科西嘉人：修订间差异
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虽然在战后接收了一些来自德国和意大利的赔偿舰作为补充，此外还包括从美国接收的迪克斯莫德号护航航母（Dixmude，原为美国租借给英国皇家海军的啃咬者号护航航母（HMS Biter D97），由美国C3级货轮改装而来，战后归还给美国，美国又将其借给了法国并更名为“迪克斯莫德”）以及从英国接收的[[埃罗芒什]]号护航航母，但此时法国海军的总体实力还是过于羸弱，当时甚至都没有足够的护卫舰为自家的主力舰进行护航。 | 虽然在战后接收了一些来自德国和意大利的赔偿舰作为补充，此外还包括从美国接收的迪克斯莫德号护航航母（Dixmude，原为美国租借给英国皇家海军的啃咬者号护航航母（HMS Biter D97），由美国C3级货轮改装而来，战后归还给美国，美国又将其借给了法国并更名为“迪克斯莫德”）以及从英国接收的[[埃罗芒什]]号护航航母，但此时法国海军的总体实力还是过于羸弱，当时甚至都没有足够的护卫舰为自家的主力舰进行护航。 | ||
考虑到战后国内经济问题以及造船业尚需要时间恢复，法国在1947年制订了一个较为温和的海军恢复计划，优先从外国引进护卫舰和巡逻舰组成的小型舰队，例如来自英国的河级护卫舰（River-class），逐步恢复法国海军的实力，然后再考虑自研军舰。 | |||
1948年，法国海军开始构思未来自研护卫舰的技术指标和要求，海军最初设定的标准排水量为1500吨，满排1900吨左右，最初计划搭载柴油机的三轴方案，但因成本和建造周期过长最终被舍弃，换回了传统的蒸汽轮机和锅炉的方案，航速在27节左右，航程在15节航速下5000海里左右。值得一提的是，法国海军还特意强调了“快速”，主要是区别于二战时期普遍航速较慢的护卫舰或护航驱逐舰，而该型护卫舰的航速则足够与舰队航母协同作战。 | 1948年，法国海军开始构思未来自研护卫舰的技术指标和要求，海军最初设定的标准排水量为1500吨，满排1900吨左右，最初计划搭载柴油机的三轴方案，但因成本和建造周期过长最终被舍弃，换回了传统的蒸汽轮机和锅炉的方案，航速在27节左右，航程在15节航速下5000海里左右。值得一提的是，法国海军还特意强调了“快速”，主要是区别于二战时期普遍航速较慢的护卫舰或护航驱逐舰，而该型护卫舰的航速则足够与舰队航母协同作战。 | ||
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除此之外，舰上还装备了同样来自瑞典的[[博福斯375毫米反潜火箭|六管375mm博福斯反潜火箭发射器]]，安装在舰体中后部。在舰艉部分，法国人还加装了一个深水炸弹架和四个深弹投掷器，推测均为二战时期的型号。 | 除此之外，舰上还装备了同样来自瑞典的[[博福斯375毫米反潜火箭|六管375mm博福斯反潜火箭发射器]]，安装在舰体中后部。在舰艉部分，法国人还加装了一个深水炸弹架和四个深弹投掷器，推测均为二战时期的型号。 | ||
雷达系统方面，E50型装备了法国当时最先进的雷达系统，包括位于主桅顶部的DRBV 20A海空搜索雷达、DRBM | 雷达系统方面，E50型装备了法国当时最先进的雷达系统，包括位于主桅顶部的DRBV 20A海空搜索雷达、DRBM 32导航雷达、用于主炮火控的DRBC 31火控雷达和舰桥顶部的DMAA光学测距仪、ARBR 10雷达探测仪，以及DUBV 1/DUBA 1声呐。 | ||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||