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| 本名
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飞龙
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| 别名
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紫衫龙王、鸴(和谐名)
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| 原名
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飛龍(Hiryū)
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| 国籍
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日本
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| 生日
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11月16日
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| 人设
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ello-chan→霜叶、宫崎Soul
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| 配音
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| 身高
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227.4米
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| 体重
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17300长吨
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游戏数据
日本 飞龙型1番舰——飞龙
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| 图鉴编号:221
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稀有度:4
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| 类型
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| 3cost 3sp:航空母舰(大型舰/主力舰)
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| 改造要求
|
Lv. 75 / 航母核心*20 油:300 弹:0 钢:3000 铝:1000
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| 耐久 |
48
|
火力 |
0 / 40
|
| 装甲 |
27 / 52
|
鱼雷 |
0 / 0
|
| 回避 |
35 / 57
|
对空 |
30 / 60
|
| 搭载 |
63
|
对潜 |
0 / 0
|
| 航速 |
34.5
|
索敌 |
38 / 65
|
| 射程 |
短
|
幸运 |
13
|
| 出击消耗
|
| 燃料 |
60 |
弹药 |
55
|
| 强化提供经验
|
| 火力 |
+0
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+14
|
对空 |
+30
|
| 拆解资源
|
| 燃料 |
30 |
弹药 |
40
|
| 钢材 |
60 |
铝材 |
40
|
| 携带装备
|
|
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|
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| 零战二一型
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九九式舰爆
|
九七式舰攻
|
无
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对空+6 铝耗4
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轰炸+5 命中+1 铝耗4
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鱼雷+6 对潜+2 命中+1 铝耗4
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| 21
|
18
|
18
|
6
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| 获得方式
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掉落(8-3,8-4,8-5,第10章) 特殊掉落(2-5(G))
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
|
| 日本海军因受条约限制,过于追求舰船重武装设计,最终在30年代导致了友鹤事件。军舰设计师藤本喜久雄受此事件波及,很快就因压力病逝。而由他设计的苍龙型航空母舰也被认为稳定性不足,于是后续舰飞龙型加大了吨位和防护,由于差别并不大,建成后飞龙号和苍龙号编为一队活动。从珍珠港到印度洋战役都有飞龙号活跃的身影。中途岛战役中,飞龙号躲过了美军第一波空袭,感到自己被武田信玄灵魂附体的山口多闻指挥残存的飞龙进行猪突意图翻盘。受情报等因素影响,飞龙号对约克城号重复进行了两次袭击,而山口则认为自己击沉了不同的美军航母。反应过来的美军航母进行反击,最终飞龙号被企业号击沉。
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No. 221
飞龙
3
3
飞龙型1番舰
大型舰/主力舰
48
0
40
27
52
0
0
35
57
30
60
63
0
0
34.5
38
65
短
13
60
55
+0
+0
+14
+30
30
40
60
40
改造要求
Lv. 75 / 航母核心*20
油:300 弹:0
钢:3000 铝:1000
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
6
1
36
95
2.4
4.5
日本海军因受条约限制,过于追求舰船重武装设计,最终在30年代导致了友鹤事件。军舰设计师藤本喜久雄受此事件波及,很快就因压力病逝。而由他设计的苍龙型航空母舰也被认为稳定性不足,于是后续舰飞龙型加大了吨位和防护,由于差别并不大,建成后飞龙号和苍龙号编为一队活动。从珍珠港到印度洋战役都有飞龙号活跃的身影。中途岛战役中,飞龙号躲过了美军第一波空袭,感到自己被武田信玄灵魂附体的山口多闻指挥残存的飞龙进行猪突意图翻盘。受情报等因素影响,飞龙号对约克城号重复进行了两次袭击,而山口则认为自己击沉了不同的美军航母。反应过来的美军航母进行反击,最终飞龙号被企业号击沉。
日本 飞龙型1番舰——飞龙·改
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| 图鉴编号:1221
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稀有度:5
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| 类型
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| 4cost 4sp:航空母舰(大型舰/主力舰)
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| 改造要求
|
| 不可改造
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| 耐久 |
58
|
火力 |
0 / 45
|
| 装甲 |
30 / 60
|
鱼雷 |
0 / 0
|
| 回避 |
41 / 65
|
对空 |
35 / 65
|
| 搭载 |
73
|
对潜 |
0 / 0
|
| 航速 |
34.5
|
索敌 |
38 / 65
|
| 射程 |
短
|
幸运 |
13
|
| 出击消耗
|
| 燃料 |
60 |
弹药 |
60
|
| 强化提供经验
|
| 火力 |
+0
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+15
|
对空 |
+35
|
| 拆解资源
|
| 燃料 |
30 |
弹药 |
40
|
| 钢材 |
60 |
铝材 |
40
|
| 携带装备
|
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| 九七式舰攻(80番)
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彗星
|
青霜
|
无
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轰炸+7 增加20%护甲穿透(同类效果只生效一个) 铝耗4
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轰炸+9 铝耗4
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对空+11 回避+2 铝耗5
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| 21
|
23
|
23
|
6
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| 技能介绍
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| 舰攻队强袭
|
提升自身6%/12%/18%暴击率,降低被命中目标10/15/20点火力值。
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| 突击猛进
|
提升自身2/3/4点航速和6/9/12点火力值,降低自身6/5/4点装甲值和5点对空值
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| 获得方式
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| 改造
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
|
| 日本海军因受条约限制,过于追求舰船重武装设计,最终在30年代导致了友鹤事件。军舰设计师藤本喜久雄受此事件波及,很快就因压力病逝。而由他设计的苍龙型航空母舰也被认为稳定性不足,于是后续舰飞龙型加大了吨位和防护,由于差别并不大,建成后飞龙号和苍龙号编为一队活动。从珍珠港到印度洋战役都有飞龙号活跃的身影。中途岛战役中,飞龙号躲过了美军第一波空袭,感到自己被武田信玄灵魂附体的山口多闻指挥残存的飞龙进行猪突意图翻盘。受情报等因素影响,飞龙号对约克城号重复进行了两次袭击,而山口则认为自己击沉了不同的美军航母。反应过来的美军航母进行反击,最终飞龙号被企业号击沉。
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No. 1221
飞龙·改
4
4
飞龙型1番舰
大型舰/主力舰
58
0
45
30
60
0
0
41
65
35
65
73
0
0
34.5
38
65
短
13
60
60
+0
+0
+15
+35
30
40
60
40
舰攻队强袭
提升自身6%/12%/18%暴击率,降低被命中目标10/15/20点火力值。
突击猛进
提升自身2/3/4点航速和6/9/12点火力值,降低自身6/5/4点装甲值和5点对空值
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九七式舰攻(80番)
21
轰炸+7
增加20%护甲穿透(同类效果只生效一个)
铝耗4
无
6
改造
0.95
40
101
2.4
4.3
日本海军因受条约限制,过于追求舰船重武装设计,最终在30年代导致了友鹤事件。军舰设计师藤本喜久雄受此事件波及,很快就因压力病逝。而由他设计的苍龙型航空母舰也被认为稳定性不足,于是后续舰飞龙型加大了吨位和防护,由于差别并不大,建成后飞龙号和苍龙号编为一队活动。从珍珠港到印度洋战役都有飞龙号活跃的身影。中途岛战役中,飞龙号躲过了美军第一波空袭,感到自己被武田信玄灵魂附体的山口多闻指挥残存的飞龙进行猪突意图翻盘。受情报等因素影响,飞龙号对约克城号重复进行了两次袭击,而山口则认为自己击沉了不同的美军航母。反应过来的美军航母进行反击,最终飞龙号被企业号击沉。
| 立绘
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| 获得前
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| 您应该看的是箭靶,不是我这边才对吧?
