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武藏:修订间差异

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==大和型战列舰设计简介==
==大和型战列舰设计简介==
[[File:Yaùato-color.jpg|400px|缩略图|右|1941年10月30日正在进行海试的大和号]]
[[File:Yaùato-color.jpg|450px|缩略图|右|1941年10月30日正在进行海试的大和号]]
大和型战列舰是日本海军退出《伦敦海军条约》后建造的超级战列舰,也是人类历史上建成服役的最大的战列舰,这里的最大包括吨位最大(65000吨)和主炮口径最大(460mm),同时也是日本海军建造的最后一级战列舰。
大和型战列舰是日本海军退出《伦敦海军条约》后建造的超级战列舰,也是人类历史上建成服役的最大的战列舰,这里的最大包括吨位最大(65000吨)和主炮口径最大(460mm),同时也是日本海军建造的最后一级战列舰。


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| 全长(m)  || colspan=3 | 277 || colspan=3 | 247   
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| 动力和续航力    ||colspan=3 |  蒸汽柴油混合动力132000shp,30kt;18kt下续航力9200海里  || colspan=3 | 柴油机动力10500shp,26kt;18kt下续航力9200海里
| 动力和续航力    ||colspan=3 |  蒸汽柴油混合动力132000shp,30kt;18kt下续航力9200海里  || colspan=3 | 柴油机动力105000shp,26kt;18kt下续航力9200海里
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| 主炮和布局 || 3×III 46cm/50(全部前置) || 3×III 46cm/50(前二后一布置) || 4×II 46cm/50(前二后二布置) || 与A方案相同 || 与A1方案相同 || 与A2方案相同
| 主炮和布局 || 3×III 46cm/50(全部前置) || 3×III 46cm/50(前二后一布置) || 4×II 46cm/50(前二后二布置) || 与A方案相同 || 与A1方案相同 || 与A2方案相同
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| 防空炮 || colspan=6 | 8×II 127mm,12×II 25mm
| 防空炮 || colspan=6 | 8×II 127mm,12×II 25mm
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| 防护 || colspan=6 | 主装甲带423mm/25°,水中弹装甲最薄处149mm;水平装甲水平部分124-224mm;炮塔侧面548mm,前后423mm,正面573mm,对45倍径46cm炮免疫区20000~30000米
| 防护 || colspan=6 | 主装甲带423mm/25°,水中弹装甲最薄处149mm;水平装甲水平部分124-224mm;炮塔侧面548mm,前后423mm,正面573mm,对50倍径46cm炮免疫区20000~30000米
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| 全长(m)  || 273 || 245.5 || 268 || 242 || 255 || 252
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| 动力和续航力    || 蒸汽柴油混合动力140000shp,28kt;18kt下续航力8000海里 || 蒸汽柴油混合动力115000shp,26kt;16kt航速下续航力6600海里 || 蒸汽柴油混合动力143000shp,28kt;16kt下续航力7200海里 || 蒸汽柴油混合动力120000shp,27.5kt;16kt下续航力7200海里 || 蒸汽柴油混合动力135000shp,29kt;18kt下续航力6000海里 || 蒸汽柴油混合动力13500shp,28kt;16kt下续航力7200海里
| 动力和续航力    || 蒸汽柴油混合动力140000shp,28kt;18kt下续航力8000海里 || 蒸汽柴油混合动力115000shp,26kt;16kt航速下续航力6600海里 || 蒸汽柴油混合动力143000shp,28kt;16kt下续航力7200海里 || 蒸汽柴油混合动力120000shp,27.5kt;16kt下续航力7200海里 || 蒸汽柴油混合动力135000shp,29kt;18kt下续航力6000海里 || 蒸汽柴油混合动力135000shp,28kt;16kt下续航力7200海里
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| 主炮和布局 || 3×III 46cm/45(全部前置) || 3×III 46cm/45(全部前置,三号炮塔向后) || 2×III和2×II 46cm/45(前二后二布置) || colspan=2 | 3×III 41cm(全部前置,三号炮塔向后)|| 4×III 41cm(前二后二)
| 主炮和布局 || 3×III 46cm/45(全部前置) || 3×III 46cm/45(全部前置,三号炮塔向后) || 2×III和2×II 46cm/45(前二后二布置) || colspan=2 | 3×III 41cm(全部前置,三号炮塔向后)|| 4×III 41cm(前二后二)
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但很快,舰政本部发现柴油机的可靠性问题不容忽略,虽然柴油机能有效节省燃料并且在受到攻击时不易炸裂,但一旦发生故障更换主机将会变得非常棘手。在1937年进行关于柴油机的多次测试以及讨论后,舰政本部决定将动力方案改成全蒸汽轮机配置,这意味着动力系统的空间需要扩大,也需要更多的燃料储备,所以在改进的F6方案中舰体进一步加长达到256米。
但很快,舰政本部发现柴油机的可靠性问题不容忽略,虽然柴油机能有效节省燃料并且在受到攻击时不易炸裂,但一旦发生故障更换主机将会变得非常棘手。在1937年进行关于柴油机的多次测试以及讨论后,舰政本部决定将动力方案改成全蒸汽轮机配置,这意味着动力系统的空间需要扩大,也需要更多的燃料储备,所以在改进的F6方案中舰体进一步加长达到256米。


