本名
宾夕法尼亚
别名
宾州、宾宾、彬彬
原名
USS Pennsylvania (BB-38)
国籍
生日
3月16日
人设
RedAuto
配音
身高
185米
体重
32429吨
图鉴编号：460
稀有度：4
类型
3cost 2sp：战列舰（大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久 68
火力 73 / 93
装甲 67 / 87
鱼雷 0 / 0
回避 15 / 37
对空 36 / 66
搭载 12
对潜 0 / 0
航速 21
索敌 12 / 39
射程 长
幸运 20
出击消耗
燃料 85
弹药 120
强化提供经验
火力 +73
鱼雷 +0
装甲 +67
对空 +23
拆解资源
燃料 50
弹药 60
钢材 60
铝材 0
携带装备
美国三联14英寸炮
无
无
无
火力+16
3
3
3
3
技能介绍
主炮支援
队伍内每有一个大型船单位都会提升宾夕法尼亚的炮击战2/3/4% 的伤害。宾夕法尼亚击中非满血敌方单位时造成额外5/10/15% 的伤害。
获得方式
2021年1月模拟演习作战（第二期） 第15层奖励，建造（4:30:00）（2021年12月3日建造养成活动解禁建造）
舰少资料库
舰船简介
宾夕法尼亚号是该级战列舰的首舰，二号舰为亚利桑那号。相比前代战舰，本级战列舰装备了四座三联十四英寸主炮。在珍珠港事件中，由于宾夕法尼亚在船坞内，没有遭到雷击，只是遭受炸弹袭击引发火灾，而二号舰则发生了大爆炸。由于受损较轻，宾夕法尼亚号很快就修复并恢复一线作战，在此期间还进行了现代化改造。由于航速较慢，宾夕法尼亚号主要用她十二门主炮执行各种火力支援任务。在战争后期的两栖登陆战斗中，均有她战斗的身影。战争胜利后，她于46年退役。
No. 460
宾夕法尼亚
3
2
宾夕法尼亚级1号舰
大型舰/主力舰
68
73
93
67
87
0
0
15
37
36
66
12
0
0
21
12
39
长
20
85
120
+73
+0
+67
+23
50
60
60
0
改造要求
不可改造
主炮支援
队伍内每有一个大型船单位都会提升宾夕法尼亚的炮击战2/3/4% 的伤害。宾夕法尼亚击中非满血敌方单位时造成额外5/10/15% 的伤害。
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无
3
无
3
无
3
2021年1月
模拟演习作战（第二期） 第15层奖励，建造（4:30:00）（2021年12月3日建造养成活动解禁建造）
0.85
38
94
2.5
5.2
宾夕法尼亚号是该级战列舰的首舰，二号舰为亚利桑那号。相比前代战舰，本级战列舰装备了四座三联十四英寸主炮。在珍珠港事件中，由于宾夕法尼亚在船坞内，没有遭到雷击，只是遭受炸弹袭击引发火灾，而二号舰则发生了大爆炸。由于受损较轻，宾夕法尼亚号很快就修复并恢复一线作战，在此期间还进行了现代化改造。由于航速较慢，宾夕法尼亚号主要用她十二门主炮执行各种火力支援任务。在战争后期的两栖登陆战斗中，均有她战斗的身影。战争胜利后，她于46年退役。
场合
内容
标题画面
获得
放松，放轻松，不要那么紧张。虽说我确实光彩照人，也给了很多自以为是的蠢蛋一些下马威。但你很可爱，我是不忍心伤害到你的。
白天1
早安，司令官。这只是很平常的问候，你不会因此脸红心跳了吧？……让我摸摸。