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| 获得后
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| ……在训练场里说这种话,会让人失准的。
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台词
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
二航战——飞龙,参见提督。这片天空,绝不会让其被侵犯。 |
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| 白天1 |
这片蔚蓝的天空,就是属于我的战场。 |
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| 白天2 |
为了不输给一航战的前辈和五航战的后辈,每天的练习都必须全力以赴。 |
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| 白天3 |
我和苍龙的关系虽然有点微妙,但在我心里,她才是称职的“姐姐”。 |
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| 白天特殊1 |
只能说不愧是苍龙姐,训练里看似漫不经心地投放舰爆机,都能做到九成以上的命中率……我到底该怎么做才能追上她啊。 |
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| 白天特殊2 |
我也开始像前辈那样学习古籍了,好比这“飞龙在天,利见大人……飞龙在天,大人造也”。也许我与提督命里注定是要相互依赖又成全彼此? |
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| 白天特殊3 |
放在一航战和五航战中比较的话,总觉得二航战的定位很微妙。我想继续提升舰攻机的技艺,毕竟对前辈和后辈我都没让步的理由! |
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| 夜间1 |
即使入夜,也容不得半点疏忽。 |
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| 夜间2 |
加贺前辈的语气是最近改变的,虽然有些语法不通的硬伤,但她有在努力的去改进。 |
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| 夜间3 |
如果能用自己的身体在天空中翱翔…那一定非常的美妙吧…… |
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| 夜间特殊1 |
有些疲倦了,明明之前我还逞能说会在夜里保持警惕。也许是因为一直想着提督的事,会更让我耗神吧? |
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| 夜间特殊2 |
这一型舰攻是,天山?只是听后辈提起过。“旧式机型限制了你的发挥”……原来如此,我一定不负您的期待,会好好训练这些小家伙的! |
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| 夜间特殊3 |
呜!苍龙姐你这是!居然趁我分心时用冷饮罐贴脸“偷袭”,我生气了!反击开始—— |
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| 拜访好友 |
如果有联合演习的需求我定当奉陪。 |
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| 提督室 |
您看起来游刃有余的样子。 |
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| 阵型 |
敌人已尽收眼底。 |
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| 攻击 |
攻击机组,展开突击! |
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| 夜战 |
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| 中破 |
啧…就这样坐以待毙了吗…… |
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| 誓约 |
在我眼里,您是最伟大的英雄。我们都要好好的,还有更多伟大的任务要由我们完成。 |
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| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
向着永无止境的道路前行,也许曾迷失的“梦想”就在那不远的前方。二航战——飞龙,这片天空,由我来守护。 |
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| 白天1 |
——是新战术吗?我了解了,我会记住每一个细节并加以演练的。我保证,绝不会有失误。 |
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| 白天2 |
苍龙姐,演习的时候请认真一些。就算以你的实力已经不需要进行演习了,也要给观摩的后辈们留下好印象啊。拜托了! |
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| 白天3 |
接下来的计划——提督?您怎么在这里?啊?已经在这里很久了?真奇怪……我完全没有察觉到……您难道用了新的隐形科技吗? |
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| 白天特殊1 |
最近食量好像增加了……是改造带来的负面效果吗?不会给您带来困扰吧……?请、请从我的薪水里扣掉多出来的伙食费!! |
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| 白天特殊2 |
苍龙姐,你刚才说什么?我变、变胖了吗?吨位增加……航速降低……拖累大家——不行!要想想办法…… |
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| 白天特殊3 |
信浓,你是在长跑吗?能……能让我也加入吗?没有什么特别的理由,只是想锻炼一下!咳咳……失态了。开、开始吧! |
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| 夜间1 |
