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南达科他(BB-57):修订间差异

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'''圣克鲁兹海战'''
'''圣克鲁兹海战'''


10月25日中午,美国海军巡逻机发现了日本航母,第16特混舰队立即向西北方向出发接战。次日清晨,当双方的航母都已经进入对方的攻击范围时,日本侦察机发现了美军舰队,圣克鲁兹海战一触即发。当时南达科他和企业号与大黄蜂号相距大约16公里。
10月25日中午,美国海军巡逻机发现了日本航母,TF 61立即向西北方向出发接战。但是由于日军舰队当天被位于拉纳尔岛(Rennel Island)东方的TF 64吸引,当晚TF 61并未遭到日军攻击。次日清晨,当双方的航母都已经进入对方的攻击范围时,企业的侦察机在己方舰队被日本侦察机发现前几分钟发现了日军航母。双方立即各自派出攻击队,圣克鲁兹海战爆发。
日军发动的第一波袭击是指向大黄蜂号的,此时南达科他正身处企业号身边为其提供防空支援。10时45分,第16特混舰队遭到了对方俯冲轰炸机的袭击,在接近一小时之后再次遭到大约40架鱼雷轰炸机的攻击。12时30分,第三波空袭来临,敌机以轰炸机和鱼雷机为主。战斗中南达科他的一号炮塔被一枚250公斤炸弹击中。当晚战斗结束之后,美军舰队退回新喀里多尼亚进行修整。在这场战役中,南达科他击落敌机26架,发射5英寸炮弹890组,40毫米炮弹4000组,1.1英寸炮弹3000组以及20毫米炮弹52000组。战后舰长对各类防空武器的相对效率进行了评估,结果是:5英寸炮:5%;40毫米炮和1.1英寸炮:30%;20毫米机炮:65%。
日军发动的第一波袭击是指向大黄蜂的,此时南达科他正身处企业身边为其提供防空支援,与大黄蜂相距大约16公里。在这波攻击中大黄蜂受损严重,不得不转向后撤,因而在第一波攻击中平安无事的企业和南达科他就成了日军的下一个目标。10时45分,第16特混舰队遭到了对方俯冲轰炸机的袭击。南达科他为舰队提供了凶悍的防空火力。各舰的防空炮火累计击落了七架日军飞机,而战斗机飞行员则宣称击落了另外五架。在接近一小时之后,南达科他再次遭到大约40架[[九七式舰攻]]的攻击。她成功驱散了机群,并击落了其中一架。12时30分,第四波空袭来临。敌机以轰炸机和鱼雷机为主,而南达科他则被其中的一些[[九九式舰爆]]集火。战斗中南达科他的一号炮塔被一枚250公斤炸弹击中,幸运的是并未击穿炮塔装甲。这次爆炸未对一号炮塔造成什么严重破坏,但是弹片却损坏了二号炮塔的左中两门炮,令其无法继续使用;同时也造成两人死亡和超过五十人受伤,其中包括站在舰桥侧面露天平台上指挥的盖奇舰长。他被破片击中,同时爆炸的冲击波让他狠狠撞到墙上,昏迷不醒。当晚战斗结束之后,美军舰队退回新喀里多尼亚进行修整。在这场战役中,南达科他击落敌机26架,发射5英寸炮弹890组,40毫米炮弹4000组,1.1英寸炮弹3000组以及20毫米炮弹52000组。战后舰长对各类防空武器的相对效率进行了评估,结果是:5英寸炮:5%;40毫米炮和1.1英寸炮:30%;20毫米机炮:65%。
在返回新喀里多尼亚的途中,南达科他为规避潜艇的袭击,在转向时与驱逐舰[[马汉]]相撞。两艘船都重度受损,事故导致马汉号的舰艏部分(至14号肋骨)扭向左舷,1人受伤,舰体引发大火,不过很快就被扑灭。最终两舰都成功返航,南达科他接受了修理舰灶神号(AR-4)对战斗损伤和碰撞损伤的修复。
在返回新喀里多尼亚的途中,南达科他为规避潜艇的袭击,在转向时与驱逐舰[[马汉]]相撞。两艘船都重度受损,事故导致马汉号的舰艏部分(至14号肋骨)扭向左舷,1人受伤,舰体引发大火,不过很快就被扑灭。最终两舰都成功返航,南达科他接受了修理舰灶神号(AR-4)对战斗损伤和碰撞损伤的修复。