到此为止,大和型战列舰最终设计F6方案完成定型。
至此,大和型战列舰最终在F6方案上完成设计定型。


1937年3月29日,日本政府发布了“第三次海军军备补充计划”的详细内容,也就是“丸三计划”,计划内除了两艘[[翔鹤]]型航空母舰、18艘[[阳炎]]型驱逐舰外,两艘大和型战列舰“第一号舰”和“第二号舰”也被列入计划,不久后分别更名为“大和”与“武藏”。
1937年3月29日,日本政府发布了“第三次海军军备补充计划”的详细内容,也就是“丸三计划”,计划内除了两艘翔鹤型航空母舰([[翔鹤]]、[[瑞鹤]])和18艘[[阳炎]]型驱逐舰外,两艘大和型战列舰“第一号舰”和“第二号舰”也被列入计划,不久后分别更名为“大和”与“武藏”。


而1939年的“丸四计划”中,“第三号舰”[[信浓]]以及“第四号舰”111号舰也被列入建造计划。
而1939年的“丸四计划”中,“第三号舰”[[信浓]]以及“第四号舰”111号舰也被列入建造计划。
第312行: 第330行:
大和型的主炮为9门46cm/45 九四式主炮,安装在三座三联装炮塔中,这门炮是目前人类历史上搭载过最大口径的舰炮。该炮最大仰角45度,最大射程42026米,也是射程最远的主炮,该炮可以发射1.46吨重的[[91式穿甲弹]]以及1.36吨的[[三式弹]]。一座三联装炮塔的重量就高达2700吨,基本上相当于一艘[[阳炎]]型驱逐舰的排水量,所以在舾装时甚至需要专门的运输舰才能运输该炮塔。
大和型的主炮为9门46cm/45 九四式主炮,安装在三座三联装炮塔中,这门炮是目前人类历史上搭载过最大口径的舰炮。该炮最大仰角45度,最大射程42026米,也是射程最远的主炮,该炮可以发射1.46吨重的[[91式穿甲弹]]以及1.36吨的[[三式弹]]。一座三联装炮塔的重量就高达2700吨,基本上相当于一艘[[阳炎]]型驱逐舰的排水量,所以在舾装时甚至需要专门的运输舰才能运输该炮塔。
[[File:1920px-Yamato_46cm_bullet.JPG|250px|缩略图|右|91式穿甲弹(左、右)和三式弹(中)]]
[[File:1920px-Yamato_46cm_bullet.JPG|250px|缩略图|右|91式穿甲弹(左、右)和三式弹(中)]]
如此大口径的跑带来的副作用就是发射时产生的巨大爆风,会对人体造成严重损伤,严重时能直接将人震死,爆风甚至可以直接将水上飞机震到海里,为此大和型还设置了水上机库。每次在开炮前,船员都要从甲板上撤离躲入舰体内部,甚至还需要带上耳塞。
如此大口径的炮带来的副作用就是发射时产生的巨大爆风,会对人体造成严重损伤,严重时能直接将人震死,爆风甚至可以直接将水上飞机震到海里,为此大和型还设置了水上机库。每次在开炮前,船员都要从甲板上撤离躲入舰体内部,甚至还需要带上耳塞。


