南达科他(BB-57):修订间差异
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== | ==南达科他级(1939)战列舰设计简介== | ||
[[File:ONI_identification_image_South_Dakota_class_battleship.jpg|440px|缩略图|右|南达科他级最终设计图定稿]] | [[File:ONI_identification_image_South_Dakota_class_battleship.jpg|440px|缩略图|右|南达科他级最终设计图定稿]] | ||
南达科他级战列舰(1939)是美国海军在条约后建造的第二代战列舰,也是[[北卡罗来纳]]级的改进型。 | 南达科他级战列舰(1939)是美国海军在条约后建造的第二代战列舰,也是[[北卡罗来纳]]级的改进型。 | ||
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====武装配置==== | ====武装配置==== | ||
[[File:USS_South_Dakota_at_Scapa_Flow_1943.jpg|350px|缩略图|右|南达科他号的三联装Mk.6主炮塔]] | [[File:USS_South_Dakota_at_Scapa_Flow_1943.jpg|350px|缩略图|右|南达科他号的三联装Mk.6主炮塔]] | ||
南达级的主炮配置与北卡级相同,均为三座[[美国三联16英寸炮(MK6)|三联装16英寸(406毫米)45倍径Mk.6型]]。三座炮塔中有两座以背负式安装于舰艏,第三座则安装在上层建筑之后。每门火炮的备弹为130发,九门火炮总计1170发,单门发射速度可以达到2发每分钟。发射药配置有三种,分别为535磅(243千克)的全装药、295磅(134千克)的减装药和315磅(143千克)的无焰减装药。在发射重达2700磅(1200千克)的[[超重弹|Mk.8型穿甲弹]](Armor-piercing, AP)时,使用全装药可以达到2300英尺/秒(700米/秒)的炮口初速,而使用减装药则只能达到1800英尺/秒(549米/ | 南达级的主炮配置与北卡级相同,均为三座[[美国三联16英寸炮(MK6)|三联装16英寸(406毫米)45倍径Mk.6型]]。三座炮塔中有两座以背负式安装于舰艏,第三座则安装在上层建筑之后。每门火炮的备弹为130发,九门火炮总计1170发,单门发射速度可以达到2发每分钟。发射药配置有三种,分别为535磅(243千克)的全装药、295磅(134千克)的减装药和315磅(143千克)的无焰减装药。在发射重达2700磅(1200千克)的[[超重弹|Mk.8型穿甲弹]](Armor-piercing, AP)时,使用全装药可以达到2300英尺/秒(700米/秒)的炮口初速,而使用减装药则只能达到1800英尺/秒(549米/秒)。每座主炮塔都有45度的仰角,使得发射Mk.8穿甲弹的最大射程达到了36900码(18.2海里,20.9英里,33.7公里)。但在俯角方面,只有一号和三号炮塔有-2度的俯角,摞在一号炮塔上方的二号炮塔则完全没有俯角{{黑幕|否则在向前开火时会怒铲一号炮塔头皮}}。水平方向上,每座炮塔都有左右各150度的回转角,因此全舰的射界十分广阔。主炮的俯仰速度为12度每秒,而炮塔的回转速度为4度每秒。 | ||
[[File:5_inch_turrets_aboard_USS_Massachusetts_(BB-59).jpg|350px|缩略图|右|南达科他级的Mk.12型副炮]] | [[File:5_inch_turrets_aboard_USS_Massachusetts_(BB-59).jpg|350px|缩略图|右|南达科他级的Mk.12型副炮]] | ||
