约克公爵：修订间差异
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2017年3月20日 (一) 01:14的版本
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
 英王乔治五世级3号舰——约克公爵
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|---|---|---|---|
| 图鉴编号：205 | 稀有度：5 | ||
| 类型 | |||
| 4cost 3sp：战列舰（大型舰/主力舰） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 74 | 火力 | 75 / 95 |
| 装甲 | 75 / 95 | 鱼雷 | 0 / 0 |
| 回避 | 26 / 48 | 对空 | 55 / 85 |
| 搭载 | 16 | 对潜 | 0 / 0 |
| 航速 | 29 | 索敌 | 15 / 42 |
| 射程 | 长 | 幸运 | 18 |
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 90 | 弹药 | 140 |
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | +80 | 鱼雷 | +0 |
| 装甲 | +75 | 对空 | +47 |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 50 | 弹药 | 60 |
| 钢材 | 60 | 铝材 | 0 |
| 携带装备 | |||
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| 英国四联14英寸炮 | 英国双联5.25英寸炮 | 标准型火控雷达 | 无 |
| 火力+19 命中+1 射程: |
火力+3 对空+5 射程: 对空补正20% 对空倍率1.9 |
对空+4 命中+4 对空补正50% 对空倍率1.8 |
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| 4 | 4 | 4 | 4 |
| 技能介绍 | |||
| 骑士之誓 | 队伍中每有一艘非E国的船只都会增加自身命中、回避、火力1/2/3点。 | ||
| 获得方式 | |||
| 待补充 | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
| 约克公爵是乔治五世级战列舰的3号舰，她刚服役就负责将首相在内的要员运载到美国本土参加谈判。之后的42-43年，约克公爵一直在大西洋为前往苏联的商船队提供保护，盯紧蹲在挪威的德国大型军舰，尤其是提尔比茨号战列舰。43年圣诞节，约克公爵拦截德国沙恩霍斯特。经过激烈的战斗最终击沉了沙恩号。 | |||
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台词[编辑 | 编辑源代码]
| 场合 | 内容 | |
|---|---|---|
| 标题画面 | ||
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| 获得 | 强敌当前，无畏不惧。果敢忠义，无愧上帝。英国皇家海军约克公爵，以神与君主之名起誓:此剑为正义而战，此身为弱者抵挡烈焰，此生为贯彻您的意志! | |
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| 白天1 | 相比一直盯着我看，我倒是觉得您认真评价下我的表现，更能够体现您的成熟稳重。吾主，心怀邪念者可耻，望您谨记。 | |
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| 白天2 | 王者之气？…您说笑了，我只是做到了不辱没骑士之名罢了…如果您见过乔治姐姐的话，可就不会这么认为了…当然，如果您有“黑色便士”的话，那就另当别论了。 | |
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| 白天3 | 呼——这就是G国海军的本事吗？沙恩霍斯特…你倒还算是一个可敬的对手，可惜现在…还远远不够呢。不过，我很期待再次和你交手。 | |
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| 白天特殊1 | 您居然也对剑术感兴趣了吗？不过在这之前，先要了解骑士精神，我希望您能从圣爱德华和圣乔治的故事开始学习…哎，人呢？ | |
