10581工程:修订间差异
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苏联代表团接触的第一家企业是吉洛公司(Henry J. Gielow Inc.),而后者也直接向代表团提交了初步设计案。这个方案是一艘“航空战列舰”,参数如下: | 苏联代表团接触的第一家企业是吉洛公司(Henry J. Gielow Inc.),而后者也直接向代表团提交了初步设计案。这个方案是一艘“航空战列舰”,参数如下: | ||
[[File:Gielow Battlecarrier 1937.png|400px|缩略图|右|吉洛公司的航空战列舰方案,注意偏向一侧的三座主炮。]] | |||
*全长283米,标准排水量35000吨,航速30节,续航力5000海里。 | *全长283米,标准排水量35000吨,航速30节,续航力5000海里。 | ||
*战列舰上可搭载60架飞机,3座三联装16英寸主炮塔布置在右舷。副炮为6座双联152毫米炮和6座双联100毫米炮,为苏制装备。 | *战列舰上可搭载60架飞机,3座三联装16英寸主炮塔布置在右舷。副炮为6座双联152毫米炮和6座双联100毫米炮,为苏制装备。 | ||
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1938年1月,虽然之前没有获得美国海军的明确批准,但吉布斯还是亲自监督设计部门完成了详细草图。为了满足苏联代表团“最先进的战列舰”的要求,吉布斯大胆地设计了“A”和“B”两个混合战舰(Hybrid Warship)方案,内部图纸编号为10581<ref name="a">目前仅知道A方案的图纸标题为“S-10581 Design A”,图纸编号为10581;B方案和C方案不明;D方案的图纸标题仅为“Design D”,但图纸编号为10901。A方案和D方案的图纸目前保存在美国新泽西州卡姆登市的新泽西号战列舰博物馆,见:[https://www.youtube.com/watch?v=rz1sU50WAE8]。因此一些海军史学家将吉布斯考克斯的A、B、C方案都统称为10581方案,并在其后标明子方案的字母;而D方案则直称其名,或称为10901方案。注意苏联海军并没有为这些方案命名或标注工程编号,因为他们最终没有保留这些图纸。</ref>。 | 1938年1月,虽然之前没有获得美国海军的明确批准,但吉布斯还是亲自监督设计部门完成了详细草图。为了满足苏联代表团“最先进的战列舰”的要求,吉布斯大胆地设计了“A”和“B”两个混合战舰(Hybrid Warship)方案,内部图纸编号为10581<ref name="a">目前仅知道A方案的图纸标题为“S-10581 Design A”,图纸编号为10581;B方案和C方案不明;D方案的图纸标题仅为“Design D”,但图纸编号为10901。A方案和D方案的图纸目前保存在美国新泽西州卡姆登市的新泽西号战列舰博物馆,见:[https://www.youtube.com/watch?v=rz1sU50WAE8]。因此一些海军史学家将吉布斯考克斯的A、B、C方案都统称为10581方案,并在其后标明子方案的字母;而D方案则直称其名,或称为10901方案。注意苏联海军并没有为这些方案命名或标注工程编号,因为他们最终没有保留这些图纸。</ref>。 | ||
====10581-A方案和10581-B方案的性能参数==== | ====10581-A方案和10581-B方案的性能参数==== | ||
[[File:Gibbs & Cox's Battlecarrier No.10581 Design A.png|400px|缩略图|右|10581-A方案的准确线图。目前可考的只有侧视图,注意副炮布置方式与B方案不同。这张线图在2022年匿名捐赠给美国海军学院档案馆,而美国卡姆登市的新泽西号战列舰博物馆存有大尺寸原图纸。]] | |||
A方案的参数为: | A方案的参数为: | ||
*主尺度:全长304.8m,全宽38.4m,吃水10.5m;排水量66074t(作战)。 | *主尺度:全长304.8m,全宽38.4m,吃水10.5m;排水量66074t(作战)。 | ||
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*航空:36× 舰载机;2× 升降机;飞行甲板长131.0m;机库长131.0m,高3.6+5.5m。4× 水上飞机;2× 水上飞机弹射器。 | *航空:36× 舰载机;2× 升降机;飞行甲板长131.0m;机库长131.0m,高3.6+5.5m。4× 水上飞机;2× 水上飞机弹射器。 | ||
*装甲:不明。 | *装甲:不明。 | ||
