黎塞留：修订间差异
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从结构上看，黎塞留级本质上就是一艘敦刻尔克的放大版本，但是细节之处又有诸多不同。例如，黎塞留级只有2个锅炉室，而敦刻尔克级有3个，缩小的上层建筑尤其是烟囱布局的改变让黎塞留级的152毫米副炮能够以品字形布置，其弹药舱得以深藏装甲之后，这个布局又为舰载机设备留下了充裕的空间。这种舰桥烟囱一体化（Mack布局，也就是Mainmast+stack布局）在战后被广泛采用，同时也是除了主炮布局之外黎塞留级最标志性的特征。 | 从结构上看，黎塞留级本质上就是一艘敦刻尔克的放大版本，但是细节之处又有诸多不同。例如，黎塞留级只有2个锅炉室，而敦刻尔克级有3个，缩小的上层建筑尤其是烟囱布局的改变让黎塞留级的152毫米副炮能够以品字形布置，其弹药舱得以深藏装甲之后，这个布局又为舰载机设备留下了充裕的空间。这种舰桥烟囱一体化（Mack布局，也就是Mainmast+stack布局）在战后被广泛采用，同时也是除了主炮布局之外黎塞留级最标志性的特征。 | ||
黎塞留级革命性的动力系统是她们性能的核心之一。这款由勒内·诺尔盖（René | 黎塞留级革命性的动力系统是她们性能的核心之一。这款由勒内·诺尔盖（René Norguet）设计，Indret制造的Sural锅炉可以产生高达每平方厘米27公斤的高压，蒸汽温度达到350摄氏度（后来的勇敢级鱼雷舰也采用了同样的设计，其规格达到了恐怖的每平方厘米35公斤，358摄氏度），由于法国人成功地将三个锅炉集合到了一个舱室内，整个舱室甚至比敦刻尔克级上的都要小，以当时的眼光看这种设计几乎就是赌博，但法国人再次证明了自己在蒸汽锅炉上天才的设计能力。 | ||
推进系统方面黎塞留级选用了四具可靠耐用的Parsons蒸汽轮机，每具均使用四叶推进桨。黎塞留级的动力系统的设计总出力为155000马力，航速达到32节（59.3公里/小时），设计过载出力为175000马力（116000千瓦）。 | |||
在实际海试中，黎塞留号以155000马力的出力维持32节三个半小时，过载出力达到了179000马力，航速高达32.63节，此时黎塞留的吨位达到了恐怖的43800吨，逼近最大排水量，远远超过哪怕是法国海军的海试标准。 | 在实际海试中，黎塞留号以155000马力的出力维持32节三个半小时，过载出力达到了179000马力，航速高达32.63节，此时黎塞留的吨位达到了恐怖的43800吨，逼近最大排水量，远远超过哪怕是法国海军的海试标准。 | ||
====武装配置==== | ====武装配置==== | ||
著名的[[法国四联380毫米炮| | 著名的[[法国四联380毫米炮|四联装380毫米/45 Model 1935型主炮]]是黎塞留级的主炮。这款主炮是法国海军有史以来使用的威力最大的主炮，发射380毫米1936型被帽穿甲弹，弹重884公斤，属于重弹范畴，炮口初速每秒830米，最大射程41500米，实际使用中通常只会打到37500米远。四联装380毫米主炮炮塔结构与四联装330毫米炮塔非常相似，也就是说本质上是两座双联装炮炮塔，能有效防止炮塔瘫痪会同时瘫痪四门主炮的情况。与330毫米炮一样，380毫米炮理论上也可以在任意角度下装填。 | ||
三联装152毫米副炮炮塔是重新设计的，以满足高平两用的需求，其最大仰角可以达到不可思议的90度，但实际使用中通常最大装填角只有45度。152毫米主炮对海使用56公斤1931型半穿甲弹或57.1公斤1937型半穿甲弹，最大射程可达26500米，对空使用54.7公斤1936型定时起爆高爆弹，对空高爆弹也可以用于打击轻甲目标。152毫米炮塔为遥控自动装填炮塔，但射速不快，仅为每分钟5-6发，相较于巡洋舰上使用的相似炮塔，其优势在于射速稳定。 | |||
相比原计划采用的6座双联装37毫米自动高炮，黎塞留被迫采用的100毫米高平炮+1933型37毫米半自动高炮的方案显得羸弱得多。已经在阿尔及利亚上使用的双联100毫米高炮固然可靠，其每分钟10发的射速面对二战飞机已经显得不足。而1933型37毫米半自动高炮更是臭名昭著的手拉机，甚至需要升级成四联装来勉力补足缓慢的射速。 | 相比原计划采用的6座双联装37毫米自动高炮，黎塞留被迫采用的100毫米高平炮+1933型37毫米半自动高炮的方案显得羸弱得多。已经在阿尔及利亚上使用的双联100毫米高炮固然可靠，其每分钟10发的射速面对二战飞机已经显得不足。而1933型37毫米半自动高炮更是臭名昭著的手拉机，甚至需要升级成四联装来勉力补足缓慢的射速。 | ||
除此之外，黎塞留级也缺少必要的雷达系统，最开始黎塞留号根本就没有装备雷达，一直到1943年加入盟军后才先后安装了美国和英国的雷达。 | |||
====装甲防护==== | ====装甲防护==== | ||
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*主尺度：排水量37250t（标准），40927t（正常），44698t（满载）。全长247.85m，水线长242.00m；全宽33.08m；吃水9.22m（正常），9.90m（满载）。 | *主尺度：排水量37250t（标准），40927t（正常），44698t（满载）。全长247.85m，水线长242.00m；全宽33.08m；吃水9.22m（正常），9.90m（满载）。 | ||