因为同是左侧舰岛的缘故,有些问题必须要请教赤城前辈。每逢这种时候,苍龙姐总会跟着我一起——不愧是天才,不放过任何一个进步的机会。 |
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| 夜间2 |
我太过于着重舰爆的训练了吗?您不说我还没有发觉……因为,战场上一直是由苍龙姐组织舰攻机组的攻击波次。嗯,我也要努力帮她分担压力。感谢您的提醒,提督。 |
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| 夜间3 |
战争的道路还很长,要是没有坚毅的内心,随时都有可能倒下。永不言弃——直至最后一刻,依旧要挺直身子,向前行进。 |
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| 夜间特殊1 |
越是锻炼反而越想吃东西,节食又会影响作战能力……该怎么办?干脆把胃—— |
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| 夜间特殊2 |
唔!?我怎么……苍龙姐?我们怎么在宿舍里…我记得刚才我在厨房…不要在意吗?好的,既然苍龙姐都这么说了。 |
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| 夜间特殊3 |
我期待着能与一航战、五航战共同战斗的那一天的到来。到时那场面一定非常壮观——您怎么了?脸色有些难看哦? |
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| 拜访好友 |
《龙的智慧》?不错的见面礼。多谢您。 |
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| 提督室 |
您还真是个大忙人呢。 |
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| 阵型 |
二航战,即刻出击。 |
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| 攻击 |
你能撑到几时? |
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| 夜战 |
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| 中破 |
得……尽快处理火势…… |
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| 誓约 |
我渐渐明白了为何会与您相遇,为何你我之间的纽带日益增长——这一切,都是为了此刻的到来。这份誓言,便是我失去的“梦想”。 |
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| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
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| 白天1 |
当初我们就是在这里磨炼自己的技术。用更直接的话来解释,就是“社团活动”吧。如今又回到了这里,难免有些唏嘘…啊,这张弓是我以前用过的。突然…想要活动身手了。 |
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| 白天2 |
……是我太过投入了,不知不觉间围了这么多人。那个,我是你们的学姐。今天和这位提…教官来这,是想寻找可塑之才。有自信的人,不妨上前来试试。 |
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| 白天3 |
刚才那些人中,绿发的女孩格外有天赋,我认为可以重点培养。嗯,其他的没什么了。我个人的话…想请您陪我到四处转转,也好跟您说些过去的故事。 |
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| 白天特殊1 |
中庭里也铺满了雪花堆积而成的地毯,看上去别有一番滋味。接下来,我要提一个幼稚的请求:能陪我打雪仗吗?趁着其他人还没来,让我们独占这片雪景吧。 |
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|
| 白天特殊2 |
扔雪球跟投棒球有着共同点,别光想着靠手腕发力,要一起动用——你怎么偷袭?!这么孩子气的事都做得出来……我可不会让着你了!接招! |
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| 白天特殊3 |
——您没事吧?!只是个雪球,怎么就摔倒了……哇?!你耍赖!竟然装受伤骗我——还推我?!这件事可不会简单收场了!我要把你堆成雪人在这过夜——! |
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| 夜间1 |
——在这棵树下告白,有情人就能走到一起。几乎每个青春故事里,这都是必不可少的一环。我们,要不要也试试?我?我不在意。毕竟,对象是您。怎么会不乐意呢。 |
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|
| 夜间2 |
好像也没发生特别的事…苍龙说的,到底是不是真的?提督,您现在看着我——怎么样?有喜欢上我吗?嗯?您干吗不说话?喂——您还好吗?怎么耳朵发红了? |
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| 夜间3 |
原来是太冷了啊,我还以为您中邪了。那我们赶紧回去吧,这里已经试过了,没有继续待下去的必要。是的,这里结束了,还有几个“那里”要去。敬请期待,好吗? |
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| 夜间特殊1 |
……真是失态。玩得太忘我,让过去的自己跑出来了。您还说呢,要不是您逗我,我也不会变那样。真是丢人…都想把头埋雪里了…… |
|
|
| 夜间特殊2 |
虽然不能真把您堆到雪人里,但做一个跟您一样的雪人还是很简单的。好,您可以转过来了——我的作品怎么样?对付坏心眼的您,自然要用抽象的表现形式。哼。 |
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|
| 夜间特殊3 |
回去之后就没机会穿制服了…这身衣服,能勾起不少回忆。值得高兴的是,在那些回忆中,有了只属于你我的片段。所谓的幸福,便是如此吧。 |
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| 拜访好友 |
准头还不错。 |
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| 提督室 |
需要调整弓弦了。 |