白天2
一个顶俩？那、那当然没问题，我可是、是强大的战列舰，就算让我面对两个敌人我也……我、我才没有在发抖！
白天3
猫啊，狗啊这些宠物都太普通了，什么才能凸显我的身份呢……大、大老虎？算了算了，还是找个温顺点的……
白天特殊1
睡着时的样子真可爱，让我想想该用什么方式让你醒来的第一眼就被我迷倒……嘿，有了。
白天特殊2
时间长了感情就淡了的说法只是没有魅力的借口。在我眼里，你永远都是那么的可爱。而我，永远光彩照人。
白天特殊3
可爱是不分年龄、性别与长相的。换而言之，只要是我喜欢的事物，都很可爱，都想据为己有。
夜间1
飞上天空？那真是遥不可及的梦想，但如果有机会的话，一定要让我试试看。
夜间2
优雅可不能拘于形式，应该是发自内心深处对自我的肯定。
夜间3
亚利桑那？……你居然知道她？真令人惊讶。我还以为除了我没人会关心那个小倒霉蛋了呢。我会把你的关心转达给她的，也许她一感动，就会来了呢。
夜间特殊1
月色真美？这是什么土里土气的话，月亮再美，比得上我吗？
夜间特殊2
让我看看你这里都有什么喝的……真是不解风情的人，晚上可不能喝咖啡，我们需要的是酒。
夜间特殊3
优雅？那是给外人看的，面对可爱的你我更愿意成为一个狂野的人。喜欢吗？
拜访好友
这是哪来的小家伙，一点也不可爱。
提督室
嘻嘻，今天也是我，喜欢吗？
阵型
我早已准备就绪，或者说，我从没有打过无准备的战斗。
攻击
打个招呼吧。
夜战
这时候，该说再见。
中破
被人看到……可不好。
誓约
说起来我也确实有这样的感觉，你的可爱令我着迷、令我兴奋，司令官，成为我的宠物吧。
1934年的宾夕法尼亚
内华达 级战列舰有所改进，不仅增大了整体尺寸，最主要的区别是将之前内华达级装备的双联主炮塔全部升级到三联，总共拥有12门火炮。
宾夕法尼亚号战列舰于1913年10月27日在纽波特纽斯造船厂开始建造，1915年3月16日下水，1916年6月12日正式服役。
宾夕法尼亚级战列舰的整体尺寸要比内华达级大得多，整体长185米，宽30米，吃水深度8.92米。标准排水量29626吨，满载排水量32429吨（比内华达级多出了约4060吨）。
宾夕法尼亚级战列舰装备有十二台Babcock & Wilcox锅炉，以及四台柯蒂斯蒸汽涡轮机，分别用于驱动直径为3.7米的四个尾部螺旋桨。其设计总功率可达34000轴马力（25000千瓦），最高航速为21节（39千米/小时）。最高可携带2342吨燃油，在12节（22千米/小时）速度下最大航程为7552海里（13990千米），同时舰上还装备有四台300千瓦涡轮发电机。
宾夕法尼亚级战列舰装备有12门45口径14英寸（360毫米）火炮，分别装在四座三联炮塔中，但炮管不能独立的升降，而且最大仰角只有15°，这使得其最大射程只有19000米。而当时因为鱼雷艇的存在，战列舰必须装备能对抗它们的副炮，而宾夕法尼亚依靠舰体侧面22座51口径5英寸炮对付鱼雷艇，其最大射程为12850米，但后来发现这种炮受海况影响较大，在大风浪里基本无法工作。同时舰上装备了4座50口径3英寸防空炮，同时在两侧各有一个21英寸鱼雷发射管。
