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齐柏林伯爵:修订间差异

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1942年5月13日,希特勒授权恢复齐柏林伯爵的建造工作。
1942年5月13日,希特勒授权恢复齐柏林伯爵的建造工作。


值得一提的是,在1942年6月的中途岛海战结束后,日本海军一下子失去了[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]四艘航母,航空力量元气大伤。6月底的时候日本海军曾考虑向德国方面购买齐柏林伯爵以补充兵力,但交涉后被德国拒绝了。
值得一提的是,在1942年6月的中途岛海战结束后,日本海军一下子失去了[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]四艘航母,航空力量元气大伤。6月底的时候日本海军曾考虑向德国方面购买齐柏林伯爵以补充兵力,但因此前日本在日本提供的设计图纸方面吃过亏,经交涉后此请求被德国拒绝。


不过由于之前日本人提供的老旧图纸坑了德国人,德国不得不对齐柏林伯爵号的飞行甲板进行大规模改造,将之前的设计全部推翻重新设计建造,这又是一项浩大的工程;同时,在舰载机方面的问题也拖累了齐柏林伯爵的进度,在1940年齐柏林伯爵停工时所配备的舰载机性能已经过时,雷德尔提议让梅塞施密特等飞机制造商设计新的舰载机。
不过由于之前日本人提供的老旧图纸坑了德国人,德国不得不对齐柏林伯爵号的飞行甲板进行大规模改造,将之前的设计全部推翻重新设计建造,这又是一项浩大的工程;同时,在舰载机方面的问题也拖累了齐柏林伯爵的进度,在1940年齐柏林伯爵停工时所配备的舰载机性能已经过时,雷德尔提议让梅塞施密特等飞机制造商设计新的舰载机。
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