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| 阵型 |
由我来做你们的对手。 |
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| 攻击 |
站直了,别打马虎眼。 |
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| 夜战 |
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| 中破 |
耍赖的教训! |
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| 誓约 |
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原型简介
飞龙号航空母舰是日本海军在1934年“第二次军备扩充计划”(丸二计划)中建造的一艘航空母舰,最初是作为苍龙的二号舰,但因后来的情况变化飞龙号的设计进行了不小的修改,在外形上已经与苍龙大不一样了,所以通常不将飞龙算作苍龙的同型舰。
关于设计背景请参阅苍龙的词条,这里不再赘述,本词条主要介绍飞龙与苍龙在设计上的区别。
设计区别
促使日本海军在飞龙号的设计上做出改变的主要是1934年的“友鹤事件”以及1935年的“第四舰队事件”。
“友鹤事件”暴露出日本之前在舰船设计上的明显缺陷,也就是上层建筑过度堆砌武备、适航性和复原性差等问题。
在1935年9月“第四舰队事件”中,驱逐舰初雪和夕雾的舰艏被台风刮断,致使日军开始质疑道舰体复原性以及结构性问题,开始全面弃用焊接工艺而转回传统的铆接,也使得当时在建的苍龙号航母为了检查船体以及优化工艺而延迟下水。
同时,日本海军也决定先对苍龙型航母设计的“G9”设计案进行改进,延缓苍龙型二号舰飞龙的建造工作。
首先最大的一处改变是将苍龙的舰岛位置从右舷前部移至左舷舯部,与赤城一样,舰政本部认为这样修改有两个好处:首先是舰岛位于舯部使得起飞距离较长的舰载机来说,舰岛不容易阻碍视野;其次是由于苍龙型的烟囱设置在右舷飞行甲板下方,舰岛设置在左舷可以平衡两侧的重量,利于优化内部结构以及充分利用空间。
不过受到飞机螺旋桨旋转方向的影响,左舷舰岛会使得飞机在降落时受到气流阻碍,不利于起降,所以后续的翔鹤型航母又改回了右舷舰岛;同时新设计在舰体内部增加了一层变为四层,舰岛的大小也比苍龙的要大,所以增加了作战指挥室等设施。
最后舰艏也被重新设计,以提高在恶劣海况下的适航性。
1936年1月,舰政本部完成了修改后的设计“G10”设计案,最终飞龙号也在半年后开工建造。
| 飞龙号舰载机搭载方案
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| 舰载机编制 |
战斗机 |
俯冲轰炸机 |
鱼雷攻击机 |
舰载侦察机 |
合计
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| 1938年计划搭载 |
三菱A5M九六式舰战 常用12架,备用4架 |
爱知D1A2九六式舰爆 常用27架,备用9架 |
中岛B5N九七式舰攻 常用9架,侦查用9架,备用3架 |
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73(57+16备用)
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| 1940年计划搭载 |
三菱A6M零战二一型 常用12架,备用3架 |
爱知D3A九九式舰爆 常用27架,备用3架 |
中岛B5N九七式舰攻 常用18架,备用1架 |
|
64(57+7备用)
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| 1941年12月 |
三菱A6M零战二一型 21架 |
爱知D3A九九式舰爆 18架 |
中岛B5N九七式舰攻 18架 |
|
57
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| 1942年4月 |
三菱A6M零战二一型 常用18架,备用3架 |
爱知D3A九九式舰爆 常用18架,备用3架 |
中岛B5N九七式舰攻 常用18架,备用3架 |
|
63(54+9备用)
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服役历史
飞龙号航母在1936年7月8日于横须贺海军工厂开工,并正式赋予“飞龙”的舰名。
1937年11月16日飞龙号下水,1939年7月5日服役,首任舰长为竹中龙造大佐。正式服以后,飞龙被编入苍龙所在的第二航空战队(二航战),苍龙担任旗舰,司令为鲛岛具重少将。
不久后横川市平大佐接替竹中成为飞龙号舰长。
战前时期
1940年4月,飞龙随第一航空战队的赤城与加贺对中国福建省进行轰炸。
同年9月17日,飞龙从吴港出发,南下支援日军对法属印度支那北部的进驻,随后在10月返回本土参加了纪念神武天皇即位2600周年的“纪元二千六百年特别观舰仪式”。
11月1日,山口多闻少将成为二航战司令。
11月15日,横川市平转任新下水的瑞鹤号航母的舾装员长,飞龙号舰长由矢野志加三大佐接任。
1941年2月开始,二航战南下前往中南半岛,调解泰国与法属印度支那边境冲突,在此期间苍龙号与驱逐舰夕月号发生碰撞事故,后返回佐世保进行维修,而飞龙则继续在冲绳地区待命,后于3月14日返回日本本土。
返回后,日本海军已经开始为偷袭珍珠港进行了针对性训练,二航战也开始训练飞行员。
4月10日,二航战被编入由海军中将南云忠一指挥的第一航空舰队。
7月,飞龙再次出发南下,支援日本侵略法属印度支那,日本的此次入侵行为也使得美日关系进一步恶化。
9月8日,加来止男大佐接任成为飞龙号舰长,随后飞龙返回本土,在鹿儿岛地区训练飞行员,不过由于飞龙是左舷舰岛,这使得习惯了右舷舰岛的飞行员们非常不习惯,他们在甲板降落时还习惯性的靠左着陆,使得有几次差点撞向了舰岛。
太平洋战争前期
偷袭珍珠港
1941年10月开始,几艘即将成为偷袭珍珠港的主力航母赤城、加贺、苍龙、飞龙、翔鹤以及瑞鹤开始前往佐伯湾进行最后的战前计划以及训练。
11月16日,几艘航母开始陆续收回完成训练的航空编队。
11月17日,联合舰队司令山本五十六开始登上各艘航母进行视察,并做了最后的战前动员。
18日凌晨,各艘航母开始分批次出发,前往北部择捉岛的集结地单冠湾,飞龙在22日抵达单冠湾。
11月26日,南云机动部队的六艘航母从单冠湾启航出发,为了保密,舰队在航行途中一直保持无线电静默。
夏威夷时间12月7日凌晨,南云机动部队抵达位于瓦胡岛北部的预定攻击海域。在南云忠一宣读完作战训令后,下令开始攻击。二航战的苍龙与飞龙也纷纷放出攻击机群。
- 九七式舰上攻击机18机(10架为水平轰炸队,指挥官:飞行长楠美正少佐;8架为雷击队,指挥官:分队长松村平大尉)
- 零战二一型6架(指挥官:分队长冈嶋清熊大尉)
