奥里斯坎尼：修订间差异
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|本名= 奥里斯坎尼 | |本名= 奥里斯坎尼 | ||
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|原名= USS Oriskany (CVA-34) | |原名= USS Oriskany (CVA-34) | ||
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受二战结束的影响，美国海军的预算骤减，再加上之前已经建成的十几艘埃塞克斯级航母还需要维护，奥里斯坎尼号的建成就显得没有必要了。 | 受二战结束的影响，美国海军的预算骤减，再加上之前已经建成的十几艘埃塞克斯级航母还需要维护，奥里斯坎尼号的建成就显得没有必要了。 | ||
时间到了1946年，奥里斯坎尼的整体完成度已经达到了85% | 时间到了1946年，奥里斯坎尼的整体完成度已经达到了85%左右，不出意外的话奥里斯坎尼很可能会像她之前被拆除的两艘姐妹舰[[复仇]]号和硫磺岛号（USS Iwo Jima CV-46）一样被放弃并拆解。 | ||
不过此时也正值喷气机兴起的时期，海军需要为埃塞克斯级航母进行现代化改造，以让她们能够更好地搭载新的喷气舰载机。为了测试改造效果，海军提出可以先用还没有建成的奥里斯坎尼号进行试验。 | |||
1946年8月22日，海军叫停了奥里斯坎尼的舾装工作，准备将其作为船舶特征委员会（Ship Characteristic Board，简称“SCB”）埃塞克斯级改造项目“SCB-27”的试验对象。 | 1946年8月22日，海军叫停了奥里斯坎尼的舾装工作，准备将其作为船舶特征委员会（Ship Characteristic Board，简称“SCB”）埃塞克斯级改造项目“SCB-27”的试验对象。 | ||
| 第318行： | 第318行： | ||
===成为人工珊瑚礁=== | ===成为人工珊瑚礁=== | ||
2004年4月4日，海军宣布将奥里斯坎尼转移至佛罗里达州，并在彭萨科拉市外海进行自沉，沉没的舰体将作为人工鱼礁，奥里斯坎尼号也即将成为美国海军中第一艘成为人工珊瑚礁的军舰。 | |||
不过美国国家环境保护局为了评估舰体沉没后可能对海洋造成的污染，需要进行长时间的调查和评估，使得自沉计划有所延误。 | 不过美国国家环境保护局为了评估舰体沉没后可能对海洋造成的污染，需要进行长时间的调查和评估，使得自沉计划有所延误。 | ||