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| 白天特殊2 | 吾主，现在是下午了，如果您有困意的话，喝一杯茶如何？…那、那我就坐在您旁边一起享用吧，这样、这样就可以…可以知道您喜欢什么样的茶了…嗯…… | |
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| 白天特殊3 | 下午的阳光很舒适呢…吾，吾主？（小声）睡，睡着了！？大腿会不会不够柔软呢…等等，我在说什么啊!！冷、冷、冷静…要是被路过的人看到的话…呃啊啊…… | |
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| 夜间1 | 威士忌——威士忌——！奇怪了，究竟跑到哪里去了…哎，吾之主人，请问有没有看到威士忌？…看来，您误会我了呢，不过也好，请将您私藏的酒交出来吧。 | |
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| 夜间2 | 嗯？睡着了。真的是…明明还有那么多工作，却在这里睡着了，到底心有多宽才能…看来只能我来做了，不过在这之前，要先找条被子来…… | |
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| 夜间3 | 真的想和提尔比茨交手一次…不过不是现在，而是在她真正意识到自己为何而战的时候，她也会是一名优秀的骑士，只在这点上我和俾斯麦观点相同。 | |
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| 夜间特殊1 | 工作结束了？辛苦您了，一起回去吧~看您这么累，不妨回去一起喝一杯威士忌，这可是上次从您那里没收的哦…不是工作期间倒也无所谓啦，您说呢？ | |
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| 夜间特殊2 | 哎…怎么又睡着了，真的是太累了吗？不过…就这样睡着的样子还真的有点可爱。嗯——拿手指戳一下脸应该没什么问题吧？（脸红）嗯…不会有人看到的…… | |
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| 夜间特殊3 | 工作上您越来越出色了，看来接下来的我只需要成为您的辅佐就可以了…嗯？要奖励吗？…接、接吻…这，您您您脑子里都在想什么呀…我…（脸红）可不可以找个没有人会看到的地方再说这种话… | |
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| 拜访好友 | 不可心怀杂念，客人。 | |
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| 提督室 | 怠惰是一切的原罪，谨记。 | |
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| 阵型 | 吾将以骑士之礼相待，而后公正地决出胜负。 | |
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| 攻击 | 礼尽，进攻！ | |
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| 夜战 | 这样的结束，满意吗？ | |
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| 中破 | 是吾之决心不够吗…… | |
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| MVP | 即便胜利，也不可骄傲。 | |
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| 誓约 | 以主的名义起誓，请求这壮阔海洋作为见证：吾将为英勇的理由无畏前行，吾将保护所有需要扶持的生灵，吾将抗击一切阴霾与黑暗，吾…将对您至死不渝。 | |
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
约克公爵号是第二次世界大战期间服役于英国皇家海军的一艘乔治五世级战列舰。该舰于1937年在位于苏格兰克莱德班克的约翰布朗造船公司开始铺设龙骨，并于1941年11月4日开始正式服役。
1941年12月中旬，英国首相丘吉尔搭乘约克公爵访美并和罗斯福总统会晤。1942年3月至9月，约克公爵号参与了几次护航任务并于10月起航前往直布罗陀，成为H舰队旗舰。