南达级的副炮采用5英寸(127毫米)38倍径Mk.12型高平两用炮,安装在Mk.28 Mod.0型双联装炮塔中。因为首舰南达科他是按照舰队旗舰设计的,在司令塔上有一层额外的平台用作指挥空间,所以为了减重,她的副炮只有8座炮塔16门,对称安装在上层建筑两侧。而她的三个妹妹,印第安纳、马萨诸塞和阿拉巴马,则没有额外的指挥设施,因此得以多安装两座炮塔,使副炮总数达到20门。这些炮塔重达156295磅(70.894吨),俯仰角为-15°~+85°。火炮射速在15发每分钟到22发每分钟之间,可以使用多种弹种,包括防空弹(Anti-Aircraft,AA)、照明弹(Star Shell,SS)和白磷弹(White Phosphorus,WP)。AA弹长20.75英寸(52.7厘米),重量根据具体型号的不同在54到55磅(24到25公斤)之间浮动。照明弹和白磷弹则略微小一些,长度只有20英寸(50.8厘米);照明弹每发重54.4磅(24.7公斤),而白磷弹每发重53磅(24公斤)。每门炮的备弹为450发,而炮管的设计寿命为4600发。 | 南达级的副炮采用5英寸(127毫米)38倍径Mk.12型高平两用炮,安装在Mk.28 Mod.0型双联装炮塔中。因为首舰南达科他是按照舰队旗舰设计的,在司令塔上有一层额外的平台用作指挥空间,所以为了减重,她的副炮只有8座炮塔16门,对称安装在上层建筑两侧。而她的三个妹妹,印第安纳、马萨诸塞和阿拉巴马,则没有额外的指挥设施,因此得以多安装两座炮塔,使副炮总数达到20门。这些炮塔重达156295磅(70.894吨),俯仰角为-15°~+85°。火炮射速在15发每分钟到22发每分钟之间,可以使用多种弹种,包括防空弹(Anti-Aircraft,AA)、照明弹(Star Shell,SS)和白磷弹(White Phosphorus,WP)。AA弹长20.75英寸(52.7厘米),重量根据具体型号的不同在54到55磅(24到25公斤)之间浮动。照明弹和白磷弹则略微小一些,长度只有20英寸(50.8厘米);照明弹每发重54.4磅(24.7公斤),而白磷弹每发重53磅(24公斤)。每门炮的备弹为450发,而炮管的设计寿命为4600发。 | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:uss-south-dakota-aug1943-irootoko-JR.jpg|450px|缩略图|右|1943年8月停泊在诺福克的南达科他号]] | [[File:uss-south-dakota-aug1943-irootoko-JR.jpg|450px|缩略图|右|1943年8月停泊在诺福克的南达科他号]] | ||
南达科他于1939年7月5日在新泽西州的卡姆登市开工铺设龙骨,1941年6月7日在南达科他州州长哈兰·J·布什菲尔德的妻子哈兰·J·布什菲尔德夫人(Harlan J. Bushfield)的主持下完成下水仪式,1942年3月20日服役,第一任舰长为海军上校托马斯·李·盖奇(Thomas Leigh Gatch)。 | |||
随后她被拖往费城海军船坞进行舾装。初步的舾装工作完成于5月14日,接下来的两天里南达科他在特拉华河里进行机械测试。 | |||
随后她又进行了进一步的舾装直到6月3日。两天之后,她开始首次试航。由于此时已有德国潜艇在美国东海岸活动,因此为了保证安全,试航过程有四艘驱逐舰进行护航。随后的两天她不停变换速度以测试引擎,同时进行了火炮试射以检查可能的结构问题。 | |||
[[File:USS_South_Dakota_bridge_construction.jpg|330px|缩略图|右|在建造中的南达科他的舰桥部分]] | [[File:USS_South_Dakota_bridge_construction.jpg|330px|缩略图|右|在建造中的南达科他的舰桥部分]] | ||