宾夕法尼亚级的装甲设计延续了从内华达级开始采用的“重点防御”设计，水线装甲带厚343毫米，高5.3米，其中2.7米在水面下，仅覆盖了轮机舱和弹药舱等重要部位，舰船两端横向舱壁厚度为330至203毫米；炮塔表面装甲厚457毫米，侧面装甲为厚度229至254毫米，顶部装甲厚度为127毫米，炮台装甲带厚度为114至457毫米；指挥塔部分装甲厚度为406毫米，顶部装甲厚度为203毫米；锅炉进风口由230至380毫米的圆锥形装甲保护。同时该级舰船为双层船体设计，在船体两侧有一个3英寸的鱼雷舱壁，1914年的测试表明这种设计可以抵御140千克TNT炸药。
宾夕法尼亚1942年改造时的设计图
1916年6月12日，宾夕法尼亚正式服役，首任指挥官为亨利·威尔逊（Henry B. Wilson）。之后宾夕法尼亚被分配到大西洋舰队，于7月20日开始海上试航，首先向弗吉尼亚海角附近的南部钻探区航行，然后向北航行至新英格兰海岸。当时还没有成为总统而是美国海军助理部长的富兰克林·罗斯福（Franklin D. Roosevelt）参观了此舰。
海军少将亨利·梅奥（Henry T. Mayo）于同年10月12日调任到宾夕法尼亚号，宾夕法尼亚则成为大西洋舰队旗舰。
1916年年底，宾夕法尼亚进入纽约造船厂进行维修。
1917年1月，她参加加勒比海舰队演习，期间她停留在海地太子港并在此又一次接待了罗斯福，罗斯福在宾夕法尼亚号上会见海地总统。
4月6日宾夕法尼亚回到弗吉尼亚州约克镇，同一天美国正式对德国宣战，美国正式加入了正打得如火如荼的第一次世界大战。不过因为宾夕法尼亚采用燃油动力驱动，但当时油相比于煤炭还不是很容易补给，因此她并没有加入派往支援英国的第九战列舰分队（该队战列舰全部都是燃煤驱动），只能留在美国海域。
同年8月，宾夕法尼亚号参加了美国时任总统伍德罗·威尔逊（T. Woodrow Wilson）的检阅。
9月，包括日本帝国海军大将竹下勇和俄罗斯海军上将亚历山大·科尔恰克在内的外国高级军官参观了宾夕法尼亚号。
剩下一直到1918年的大部分时间里，宾夕法尼亚一直在长岛湾进行舰队演习和炮击训练，随时处于战备状态。
到了1918年11月11日，宾夕法尼亚依然没有得到上战场的机会，仍然在训练，结果在这一天，美国与德国的停战协议生效，一战就结束了。
12月2日，宾夕法尼亚经过维修后启程前往法国布雷斯特，护送载着威尔逊总统的运输舰乔治·华盛顿号运输舰到法国参加和平谈判，舰队于12月13日到达目的地，随后宾夕法尼亚号开始返航，于12月26日回到纽约。
1919年2月19日，宾夕法尼亚随太平洋舰队出发前往加勒比海参加演习，4月14返回纽约。
1920年1月7日她又在加勒比海进行了另外一次演习，后于4月26日返回纽约，随后宾夕法尼亚正式获得她的舷号“BB-38”。
1921年1月17日，宾夕法尼亚离开纽约，经巴拿马运河到达巴拿马巴尔博亚，在那里加入了美国太平洋舰队并成为太平洋舰队的旗舰。
同年2月14日宾夕法尼亚经巴拿马运河返回加勒比海参加演习。
同年4月28日，她到达弗吉尼亚州汉普顿锚地并接待了美国时任总统沃伦·哈丁（Warren G. Harding），海军部长埃德温·登比（Edwin Denby）等首脑人物。之后宾夕法尼亚于7月12~21日在加勒比海进行训练，之后返回纽约。
同年8月30日宾夕法尼亚穿过巴拿马运河前往太平洋，在之后一直到1924年年底，她一直都没什么重大任务，不是访问港口和城市就是在训练演习。
1924年年底和1925年年初，宾夕法尼亚在普吉特湾海军基地进行了三次大修，于1925年3月27日回到圣佩德罗，并于4月5日加入旧金山舰队。
