航空战列舰：修订间差异

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 ==历史沿革==
-[[文件:航空母舰1909-1945PG86.png|right|thumb|350px|《航空母舰1909-1945》中文版第86页的内容，ABC都是英国人乔治·瑟斯顿提出的航空战列舰方案。可见这些方案都拥有直通飞行甲板，和后来日本的伊势日向比起来更显合理。]]
+[[文件:North carolina preliminary scheme f 1934 35 by tzoli dc51or0 112233.png|400px|right|thumb|1934～1935年诞生的[[北卡罗来纳]]设计案F，主炮全部集中在艉部，从而在艏部给出甲板下机库和3台弹射器，能够运转一些水上轰炸机。可以看出来其思路和后世的伊势日向大差不差，都是半截战列舰拼半截水上飞机母舰。本图为画师Tzoli还原。]]
-[[文件:North carolina preliminary scheme f 1934 35 by tzoli dc51or0 112233.png|right|thumb|350px|1934～1935年诞生的[[北卡罗来纳]]设计案F，主炮全部集中在艉部，从而在艏部给出甲板下机库和3台弹射器，能够运转一些水上轰炸机。可以看出来其思路和后世的伊势日向大差不差，都是半截战列舰拼半截水上飞机母舰。本图为画师Tzoli还原。]]
+[[File:Pr.10581 Gibbs & Cox Design B.png|400px|缩略图|右|美国吉布斯考克斯公司给苏联提供的10581B工程航空战列舰方案，飞行甲板位于舯部。10581工程共有3个子方案，但万变不离其宗的就是这个舯部的飞行甲板。]]
-[[File:Pr.10581 Gibbs & Cox Design B.png|350px|缩略图|右|美国吉布斯考克斯公司给苏联提供的10581B工程航空战列舰方案，飞行甲板位于舯部。10581工程共有3个子方案，但万变不离其宗的就是这个舯部的飞行甲板。]]
+一战结束后，海军航空兵方兴未艾，此时出现了两种截然不同的舰载机运作方式：其一是在主力舰上搭载水上飞机，专门用于侦察与校射，其二是专门运作轮式起降舰载机的舰船，即[[航空母舰]]，舰载机除了用于侦察，还可以用于打击。当时的战舰设计师们自然产生出了一个想法，希望设计一种能够结合战列舰的与航空母舰的战舰，即配备重型主炮以及具备搭载飞机功能的战舰，也称为“航空战列舰”。而美国海军航空兵的创始人之一，华盛顿·钱伯斯（Washington I. Chambers）更是指出，舰载机分散到几艘船上，要比集中在一艘船上更加灵活。
-战列舰与航空母舰的结合，配备战列舰主炮以及具备搭载飞机功能的战舰。这种设计的背景是在一战结束后，一方面重炮舰达到了巅峰状态，另一方面舰载航空兵又方兴未艾。各国对此表示难以抉择，所以就出台了不少此类混合舰船设计。
-尽管世界各国都曾经有过类似的对战列舰改造计划（英国的狮级、法国的黎塞留级、美国的衣阿华级等等）甚至新建计划（美国给苏联的10581型航空战列舰），然而纸上谈兵之下，诸君逐渐发现事情没那么简单：
+广义地说，世界上的第一艘“航空战列舰”应该是英国皇家海军的[[暴怒]]号，从1917年起英国人对她的改装更接近作为舰载机搭载的试验舰，不过有几个月的时间，她确实是以“18英寸主炮+舰载机”的形态存在。而在间战期间，海军舰载机甚至被宣传为“改变海战形式”的武器（虽然之后的历史确实如此），也正是这些想法促成了各国对航空战列舰，甚至[[航空巡洋舰]]的研究。
-*航空战列舰应该和航母一个队列还是和战列舰一个队列？
-*火炮系统和舰载机系统会不会打架？
-*实际上的技战术性能和纯粹的航母或战列舰比起来又相差几何？
-于是在举棋不定间，一系列限制海军军备条约使得这类舰船被迫下马，终结了一个本可能群魔乱舞的时代。从此，战列舰和航母各自走上发展正轨。通过条约禁掉航空战列舰还有一方面的考量：防止有国家将航空战列舰作为名正言顺的标准战列舰储备手段——完全可以设计一型易于改装的航空战列舰，等到条约失效就快速地给她们再补上几个炮塔。讽刺的是，这个想法正是我们在游戏之中最主要的用法。
-随着航母在二战中连连得手，条约失效后只有日本造了航空战列舰。为了补充在太平洋战争中失去的航母，且暂无足够经费将大型战舰完全改装成航母，故而将旧式战列舰[[伊势]]、[[日向]]二舰拆除部分主炮，装上航空甲板和弹射器，世界上唯二的航空战列舰就此诞生——严格来讲，是战列舰和水上飞机母舰的结合体。