南达科他在东海岸一直训练到7月17日,随后于第二天返程北上,在缅因州外海与日后的老冤家[[华盛顿]]号战列舰汇合,并于21日前往卡斯科湾。在那里她继续训练了五天,直到7月26日,她被宣布已经做好战斗准备,并返回费城。此后,她的战斗生涯才正式开始。 | 南达科他在东海岸一直训练到7月17日,随后于第二天返程北上,在缅因州外海与日后的老冤家[[华盛顿]]号战列舰汇合,并于21日前往卡斯科湾。在那里她继续训练了五天,直到7月26日,她被宣布已经做好战斗准备,并返回费城。此后,她的战斗生涯才正式开始。 | ||
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不过就在8月9日夜间,美军在瓜岛战役的第一场海战萨沃岛海战(日本称为“第一次所罗门海战”)中遭遇日军三川舰队的夜间突袭而大败,使得美军的士气严重受挫。 | 不过就在8月9日夜间,美军在瓜岛战役的第一场海战萨沃岛海战(日本称为“第一次所罗门海战”)中遭遇日军三川舰队的夜间突袭而大败,使得美军的士气严重受挫。 | ||
考虑到形势紧急,时任美国海军作战总指挥的欧内斯特·J·金上将(Ernest J. | 考虑到形势紧急,时任美国海军作战总指挥的欧内斯特·J·金上将(Ernest J. King)立刻下令近期刚刚服役的南达科他号与刚刚从北大西洋返回的[[华盛顿]]号战列舰,以及轻巡洋舰[[朱诺(CL-52)|朱诺]]号和六艘驱逐舰尽快赶往南太平洋增援。 | ||
8月14日,南达科他和[[华盛顿]]被编入由海军少将威利斯·A·李(Willis A. Lee)率领的第6战列舰分队(BatDiv 6),南达科他担任旗舰。 | 8月14日,南达科他和[[华盛顿]]被编入由海军少将威利斯·A·李(Willis A. Lee)率领的第6战列舰分队(BatDiv 6),南达科他担任旗舰。 | ||
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10月12日,南达科他完成维修并被编入第16特遣舰队(TF 16),与之前在东所罗门海战中受伤完成维修的[[企业]]号航空母舰一起前往南太平洋。 | 10月12日,南达科他完成维修并被编入第16特遣舰队(TF 16),与之前在东所罗门海战中受伤完成维修的[[企业]]号航空母舰一起前往南太平洋。 | ||
10月24日,TF 16在圣埃斯皮里图岛与以[[大黄蜂]]号航母为核心的第17特混舰队会合,随后两支舰队合并为第61特混舰队(TF 61),该队包括[[企业]]、[[大黄蜂]]两艘航母以及南达科他号战列舰(此时的[[北卡罗来纳]] | 10月24日,TF 16在圣埃斯皮里图岛与以[[大黄蜂]]号航母为核心的第17特混舰队会合,随后两支舰队合并为第61特混舰队(TF 61),该队包括[[企业]]、[[大黄蜂]]两艘航母以及南达科他号战列舰(此时的[[北卡罗来纳]]号战列舰因9月15日遭受日军潜艇的雷击应该已经回珍珠港进行修理去了),由托马斯·金凯德(Thomas C. Kinkaid)海军少将指挥。 | ||
按照南太平洋战区司令小威廉·哈尔西中将(William F. Halsey, Jr.)的命令,这支舰队将在李少将指挥的、以[[华盛顿]]号战列舰为核心、包括轻重巡洋各两艘和驱逐舰六艘的第64特混舰队(TF 64)支援下,前往圣克鲁兹群岛北方歼灭日军,然后再转向西南,前往所罗门群岛拦截试图重夺瓜岛的日本联合舰队。 | 按照南太平洋战区司令小威廉·哈尔西中将(William F. Halsey, Jr.)的命令,这支舰队将在李少将指挥的、以[[华盛顿]]号战列舰为核心、包括轻重巡洋各两艘和驱逐舰六艘的第64特混舰队(TF 64)支援下,前往圣克鲁兹群岛北方歼灭日军,然后再转向西南,前往所罗门群岛拦截试图重夺瓜岛的日本联合舰队。 | ||
====圣克鲁兹群岛海战==== | ====圣克鲁兹群岛海战==== | ||
10月25日早上,来自[[ | 10月25日早上,来自[[企业]]号航母的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向发现了日本联合舰队的踪迹,TF 61随即前往准备迎敌,但当[[企业]]放出一波舰载机后,却没有任何发现(不久后这批舰载机因为继续在周边侦查而过量消耗燃油,导致企业11架舰载机报废)。 | ||