[[File:Gibbs & Cox's Battlecarrier No.10581 Design B.png|400px|缩略图|右|10581-B方案的参考线图。这也是整个10581方案流传最广的设计。]] | |||
B方案的参数为: | B方案的参数为: | ||
*主尺度:全长306.3m,全宽39.0m,吃水10.5m;排水量61840t(标准),71850t(作战),74000t(满载)。 | *主尺度:全长306.3m,全宽39.0m,吃水10.5m;排水量61840t(标准),71850t(作战),74000t(满载)。 | ||
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====10581-C方案的性能参数==== | ====10581-C方案的性能参数==== | ||
[[File:Gibbs & Cox's Battlecarrier No.10581 Design C.png|400px|缩略图|右|10581-C方案的参考线图,以10581-B方案为基础缩小尺寸而成。]] | |||
C方案的参数为: | |||
*主尺度:全长257.6m,全宽36.0m,吃水10.2m;排水量46520t(标准),55200t(作战)。 | *主尺度:全长257.6m,全宽36.0m,吃水10.2m;排水量46520t(标准),55200t(作战)。 | ||
*动力:4× 蒸汽轮机(8× 高压锅炉),200000shp,31kt;16000mi@15kt。 | *动力:4× 蒸汽轮机(8× 高压锅炉),200000shp,31kt;16000mi@15kt。 | ||
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1939年1月3日,乔伊斯和卡普一同回到了纽约。吉布斯在听取了乔伊斯的汇报后认为,苏联确实“有强烈且严肃的意愿”购买战列舰,并根据TTZ的要求在C方案的基础上改进为常规战列舰构型的“D方案”,内部图纸编号为10901<ref name="a" />。 | 1939年1月3日,乔伊斯和卡普一同回到了纽约。吉布斯在听取了乔伊斯的汇报后认为,苏联确实“有强烈且严肃的意愿”购买战列舰,并根据TTZ的要求在C方案的基础上改进为常规战列舰构型的“D方案”,内部图纸编号为10901<ref name="a" />。 | ||
====10901-D方案的参数==== | ====10901-D方案的参数==== | ||
[[File:Gibbs & Cox's Battleship No.10901 Design D.png|400px|缩略图|右|10901-D方案的准确线图。注意D方案并不是完全复用C方案的船体。]] | |||
D方案的参数为: | |||
*主尺度:全长257.6m,全宽34.6m,吃水10.2m;排水量45000t(标准),53680t(作战)。 | *主尺度:全长257.6m,全宽34.6m,吃水10.2m;排水量45000t(标准),53680t(作战)。 | ||
*动力:4× 蒸汽轮机(8× 高压锅炉),200000shp,31kt;16000mi@15kt。 | *动力:4× 蒸汽轮机(8× 高压锅炉),200000shp,31kt;16000mi@15kt。 | ||
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TsKBS-1至少设计了4种混合战舰方案(图纸说明为“航空巡洋舰”),飞行甲板和机库布置在舰中,排水量在21500-28500吨之间,全部配备12英寸主炮,并可搭载49-60架飞机,航速为35-39.5节。最终TsKBS-1选用了一个最完善的方案发给了海军参谋部,详细参数如下: | TsKBS-1至少设计了4种混合战舰方案(图纸说明为“航空巡洋舰”),飞行甲板和机库布置在舰中,排水量在21500-28500吨之间,全部配备12英寸主炮,并可搭载49-60架飞机,航速为35-39.5节。最终TsKBS-1选用了一个最完善的方案发给了海军参谋部,详细参数如下: | ||
[[File:TsKBS-1 Aviation Cruiser 1935.jpg|400px|缩略图|右|TsKBS-1在1935年12月提出的混合战舰方案。]] | |||
*主尺度:水线长256m,全宽31m,吃水7.2m;排水量27000t(标准),29800t(作战)。 | *主尺度:水线长256m,全宽31m,吃水7.2m;排水量27000t(标准),29800t(作战)。 | ||
*动力:3× 蒸汽轮机(6× 高压锅炉),210000shp,36.1kt;5000mi@?kt。 | *动力:3× 蒸汽轮机(6× 高压锅炉),210000shp,36.1kt;5000mi@?kt。 | ||