- 九九式舰爆18架(指挥官:分队长小林道雄大尉)
- 零战二一型9架(指挥官:分队长能野澄夫大尉),一架因故障返航
除双鹤的机队主要负责攻击美军机场外,剩下四艘航母的机队主要攻击停泊在港内的美军军舰。
飞龙号的一波机群兵分三路,一路前往攻击亚利桑那号战列舰(USS Arizona BB-39),最终击沉了亚利桑那;另一路对俄克拉荷马号以及西弗吉尼亚号战列舰发起进攻;最后一路对最南边停在船坞内的宾夕法尼亚号战列舰以及海伦娜号巡洋舰发起进攻,但因地形原因鱼雷难以命中,效果很不好。
由于第一波攻击后战列舰着火升起的烟雾影响,第二波机群难以找到攻击目标,只能对港内的巡洋舰和驱逐舰发起进攻,但效果很差,基本上没有多少伤害。
在收回第二波机群后,南云下令向西撤退,各航母没有再放出第三波机群,随即撤退。
威克岛攻略作战
就在偷袭珍珠港的同时,日本也同步开始了对东南亚各国的入侵作战。同一时间里,菲律宾、马来半岛以及东南亚其他地区纷纷遭到日军的袭击。
12月8日,就在偷袭珍珠港结束的第二天,由第四舰队旗下的第十三战队(天龙、龙田)以及第六水雷战队(旗舰夕张、驱逐舰睦月、如月、追风、疾风、弥生、望月)开始进攻威克岛。
但是这次进攻却使得日军陷入了被动,岛上的美海军陆战队的防御异常坚固,还有几架F4F“野猫”战斗机进行护航,导致如月号和疾风号驱逐舰被击沉,日军不得不撤退。
随后第四舰队司令井上成美中将向联合舰队发出求援,于是飞龙所在的二航战,第八舰队的利根、筑摩以及第17驱逐队的谷风、浦风奉命脱离南云机动部队,前往威克岛支援。
12月9日,飞龙接替苍龙成为二航战旗舰。
12月18日,二航战以及其他支援舰队与第四舰队汇合,随后又与五藤存知少将指挥的第六战队(古鹰、加古、青叶、衣笠)汇合。
21日,日军再次对威克岛发起进攻,这次有了苍龙和飞龙两艘航母的空中支援,作战就顺利得多。飞龙放出了15架舰爆、9架零战以及2架舰攻共26机开始对威克岛进行空袭。
22日,飞龙与苍龙再次进行空袭,但此时威克岛上仅有的两架“野猫”战斗机依然出现进行拦截,并击落了两架日军的舰攻,但最后也是寡不敌众被先后击落。
23日,双龙再次对威克岛发起空袭,此时岛上的美军已经没有了空中掩护,最终向日军投降。在成功占领威克岛后,二航战开始返回日本本土,于29日抵达。
兰印方面作战
1942年1月7日,二航战被编入“南方作战”战斗序列,准备南下支援日军对荷属东印度群岛的进攻。
1月12日,二航战从本土出发前往帕劳群岛。
1月21日,二航战从帕劳出发准备南下对安汶岛进行空袭,但因为天气不好,最终空袭行动被取消,舰队于28日返回帕劳。
2月2日,飞龙前往婆罗洲东部支援日军进攻巴厘巴板(Balikpapan),在此期间飞龙号的一架九九式舰爆在空中发现了荷兰潜艇K XIV号(HNLMS K-XIV)并立刻对其进行轰炸,但K XIV很快下潜并没有被命中。在完成支援后,飞龙返回帕劳。
2月15日,二航战在帕劳于前来的第一航空战队的赤城和加贺汇合,随后在19日,第一、二航战南下前往澳大利亚,随后对澳大利亚北部的达尔文港进行空袭。
飞龙共放出17架舰爆、9架零战以及18架舰攻进行空袭,其中一架零战在空袭中被击伤后迫降,其飞行员丰岛一后被澳军俘虏,成为了澳大利亚第一名日军俘虏。
2月21日,二航战向西进驻苏拉威西岛的斯特林湾,准备支援日军进攻爪哇岛,再之后为进入印度洋做准备。不过由于爪哇海战以及第二次爪哇海战中盟军的“ABDA”舰队几乎被全灭,所以二航战也没有出手的必要了。
3月1日,飞龙的航空队击沉了美军驱逐舰埃德萨尔号(USS Edsall DD-219)。
3月6日,二航战飞龙与苍龙、第三战队的两艘战列舰金刚、榛名,以及第17驱逐队(滨风、矶风)开始对圣诞岛进行空袭,岛上的英军在当天下午投降。随后二航战又在附近击沉了一艘荷兰商船。
3月11日,完成任务的二航战返回斯特林湾。
印度洋突袭
3月15日,除加贺因之前触礁需要返回本土进行修整,赤城、苍龙、飞龙以及后续将赶到的五航战(翔鹤、瑞鹤)即将在3月底进入印度洋进行通商破坏作战以及歼灭英国远东舰队残余力量。
3月24日,翔鹤与瑞鹤抵达斯特林湾。
26日,南云机动部队的五艘航母从斯特林湾出发,驶往印度洋。
由于此前盟军破解了日军的通讯密码,南云机动部队即将进入印度洋的消息也被提前破译并通知给了英国远东舰队司令詹姆斯·萨默维尔中将(Sir James Somerville)。在思考过后,萨默维尔决定不与势头正盛的南云舰队交战,舰队向西撤离。
4月5日上午,南云机动部队抵达锡兰附近,开始对科伦坡展开空袭。飞龙放飞了9架零战、18架舰攻,最终击沉了港内的特内多斯号驱逐舰(HMS Tenedos H04)已经武装商船赫克特号(HMS Hector),同时飞龙的零战机组也击落了不少老旧的剑鱼攻击机。
当天下午,重巡洋舰利根的水上侦察机发现了两艘英国巡洋舰,南云舰队遂取消了第二波空袭计划,由赤城、苍龙和飞龙共放出53架九九舰爆开始对发现的巡洋舰展开攻击。
下午4时38分左右,英国重巡洋舰康沃尔号以及多赛特郡号(HMS Dorsetshire 40)受到日军空袭沉没。
4月9日,南云舰队开始对锡兰东部的亭可马里进行空袭,飞龙放出9架零战以及18架舰攻参战。不久后,侦察机发现了英国轻母竞技神号以及澳大利亚驱逐舰吸血鬼号。
南云下令对英国航母舰队发起空袭,但此时来自亭可马里的几架英国惠灵顿轰炸机前来袭击南云舰队,但均被飞龙的几架零战击落,战斗中飞龙号的零战分队长能野澄夫大尉的座机被击落,他本人也战死。
最后竞技神以及吸血鬼均被苍龙号航母的机组击沉。
在完成这次袭击后,南云机动部队开始返航。
4月15日,五航战的翔鹤和瑞鹤收到最新命令即将南下前往特鲁克,随后参与对莫尔兹比港进攻的“MO作战”。在脱离南云机动部队前,为加强五航战的航空力量,飞龙将5架零战以及4架九九舰爆转移给瑞鹤。随后五航战南下,其余航母则北上返回日本本土进行修整。
4月18日,当南云机动部队航行至台湾海峡时,美国发起“杜立特空袭”(Doolittle Raid)对日本东京实施轰炸。南云舰队在收到消息后开始在附近放出侦察机搜索美军航母的位置,但最后并没有找到。
4月22日,舰队抵达佐世保港,飞龙随机进入港内进行检修。
在为接下来进攻中途岛的“MI作战”做准备的过程中,南云机动部队专门就鱼雷炸弹转换进行了针对性训练,联合舰队的全部舰船都在为这次大战做准备。
5月22日,联合舰队高层以及参谋们在联合舰队旗舰大和号上做了一次战前沙盘推演,其中一次情况是美军航母没有从珍珠港出发前往中途岛,而是提前埋伏在中途岛附近,待南云机动部队攻击中途岛时,美军航母从侧面杀出,直接击沉了一航战的赤城和加贺。但联合舰队参谋长宇垣缠直接说:“这种情况根本不可能发生,美军航母舰队一定会从珍珠港出发,最后遭到我方航母的伏击,本次推演无效。”可以说是非常黑色幽默了。
中途岛海战
1942年5月27日,包含一航战赤城、加贺,二航战苍龙、飞龙四艘航母的南云机动部队从本土出发,准备前往中途岛。五航战的翔鹤和瑞鹤因在5月初的珊瑚海海战中受损故无法参与此战。