日军这边,由于一开始被李少将率领的TF 64吸引,他们并未发现TF 61的踪迹。后来因前卫部队被一架来自圣埃斯皮里图岛的B-17轰炸机发现,且己方尚未发现美军舰队,日军机动部队总司令南云忠一下令暂时向北撤退,这也是之前企业号的舰载机一无所获的原因。 | |||
26日早上,美日双方的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向几乎同时找到了对方的确切位置,圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)爆发。 | 26日早上,美日双方的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向几乎同时找到了对方的确切位置,圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)爆发。 | ||
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在接近一小时之后,南达科他再次遭到大约40架[[九七式舰攻]]的攻击。她成功驱散了机群,并击落了其中一架。 | 在接近一小时之后,南达科他再次遭到大约40架[[九七式舰攻]]的攻击。她成功驱散了机群,并击落了其中一架。 | ||
12时30分,第四波空袭来临,这批机群来自日军的[[隼鹰]]号航母。敌机以轰炸机和鱼雷机为主,而南达科他则被其中的一些[[九九式舰爆]]集火。 | |||
战斗中南达科他的一号炮塔被一枚250公斤炸弹击中,幸运的是并未击穿炮塔装甲。这次爆炸未对一号炮塔造成什么严重破坏,但是弹片却损坏了二号炮塔的左中两门炮,令其无法继续使用;同时也造成两人死亡和超过五十人受伤,其中包括站在舰桥侧面露天平台上指挥的盖奇舰长。他被破片击中,同时爆炸的冲击波让他狠狠撞到墙上,昏迷不醒。 | 战斗中南达科他的一号炮塔被一枚250公斤炸弹击中,幸运的是并未击穿炮塔装甲。这次爆炸未对一号炮塔造成什么严重破坏,但是弹片却损坏了二号炮塔的左中两门炮,令其无法继续使用;同时也造成两人死亡和超过五十人受伤,其中包括站在舰桥侧面露天平台上指挥的盖奇舰长。他被破片击中,同时爆炸的冲击波让他狠狠撞到墙上,昏迷不醒。 | ||
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在战斗的混乱中,南达科他搞错了编队指令,导致她一度径直朝着[[企业]]号开去,所幸并未发生碰撞,而且企业在这时也发挥了其幸运体质,没有再被一发炸弹或鱼雷击中,得以幸存。 | 在战斗的混乱中,南达科他搞错了编队指令,导致她一度径直朝着[[企业]]号开去,所幸并未发生碰撞,而且企业在这时也发挥了其幸运体质,没有再被一发炸弹或鱼雷击中,得以幸存。 | ||
但另一边的[[大黄蜂]] | 但另一边的[[大黄蜂]]号航母就没这么幸运了,在重伤后继续遭到了日军的追击不得不被放弃,最终被赶来的日军驱逐舰击沉。当晚战斗结束之后,美军舰队退回新喀里多尼亚进行修整。 | ||
在这场战役中,南达科他共发射5英寸炮弹890发,40毫米防空炮弹40000余发,1.1英寸炮弹30000发以及20毫米防空炮弹52000发。她的炮手们宣称击落了26架日机,但实际的击落数存疑。因为有几个倒霉蛋在日军[[零战二一型|零战]]的扫射中中弹,南达科他的伤员人数上升到六十左右。 | |||
战后舰长对各类防空武器的相对效率进行了评估,结果是:5英寸炮:5%;40毫米炮和1.1英寸炮:30%;20毫米机炮:65%。造成这一现象的原因主要是因为战斗当日低矮的云层使得射程较远的5英寸、40毫米和1.1英寸高炮难以在最佳射程上瞄准目标,而射程本身就很近的20毫米高炮则基本没有受到云层的干扰。 | 战后舰长对各类防空武器的相对效率进行了评估,结果是:5英寸炮:5%;40毫米炮和1.1英寸炮:30%;20毫米机炮:65%。造成这一现象的原因主要是因为战斗当日低矮的云层使得射程较远的5英寸、40毫米和1.1英寸高炮难以在最佳射程上瞄准目标,而射程本身就很近的20毫米高炮则基本没有受到云层的干扰。 | ||