+年签订的《华盛顿条约》虽然限制了主力舰的主炮口径和吨位，但依然挡不住各国研究航空战列舰的热情。倒不如说，大部分航空战列舰的设计都是在华盛顿条约的框架下提出的。英国海军工程学者乔治·瑟斯顿爵士（Sir George Thurston）于1921-1926年在期刊《布拉西海军年鉴》（Brassey's Naval and Shipping Annual）上多次撰文，讨论在一定吨位限制下的航空战列舰可行性，主要形式是舰首的战列舰主炮，以及铺满舰船中部和尾部的飞行甲板。瑟斯顿的文章引起了广泛的影响，美、法等国也开始严肃讨论建造航空战列舰。瑟斯顿甚至认为航空战列舰将会在缔约国以外的南美国家出现，因为它们不需要顾忌条约的限制，也不需要像列强那样担忧发展新技术而导致在军备竞赛中落后的风险。
+{{隐藏|标题=《航空母舰1909-1945》中文版第86页的内容，ABC都是英国人乔治·瑟斯顿提出的航空战列舰方案。可见这些方案都拥有直通飞行甲板，和后来日本的伊势日向比起来更显合理。|内容=[[文件:航空母舰1909-1945PG86.png|600px]]}}
+不过在纸上谈兵之下，工程师们也发现航空战列舰的不少问题，首当其冲的是火炮系统与舰载机系统的兼容性。在20年代的航空战列舰设计中，不乏在经过二战洗礼与发展过后的航母技术看来相当不合理的设计，这或许是因为设计师们都是设计传统主力舰方面出身，对空气动力学以及航空学缺乏了解导致的。其次，各国海军也有对战术的考量：航空战列舰的作战效能、战术定位也需要重新设计，这会影响之后十多年的舰队建设，其中的代价令保守派望而却步。
-然而，由于各种错误的战术，使得原本预定配属该两舰的航空队损失殆尽，故此伊势级在历史上一次都没有表现过其航空机能，便迎来了战争的终结。
+就在举棋不定间，1930年，列强签订了《第一次伦敦条约》，干脆禁止了在主力舰上安装飞行甲板，而另一方面，南美各国在经济危机的冲击下纷纷破产，因此国家无论大小，直到二战爆发，再也没有研究过航空战列舰，战列舰和航空母舰都走向独自发展的道路。
+[[文件:Iowa commando ship conversion by tzoli dd9y5hw 114758.png|400px|right|thumb|二十世纪六十年代诞生的一种衣阿华级航空战列舰方案。清空艉部搭建起机库和飞行甲板，便可携带一大批武装直升机，同时一并清空的舯部两舷还能挂一大堆登陆艇。总的来说就是个扛着大炮的两栖攻击舰。本图为画师Tzoli还原。]]
+而随着航母在二战中连连得手，条约失效后只有日本造了航空战列舰。为了补充在太平洋战争中失去的航母，且暂无足够经费将大型战舰完全改装成航母，故而将旧式战列舰[[伊势]]、[[日向]]二舰拆除部分主炮，装上航空甲板和弹射器，世界上唯二的航空战列舰就此诞生——严格来讲，是战列舰和水上飞机母舰的结合体。然而，由于各种错误的战术，使得原本预定配属该两舰的航空队损失殆尽，故此伊势级在历史上一次都没有表现过其航空机能，便迎来了战争的终结。
-[[文件:Iowa commando ship conversion by tzoli dd9y5hw 114758.png|right|thumb|350px|二十世纪六十年代诞生的一种衣阿华级航空战列舰方案。清空艉部搭建起机库和飞行甲板，便可携带一大批武装直升机，同时一并清空的舯部两舷还能挂一大堆登陆艇。总的来说就是个扛着大炮的两栖攻击舰。本图为画师Tzoli还原。]]
+到战后时期，美国并没有放弃航空战列舰的想法。和以往不同，导弹时代的美式航空战列舰将作为一型带重炮的两栖攻击舰使用。为此，美军高层先后有两个将衣阿华级Y炮塔移除、搭建飞行甲板以搭载登陆艇和武装直升机/垂直起降战斗机的方案在冷战中后期纳入讨论。然而爆改一艘战列舰的成本直追一艘攻击型航空母舰的造价，这些计划永远停留在了图纸上。
-美国并没有放弃航空战列舰的想法。和以往不同，导弹时代的美式航空战列舰将作为一型带重炮的两栖攻击舰使用。为此，美军高层先后有两个将衣阿华级Y炮塔移除、搭建飞行甲板以搭载登陆艇和武装直升机/垂直起降战斗机的方案在冷战中后期纳入讨论。然而爆改一艘战列舰的成本直追一艘攻击型航空母舰的造价，这些计划永远停留在了图纸上。
 因此，航空战列舰的真正实用性能至今为止都饱受争议。
-游戏内的航空战列舰还包括了一个特例：[[暴怒]]。历史上暴怒号并非战列舰，而是大型轻巡洋舰，只不过带了一门单管457mm炮才在游戏内算了进来。其在建造过程中跳过了两门457的原始设计，通过删掉一门炮换来机库和飞行甲板，由此在游戏中名正言顺地直接作为航战登场。
 ==游戏性能==