山本五十六制定的“MI作战”方案是一个非常复杂且庞大的计划,共出动了一百余艘各类舰船参战,日军需要兵分六路进行作战。但这个计划的核心并不是占领中途岛,而是以中途岛为诱饵,引出美军航母舰队前来支援,最终由南云机动部队将其歼灭,简单来说就是“围点打援”的策略。
但是这个计划有几个非常致命的缺陷:首先是参与作战的舰队过多,相距又很远,导致兵力过于分散,无法进行及时的情报交流和相互支援;其次,南云机动部队的任务过于繁重,不仅需要攻击中途岛,还得时刻留意情报消息,提防或者攻击出现的美军舰队,而且因为兵力分散的原因,南云基本上只能靠他自己解决一切问题;最后,计划太过于周密详细,几乎没有给南云任何随机应变的余地,而且该计划要能成功的前提是美军必须要按照“从珍珠港出发赶到中途岛”的剧本行动,如果他们就是提前埋伏好那该怎么办呢?没人知道。
实际上美军确实已经提前得知了“MI作战”计划的全部内容,并提前让三艘航母约克城、企业以及大黄蜂埋伏在中途岛不远处,就和之前日军的那次沙盘推演的情况一模一样。
作战过程
6月4日凌晨,南云舰队抵达中途岛西北方向,开始准备在黎明对中途岛发起进攻。
凌晨4时30分左右,南云下令开始进攻,四艘航母共放出108架舰载机组成的第一攻击机群(其中飞龙放出零战9架、舰攻18架)飞往中途岛,机群由飞龙号的飞行长友永丈市大尉指挥。
在机群起飞后,一航战的赤城和加贺的下层机库开始给九七舰攻挂载鱼雷在机库待命,应对随时可能出现的美军舰队,而二航战的苍龙和飞龙则准备搭载250公斤普通炸弹的九九舰爆待命。同时,同行的第八战队两艘重巡洋舰利根和筑摩也放飞12架水上侦察机开始搜索周边区域,其中利根的第四号水侦因弹射器故障而晚出发半个小时。
早上6时16分左右,日军第一攻击机群遭遇了来自中途岛的飞机,这批飞机由20架老式F2A“水牛”战斗机以及几架F4F“野猫”战斗机组成,但除了战斗机外看不见其他飞机。这些飞机完全不是日军零式战斗机的对手,以零战的速度甚至可以在飞行的F2A“水牛”旁边绕圈圈。很快,这批美军战斗机便被纷纷击落。
6时30分,第一波机群抵达中途岛,开始对中途岛地面设施进行轰炸。但由于美军早有准备,已经提前让所有飞机升空迎敌,所以地面并没有多少有价值的攻击目标,待炸毁了油罐、机库、发电厂以及其他设施后,第一波机群开始返航。担任领队的友永丈市在7时向南云致电说:“第一波机群完成轰炸开始返航,但中途岛基地并未完全瘫痪,建议发起第二波机群继续进攻。”
正当南云还在思考时,来自中途岛的第一波机群抵达南云舰队上空,这批美军飞机由6架挂载炸弹的TBF“复仇者”鱼雷轰炸机,以及4架携带鱼雷的B-26轰炸机,他们没有战斗机进行掩护,直接开始向南云舰队发起攻击,负责护航的几架零战立马冲上去进行拦截,最后美军射向旗舰赤城号的鱼雷全部射偏,几架飞机也基本全军覆没。
攻击结束后,南云认为中途岛的威胁目前是首要问题,于是立刻批准了友永丈市的第二波攻击请求,赤城和加贺机库的人员开始将鱼雷换成炸弹。
7时28分左右,之前那架起飞晚半个小时的利根四号水侦报告说“发现10艘左右疑似敌舰的舰船,位置在中途岛东北方向250公里处”。
这份模糊不清的报告让南云开始逐渐陷入两难的境地,先不说“疑似敌舰”这种抽象的说法,这份情报并没有说明敌舰队是否存在航母这样的关键信息。参谋长草鹿龙之介少将分析这份模糊的情报并不足以让机群换上鱼雷出击,于是南云在纠结了十几分钟后下令让四号水侦继续确认敌舰队舰种,并让苍龙号航母放出一架二式舰侦前往协助确认地方舰队构成,同时下令暂缓鱼雷换炸弹的操作。
但很快美军的第二波空袭到来,这是由美海军陆战队飞行员洛夫顿·亨德森上校(Lofton R. Henderson)率领的17架SBD“无畏”俯冲轰炸机,这批飞机依然没有战斗机护航,很快便被高空的零战拦截击落。亨德森向下俯冲准备对飞龙发起攻击时,左机翼被零战击中,最终他随飞机坠海牺牲(后来为纪念他,瓜岛战役中美军将占领的瓜岛机场命名为“亨德森机场”)。
下一批供17架B-17轰炸机也抵达现场,但他们是高空投弹,几乎没有什么命中率,完全没有炸到下方的日军航母。随后又是11架美海军陆战队的SB2U“辩护者”轰炸机发起进攻,由于很难突破零战的防御,他们将战列舰榛名号当成了攻击目标,但还是无一命中。
美军这一系列接连不断的空袭把几艘日军航母搞得焦头烂额,虽然无法集中她们,但也使得日军航母疲于躲避,根本干不了别的事。这几波攻击也让南云再次意识到中途岛是目前最大的威胁,于是再次下令鱼雷换炸弹,先准备攻击中途岛。
8时20分,第一波攻击中途岛的机群已经返航准备降落。但此时利根四号水侦再次发回报告“敌舰队有一艘航母”。这个消息犹如晴天霹雳一样让南云震惊,此时摆在他面前的是两个新选择:要不立刻起飞飞机前往攻击发现的美军航母,但这样会使得等待降落的机群全部掉入海里;要不就立刻接收等待降落的机群,起码可以保住这些飞机。
此时二航战司令山口多闻少将向南云提议,立刻起飞苍龙和飞龙的舰爆,用对地炸弹前往攻击美军航母。但南云并没有采纳该意见,而是选择先回收舰载机,顺便进行炸弹换鱼雷的操作。
9时18分,所有第一波机群已经接收完毕,正当准备将挂载好鱼雷的舰攻推上甲板时,又一波美军飞机抵达,然而这一次来的是美军的舰载鱼雷机TBD“蹂躏者”,实际上这一波飞机来自于大黄蜂号航母的VT-8中队,他们也是第一批找到南云舰队的舰载机队。
这批鱼雷机依然没有战斗机护航,但他们仍然义无反顾的向日军航母飞去,由于零战的拦截,他们不得不在很远处就投下鱼雷 ,这也使得几艘日军航母非常容易躲开。他们很快便被零战撕碎,全队仅有一人幸存。
不久后,来自约克城号和企业号的鱼雷机中队也抵达南云机动部队附近,但这次还有由约翰·S·萨奇中校(John S· Thach)带领的几架“野猫”战斗机护航。
在萨奇中校运用“萨奇剪”战术的掩护下,鱼雷机得以靠近日军航母发射鱼雷。其中来自约克城号的VT-3中队的5架TBD鱼雷机向飞龙号袭来,但由于护航的“野猫”太少,最终只有6架TBD突破防御并向飞龙发射了5枚鱼雷,但被飞龙全部规避,为了规避鱼雷,此时飞龙开始向右舷转向,开始逐渐脱离队形。
此时为了击退美军的鱼雷机队,高空负责防范俯冲轰炸机的零战也被吸引至低空,这也给了美军俯冲轰炸机编队一个绝佳的窗口期。
就在几分钟后,来自企业的VB-6俯冲轰炸机编队以及约克城的VB-3编队几乎是同时抵达战场,并开始对日军航母展开攻击。由于没有零战的阻碍,俯冲轰炸机得以以出其不意的方式进行攻击。
最终导致赤城号被企业号的SBD命中一枚炸弹引发殉爆沉没,加贺被企业号的SBD命中四枚炸弹沉没,苍龙被来自约克城的SBD命中三枚炸弹,在当天傍晚沉没,一波攻击击沉三艘航母。
而飞龙号则运气比较好,因距离其他三艘航母较远切上方有云层掩护暂时没有遭到攻击。此时位于飞龙号上的二航战司令山口多闻见到如此场景简直不敢相信自己的眼睛,四艘航母瞬间只剩下自己了。
飞龙的反击
10时50分,第八战队司令阿部弘毅少将向后方坐镇大和号战列舰的山本通报了噩耗,山本也来不及思考,立刻下令集结剩余舰队迅速向东前进,追上美军航母舰队用炮击解决他们。
但美军也并不傻,司令斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)在收到击沉敌三艘航母的巨大战果后立刻下令向东撤离,见好就收。