随后的10月31日,在返回新喀里多尼亚努美阿港的途中,南达科他为规避潜艇的袭击,在转向时与驱逐舰[[马汉]] | 随后的10月31日,在返回新喀里多尼亚努美阿港的途中,南达科他为规避潜艇的袭击,在转向时与驱逐舰[[马汉]]号相撞。 | ||
[[File:USS_South_Dakota_(BB-57)_and_two_destroyers_alongside_of_USS_Prometheus_(AR-3),_in_November_1942_(80-G-36088).jpg|340px|缩略图|右|圣克鲁兹群岛海战结束后,南达科他与马汉号驱逐舰相撞,此时在接受修理舰普罗米修斯号的维修]] | |||
这次事故中[[马汉]]受损较严重,南达科他的左舷水线部分也因撞击破裂进水。[[马汉]]的舰艏部分(至14号肋骨)扭向左舷,1人受伤,舰体发生大火,不过很快就被扑灭,再加上修理舰普罗米修斯号(USS Prometheus AR-3)及时的海上临时维修使得[[马汉]]得以幸存,两舰都成功抵达努美阿。在那里,南达科他又一次接受了修理舰[[女灶神]]的修理。为了修理受损的南达科他,女灶神的修理人员不得不手动给她的一些舱室注水使舰体侧倾,从而让船壳的受损部位从海里撅出来。 | |||
修理工作从11月1日一直持续到6日,而盖奇舰长恢复的就快的多,他在5日就返回舰队了。 | |||
====瓜达尔卡纳尔海战==== | ====瓜达尔卡纳尔海战==== | ||
圣克鲁兹群岛海战结束后,美军在南太平洋仅剩下[[企业]] | 圣克鲁兹群岛海战结束后,美军在南太平洋仅剩下[[企业]]一艘航母,局势非常危急。为了保住这一根独苗,哈尔西将南达科他调至李少将的TF 64,在瓜岛南部海域阻击日军可能的反击。 | ||
11月11日,TF 16从努美阿出发前往瓜岛准备进行支援,[[企业]] | 11月11日,TF 16从努美阿出发前往瓜岛准备进行支援,[[企业]]则被留在较安全的瓜岛南部进行修整,同时为运输队提供护航。 | ||
11月13日白天,哈尔西收到情报称日军即将在夜间对瓜岛亨德森机场进行进攻的情报,李少将立刻将[[华盛顿]]和南达科他以及四艘驱逐舰普雷斯顿(USS Preston DD-379)、沃克(USS Walke DD-416)、贝纳姆(USS Benham DD-397)、格温(USS Gwin DD-433)抽调出来迅速赶往瓜岛。 | |||
但是南达和[[华盛顿]]还是来晚了一步,13日夜间,由海军少将丹尼尔·J·卡拉汉(Daniel J. | 但是南达和[[华盛顿]]还是来晚了一步,13日夜间,由海军少将丹尼尔·J·卡拉汉(Daniel J. Callaghan)率领的TF 67特混舰队与日军阿部弘毅率领的第十一战队(包括[[比睿]]、[[雾岛]]两艘战列舰)在铁底湾爆发激战(第一次瓜达尔卡纳尔海战),美军损失惨重,但击沉了[[比睿]]号战列舰且阻止了日军轰炸机场的目的。 | ||
11月14日,南达科他和[[华盛顿]]所在舰队从瓜岛南部驶入铁底湾,掩护经历前一晚夜战的TF 67撤离瓜岛返回休整。 | |||
此时美军又收到情报称残存的日军还准备继续在夜间炮击轰炸机场,这次是由海军中将近藤信竹率领的夜战舰队,包括[[雾岛]]号战列舰以及新加入的[[高雄]]和[[爱宕]]两艘重巡洋舰及一些轻巡洋舰与驱逐舰。 | 此时美军又收到情报称残存的日军还准备继续在夜间炮击轰炸机场,这次是由海军中将近藤信竹率领的夜战舰队,包括[[雾岛]]号战列舰以及新加入的[[高雄]]和[[爱宕]]两艘重巡洋舰及一些轻巡洋舰与驱逐舰。 | ||