1942年10月，约克公爵参与了代号“火炬”的北非登陆作战，不过主要作用仅限于为舰队中的航空母舰提供护卫。约克公爵在1942年11月1日拦截了一艘葡萄牙商船，并在船上逮捕了一名叫做盖斯托•德•佛雷塔斯•费拉（Gastão de Freitas Ferraz）的间谍，此举维护了“火炬”行动的秘密性。
1943年12月26日，约克公爵号参与了北角海战，围猎德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号。战斗中，约克公爵2次被沙恩霍斯特命中，但是收效甚微，相对的，约克公爵多次命中沙恩霍斯特并成功瘫痪了后者的一座炮塔，并对轮机室造成重创。战斗中，沙恩霍斯特曾经依靠航速短暂脱离，但是很快由于雷击减速，最终沉没于约克公爵长达40分钟的炮击中。
1945年，约克公爵调往英国太平洋舰队作为旗舰，但是由于在马耳他遭遇机械故障，未能准时抵达，再此期间，日本投降，大战结束。
约克公爵在战后依旧保持活跃，直到1951年11月转入后备。1957年，约克公爵号拆解。
设计建造[编辑 | 编辑源代码]
第一次世界大战结束后，各个主要大国（英、美、日、意、法等）于1922年签署华盛顿海军条约以终止漫无休止的海军军备竞赛。该条约就各国保有主力舰的数量、吨位、口径等作出了约束，一条规定各国主力舰最大吨位不得超过35000吨。华盛顿条约在1930年的伦敦海军条约中得到了延续，但到了30年代中期，日本和意大利背弃了这一系列条约，英国很快陷入了无船可用的境地。在此背景之下，海军部要求建造新一级战列舰，是为乔治五世级战列舰。由于华盛顿海军条约和伦敦海军条约的影响（其时这两个条约仍旧生效），乔治五世级战列舰的主炮口径被限制在了14英寸（356毫米），她们也因此成为了在那个年代开工建造的战列舰重口径最小的一级，而英国人到了1937年意识到这一点已经为时太晚。
约克公爵号是乔治五世级战列舰的第三舰，1937年5月5日在位于苏格兰克莱德班克的约翰布朗造船公司开始铺设龙骨。十分嘲讽的是，约克公爵号开工建造的时候，“约克公爵”一爵由于乔治六世于1936年即位而空悬。1940年2月28日，约克公爵下水，1941年11月4日正式服役，加入位于斯卡帕湾的本土舰队。
数据参数[编辑 | 编辑源代码]
约克公爵标准排水量37300吨，满载排水量42751吨，全长227.1米，舰宽31.4米，吃水深8.8米，正常情况下，约克公爵稳心高1.85米，满载情况下稳心高2.46米。
约克公爵有帕森斯式蒸汽轮机驱动，正常情况下出力为100000马力，在紧急情况下，出力可以上升至110000匹马力，最大航速28.3节。满载情况下，约克公爵携带有3800吨燃油（后来这一数据上升至4100吨），200吨柴油，300吨备用水，以及400吨淡水。全速情况下（27节），约克公爵可以航行3100海里。
武装方面，约克公爵共装备有10门14英寸Mk.VII型海军炮，这十门炮分布在三座炮塔中，一座4联装炮塔（位于最前方）和一座2联装炮塔位于船体前部，一座4联装炮塔位于船体后部。约克公爵高低射界为+40度至-3度，左右射界方面，约克公爵A炮塔射界宽286度，另两座炮塔射界宽270度。约克公爵的主炮采用液压驱动，旋转速度为2.8度每秒。约克公爵每门主炮重7230千克，每轮齐射需要40秒时间装填。
约克公爵的副炮为16门QF5.25英寸Mk.I型高平两用炮，分布在8座2联装炮塔中，该型火炮射程为22009.6米（45度仰角），用作高射炮时，最大射高为14935.2米（最大仰角70度），Mk.I型火炮高低射界为+70度至-5度。Mk.I的设计射速为10至12轮每分钟，但是实际射速仅有7至8轮每分钟。
除此之外，约克公爵还携带有6座8联共48门40毫米“砰砰”炮和若干20毫米口径厄利孔式高射机枪于防空。
主要经历[编辑 | 编辑源代码]
必修一：邮轮与护航[编辑 | 编辑源代码]
1941年12月中旬，约克公爵搭载英国首相丘吉尔前往美国会见美国总统罗斯福并于1941年12月22日抵达马里兰。1942年1月，约克公爵进行了一次前往百慕大的实验巡航，随后于1月17日返回斯卡帕湾，丘吉尔则搭乘飞机返回本土。
1942年3月1日，约克公爵和战列巡洋舰声望，巡洋舰肯尼亚以及6艘驱逐舰一起为PQ12号船队提供护航。3月6日，考虑到提尔比茨可能尝试袭击该舰队，战列舰乔治五世，航空母舰胜利，重巡洋舰贝里克以及另外6艘驱逐舰也加入了护航舰队。3月6日，提尔比茨出海，19:40英国潜水艇成功侦察到出海的提尔比茨。除胜利号航空母舰未成功的鱼雷机空袭外，双方未有任何接触。
3月下旬，PQ13号船队成立，约克公爵继续充当护卫。4月上旬，约克公爵、乔治五世、胜利三舰在冰岛至挪威海域巡逻，以护卫和苏联之间往返的船队。4月下雪，乔治五世和旁遮普人在浓雾中相撞受损，约克公爵受命前往轮替。整个5月，约克公爵始终进行护卫任务，在此期间，约克公爵曾和美国战列舰华盛顿共事。9月中旬，约克公爵护送了QP14号船队 。
在地中海[编辑 | 编辑源代码]