此时只有飞龙距离美军航母最近,但也有170公里左右,于是山口多闻决定自己率飞龙单舰向东追击美军航母。
上午11时左右,飞龙放飞了18架九九舰爆以及6架零战工24架的机群,由分队长小林道雄大尉指挥。第一波起飞后,山口下令立刻准备第二波机群,由友永丈市大尉指挥。
同一时间,来自苍龙号的一架二式舰侦发现了美军约克城号航母,并汇报给飞龙,准备引导机群前往。
11时40分左右,小林道雄率领的机群终于找到了约克城号,此时的约克城正在回收返航的SBD轰炸机。但约克城的雷达还是提前发现了来袭的日军机群,12架“野猫”立刻开始进行拦截,最终击落3架零战以及10架九九舰爆(包括小林道雄的座机)。
但仅剩的8架九九舰爆还是突破防御向约克城投下炸弹,约克城被命中三枚炸弹,1枚在锅炉房爆炸,导致约克城的动力系统瘫痪,航速逐渐下降。
此时在日本人眼里,约克城号已经没救了,于是返回的机群向山口报告称“重创敌方航母一艘”。
下午13时30分,山口多闻下令放出由友永丈市率领的第二波机群(10架九七舰攻、6架零战),出发前山口特意强调“不要攻击那艘受伤的航母,找其他完好的航母进攻。”
14时30分,第二波机群再次找到了一艘没有受伤的美军航母,友永丈市也没有多想,立刻下令进行攻击。
然而,这次攻击的仍然是约克城号航母,约克城的损管人员们在几个小时内就扑灭了大火,修补了舰上的破损位置,甚至能让约克城跑到20节的航速。
约克城也再次派出16架“野猫”进行护航,最终击落4架九七舰攻和2架零战(友永丈市的座机也被萨奇击落,本人死亡)。但约克城的左舷还是被两枚鱼雷命中,短时间内开始大量进水,约克城的舰体开始迅速左倾,不久后被美军放弃,最终在海上漂流一天后沉入海底。
不过约克城号的侦察机还是在下午16时左右发现了飞龙号,并将位置上报上去。
沉没
下午17时左右,就在山口多闻准备放出飞龙号仅剩的5架舰爆和4架舰攻在黄昏做殊死一搏时,来自筑摩号的水侦报告发现大批的美军机群正向飞龙号袭来,这批飞机是来自企业号以及被接收的约克城号的共24架SBD俯冲轰炸机。
此时已经几乎没有战斗机的飞龙遭到了SBD的围攻,舰艏被命中了四枚1000磅炸弹,一枚击中前部升降机并直接将其炸毁。
随后姗姗来迟的15架来自大黄蜂的SBD机队对利根和筑摩发起了一波袭击,但一枚也没有命中。
虽然此时的飞龙号舰艏被毁,但动力系统暂时没有受损。但在后来的灭火过程中,飞龙号的弹药舱发生殉爆,火势变得难以控制。
最终在6月5日凌晨2时30分左右,山口多闻下令弃舰,在船员完成撤离后,山口多闻以及飞龙号舰长加来止男一起站在飞龙号的甲板上决定与舰同沉。
不久后,来自第10驱逐队的驱逐舰卷云对飞龙进行雷击处分,发射两枚鱼雷将飞龙击沉。至此,飞龙号上包括二航战司令山口多闻以及舰长加来止男供417人死亡。
在得知飞龙号沉没后,山本五十六感觉翻盘无望,下令停止作战全舰队撤离,中途岛海战至此以美军获得重大胜利结束。
美军以击沉日军四艘航母自身损失一艘的代价,直接抹平了日军的航母优势,极大的削弱了联合舰队的力量,为后续的胜利打下了坚实的基础。
或许是为了掩盖中途岛失利的惨淡,日本联合舰队直到1942年9月25日方才将飞龙号除籍。
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挖组性能评测
舰攻队强袭:提升自身6%/12%/18%暴击率,降低被命中目标10/15/20点火力值。
突击猛进:提升自身2/3/4点航速和6/9/12点火力值,降低自身6/5/4点装甲值和5点对空值
【舰攻队强袭】
18%的暴击率提升输出端上强于瑞鹤,其降低20点火力值并非“攻击过的目标”,而是“被命中目标”大大降低了其价值,加之其第四格只有6格搭载,是典型的3格半航母,因此其活动评级仅给予B级。
常规场合下输出端略强于瑞鹤,但由于其3格半的特点,发挥不会强于瑞鹤很多,评价为同样的B级。
【突击猛进】
突击猛进这个技能可以说是对输出基本没有帮助的,在活动场合的唯一优势也只是航速沟/立体强袭的最高航速战况,但这种情况极少数出现,我们在这种场合下往往会优先考虑长春,因此发挥极为苛刻,因此活动评价给予B级。
常规场合下,航速飞龙提供了赤城队稳定25中路的可能性:使用赤城鞍山大凤G6飞龙SS的阵容可以较为稳定的farm2-5中路,其消耗远低于传统飙车队,不使用航速飞龙则本配置迂回率较低以致难以成立。7-3上路的战利品打捞同样如此。因此对航速飞龙的周回评价是颇高的A级。
——原文来自:【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
日系正航中唯一一位不苟言笑,神情一本正经的舰娘。遣词造句也是相当干练,透着一股“人狠话不多”的气场。
正常立绘为弓箭的预备攻击姿态,因此在航妈之间开幕时的攻击特写显得魄力十足。
台词解析
白天特殊2——“我也开始像前辈那样学习古籍了,好比这“飞龙在天,利见大人……飞龙在天,大人造也”。也许我与提督命里注定是要相互依赖又成全彼此?”
- “飞龙在天,利见大人……飞龙在天,大人造也”出自《周易·乾卦》的卦辞和象传。
夜间特殊2——“这一型舰攻是,天山?只是听后辈提起过。“旧式机型限制了你的发挥”……原来如此,我一定不负您的期待,会好好训练这些小家伙的!”
- 天山是九七式的继任型号,最早服役于1943年中。而飞龙则沉没于1942年6月的中途岛海战。
白天3——“我和苍龙的关系虽然有点微妙,但在我心里,她才是称职的“姐姐”。”
改后白天特殊2——“苍龙姐,你刚才说什么?我变、变胖了吗?吨位增加……航速降低……拖累大家——不行!要想想办法……”
- 尽管早期被定位苍龙型二番舰,但由于1934年的“友鹤事件” 以及次年的“第四舰队事件”的发生,飞龙的设计方案被进行了大幅度的修改,完工后的飞龙不但与最初设计时的方案有所不同,与其姐姐苍龙相比更是相差甚远,以至于被单独分为了飞龙型。
改后夜间1——“因为同是左侧舰岛的缘故,有些问题必须要请教赤城前辈。每逢这种时候,苍龙姐总会跟着我一起——不愧是天才,不放过任何一个进步的机会。”
- 飞龙和赤城都是左侧舰岛设计。
改后夜间特殊3——“我期待着能与一航战、五航战共同战斗的那一天的到来。到时那场面一定非常壮观——您怎么了?脸色有些难看哦?”
- 日本一、二、五航战联合共同战斗就是1941年12月7日的偷袭珍珠港和1942年对印度洋上的英国海军进行扫荡。提督脸色难看,看来是欧美海豹
改后中破——“得……尽快处理火势……”
- 飞龙在中途岛海战中受到约克城的舰载机攻击后由于无法控制的大火而放弃。
倚天屠龙记四法王(雾)
金发的狮姐——金毛狮王
紫色裙子的飞龙——紫衫龙王
白发的又有鹰酱的埃塞克斯——白眉鹰王
有恶魔翅膀的小恶魔——青翼蝠王
飞龙骑脸
同隔壁一样具有一双美腿还穿上了白丝,因此仍然能够骑脸。(“飞龙骑脸”原本是来自星际争霸2的一个梗黄旭东:怪我咯?,由于有一部分提督包括顾问团内一些人兼修SC2,在飞龙骑脸这个梗出来之后,因为名称都是“飞龙”,在舰娘圈子里于是就出现了这样的neta。同样来自于SC2的梗还有“巨像能对空”。黄旭东:来干死我呀!)