1929年1月，宾夕法尼亚又进行了一次古巴巡游，此后，她于6月1日前往费城海军船坞进行了重大改装和现代化改造。
这次大改造进行了许多修改，包括增加了甲板和炮塔顶部装甲，新的涡轮发电机，新的涡轮机和六台新的三鼓锅炉。同时她的主炮塔也被进行了修改，使其可以升高到30°，从而大大增加了射程，并对她的副炮进行了修改。5英寸炮数量从22座减少到12座，而她的3英寸高射炮被8座5英寸/25火炮所取代。原本的鱼雷发射管和老桅杆都被卸下，取而代之的是坚固的三脚架桅杆。
考虑到宾夕法尼亚作为舰队旗舰，她的舰桥也被扩大以增加可供海军上将工作人员使用的空间。船员生活空间增加到可以容纳2037名船员和海军陆战队员，并且还配备了两个水上飞机弹射器。
1931年1月宾夕法尼亚恢复现役，于1932年2月穿越巴拿马运河之后到达珍珠港。在那里，她参加了”舰队问题十三”的舰队演习。
随后她于3月20日返回圣佩德罗，一直待到4月18日，然后她开始了另一条沿加利福尼亚海岸的航行。她于11月14日返回圣佩德罗，一直呆到年底。
1934年3月，宾夕法尼亚加入在加勒比海进行的“舰队问题十五”舰队演习。
随后宾夕法尼亚于3月31日到达纽约，并接受已当选为总统的罗斯福的检阅。
之后一直到1941年，宾夕法尼亚则是不断地在夏威夷或者加勒比海海域进行“舰队问题”演习。一直持续到1941年1月，因为二战的爆发，导致舰队演习被迫暂停。
1941年12月7日早上，宾夕法尼亚号与另外两艘驱逐舰唐斯号（USS Downes）和卡辛号（USS Cassin）正在福特岛最南端的一号船坞进行修整。当日军舰队的机群开始袭击珍珠港时，宾夕法尼亚号的船员们立刻奔赴战场，防空炮手立刻登上船用防空炮与敌人交战。
开始日军的飞机企图用鱼雷从侧面攻击在船坞内的宾夕法尼亚，但未能成功。随后日军的轰炸机开始从不同方向向船坞发起攻击，其中一架轰炸机击中了同样在船坞内的唐斯号驱逐舰，另一架击中了宾夕法尼亚。宾夕法尼亚的防空炮手奋力向敌机开火，但由于高度设置不正确，导致炮弹在未达到飞机的高度时就已经先爆炸了，最后实际上宾夕法尼亚的防空炮可能只击中了两架敌机。
遭受袭击后在船坞内的宾夕法尼亚（远处）
在偷袭珍珠港事件中，宾夕法尼亚号上有15人丧生，包括舰长，14人失踪，38人受伤，但宾夕法尼亚仅仅受到轻微损伤。她的姐妹舰亚利桑那（USS Arizona BB-39）就没那么好运了，因位于最靠北的位置遭受了最多的攻击，最后因弹药库引发的殉爆而沉没。
12月12日，宾夕法尼亚号重新维修完成，并从船坞中带出。她于12月20日离开珍珠港，九天后抵达旧金山。
该船于1942年2月20日离开旧金山，开始进行炮击训练，然后第二天返回旧金山。随后在3月进行了进一步的训练，从4月14日至8月1日，她参加了加利福尼亚海岸附近的演习。
在此期间，宾夕法尼亚在旧金山的马雷岛海军造船厂进行了大修。这项工作包括大大增强了该舰的防空能力，包括十座博福斯40毫米四联装炮和51座厄利孔20毫米单联装炮。移除了三脚架主桅杆，增加了新的CXAM-1雷达安装在穹顶上方。此外，第二副5英寸炮被替换为8架双炮座的5英寸/ 38口径快速射击炮，总共有16座新的两用炮。这些炮可以升至85°，每四秒钟发射一发子弹。他们取代了较旧的5英寸/51口径反舰和5英寸/25口径高射炮。
修正完毕后她在中途岛战役中短暂地出海，但并未参与中途岛战役。