副炮为四座三联装三年式155mm炮,最大仰角45度,射程27000米,也可以进行对海和对空,这门炮也是世界上口径最大的副炮。
副炮为四座三联装三年式155mm炮,最大仰角45度,射程27000米,也可以进行对海和对空,这门炮也是世界上口径最大的副炮。
第345行: 第363行:
对于参与建造的船厂工人也需要先进行背景调查,然后要签保密条例。所有的设计蓝图都必须严格保管。武藏号在建造期间一份蓝图丢失,警察对所有的工人进行了长达一个月的审讯,并对几个有嫌疑的人进行逼供,最后这几个人还被判处两年有期徒刑。
对于参与建造的船厂工人也需要先进行背景调查,然后要签保密条例。所有的设计蓝图都必须严格保管。武藏号在建造期间一份蓝图丢失,警察对所有的工人进行了长达一个月的审讯,并对几个有嫌疑的人进行逼供,最后这几个人还被判处两年有期徒刑。


大和型的主炮口径是46cm,但为了保密,对外宣称的名字是“[[三联九四式主炮(MU)|九四式四十糎炮]]”。为了保密不暴露真实的口径,连联合舰队司令山本五十六在大和建成前也不知道大和型的具体参数。
大和型的主炮口径是46cm,但为了保密避免泄露主炮口径,对外宣称的名字是“[[三联九四式主炮(MU)|九四式四十糎炮]]”,对外宣传的规格还是400mm(16英寸)左右,甚至连联合舰队司令山本五十六在大和建成前也不知道大和型的具体参数。


当然这样的保密力度确实起到了一定的效果,美国一直到二战结束后才知道大和型战列舰的真实数据。在此之前美国海军内部一直将日本新式战列舰的指标定在45000吨、16英寸口径主炮这样的条约范围内。
当然这样的保密力度确实起到了一定的效果,美国一直到二战结束后才知道大和型战列舰的真实数据。在此之前美国海军内部一直将日本新式战列舰的指标定在45000吨、16英寸口径主炮这样的条约范围内。
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1940年11月1日,武藏号下水。为了保密,造船厂周边以“防空演习”的名义禁止居民出门,由当地600多名警察进行监督。武藏号的下水仪式只有如伏见宫博恭王元帅、海相及川古志郎以及舰政本部部长丰田副武等少数人参加。
1940年11月1日,武藏号下水。为了保密,造船厂周边以“防空演习”的名义禁止居民出门,由当地600多名警察进行监督。武藏号的下水仪式只有如伏见宫博恭王元帅、海相及川古志郎以及舰政本部部长丰田副武等少数人参加。


随后武藏号开始进行舾装作业,在三菱造船厂完成后继续前往吴海军工厂进行主炮塔安装,于1942年8月5日正式完工。
随后武藏号开始进行舾装作业,在三菱造船厂完成后于1942年5月20日在驱逐舰[[晓]]和[[响]]的护送下继续前往吴海军工厂进行主炮塔安装,于同年8月5日正式完工。


完工后的武藏被编入第一舰队第一战队,开始了战前训练。
完工后的武藏被编入第一舰队第一战队,开始了战前训练。
第379行: 第397行:
3月29日,武藏在驱逐舰矶风和谷风的护送下准备离开帕劳前往菲律宾的达沃,但就在出海没多久,武藏就被美军潜艇金枪鱼号(USS Tunny SS-282)发现,随后金枪鱼号的一枚鱼雷击中了武藏号的舰艏,炸开了一个约5.8米宽的大洞,导致约2600吨的进水,舰上7人死亡,11人受伤。
3月29日,武藏在驱逐舰矶风和谷风的护送下准备离开帕劳前往菲律宾的达沃,但就在出海没多久,武藏就被美军潜艇金枪鱼号(USS Tunny SS-282)发现,随后金枪鱼号的一枚鱼雷击中了武藏号的舰艏,炸开了一个约5.8米宽的大洞,导致约2600吨的进水,舰上7人死亡,11人受伤。


