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龙田:修订间差异

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1934年3月6日,在佐世保附近进行的舰队演习中发生了著名的“友鹤事件”。演习中,友鹤号鱼雷艇因自身重心过高的设计缺陷而倾覆,龙田负责找到了倾覆的友鹤,并拖至佐世保进行检查。
1934年3月6日,在佐世保附近进行的舰队演习中发生了著名的“友鹤事件”。演习中,友鹤号鱼雷艇因自身重心过高的设计缺陷而倾覆,龙田负责找到了倾覆的友鹤,并拖至佐世保进行检查。


【注:友鹤事件对于后来日本帝国海军的舰船设计有着较为深远的影响,这次事件让日本海军意识到“头重脚轻”非常容易导致舰船倾覆,稍微遭遇大一点的风浪就有翻船的可能性。所以在此事后,日本海军内部对所以近期完工、在建和计划建造的船只的稳定性都做了完全的审查。】
【注:友鹤事件对于后来日本帝国海军的舰船设计有着较为深远的影响,这次事件让日本海军意识到“头重脚轻”非常容易导致舰船倾覆,稍微遭遇大一点的风浪就有翻船的可能性。所以在此事后,日本海军内部对所有近期完工、在建和计划建造的船只的稳定性都做了完全的审查。】


同年11月15日,龙田被任命为第三舰队第五水雷战队的旗舰,并被分配至中国海域进行巡逻。
同年11月15日,龙田被任命为第三舰队第五水雷战队的旗舰,并被分配至中国海域进行巡逻。