8月1日，宾夕法尼亚离开旧金山前往珍珠港，并于8月14日到达开始进行训练，主要是训练为航空母舰进行护卫和掩护。
1943年4月23日，宾夕法尼亚从旧金山出发参加阿留申群岛战役。
5月11日至12日，宾夕法尼亚炮击了霍尔茨湾和齐恰果夫港口以支援阿图岛登陆部队。
随后她在12日离开此地时，日本潜艇伊-31号朝宾夕法尼亚发射了鱼雷，但好在有旁边的巡逻艇进行警示，宾夕法尼亚号及时发现并进行了规避所以并未受到伤害。然后舰队开始地毯式搜寻伊-31的踪迹，最后伊-31被一艘驱逐舰击沉。
5月14日宾夕法尼亚再次对霍尔茨湾进行炮击支援掩护海湾西侧的地面部队。
5月19日，在宾夕法尼亚经过阿达克岛途中再次遭到鱼雷袭击，她的一个汽油储藏室发生爆炸造成舰体损坏，但无人员伤亡。她于5月21日被迫离开阿达克，回到普吉特海湾进行维修，维修从5月31日持续到6月15日。
8月1日维修完成，她于8月7日再次回到阿达克岛，并且成为攻击基斯卡特遣部队司令弗朗西斯·罗克韦尔（Francis W. Rockwell）上将的旗舰。
8月15日部队开始进攻基斯卡岛，但日军早已撤离了这里。
随后9月1日，完成任务的宾夕法尼亚回到珍珠港，后前往旧金山，准备前往太平洋战场。
11月10日，宾夕法尼亚参加了对马金环礁的进攻，她于11月20日在13000米的距离向布塔里塔里岛开火炮击。
随后11月30日，宾夕法尼亚离开该地区回到珍珠港。
1944年初，宾夕法尼亚在珍珠港积极备战，为进攻马绍尔群岛和夸贾林做好准备。
1月22日，宾夕法尼亚随舰队离开珍珠港，于1月31日炮击夸贾林进行支援。行动非常顺利，登陆部队第二天就成功登陆，她继续在海上提供炮火支援，直到2月3日日本守军被击溃，她才离开马朱罗环礁补给弹药。
2月20至21日，宾夕法尼亚炮击埃尼威托克岛以进行登陆支援。
3月1日，宾夕法尼亚回到马朱罗，然后向南行驶至埃菲特岛的哈瓦那港口，并一直在那里待到4月24日。
之后她到达澳大利亚悉尼，再返回埃菲特岛，再行驶向所罗门群岛佛罗里达岛的珀维斯港参加演习。
6月10日，宾夕法尼亚加入即将进攻马里亚纳的舰队。在行驶途中，一艘护航驱逐舰报告声纳接触，舰队的船只进行了回避机动。在黑暗中，宾夕法尼亚偶然与部队运输舰塔尔伯特（Talbot）发生碰撞。宾夕法尼亚仅遭受了很小的损伤，并得以继续使用该舰队，但塔尔伯特不得不返回埃尼韦托克进行紧急维修。
6月14日，宾夕法尼亚对塞班岛进行轰炸，为登陆部队进行支援。当突击艇上岸时，她在6月15日从天宁岛巡航时继续炮击该岛。
6月16日，她在返回塞班岛之前袭击了关岛的日本阵地。她于6月25日离开该地区，在埃尼威韦托克补给，并于7月12日返回参加关岛的预备轰炸，炮击持续了两天。
7月14日晚，她行驶到塞班岛以再次补充弹药。三天后返回继续向该岛进行轰炸，一直持续到7月20日。
宾夕法尼亚于8月3日离开关岛前往埃尼威托克岛进行补给，之后她到达新赫布里底群岛的埃斯皮里图·桑托进行训练。
9月12至14日，宾夕法尼亚作为火力支援舰队的一员炮击支援美军在贝里琉岛的登陆作战。
之后在进行了一次维修后，宾夕法尼亚于10月12日加入了由海军少将杰西·奥登多夫（Jessie B. Oldendorf）指挥，由密西西比，田纳西 ，加利福尼亚 ，马里兰 和西弗吉尼亚 等战列舰组成的第77.2特遣队火力支援小组，负责菲律宾即将进行的行动。
