提康德罗加：修订间差异

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赛场精灵-和谐立绘 =

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换装-爱心之路 =

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美国海军最终同意了该提议，后来汉考克公司为海军筹得了供9600万美元。而海军在5月1日将当时在昆西市霍河造船厂建造的提康德罗加号（CV-19）与在纽波特纽斯造船厂建造的汉考克号（CV-14）交换了舰名，“CV-14”至此才有了“提康德罗加”的名字。

1944年2月7日提康德罗加号下水，5月8日正式服役，首任舰长为曾在中途岛海战中担任[[约克城]]~~号航空母舰舰长的迪克西·基弗上校（Dixie~~ Kiefer），不过此时提康德罗加还需要进行较长时间的训练提康德罗加才能出发前往太平洋战场。

1944年2月7日提康德罗加号下水，5月8日正式服役，首任舰长为曾在中途岛海战中担任[[约克城]]号航空母舰副舰长的迪克西·基弗上校（Dixie Kiefer），不过此时提康德罗加还需要进行较长时间的训练提康德罗加才能出发前往太平洋战场。

[[File:Captain_Dixie_Kiefer_on_the_bridge_of_USS_Ticonderoga_(CV-14),_circa_in_1944_(NH_100259).jpg|300px|缩略图|右|提康德罗加号首任舰长迪克西·基弗上校]]

服役后提康德罗加号在诺福克海军基地整装，并在稍后搭载第80航空联队。6月26日，提康德罗加号前往西加勒比海进行试航训练。在此期间舰长基弗上校对全舰进行了密集的训练，将全部舰员训练成了一个高效团结的战斗团队，在完成了近一个月的训练后，提康德罗加在7月22日返抵诺福克。

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主要改造项目包括：继续扩大飞行甲板面积，并将舰艏甲板弹射器升级为C11蒸汽弹射器，同时增加喷气机尾焰挡焰板，将舰艉的升降机一直右舷的舰岛后部侧边；重整舰岛结构，将舰岛规模扩大，并设置专门的天线和通讯桅杆，同时升级雷达；拆除舰岛两侧的四座双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮炮塔；改善舰体内部的消防系统。

改造在1954年9月11日完成，提康德罗加也重新服役，被归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-~~14”，随后她前往她的新母港诺福克海军工厂。~~

改造在1954年9月11日完成，提康德罗加也重新服役，被归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-14”，随后她前往她的新母港诺福克海军基地。

1955年2月，提康德罗加前往加勒比海进行训练和试航，并在3月返回诺福克，同时进行了[[A4D|A4D-1“天鹰”攻击机]]、F4D-1“天光”战斗机、F7U“弯刀”战斗机以及[[F3H战斗机| F3H“恶魔”战斗机]]等新式喷气机。

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9月18日，突击者号航母抵达北部湾接替提康德罗加，提康随即前往菲律宾的苏比克湾进行休整。后来一直到1964年12月之前提康德罗加又在越南海域进行了两次巡航，不过总统一直没有批准再次对北越发起空袭。

~~11月28日，提康德罗加结束了本次西太平洋部署返回美国本土进行休整，与12月15日抵达阿拉米达，随后前往猎人角海军造船厂开始了为期5个月的大修。~~

11月28日，提康德罗加结束了本次西太平洋部署返回美国本土进行休整，于12月15日抵达阿拉米达，随后前往猎人角海军造船厂开始了为期5个月的大修。

同时也是在提康大修中的1965年3月，林登·约翰逊正式向越南派出美军，算是正式介入了越南局势。同时他还在2月批准了由国防部长罗伯特·麦克纳马拉（Robert S. McNamara）制定的对北越进行精确空袭轰炸的“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder），主要以轰炸北越的桥梁、铁路枢纽、码头、兵营以及补给站等为主，以此来震慑北越以及打击“胡志明小道”运输系统。

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值得一提的是，在1970年提康德罗加号还参演了电影《虎！虎！虎！》的拍摄，她的飞行甲板在电影中扮演了[[企业]]号航母的甲板（就是最开始哈尔西在提康德罗加扮演的企业号航母上观看飞行员投弹考核那块，可以很清楚的看到甲板前端写着提康德罗加的舷号“14”）。

1971年3月11日，提康德罗加再次前往西太平洋地区，与日本海上自卫队进行联合演习，随后她继续南下来到苏比克湾，之后准备进入印度洋。不过提康德罗加并没有走马六甲海峡，而是专门南下穿越巽他海峡进入印度洋，这样做是为了纪念1942年2月底太平洋战争初期在巽他海峡海战中沉没的美军重巡洋舰[[休斯顿]]~~号以及澳大利亚巡洋舰珀斯号（HMS~~ Perth D29）。

1971年3月11日，提康德罗加再次前往西太平洋地区，与日本海上自卫队进行联合演习，随后她继续南下来到苏比克湾，之后准备进入印度洋。不过提康德罗加并没有走马六甲海峡，而是专门南下穿越巽他海峡进入印度洋，这样做是为了纪念1942年2月底太平洋战争初期在巽他海峡海战中沉没的美军重巡洋舰[[休斯顿]]号以及澳大利亚巡洋舰珀斯号（HMAS Perth D29）。

随后提康德罗加前往新加坡进行休整，随后开始返航，最后在7月6日抵达圣地亚哥。

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再之后，提康德罗加继续在加州附近进行训练，并准备退役。

1973年6月，提康德罗加在加州外海回收“天空实验室2号”（Skylab ~~2）的返回舱，并救起上面的三隈宇航员，这也是提康德罗加服役生涯里执行的最后一个任务。~~

1973年6月，提康德罗加在加州外海回收“天空实验室2号”（Skylab 2）的返回舱，并救起上面的三名宇航员，这也是提康德罗加服役生涯里执行的最后一个任务。

[[File:021479.jpg|400px|缩略图|右|1971年左右的提康德罗加号]]