*武器：2×IV 380mm/45 M1935主炮（823发）；3×III 152mm/55 M1930副炮（3000发）；6×II 100mm/45 M1930高平两用炮（6000发）；4×II 37mm/50 M1933防空炮；4×IV+2×II 13.2mm 哈奇开斯M1929机枪。2× 弹射器（2× 卢瓦尔L.130M水上飞艇） | *武器：2×IV 380mm/45 M1935主炮（823发）；3×III 152mm/55 M1930副炮（3000发）；6×II 100mm/45 M1930高平两用炮（6000发）；4×II 37mm/50 M1933防空炮；4×IV+2×II 13.2mm 哈奇开斯M1929机枪。2× 弹射器（2× 卢瓦尔L.130M水上飞艇） | ||
*装甲：主装甲带330mm；水平装甲40+ | *装甲：主装甲带330mm；水平装甲40+170mm；炮塔正面430mm，侧面170mm；指挥塔340mm；防雷隔壁50mm | ||
*动力：4× 帕森斯蒸汽轮机（6× | *动力：4× 帕森斯蒸汽轮机（6× Sural小管高压过热锅炉），155000hp（标准），175000hp（超载），32kts | ||
*续航：9500mi@15kts；3450mi@30kts。 | *续航：9500mi@15kts；3450mi@30kts。 | ||
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*主尺度：排水量44000t（标准），47700t（满载）；吃水9.78m（正常），10.68m（满载） | *主尺度：排水量44000t（标准），47700t（满载）；吃水9.78m（正常），10.68m（满载） | ||
*武器：撤下：6×II 100mm/45 M1930高平两用炮；4×II 37mm/50 M1933防空炮；4×IV+2×II 13.2mm 哈奇开斯M1929机枪。增加：14×IV 40mm/56博福斯Mk2防空炮，48×I 20mm/70 厄利孔机炮。 | *武器：撤下：6×II 100mm/45 M1930高平两用炮；4×II 37mm/50 M1933防空炮；4×IV+2×II 13.2mm 哈奇开斯M1929机枪。增加：14×IV 40mm/56博福斯Mk2防空炮，48×I 20mm/70 厄利孔机炮。 | ||
*动力：31. | *动力：31.5kts | ||
==原型简介== | ==原型简介== | ||
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此时达喀尔港内的黎塞留和其他法国舰船都已经处于最高戒备状态，马尔津准备在7月8日早上出港迎战英国舰队。 | 此时达喀尔港内的黎塞留和其他法国舰船都已经处于最高戒备状态，马尔津准备在7月8日早上出港迎战英国舰队。 | ||
但在7月7日晚上，黎塞留遭到了来自[[竞技神]]号轻母第814航空中队的6架剑鱼鱼雷轰炸机的空袭，其中一枚鱼雷击中了其右舷舰艉螺旋桨，在螺旋桨附近炸开了一个9.3×8.5米的大洞，使得螺旋桨失灵无法工作且造成大量进水。马尔津不得不放弃出港准备对黎塞留进行维修，随后在黎塞留的周围设置了大量的防鱼雷网。 | |||
虽然黎塞留的螺旋桨被炸毁且有大量进水，但这仍然只能算轻伤，只是达喀尔糟糕的基建对这简单的伤势也无能为力，首先达喀尔没有适合黎塞留舰体大小的干船坞进行排水，其次连船舱的进水都因缺乏强力的水泵无法抽干，最后修补鱼雷炸出的洞都是只能从其他船只上找合适的钢板来当补丁。 | 虽然黎塞留的螺旋桨被炸毁且有大量进水，但这仍然只能算轻伤，只是达喀尔糟糕的基建对这简单的伤势也无能为力，首先达喀尔没有适合黎塞留舰体大小的干船坞进行排水，其次连船舱的进水都因缺乏强力的水泵无法抽干，最后修补鱼雷炸出的洞都是只能从其他船只上找合适的钢板来当补丁。 | ||
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9月24日，英军卷土重来再次对达喀尔港内发起进攻。 | 9月24日，英军卷土重来再次对达喀尔港内发起进攻。 | ||
黎姐也在上午9时左右使用自己的380毫米主炮还击，但由于采用了不匹配的发射药，导致黎姐在进行第一轮齐射时就发生了炸膛，导致2号炮塔的三根炮管都被炸毁，损坏严重。 | |||
【注：后来根据调查，这次炸膛事故是由于装弹手填入的发射药比例不正确导致的。】 | 【注：后来根据调查，这次炸膛事故是由于装弹手填入的发射药比例不正确导致的。】 | ||
但随后黎塞留使用1号炮塔和152毫米副炮配合240毫米岸防炮成功击伤了巴勒姆号战列舰，而维希法国的贝韦齐耶号潜艇（Bévéziers）则击伤了决心号战列舰。 | |||
最终M舰队撤退，达喀尔战役以维希法国获胜而结束。 | 最终M舰队撤退，达喀尔战役以维希法国获胜而结束。 | ||
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但当黎塞留和[[坎伯兰]]抵达作战海域前，[[羽黑]]和神风就已经被英军第26驱逐队击沉。 | 但当黎塞留和[[坎伯兰]]抵达作战海域前，[[羽黑]]和神风就已经被英军第26驱逐队击沉。 | ||
随后黎塞留的锅炉又出现了问题，黎塞留不得不前往南非的德班港进行维修。 | |||
她于7月18日抵达德班并开始维修，之后在修好返回亭可马里途中的8月15日，日本向盟军投降，第二次世界大战彻底结束。 | |||
===战后时期=== | ===战后时期=== | ||