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===战后维修及前往欧洲=== | ===战后维修及前往欧洲=== | ||
11月17日,舰队抵达努美阿,修理舰普罗米修斯号(USS Prometheus AR-3)对南达进行了简单的维修,恢复了航行能力。在此期间,南达科他因在瓜达尔卡纳尔海战中的英勇表现{{黑幕|英勇的当肉盾}}而受到了海军单位嘉奖。 | 11月17日,舰队抵达努美阿,修理舰普罗米修斯号(USS Prometheus AR-3)对南达进行了简单的维修,恢复了航行能力。在此期间,南达科他因在瓜达尔卡纳尔海战中的英勇表现{{黑幕|英勇的当肉盾}}而受到了海军单位嘉奖。 | ||
| 第304行: | 第319行: | ||
尽管在瓜岛夜战中只是站桩挨揍,最大的功臣其实是[[华盛顿]],但回到纽约的南达科他还是被媒体当成瓜岛的英雄大加宣传。 | 尽管在瓜岛夜战中只是站桩挨揍,最大的功臣其实是[[华盛顿]],但回到纽约的南达科他还是被媒体当成瓜岛的英雄大加宣传。 | ||
不过对于[[华盛顿]] | 不过对于[[华盛顿]]在战斗中抢人头的行为还是引起了南达科他船员们的不满,他们都认为是华盛顿抢了他们的战果。南达科他号的舰长托马斯·盖奇在接受媒体采访时也煽风点火的说“华盛顿号在南达科他号故障后独自扔下战友逃跑,然后南达科他独自击沉雾岛”。华盛顿号的船员们后来得知此话后非常气愤,双方船员后来甚至因此大打出手造成流血冲突,最后双方直接成了好死不相往来的冤家。 | ||
出于对敏感行动信息的保密考虑,南达科他在各个媒体上被统一称为“X战舰”。在整个参战的第一年里,所有有关她的事迹在见诸报端时使用的要么是这个名字,要么是“无名老将”(Old Nameless)这样的称呼,从而避免日本人的耳目通过新闻媒体得知她的真正名字。 | 出于对敏感行动信息的保密考虑,南达科他在各个媒体上被统一称为“X战舰”。在整个参战的第一年里,所有有关她的事迹在见诸报端时使用的要么是这个名字,要么是“无名老将”(Old Nameless)这样的称呼,从而避免日本人的耳目通过新闻媒体得知她的真正名字。 | ||
[[File:Battleship_X_-_NARA.jpg|420px|缩略图|右|“X战舰”的宣传展板]] | [[File:Battleship_X_-_NARA.jpg|420px|缩略图|右|“X战舰”的宣传展板]] | ||
1943年2月1日,盖奇舰长离职,由海军少校林德·麦考密克(Lynde D. McCormick)接替。 | |||
2月25日,南达科他完成维修,开始进行试航和训练。 | 2月25日,南达科他完成维修,开始进行试航和训练。 | ||
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1943年5月19日,第61特舰抵达英国斯卡帕湾,随后被编入英国本土舰队,与战列舰安森号(HMS Anson 79)和[[约克公爵]]号并肩作战,在接下来的几个月她们频繁地往返在北极航线上。 | 1943年5月19日,第61特舰抵达英国斯卡帕湾,随后被编入英国本土舰队,与战列舰安森号(HMS Anson 79)和[[约克公爵]]号并肩作战,在接下来的几个月她们频繁地往返在北极航线上。 | ||
7月,为支援盟军正在意大利实施的西西里岛登陆行动,南达科他与姐妹舰[[亚拉巴马]]、英国战列舰[[约克公爵]]以及安森以及航空母舰[[光辉]]前往北冰洋的斯匹次卑尔根岛(Spitsbergen)实施了一次小规模佯攻作战,目的是将德国和意大利的注意力从地中海引开,同时将窝在港内的[[提尔比茨]]号战列舰引出来,但后来此次行动并没有起到什么实际效果。 | |||
随着西西里登陆的成功,地中海的局势好转,支援英国的任务算是顺利完成。7月底,南达科他返回美国,准备再次前往太平洋战场。 | 随着西西里登陆的成功,地中海的局势好转,支援英国的任务算是顺利完成。7月底,南达科他返回美国,准备再次前往太平洋战场。 | ||
