Me 155：修订间差异

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 年，齐柏林伯爵号彻底停工，Me-155A计划随之终止，本舰载机计划仅停留在蓝图阶段。
-===性能数据===
+====性能数据（Me-155A）====
 机长：8.95m?<br>
 翼展：9.925m?<br>
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 动力：1x 戴勒姆-奔驰DB 605A-1液冷引擎（1455马力）<br>
 最高速度：649km/h<br>
-武器：3x MG 151/20mm机炮（1x轴炮，2x翼炮）；2x MG 131/13mm机枪
+武器：3x MG 151/20mm机炮（1x 轴炮，2x 翼炮）；2x MG 131/13mm机枪
+===另一个“155”===
+图鉴上所画的飞机与上文描述的有些许差异，事实上，它更像是Me-155B，是上文提到梅塞施密特截击机计划的成果。
+梅塞施密特在1942年5月设计的时候一并提出了装载DB 628引擎或Jumo 213引擎的高空截击机方案，作战高度可达14100m，这个方案被命名为Me-155B。后来由于梅塞施密特任务繁重，这个计划转移到法国开展，但进展缓慢。1943年，空军部为应对可能来袭的盟军B-29轰炸机，再次要求一种作战高度达到15500m的超高空截击机，Me-155计划被重新提起研究。
+另一方面，梅塞施密特在Bf-109G上装载DB 628引擎的试验接连失败，更使空军部意识到Me-155的重要性。然而，空军的技术部对于DB 628的稳定性仍有所顾忌，要求换用稳定性较好的DB 603A引擎。梅塞施密特结合Me-209II和Me p.1091的设计于1943年7月重新给出了装载不同引擎的2种截击机方案，实用升限达到14100m。至此，Me-155B基本定型。
+虽然设计已经初步完成，但繁重的生产研制任务还是使梅塞施密特不堪重负。1943年8月，空军部提出将所有Me-155B的研制工作转移到布勒福斯公司，Me-155B计划更名为BV-155计划继续研制。
 http://ww4.sinaimg.cn/mw690/83f4061fgw1f410j4bazpj20m80fy75g.jpg
+====性能数据（Me-155B “DB 628”）===
+机长：9.60m<br>
+翼展：13.00m<br>
+空重：3276kg<br>
+最大起飞重量：3858kg<br>
+动力：1x 戴勒姆-奔驰DB 628A液冷引擎（1475马力）<br>
+最高速度：708km/h<br>
+升限：14100m<br>
+武器：3x MG 151/20mm机炮（1x 轴炮，2x 翼炮）<br>
 ==游戏相关==