于是在4月初,武藏与前不久也受伤的大和号一起回到日本本土进行大修,同时也是在此时拆除了位于两个侧舷的155mm副炮,并准备加装大量的高角炮和防空炮应对美军的空袭。不过由于美军准备进攻马里亚纳群岛,时间紧急,日军无法在短时间内给武藏安装[[秋月]]型驱逐舰的长10cm双联装炮,最终只能用25mm机枪替代。
于是在4月初,武藏与前不久也受伤的大和号一起回到日本本土进行大修,同时也是在此次维修中拆除了位于两个侧舷的155mm副炮,并准备加装大量的高角炮和防空炮应对美军的空袭。不过由于美军准备进攻马里亚纳群岛,时间紧急,日军无法在短时间内给武藏安装[[秋月]]型驱逐舰的长10cm双联装炮,最终只能用大量25mm机枪替代。


4月22日,武藏完成维修和改造,从本土出发前往菲律宾的塔威塔威泊地,为马里亚纳群岛的作战做准备。
4月22日,武藏完成维修和改造,从本土出发前往菲律宾的塔威塔威泊地,为马里亚纳群岛的作战做准备。
第409行: 第427行:
10月24日早上,栗田舰队已经抵达民都洛岛(Mindoro)东部海域进入锡布延海,准备驶向圣贝纳迪诺海峡。随着栗田舰队距离莱特湾越来越近,被发现的几率也越来越大。
10月24日早上,栗田舰队已经抵达民都洛岛(Mindoro)东部海域进入锡布延海,准备驶向圣贝纳迪诺海峡。随着栗田舰队距离莱特湾越来越近,被发现的几率也越来越大。


果不其然,在早上8时20分钟左右,来自美军快速航母编队TG 38.2特舰的[[勇猛]]号航母以及[[卡伯特]]号轻母的侦察机队发现了栗田舰队,[[勇猛]]号的莫特·埃斯里克中校的报告称发现“战列舰四艘、重巡洋舰8艘、驱逐舰13艘”。另一边美军第38特舰司令小威廉·F·哈尔西上将(William F. Halsey, Jr.)听到后非常兴奋,他立刻下令所有的三支航母编队立刻发起攻击。
果不其然,在早上8时20分左右,来自美军快速航母编队TG 38.2特舰的[[勇猛]]号航母以及[[卡伯特]]号轻母的侦察机队发现了栗田舰队,[[勇猛]]号的莫特·埃斯里克中校的报告称发现“战列舰四艘、重巡洋舰8艘、驱逐舰13艘”。另一边美军第38特舰司令小威廉·F·哈尔西上将(William F. Halsey, Jr.)听到后非常兴奋,他立刻下令所有的三支航母编队立刻发起攻击。


日军这边则是派出了位于吕宋岛各机场的包括12架[[彗星]]、38架[[九九式舰爆]]、8架[[天山]]以及众多战斗机在内的机群前往袭击美军舰队,但绝大部分都被美军拦截,损失惨重,仅仅击沉了[[普林斯顿]]号轻母。
日军这边则是派出了位于吕宋岛各机场的包括12架[[彗星]]、38架[[九九式舰爆]]、8架[[天山]]以及众多战斗机在内的机群前往袭击美军舰队,但绝大部分都被美军拦截,损失惨重,仅仅击沉了[[普林斯顿]]号轻母。


10时26分,来自TG 38.2的第一波机群的21架[[F6F地狱猫|F6F“地狱猫”战斗机]]、12架[[SB2C地狱俯冲者|SB2C“地狱俯冲者”轰炸机]]以及9架[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷机]]共45架组成的机群向栗田舰队驶来,准备进行攻击。
10时26分,来自[[勇猛]]号航母以及[[卡伯特]]号轻母的第一波机群的21架[[F6F地狱猫|F6F“地狱猫”战斗机]]、12架[[SB2C地狱俯冲者|SB2C“地狱俯冲者”轰炸机]]以及9架[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷机]]共45架组成的机群向栗田舰队驶来,开始进行攻击。