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南达科他在2月26日同第五舰队的高速航母一同返航回到马朱罗港休整,随后进行训练。 | 南达科他在2月26日同第五舰队的高速航母一同返航回到马朱罗港休整,随后进行训练。 | ||
===新几内亚攻势=== | |||
3月22日,为配合同时期盟军反攻新几内亚的行动,南达科他被编入第58.9特混舰队,该队还包括旗舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母、[[考彭斯]]号轻母,[[北卡罗来纳]]、[[华盛顿]]以及南达的姐妹舰[[马萨诸塞]]和[[亚拉巴马]],[[波特兰]]、[[印第安纳波利斯]]、路易斯维尔号(USS Louisville CA-28)巡洋舰,还有十几艘驱逐舰。 | 3月22日,为配合同时期盟军反攻新几内亚的行动,南达科他被编入第58.9特混舰队,该队还包括旗舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母、[[考彭斯]]号轻母,[[北卡罗来纳]]、[[华盛顿]]以及南达的姐妹舰[[马萨诸塞]]和[[亚拉巴马]],[[波特兰]]、[[印第安纳波利斯]]、路易斯维尔号(USS Louisville CA-28)巡洋舰,还有十几艘驱逐舰。 | ||
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为阻止美军登陆菲律宾,日军也准备执行“捷一号作战”计划,试图将美军逐出菲律宾。该计划较为复杂,简单来介绍是:利用小泽治三郎的航母舰队作为诱饵吸引美军主力舰队北上来进攻,之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击(海军中将志摩清英率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡),最终彻底摧毁莱特湾登陆场。 | 为阻止美军登陆菲律宾,日军也准备执行“捷一号作战”计划,试图将美军逐出菲律宾。该计划较为复杂,简单来介绍是:利用小泽治三郎的航母舰队作为诱饵吸引美军主力舰队北上来进攻,之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击(海军中将志摩清英率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡),最终彻底摧毁莱特湾登陆场。 | ||
不过现实并没有向着日军计划的方向发展,10月24日,栗田舰队在穿越锡布延海的途中就被美军的侦察机发现,并遭到了猛烈的空袭(锡布延海海战),最终[[武藏]]号战列舰在空袭中沉没,随后被炸怕的栗田健男下令舰队撤退。 | |||
栗田舰队的撤退也使得作战司令哈尔西相信圣贝纳迪诺海峡方向暂时不会再有危险,正好当时侦察机在北部吕宋岛附近发现了之前作为诱饵的小泽舰队,哈尔西认为那才是日军的主力舰队,决定立刻北上进攻。 | 栗田舰队的撤退也使得作战司令哈尔西相信圣贝纳迪诺海峡方向暂时不会再有危险,正好当时侦察机在北部吕宋岛附近发现了之前作为诱饵的小泽舰队,哈尔西认为那才是日军的主力舰队,决定立刻北上进攻。 | ||
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不过哈尔西并没有听取这个建议,直接下令全部主力舰队北上迎敌,仅留下金凯德的第七舰队留守在萨马岛的东部。 | 不过哈尔西并没有听取这个建议,直接下令全部主力舰队北上迎敌,仅留下金凯德的第七舰队留守在萨马岛的东部。 | ||
为追击日军的航母,哈尔西临时组建了第34特混舰队,由战列舰南达科他、[[华盛顿 | 为追击日军的航母,哈尔西临时组建了第34特混舰队,由战列舰南达科他、[[华盛顿]]、[[马萨诸塞]]、[[亚拉巴马]]、[[衣阿华]]、[[新泽西]]等6艘战列舰,以及7艘巡洋舰和18艘驱逐舰组成,她们主要负责冲在快速航母编队的前方进行护航。 | ||
