卡约·杜伊里奥：修订间差异

第92行：

===旧貌换新颜===

~~1932年卡约·杜伊里奥号和安德烈亚·多利亚号转为预备舰1933年开始近代化改装。~~

1932年卡约•杜伊里奥号和安德烈亚•多利亚号转为预备舰1933年开始近代化改装。

1937年4月，卡约·杜伊里奥改装工程在意大利热那亚造船厂开始，与1940年7月15日竣工服役。同时安德烈亚·多利亚号也于1937年4月在的里亚斯特造船厂开工改装，于1940年10月20日竣工服役。

1937年4月，卡约•杜伊里奥改装工程在意大利热那亚造船厂开始，与1940年7月15日竣工服役。同时安德烈亚•多利亚号也于1937年4月在的里亚斯特造船厂开工改装，于1940年10月20日竣工服役。

~~船体改装方面,在原来的船体上新增加一段10~~.~~8米的舰首。舰首采用飞剪型，舰首主锚四周形状和改装后的加富尔伯爵级一样。舰尾仍保持原状,有副舵,但撤去了装备在水线下的2门鱼雷发射管。~~

船体改装方面，在原来的船体上新增加一段10.8米的舰首。舰首采用飞剪型，舰首主锚四周形状和改装后的加富尔伯爵级一样。舰尾仍保持原状，有副舵，但撤去了装备在水线下的2门鱼雷发射管。

在机舱部分,按改装要求,更新了全部主机和锅炉,将推进轴由4轴改为2轴。主机总输出功率86300马力,航速为27节。主机采用2台蒸汽轮机,有8台锅炉,作为燃料的重油搭载量2550吨。12节航速时,续航距离4250海里,20节时为3390海里。与加富尔伯爵级改装一样,也将2个烟囱集中到中部。

在机舱部分，按改装要求，更新了全部主机和锅炉，将推进轴由4轴改为2轴。主机总输出功率86300马力，航速为27节。主机采用2台蒸汽轮机，有8台锅炉，作为燃料的重油搭载量2550吨。12节航速时，续航距离4250海里，20节时为3390海里。与加富尔伯爵级改装一样，也将2个烟囱集中到中部。

武器装备的改装与加富尔伯爵级一样。拆除了中部的三联装主炮塔,保留安装在4个炮塔内的1门主炮,舰炮口径从350毫米扩大到320毫米,舰炮身管长由46倍口径改为43.~~5倍口径。另外,各炮塔都配备了测距仪。各主炮的仰角提高到30°,射程也扩大到29400米。~~

武器装备的改装与加富尔伯爵级一样。拆除了中部的三联装主炮塔，保留安装在4个炮塔内的1门主炮，舰炮口径从350毫米扩大到320毫米，舰炮身管长由46倍口径改为43.5倍口径。另外，各炮塔都配备了测距仪。各主炮的仰角提高到30°，射程也扩大到29400米。

布置在暗炮塔内的副炮群被全部拆除,将舫楼甲板延伸至后部桅杆附近,并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。新的副炮为炮塔式,副炮本体采用大旋转的135毫米45倍径口径炮，它们被布置在4座三联装炮塔中三联装炮塔也成阶梯式布置在舰桥两舷,这样更有利于集中发挥火力,副炮射程为19600米。

布置在暗炮塔内的副炮群被全部拆除，将舫楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。新的副炮为炮塔式，副炮本体采用大旋转的135毫米45倍径口径炮，它们被布置在4座三联装炮塔中三联装炮塔也成阶梯式布置在舰桥两舷，这样更有利于集中发挥火力，副炮射程为19600米。

此外,在船体中部两舷纵向各布置5门90毫米50倍口径的单筒高射炮,最大发射仰角75°,附有装甲遮护板,射击指挥仪布置在钟部两烟囱之间的两舷,与它连接的飞机跟踪装置也被搭载在舰桥后部两舷。该舰改装后还配备了15门双联装毫米双联装37mm54倍径火炮和8门20mm65倍径毫米双联装火炮。它比加富尔伯爵级改装后的对空火力有了显著增加。

此外，在船体中部两舷纵向各布置5门90毫米50倍口径的单筒高射炮，最大发射仰角75°，附有装甲遮护板，射击指挥仪布置在钟部两烟囱之间的两舷，与它连接的飞机跟踪装置也被搭载在舰桥后部两舷。该舰改装后还配备了15门双联装毫米双联装37mm54倍径火炮和8门20mm65倍径毫米双联装火炮。它比加富尔伯爵级改装后的对空火力有了显著增加。

舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几。在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式,而采用下部为塔状的单桅杆,结构上比过去稍复杂一些。该舰舰桥、后桅杆结构与布置形式在“维托里奥·维内托”级战列舰的设计中部得到充分的应用。

舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几。在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。该舰舰桥、后桅杆结构与布置形式在“维托里奥•维内托”级战列舰的设计中部得到充分的应用。

~~在防御系统方面采取普列塞水下防御系统。水线部的舷侧装甲250毫米,水平防御装甲最厚部分不超过135毫米,主炮塔装甲280毫米。~~

在防御系统方面采取普列塞水下防御系统。水线部的舷侧装甲250毫米，水平防御装甲最厚部分不超过135毫米，主炮塔装甲280毫米。

~~改装后,由于受船型的制约,与加富尔伯爵级一样也不能搭载舰载机。~~

改装后，由于受船型的制约，与加富尔伯爵级一样也不能搭载舰载机。

~~经过近代化改装后的安德烈亚·多利亚级的标准排水量28680吨,满载排水量29374吨,都比改装前约增加口沉4000吨。舰全长186~~.~~9米,水线长182~~.~~0米,正常吃水9~~.~~1米,满载时10~~.4米。水线长与宽度之比也由改装前的6.0变为改装后的6.5,船型比较细长了。改装前采用的主机是的帕森斯汽轮机,改装采用意大利国产的“贝尔茨”汽轮机。由于舶楼延长,虽然随着航速的增加要确保必要的干舷,但该舰几乎没有舷弧,舰舷干舷很低。改装后,舰员编制1523名,其中军官73名,士兵1450名。因对空武装增强,所以比加富尔伯爵级增加近250名舰员,舰员总数是改装前的1.5倍。

经过近代化改装后的安德烈亚•多利亚级的标准排水量28680吨，满载排水量29374吨，都比改装前约增加口沉4000吨。舰全长186.9米，水线长182.0米，正常吃水9.1米，满载时10.4米。水线长与宽度之比也由改装前的6.0变为改装后的6.5，船型比较细长了。改装前采用的主机是的帕森斯汽轮机，改装采用意大利国产的“贝尔茨”汽轮机。由于舶楼延长，虽然随着航速的增加要确保必要的干舷，但该舰几乎没有舷弧，舰舷干舷很低。改装后，舰员编制1523名，其中军官73名，士兵1450名。因对空武装增强，所以比加富尔伯爵级增加近250名舰员，舰员总数是改装前的1.5倍。

===经历二战===