这也是美军飞行员都一次见到大和和武藏两艘如此庞大的巨舰,她们也成功吸引了大部分美机的注意力,而距离更近的而且涂装更加显眼的武藏则成为了重点攻击目标。武藏号的舰长猪口敏平少将为了防止主炮发射三式弹导致膛线磨损,下令禁止使用主炮攻击,立刻用副炮和高炮进行还击。
很多美军飞行员也是第一次见到大和和武藏两个庞然大物,她们也成功吸引了大部分美机的注意力,而距离更近的而且涂装更加显眼的武藏则成为了重点攻击目标。武藏号的舰长猪口敏平少将为了防止主炮发射三式弹导致膛线磨损,下令禁止使用主炮攻击,立刻用副炮和高炮进行还击。


在“地狱猫”战斗机进行一轮扫射后,数架“地狱俯冲者”轰炸机开始从高空俯冲下来投弹,第一枚炸弹击中了武藏号一号炮塔的顶部,炸弹被弹开后在空中爆炸。
在“地狱猫”战斗机进行一轮扫射后,数架“地狱俯冲者”轰炸机开始从高空俯冲下来投弹,第一枚炸弹击中了武藏号一号炮塔的顶部,炸弹被弹开后在空中爆炸。
第423行: 第441行:
11时15分,武藏的右舷后部被一枚鱼雷命中,导致后部开始进水。
11时15分,武藏的右舷后部被一枚鱼雷命中,导致后部开始进水。


与此同时,另一边的大和就要幸运的多,除了一枚近失弹外没有被其他的鱼雷和炸弹击中。
与此同时,另一边的大和就要幸运的多,没有被其他的鱼雷和炸弹击中,仅仅只遭受了一枚近失弹。
[[File:Japanese_battleship_Musashi_under_attack_in_the_Sibuyan_Sea,_24_October_1944_(80-G-281764).jpg|400px|缩略图|右|正在遭受空袭的武藏号]]
[[File:Japanese_battleship_Musashi_under_attack_in_the_Sibuyan_Sea,_24_October_1944_(80-G-281764).jpg|400px|缩略图|右|正在遭受空袭的武藏号]]
12时6分,来自[[勇猛]]号航母的第二波机群33架飞机(12架“地狱猫”、12架“地狱俯冲者”、9架“复仇者”)再次向武藏发起攻击。舰长猪口敏平此时才下令发射三式弹还击,但作用并不大。
12时6分,来自TG 38.2的第二波机群33架飞机(12架“地狱猫”、12架“地狱俯冲者”、9架“复仇者”)再次向武藏发起攻击。舰长猪口敏平此时才下令发射三式弹还击,但作用并不大。


随后武藏的舰艏和舰体右舷舯部被再次命中两枚炸弹,这次攻击使得武藏的高射装置发生故障,高射炮无法进行齐射,只能分散攻击,使得火力密度下降。其中那枚命中右舷舯部的炸弹穿透了两层甲板,在水兵休息室爆炸,爆炸的冲击使得其中二号蒸汽轮机宕机,武藏的航速开始下降至22节。
随后武藏的舰艏和舰体右舷舯部被再次命中两枚炸弹,这次攻击使得武藏的高射装置发生故障,高射炮无法进行齐射,只能分散攻击,使得火力密度下降。其中那枚命中右舷舯部的炸弹穿透了两层甲板,在水兵休息室爆炸,爆炸的冲击使得其中二号蒸汽轮机宕机,武藏的航速开始下降至22节。


同时6架“复仇者”鱼雷机再次向武藏的左舷发射鱼雷,武藏紧急规避躲过三枚,但左舷还是被剩下三枚鱼雷命中,左舷也开始大量进水,舰艏开始下沉,舰艏下沉的阻力和部分动力丧失使得武藏开始逐渐跟不上大部队。
同时6架TBF“复仇者”鱼雷机再次向武藏的左舷发射鱼雷,武藏紧急规避躲过三枚,但左舷还是被剩下三枚鱼雷命中,左舷也开始大量进水,舰艏开始下沉,舰艏下沉的阻力和部分动力丧失使得武藏开始逐渐跟不上大部队。


在第二波空袭结束后,栗田下令全舰队减速等待武藏号。
在第二波空袭结束后,栗田下令全舰队减速等待武藏号。