提督:我都把脸准备好了,飞龙你倒是快来呀!(毕竟出货率感人,还请平常心)
| 中途岛飞龙骑脸 |
|---|
| 南云这波要吃尼米兹的舰队轻而易举啊,尼米兹现在根本不敢推,埃塞克斯又没爆出来………
(此时飞龙正在接受旭东丸的补给。)
哎呀奶不死的啊,这怎么奶死嘛,MD老子是专业提督好吗,这怎么奶死嘛,专业提督看这种局面还看不懂啊。
4航母打3航母,南云有飞龙的情况下你告诉我怎么输,直接A岛都赢了,怎么可能输嘛,炸船稳赢版。
A岛,也赢了,不可能输的……不可能的…………
(飞龙的队长友永丈市开始呼叫第二波对岛轰炸。)
哎呀换鱼雷炸船啊你别换炸弹啊你,你换炸弹你让我怎么指挥嘛,等他下来再冲……
冲了,冲了冲了冲了冲冲冲冲了冲了,让你们看看什么叫专业提督好吗,飞龙骑脸了,飞龙骑脸你告诉我怎么输!!!此时岚正在默默带路中……
……SBD飞过来了有什么用嘛……
(麦克拉斯基:嘿!这边有个BIG TARGET加贺:阿嚏!——WE来让她嘿嘿嘿嘿!)
(百斯特对赤城使用了炸屎弹,百斯特命中了目标,百斯特对赤城造成了666点屎属性伤害……)
……啊?别啊!~哎~~呀!……这指挥不下去了,哎呀这……呃!!!!!!!!!!!
……为什么会这样子啊……~~别~打那么惊险呐~~你别害我啊,MD这个罪名我背不起啊!!!我背不住这个罪名啊~~我CAO!
……哎呀~~unbelievable~~我打你MA!!!!!!!!!!!!!!噗~~(B)
摘自《昭和六空母之炸屎专业提督》 |
| 那这个“旭东丸”到底是怎么回事呢? |
|---|
| 本名“极东丸”,原为饭野海运公司所属,由川崎造船厂制造的“川崎型油槽船”之一。1934年竣工后和同型船“东亚丸”一同负责美国西海岸航路,但仅进行了3年半的航海便被日本海军征召入伍,并于1938年7月7日作为特设给油船配属佐世保镇守府。1940年变更舰种名称为特设运输舰。
太平洋战争爆发后,被编入第一航空舰队中的第二航空战队(含航母苍龙、飞龙)。经过数次给油训练后,作为补给舰队旗舰伴随二航战参与珍珠港、威克岛等一系列战斗。
1942年1月15日,极东丸改名为旭东丸,继续负责第一航空舰队的补给,参加锡兰海战和中途岛之战,并在中途岛之战前夕(日期见下图;6月4号双方开战)为飞龙补给,甚至留下罕有的海上补给照片。是役,飞龙号战沉好死不死改什么名。
1944年2月21日在岛风护卫下从巴厘巴班出港,遭到美军潜艇“锄头鲨(SS-258)”雷击而受损,同行的“日章丸”被击沉。6月18日前往新加坡进行修理。同年7月归国,8月被编入hi71船团,为小泽治三郎的机动部队进行补给。
1944年9月21日,美军第38特混舰队(马克·米切尔中将)对马尼拉进行空袭。在企图拔锚开船躲避空袭时被多发至近弹命中导致浸水倾斜,不久后坐底沉于港内。空袭结束后着手进行应急修理,但因为在10月~11月之间空袭更为猛烈,不得不放弃修理作业。1945年3月除籍。
战后,船体归属菲律宾政府。1950年几经辗转,由大洋渔业接收,回到日本日立造船厂(樱岛工场)进行修理。1952年修理完毕,重新作为运油船并改名“かりほるにあ丸”,主要负责波斯湾的航路。
1964年7月21日出售解体。
那么问题来了: 什么时候实装旭东丸呢? |
| 骑脸梗滥用的后果 |
|---|
“飞龙其(实我觉得你很可爱)?!”“啪!”
<
|
同厂舰娘
建造于横须贺海军工厂(神奈川县横须贺市)。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
比睿(ひえい) IJN Hiei |
1911.11.4 |
1912.11.21 |
1914.8.4 |
|
山城(やましろ) IJN Yamashiro |
1913.11.20 |
1915.11.3 |
1917.3.31 |
|
天龙(てんりゅう) IJN Tenryu |
1917.5.17 |
1918.3.11 |
1919.11.20 |
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陆奥(むつ) IJN Mutsu |
1918.6.1 |
1920.5.31 |
1921.11.12 |
1921.10.24服役
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天城(あまぎ) IJN Amagi |
1920.12.16 |
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1923.9.1因为关东大地震而损坏,1924.4.14拆解报废
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妙高(みょうこう) IJN Myōkō |
1924.10.25 |
1927.4.16 |
1929.7.31 |
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高雄(たかお) IJN Takao |
1927.4.28 |
1930.5.12 |
1932.5.31 |
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大鲸(龙凤)(たいげい) IJN Taigei |
1933.4.12 |
1933.11.16 |
1934.3.31 |
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铃谷(すずや) IJN Suzuya |
1933.12.11 |
1934.11.20 |
1937.10.31 |
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剑崎(祥凤)(つるぎざき) IJN Tsurugizaki |
1934.12.3 |
1935.6.1 |
1939.1.15 |
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瑞凤(ずいほう) IJN Zuihō |
1935.6.20 |
1936.6.19 |
1940.12.27 |
原为潜水艇母舰高崎,下水后改建为航母
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飞龙(ひりゅう) IJN Hiryū |
1936.7.8 |
1937.11.16 |
1939.7.5 |
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翔鹤(しょうかく) IJN Shōkaku |
1937.12.12 |
1939.6.1 |
1941.8.8 |
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伊-17(い17) IJN I-17 |
1938.4.18 |
1939.7.19 |
1941.1.24 |
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信浓(しなの) IJN Shinano |
1940.4.7 |
1944.10.8 |
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原计划建成为大和型战列舰三番舰(110号舰),1942.7.6下令改建为航母,1944.11.19服役时舰内舾装并未完成
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竹(たけ) IJN Take |
1943.10.15 |
1944.3.28 |
1944.6.16 |
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改建
| 舰娘名 |
舰级变更 |
开工时间 |
出厂日期 |
备注
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加贺(かが) IJN Kaga |
战列(未完工)→航母 |
1923.11.19 |
1928.3.31 |
原加贺型战列舰一番舰加贺,代替损坏的天城号改建为航母
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祥凤(しょうほう) IJN Shōhō |
潜水艇母舰→轻母 |
1940.11.15 |
1941.12.22 |
原潜水母舰剑崎,改建为轻母
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相关链接
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