10月25日上午,米切尔的舰队发现了小泽舰队,并开始发起进攻,恩加诺角海战打响。由于小泽剩下的几艘航母已经都没多少舰载机可用,面对美军的灭国舰队基本没有什么战斗力,最后仅剩的四艘航母[[瑞鹤]]、[[瑞凤]]、[[千岁]]和千代田被全部击沉,航空战列舰[[伊势]]和[[日向]]也被击伤。 | 10月25日上午,米切尔的舰队发现了小泽舰队,并开始发起进攻,恩加诺角海战打响。由于小泽剩下的几艘航母已经都没多少舰载机可用,面对美军的灭国舰队基本没有什么战斗力,最后仅剩的四艘航母[[瑞鹤]]、[[瑞凤]]、[[千岁]]和千代田被全部击沉,航空战列舰[[伊势]]和[[日向]]也被击伤。 | ||
正当哈尔西在北边愉快的收人头时,栗田舰队突然折返,穿越圣贝纳迪诺海峡,与留守在那里的第七舰队“塔菲三”编队遭遇,双方爆发了殊死搏斗(萨马岛海战)。 | |||
由于此前的沟通的误会,第七舰队司令金凯德以为哈尔西会派战列舰把守圣贝纳迪诺海峡,所以才安心的让杰西·B·奥登多夫中将(Jessie B. Oldendorf)率领的几艘老战列舰全部前往南部的苏里高海峡迎击西村舰队,此时“塔菲三”编队面对的是完全无法战胜的栗田舰队,金凯德不得不立刻向哈尔西求救。 | |||
哈尔西在受到了太平洋舰队司令尼米兹(Chester W. Nimitz)回援的命令后,又拖了一个小时,才生气的下令让第34特舰返程回援。 | |||
凭借着塔菲三的殊死抵抗,栗田舰队发生了混乱,他也不敢再继续进攻,在第34特舰赶到前便下令撤退。哈尔西将航速最高的[[衣阿华]]和[[新泽西]]两艘战列舰单独编成第34.5特舰,率先前往圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队,而李少将率领南达科他在内较慢的剩余战列舰则转向西南方向拦截栗田舰队。 | |||
随着时间推移,栗田率先认怂,以为美军主力舰队就在附近,于是赶紧撤退,最终南达科他这边以及[[新泽西]]那边都没有拦截到栗田舰队。 | |||
11月1日,南达科他被转移至第6战列舰分队,随后在第二天撤退至乌利西进行修整。 | 11月1日,南达科他被转移至第6战列舰分队,随后在第二天撤退至乌利西进行修整。 | ||
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1956-1957年还出现过将其改装为导弹战列舰的方案,但经过评估后发现花费高得离谱,单艘南达级的改造费用高达1.2亿美元,最后也只能作罢。 | 1956-1957年还出现过将其改装为导弹战列舰的方案,但经过评估后发现花费高得离谱,单艘南达级的改造费用高达1.2亿美元,最后也只能作罢。 | ||
就这样,南达科他在预备役又待了15年,最终于1962年6月被正式除籍,随后被卖给废铁收购公司。同年10月25日,南达科他被出售,随后被拖至新泽西州的卡尼拆解。 | |||
经过南达科他州苏福尔斯市(Sioux Falls)商会的努力,南达科他号的一部分遗物被保留下来,于1969年9月7日安置在该市的南达科他号纪念馆中。 | 经过南达科他州苏福尔斯市(Sioux Falls)商会的努力,南达科他号的一部分遗物被保留下来,于1969年9月7日安置在该市的南达科他号纪念馆中。 | ||
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白天特殊3——“'''哎哟——!好痛!马汉——!不要跑得那么快,会受伤的!'''” | 白天特殊3——“'''哎哟——!好痛!马汉——!不要跑得那么快,会受伤的!'''” | ||
: | :在圣克鲁兹海战结束之后,南达科他在返回新喀里多尼亚的途中,为规避潜艇的袭击,在转向时与[[马汉]]号驱逐舰相撞。两艘船都重度受损,所幸抢救及时,两舰均成功返回港口进行维修。 | ||
==船际关系== | ==船际关系== | ||