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飞龙(装备):修订间差异

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{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Westland_Wyvern_TF.2_Farnborough_13.09.53_edited-2.jpg|宽度=500px}}
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游戏中的这架飞机型号其实是'''TF.4(后更为S.4''')。1948年10月订购50架,1950年12月13架,1951年1月13架,最后是1951年2月11架。共生产98架(包括11架从TF.2改装而来的)。这种飞机跟前期型号相比又有不同。最明显的特征是去除了前部的发动机进气口,因此螺旋桨的桨毂盖也要大的多。为了提高纵向的稳定性在水平尾翼上加装了两片小型垂直安定面,修改了副翼,弹射座椅换成了马丁•贝克Mk2B,坐舱也得到了加强。后期的某些飞机还增加了带孔的俯冲减速板、三片式风挡和翼尖油箱。
游戏中的这架飞机型号其实是'''TF.4(后更为S.4''')。1948年10月订购50架,1950年12月13架,1951年1月13架,最后是1951年2月11架。共生产98架(包括11架从TF.2改装而来的)。这种飞机跟前期型号相比又有不同。最明显的特征是去除了前部的发动机进气口,因此螺旋桨的桨毂盖也要大的多。为了提高纵向的稳定性在水平尾翼上加装了两片小型垂直安定面,修改了副翼,弹射座椅换成了马丁•贝克Mk2B,坐舱也得到了加强。后期的某些飞机还增加了带孔的俯冲减速板、三片式风挡和翼尖油箱。
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由于没有生产代码,因此不清楚这架飞机的涂装是否真实存在。以下仅给出类似于此类涂装的几架飞机。
由于没有生产代码,因此不清楚这架飞机的涂装是否真实存在。以下仅给出类似于此类涂装的几架飞机。


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||1956年12月,鹰,第830海军航空中队,序列号WP337,个人编号378-J||1957年11月,鹰,第813海军航空中队,序列号WL879,个人编号278-J
|}