误差，日方判断美军机动部队有3艘航母（实际上只有[[企业]]和[[大黄蜂]]两艘）。

与此同时，来自[[企业]]号的侦察机也侦查到南云机动部队的位置，得知消息的南太平洋舰队司令小威廉·F·哈尔西中将（William F. Halsey, Jr.）立刻下令让第61特舰司令托马斯·C·金凯德（Thomas C. Kinkaid）发起攻击，随即[[大黄蜂]]号航母也放出了第一波攻击群。在得知位置后，另外两架在附近侦查的SBD轰炸机立刻向南云舰队杀来，并且神奇的命中了[[瑞凤]]号航母的后部甲板，使得[[瑞凤]]不得不提前退出战斗。

不久后，日军第一攻击群与[[大黄蜂]]的攻击编队在海上相遇。[[瑞凤]]的九架舰战率先打破尴尬，攻击正在爬升以避过朝阳的第二轮攻击梯队。此战以4架舰战为代价，换取了美方3架[[F4F野猫|舰战]]、2架[[TBF复仇者|舰攻]]，另外还有两架[[TBF复仇者|鱼雷机]]以及一架[[F4F野猫|舰战]]因遭受重创而回航企业。因此，美方也知晓了将遭遇大批日军攻击梯队，并立刻向金凯德发电做好准备。

8时50分左右，翔鹤和[[瑞鹤]]的第一波机群抵达[[企业]]号和[[大黄蜂]]舰队处，但由于[[企业]]号处于一片积云区中未被发现，日机开始冲着孤零零的[[大黄蜂]]号展开防空攻击。

9时14分，[[大黄蜂]]的防空火力击伤一架投过弹的舰爆，引擎失火，随后主动撞上[[大黄蜂]]的烟囱，造成7人死亡，并点燃了一旁的航空燃油罐。

在战场的另一边，9时27分，[[大黄蜂]]号的机群也抵达了翔鹤号上空，11架SBD进入投弹位置，对翔鹤发起进攻。翔鹤被命中四枚航弹，一枚命中右舷后部，三枚命中于左舷飞行甲板后部，高射炮损失较为严重，机要部分并没有遭受任何损失，但同时也失去了舰载机起降的能力，第一轮攻击梯队的飞机在回航后降于[[瑞鹤]]与[[隼鹰]]。由于事先已经做好了被炸的准备，以及烟囱冷却系统效果良好，可以说把损失尽可能的控制到了最小。

与此同时，日机的第二波机群找到了[[企业]]号航母，并对其发起攻击，导致[[企业]]被三枚炸弹命中，伤害严重，其中一枚瘫痪了企业号的一个锅炉，使其航速大大降低。

10月26日下午5时，南云指挥部乘坐驱逐舰[[岚]]离开翔鹤。有马正文大佐主张以翔鹤作为诱饵，追击大破的美军舰队，让机动部队的其他舰只趁机再次进攻，美其名曰“{{注音|有馬|<small>馬鹿</small>}}の特攻精神”{{黑幕|<del>简直就是粪提思想</del>，你游“被害担当”技能大概也是这种<del>陆军马鹿弟弟行为</del>的产物}}；被第三舰队参谋长草鹿龙之介少将驳斥：''「飛行甲板の大破した空母で戦えるのか」''“飞行甲板大破的空母能战斗吗？”。

此战中翔鹤舰上战死144人，航空队损失54人，这其中包含两轮攻击队领队村田重治少佐与关卫少佐，他们均在对[[大黄蜂]]攻击的过程中战死。中破的翔鹤与[[瑞凤]]在驱逐舰舞风、初风的护送下回航特鲁克。当然为翔鹤护航的[[雪风]]在此战中依然毫发无伤，她的姐妹舰[[瑞鹤]]也没有受损。

3月20日开始，完成修复的翔鹤与轻型航空母舰[[龙凤]]在驱逐舰浜风、[[响]]、涟、波风的陪同下在西部内海巡游。

5月，美军率先在北边的阿留申群岛发起反击，不久后日军方面也做出应对。翔鹤所在的第三舰队与第七巡洋战队（重巡洋舰[[最上]]、[[熊野]]、[[铃谷]]）、第一战队（[[武藏]]）、第三战队（[[金刚]]、[[榛名]]）、第二航空战队（[[飞鹰]]、[[隼鹰]]）、第八巡洋战队（利根、筑摩）等准备北上向美军发起进攻。

