昆西

本名 昆西 别名 原名 USS Quincy (CA-39) 国籍 美国 生日 6月19日 人设 真名 配音 身高 179米 体重 9950长吨

游戏数据

改造前改造后

——昆西
图鉴编号：		稀有度：
类型
cost sp：（）
改造要求
不可改造
耐久		火力	/
装甲	/	鱼雷	/
回避	/	对空	/
搭载		对潜	/
航速		索敌	/
射程		幸运
出击消耗
燃料		弹药
强化提供经验
火力	+	鱼雷	+
装甲	+	对空	+
拆解资源
燃料		弹药
钢材		铝材
携带装备
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昆西

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——昆西·改
图鉴编号：		稀有度：
类型
cost sp：（）
改造要求
不可改造
耐久		火力	/
装甲	/	鱼雷	/
回避	/	对空	/
搭载		对潜	/
航速		索敌	/
射程		幸运
出击消耗
燃料		弹药
强化提供经验
火力	+	鱼雷	+
装甲	+	对空	+
拆解资源
燃料		弹药
钢材		铝材
携带装备
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昆西·改

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原型简介

设计相关

新奥尔良级是重新设计的产品，因此与前几级大有不同。为了保证充分的舰内空间，采用了长首楼舰型。为了限制排水量和足够的装甲带重量，减低长度及宽度均比北安普敦级有所减小，舰首也要更低。这样做的结果是储备浮力减小，远洋适航性和稳度降低，但是最大航速有所提高。上层建筑布局依旧是双桅双烟囱，但是烟囱之间的间隔更小。原来设置于两烟囱之间的航空设备移到了后烟囱之后。而原来后烟囱之后的建筑及设施与后桅合并，形成比较大的与前三级区别显著的后部建筑。两烟囱之间还集中布置了探照灯塔。

历史上的昆西号
USS_Quincy_CA-39_ncal

该级的装甲防御比彭萨科拉级和北安普敦级有明显提高。舷侧装甲比当时其他国家条约型重巡洋舰的要厚，水平装甲也比北安普敦级有所提高。炮塔正面以能防御203毫米炮弹为标准，因此加厚到165毫米，但各舰之间还有细微差异。水下防御则通过细化水密区间实现。

从武器装备的角度看，新奥尔良级可分为两批。第一批为前三艘，安装与前三级同样的主炮和炮塔。后四艘则安装改进的Mk12型主炮和更紧凑的炮塔。新型主炮的性能与原先的Mk9型主炮差不多，但结构更为紧凑，因此重量也更轻。副炮仍与前三级相同，不过位置从舰体后部两侧移到了舰桥和烟囱两侧。设计时本想安装鱼雷发射系统，但是经过讨论最终取消了（防止鱼雷被命中而导致殉爆）。此后美国的重巡洋舰便不再安装鱼雷。火控设备安装的是Mk31主炮射击指挥仪和Mk33副炮射击指挥仪。

为了缩减舰体长度，动力设备取消了原来的间隔式布置模式，锅炉舱集中布置在前方，轮机舱则置于后部。这样布置的缺陷是削弱了水下防御，在进水时容易瘫痪。由于采用了新的主机，燃料消耗量下降，因此携带的燃油也有所减少。

新奥尔良级总共建造了七艘，分别以路易斯安那州新奥尔良市，俄勒冈州阿斯托里亚市，明尼苏达州明尼阿波利斯市，阿拉巴马州塔斯卡卢萨市，加利福尼亚州旧金山市，马萨诸塞州昆西市和印第安那州文森斯市命名。在太平洋战争期间，该级进行了大规模火控系统的升级和加装防空武器。以新奥尔良号为例，到战争结束时，战争结束时共加装了6座4联装40毫米炮，和28门20毫米单管机关炮。另外以旧金山号为例，战争结束时还加装了12台Mk51火控雷达。

战史相关

昆西号于1933年11月15日于马萨诸塞州昆西市伯利恒造船公司下属的富尔里弗造船厂开工和后来的CA-71昆西一样是美国海军中少数建造地即命名地的舰艇，1935年6月19日下水，1936年6月9日竣工。1940年5-9月在南大西洋巡弋。1942年4-7月在中大西洋水域巡弋，珍珠港事件发生时正在南非开普敦开往特立尼达的航线上。1942年掩护运输船队前往冰岛，6月底加入太平洋舰队，8月掩护在瓜岛和图拉吉岛的登陆行动。

8月8-9日在萨沃岛海战，昆西和文森斯被日军（三川舰队）用探照灯照亮，不知状况的两姐妹向对方发起灯光识别，结果招来三川舰队全军齐射。而日舰乘机分为两列，对其进行两面夹击。昆西先是遭到鸟海的炮击，炮弹命中了装满燃料的舰载机，引发的火灾又诱爆了部分弹药，成为夜里的绝佳目标而被旗舰鸟海以下各舰集中火力猛攻。两舰随即向北退避，但遭到夕张、古鹰、天龙截击并被天龙和夕张的鱼雷击中。身负重伤的昆西向鸟海队方向舍命突击，并用主炮向亮着探照灯的鸟海号轰击，命中两发，其中一发炮弹正中舰桥，但偏了5米没击中三川所在的指挥室，击中了旁边的海图室，里面34名参谋军官全被炸死。不过才进行了两次齐射，舰长就以为是误击友舰，下令停止射击，错过了大好战机。二时许，命中注定的宿敌青叶号发射的一条鱼雷命中左舷，机舱爆炸，燃起熊熊大火，2时38分伤重沉没，共有379名官兵阵亡。

萨沃岛战役中被日军军舰探照灯作死灯照亮的昆西号，摄于昆西号即将沉没之前
USS_Quincy_CA-39_savo

伤痕累累的昆西TvT（超大图注意！！手机党慎加载！！）
<img src="" width=900px /> 想仔细看的话，请下载下来或右键“在新标签页中打开图片”

巴尔的摩级同名舰

之后昆西号复活为巴尔的摩级和CA-39昆西是同一家造船厂造的，多数时间服役于欧洲海域，参加了支援法国北部和南部的登陆，并承担了运送富兰克林.罗斯福总统前往欧洲参加两次重要会议的任务。战争末期回到太平洋，又参加了冲绳战役，最后在1945年9月3日与密苏里号战列舰等同盟国舰艇一同参加了在东京湾的日本受降仪式。昆西II：前辈，我们终于胜利了，你在天国看到了吗......然而昆西不可能有这么高的情商和智商

1943年复活的CA71 Quincy(II) 昆西（ll）巴尔的摩级
0407117

1945年1月23日，美国总统罗斯福率美国代表团秘密乘坐昆西号（巴尔的摩级）重巡洋舰前往马耳他，计划与丘吉尔会和后，再搭飞机前往克里米亚半岛。罗斯福总统在出国时喜欢有家人陪伴，这次是他的爱女安娜与他同行。2月2日，昆西抵达马耳他，安娜收到了军舰上的一张账单——享用“总统专用零食”，应缴纳32.5美元。