1942年10月，约克公爵前往直布罗陀，成为H舰队旗舰并支援北非登陆战役。在此期间，约克公爵遭受意大利空军的若干次袭击，但在胜利、暴怒和可畏号航空母舰的支援下，并未受损。行动结束后，约克公爵返回英国本土进行改装。
1943年5月14日，约克公爵改装结束，返回H舰队直到乔治五世和豪号战列舰起航开展代号为爱斯基摩人的西西里岛登陆行动。
北海风云[编辑 | 编辑源代码]
1943年6月，约克公爵和安森已经美国战列舰阿拉巴马号和南达科他号一起为斯匹次卑尔根岛和科拉湾的小规模行动提供支援。7月，约克公爵、安森以及突击者对德国到挪威之间的航线进行突袭，共击沉4艘商船，重伤7艘，其中大部分被迫搁浅。
1943年，德国战列舰沙恩霍斯特前往挪威，和提尔比茨及其他两艘武装船只一起对英苏之间的北极航线形成重大威胁。皇家海军被迫增加对这一航线的护卫工作。1943年12月上旬，盟军侦查到德国船只在航线附近出现，判断JW55B号船队将会受到德国水面船只的袭击。2只水面舰队于12月22日从艾维湾出发，为JW55B船队提供护航。1943年12月25日，盟军确认沙恩霍斯特在5艘1936年A型Z级驱逐舰（Z-29，Z-30，Z-33，Z-34和Z-38）的护卫下出海。12月26日，由诺福克和两艘轻巡洋舰（谢菲尔德和贝尔法斯特）组成的一号舰队在9:00同沙恩霍斯特舰队短暂交火，一号舰队没有损伤而沙恩霍斯特舰上的雷达系统则因炮击受损。由于雷达受损，无法在当时恶劣的天气下准确的进行炮击，沙恩霍斯特认为无法同英军战列舰交战，遂开始逃离。中午，一号舰队和沙恩霍斯特再次交火，但是英国人未能对沙恩霍斯特造成进一步损伤。德国海军部命令沙恩霍斯特同继续狩猎JW55B船队的驱逐舰队分开，返回挪威阿尔塔峡湾停泊。
此时，由战列舰约克公爵、轻巡洋舰牙买加以及其他四艘S级驱逐舰组成的二号舰队迅速接近，双方预计于17:15遭遇。但此时贝尔法斯特成功用雷达搜索到沙恩霍斯特的信号，并将其位置发送至二号舰队处。在此帮助之下，约克公爵于16:17在41600米处用雷达侦查到了沙恩霍斯特，并迅速开始进行炮击和鱼雷准备。16:48，贝尔法斯特对沙恩霍斯特开火。此时约克公爵抵达距离沙恩霍斯特不足12000米处，并对沙恩霍斯特展开齐射，其中一发命中。尽管身处险境，沙恩霍斯特依旧持续向约克公爵还击，并2次命中。一发炮弹击穿主桅，未能爆炸，另一发炮弹击毁了约克公爵的主搜索雷达。16:55，约克公爵的一发14英寸火炮击毁了沙恩霍斯特的前主炮塔，但是沙恩霍斯特始终保持航速，至18:24，双方距离已经达到19600米，约克公爵至此共进行了52轮齐射，最后一轮齐射成功的击穿沙恩霍斯特的后部装甲，击毁起一号轮机室，沙恩霍斯特的航速下降，英国驱逐舰因此成攻地追上并超过了沙恩霍斯特。
18:50，二号舰队的驱逐舰对沙恩霍斯特进行雷击，28枚鱼雷中有4枚命中，进一步降低了沙恩霍斯特的航速。至19:01，约克公爵和牙买加再次在9500米处对沙恩霍斯特开火，19:15，贝尔法斯特也开始对沙恩霍斯特开火，同时牙买加和贝尔法斯特将其携带的鱼雷尽数射出。沙恩霍斯特被至少10枚14英寸炮弹命中，2号炮塔也被击毁，船只陷入大火，至19:16，全部三座炮塔陷入大火，船只航速下降至10节。约克公爵于19:30停火，以让护航的驱逐舰和巡洋舰接近沙恩霍斯特。最后，四艘驱逐舰再次对沙恩霍斯特射出共19枚鱼雷，造成沙恩霍斯特严重侧倾，至19:45，沙恩霍斯特沉没，舰上1932名船员中仅有36人幸存。由于沙恩霍斯特号的沉没，英国总算不需要在本土附近水域维持大量水面舰艇。
在太平洋[编辑 | 编辑源代码]
1944年3月29日，约克公爵及本土舰队主力从斯卡帕湾出发，前往护送JW58号船队。这些在北极活动的船只后来为8月下旬针对提尔比茨展开空袭的航空母舰提供护航。9月，约克公爵在利物浦进行检修并进行改装，增强了雷达和防空配置。1945年4月25日，约克公爵和安森受命前往增援英国太平洋舰队。约克公爵航行至马耳他时，船上电路发生故障，受此延误，约克公爵至6月29日才抵达悉尼，也因此约克公爵未参与任何针对日军的重大行动。
尽管如此，约克公爵在8月上旬和4艘航空母舰及乔治五世一起被编入了第37特混舰队。从8月9日开始至8月15日，第37特混舰队及3支美军特混舰队对日本船队展开突袭。约克公爵和乔治五世共同出席了位于东京湾的受降仪式。次月，约克公爵起航前往香港，接受当地日军投降。约克公爵于1946年6月解除太平洋舰队旗舰职务，返回普莱茅斯进行大修。
最终命运[编辑 | 编辑源代码]
约克公爵在战后成为本土舰队旗舰并一直活跃到了1949年4月。1951年11月，约克公爵转入后备。1957年5月18日，约克公爵拆解，船钟保存在位于肯尼亚奈洛比的约克公爵学校（现名Lenana School）。
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