联合舰队在9月和10月两次派出以翔鹤和[[瑞鹤]]为主的机动部队企图与美军交战，但美军总是避而不战。

11月11日，翔鹤、[[高雄]]、[[爱宕]]在驱逐舰[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]、玉波护航下返回日本本土进行休整，于15日抵达。

11月17日，轻巡洋舰[[阿贺野]]号因在11月12日美军对拉包尔的空袭中被美军潜艇巫喙鲈（USS Scamp SS-277）雷击大破，其舰长松原博大佐转任翔鹤号舰长。

11月26日，翔鹤在驱逐舰[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]、玉波的护送下出航，前往特鲁克。

时间进入12月，此时美军已经占领吉尔伯特群岛，准备对马绍尔群岛发起进攻，为安全起见，12月12日，位于特鲁克的各艘舰船，如大和、翔鹤、山云、秋云、风云、谷风开始回航回到日本本土（[[瑞鹤]]早前已返航），舰队于17日抵达吴港。

2月6日，翔鹤、[[瑞鹤]]，与两艘巡洋舰筑摩、矢矧，以及驱逐舰[[初月]]、若月、秋云、风云、朝云由日本本土出航，前往新加坡林加泊地（今属马来西亚）。抵港后翔鹤[[瑞鹤]]二舰与第十战队的舰只一同训练。

3月1日，日本海军重新组建第一机动舰队（司令长官小泽治三郎中将、参谋长古村启藏少将），包括：第一航空战队翔鹤、[[瑞鹤]]，旗舰翔鹤；第二航空战队[[飞鹰]]、[[隼鹰]]、[[龙凤]]；第三航空战队[[千岁]]、千代田、[[瑞凤]]。

4月15日，小泽治三郎任命[[大凤]]担任第一机动舰队旗舰，并开始在林加泊地进行训练，为后面的作战做准备。

1944年5月16日，第一机动舰队离港，前往距离预定战场附近的塔威塔威泊地（Tawi-Tawi）。虽然预定于塔威塔威港完成新锐装甲航母[[大凤]]与一航战各舰之间的磨合，但也考虑到美军潜艇肯定已经埋伏在塔威塔威附近海域，因此联合舰队特意派出本就所剩无几的驱逐舰进行反潜，然而却被美军潜艇反杀，这也成了后面马里亚纳海战中翔鹤被潜艇击沉的诱因之一。

本次作战联合舰队几乎搬出了自己的全部家底，包括小泽治三郎中将率领的机动部队本队，包括：第一航空战队（翔鹤、[[瑞鹤]]、[[大凤]]）、第五战队（[[妙高]]、[[羽黑]]）、第十战队麾下的巡洋舰矢矧、霜月、第10驱逐队（朝云）、第17驱逐队（矶风、浦风）、第61驱逐队（[[秋月]]、[[初月]]、[[若月]]）。

除此之外，还出动了包括大和、[[武藏]]、[[金刚]]、[[榛名]]在内的前卫部队，除了作为机动部队的护卫外，前卫部队还将作为“诱饵”吸引美军来攻，而机动部队则可以采用“超航程打击”战术，即在敌军舰载机攻击范围之外进行空袭，之后的飞机直接在关岛等陆军机场降落，不用飞回航母。

机动部队的霉运还远没有结束。10时45分左右，机动部队第一波攻击机群抵达美军第58特舰附近，由于美军的雷达早就发现了日军机群，再加上日军飞行员战斗水平不高以及飞机性能等差距，这次空袭很快就变成了一场单方面的屠杀，第一波机群被击落零战33架、彗星43架、天山23架，直接报销了3/4的飞机，而日军仅仅有1架飞机成功突围并击中了对面的[[南达科他(BB-57)|南达科他]]号战列舰，也难怪被美军叫做“马里亚纳射火鸡大赛”了。