海吸血鬼(弹性甲板):修订间差异
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==装备简介== | ==装备简介== | ||
[[File:Sea Vampire Flexible Deck Landing.gif|400px|一架海吸血鬼F.21降落在勇士号航空母舰上。]] | [[File:Sea Vampire Flexible Deck Landing.gif|400px|缩略图|右|一架海吸血鬼F.21降落在勇士号航空母舰上。]] | ||
[[File:de_Havilland_Sea_Vampire_F_Mk_21.jpg|400px|海吸血鬼F.21,序列号VT803,海航第764中队,苏赛克斯郡福特海航站。这架海吸血鬼刚抓住勇士号航空母舰上弹性甲板的拦阻索,摄于1949年。]] | [[File:de_Havilland_Sea_Vampire_F_Mk_21.jpg|400px|缩略图|右|海吸血鬼F.21,序列号VT803,海航第764中队,苏赛克斯郡福特海航站。这架海吸血鬼刚抓住勇士号航空母舰上弹性甲板的拦阻索,摄于1949年。]] | ||
在二战结束之前,英国皇家航空研究院(Royal Aircraft Establishment,RAE)就开始研究“不用起落架就能起降的飞机”,飞机的起落架机构在空中飞行时属于死重,省下这一部分重量可以提升整体的性能,这对舰载机来说尤其重要。活塞式飞机由于有螺旋桨,这个方法显然不可能;但喷气式飞机在理论上可以使用机腹起飞或者降落,只要有足够的缓冲方法。 | 在二战结束之前,英国皇家航空研究院(Royal Aircraft Establishment,RAE)就开始研究“不用起落架就能起降的飞机”,飞机的起落架机构在空中飞行时属于死重,省下这一部分重量可以提升整体的性能,这对舰载机来说尤其重要。活塞式飞机由于有螺旋桨,这个方法显然不可能;但喷气式飞机在理论上可以使用机腹起飞或者降落,只要有足够的缓冲方法。 | ||