加贺：修订间差异
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==概述== | ==概述== | ||
加贺原为1920年所制定的“超弩级八八舰队案”中计划建造的主力舰第三号舰，加贺型战列舰一番舰（加贺型战列舰为该计划中的第二型战列舰）。设计者为“保险丝”平贺让。后因《华盛顿海军条约》停工，1932年改造为航空母舰。 | 加贺原为1920年所制定的“超弩级八八舰队案”中计划建造的主力舰第三号舰，加贺型战列舰一番舰（加贺型战列舰为该计划中的第二型战列舰）。设计者为“保险丝”平贺让。后因《华盛顿海军条约》停工，1932年改造为航空母舰。 | ||
[[文件:Kaga（2）.jpg|缩略图|1932年，尚未接受近代化改造的加贺。<br>可见其三层飞行甲板，天上以及刚要从甲板起飞的是中岛九零式舰战。]] | |||
需要辨明的是，[[赤城]]与加贺尽管有诸多相同之处，但并不是姊妹舰关系。 | 需要辨明的是，[[赤城]]与加贺尽管有诸多相同之处，但并不是姊妹舰关系。 | ||
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1932年1月31日，由加贺起飞三式舰战共计17架，飞临虹桥上空，向中国地面部队耀武扬威。这是日本海军历史上第一次舰载飞行队实战出动。 | 1932年1月31日，由加贺起飞三式舰战共计17架，飞临虹桥上空，向中国地面部队耀武扬威。这是日本海军历史上第一次舰载飞行队实战出动。 | ||
1932年2月5日，[[凤翔]] | 1932年2月5日，[[凤翔]]起飞3架三式舰战、2架十三式舰攻，加贺起飞三式舰战6架、4架十三式舰攻，实施侦察、对地支援行动。在真如上空与中华民国空军的9架O2U侦察机发生空战，双方都没有损失，以平局结束。<br> | ||
同时，加贺一架十三式舰攻被地面防空火炮击落，三名飞行员（矢部让五郎、藤井齐、芹川良一）死亡。这也是日本海军航空兵第一架战损战机以及第一批死于实战的机组人员。 | 同时，加贺一架十三式舰攻被地面防空火炮击落，三名飞行员（矢部让五郎、藤井齐、芹川良一）死亡。这也是日本海军航空兵第一架战损战机以及第一批死于实战的机组人员。 | ||
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1942年3月15日，加贺返回[[造船厂|佐世保海军工厂]]进行修理。 | 1942年3月15日，加贺返回[[造船厂|佐世保海军工厂]]进行修理。 | ||
1942年3月15日，加贺抵达[[造船厂|佐世保海军工厂]]。 | |||
[[文件:Kaga（1）.jpg|缩略图|这一彩绘图描绘的是昭和17年3月22日，入渠佐世保港时的姿态]] | |||
1942年5月，修理工作完成。 | 1942年5月，修理工作完成。 | ||