第77.2特舰于10月18日抵达莱特湾，并开始炮击轰炸莱特岛为登陆部队扫清岸上障碍。在接下来的四天内，他们为水下拆除小组，海滩侦察行动和扫雷人员进行炮击支援，扫清了道路。
10月24日，有情报称日本海军部队接近该地区，奥登多夫的船只准备在苏里高海峡出口处采取行动。西村祥治海军上将的南部部队通过苏里高海峡，袭击了莱特湾的入侵舰队。西村的舰队包括山城 号和扶桑 号战列舰，重巡洋舰最上 和4艘驱逐舰，以及志摩清英海军上将的第二打击舰队重巡洋舰那智和足柄，轻型巡洋舰阿武隈和另外4艘驱逐舰。
当西村舰队于10月24日晚上通过苏里高海峡时，它们遭到美国鱼雷艇的攻击，随后遭到美军驱逐舰的袭击，苏里高海峡战役爆发。尽管西村继续朝着他的目标前进，但美军的一艘驱逐舰用鱼雷击中了扶桑并使其瘫痪。
在10月25日凌晨，南方部队与奥登多夫的舰队建立了联系，后者已将自己定位为位于西村舰队的T有利位置。
1945年1月宾夕法尼亚率领科罗拉多及重巡洋舰进入林加延湾
西弗吉尼亚 率先开火，随后还有其他战列舰一同开火。宾夕法尼亚用搜索雷达无法在黑暗中找到目标，因为她的较旧的Mark 3雷达的效能不及西弗吉尼亚及其他一些战舰上较先进的雷达。最后第77.2特遣队的战列舰有效地歼灭了西村舰队。志摩的第二打击部队已经落后，未能加入战斗。
山城号战列舰被集火着火后引发爆炸，她被迫掉头逃离，最上号重巡洋舰发射鱼雷企图掩护山城撤退。但因为处于优势位置，美国的战舰能够轻松避开鱼雷。
尽管脱离了奥登多夫的舰队，山城还是被更多的鱼雷击中并倾覆并在04:20左右沉没。志摩的舰队经过仍在漂浮的扶桑的残骸，并意识到西村舰队已落入美军的圈套，于是他改变方向决定撤退。在混乱中，志摩舰队的旗舰那智与最上相撞，导战最上沉没，四艘驱逐舰中的三艘也被美军击沉。
10月25日晚些时候，宾夕法尼亚的高射炮手帮助击落了四架攻击附近驱逐舰的飞机。
10月28日下旬，宾夕法尼亚击落了一枚鱼雷轰炸机。该船一直停留在莱特岛附近的港口上，直到11月25日出发前往马努斯，并于12月15日行驶到帕劳附近的科索尔锚地，以进行补给，并于12月22日进行了炮击训练。
1945年1月1日，宾夕法尼亚重新加入了奥尔登多夫的火力支援小组，前往林加延湾，前往菲律宾进行下一个主要行动。
1月6日，宾夕法尼亚开始炮轰圣地亚哥岛上临加延海湾入口处的日军据点，然后于当晚进入海湾以压制日军炮击。第二天早晨，奥登多夫麾下的其余舰船与她一同进入海湾，开始了主要的准备炮击。炮击一直持续到8日。 1月9日，随着美国陆军第六军上岸，两栖攻击开始了。
1月10日，日本飞机袭击了登陆舰队，尽管没有损坏，但有四枚炸弹降落在宾夕法尼亚号附近。当天晚些时候，一个消防队指示宾夕法尼亚炮击一群日本坦克，这些坦克正聚集在滩头上发动反击。
1月10日至17日，宾夕法尼亚返回海湾，在海湾外巡逻，并没有收到进一步的行动，于2月10日离开马努斯进行维修。
她于2月22日出发前往旧金山，途中在马绍尔群岛和珍珠港停留。
3月13日到达珍珠港后，宾夕法尼亚进行了彻底的大修，包括更换了破旧的主炮和副炮。她还获得了更多现代化的雷达和火控设备以及其他近距离高射炮。完成维修后，她在旧金山附近进行海上试航，然后在圣地亚哥接受训练。
她于7月12日离开旧金山，并于18日到达珍珠港，在那里她于7月20日至23日接受了进一步的训练。第二天，她出发前往冲绳附近的登陆舰队。
在宾夕法尼亚于8月1日炮击威克岛。在与日本沿海火炮的对决中，其中一枚炮弹引爆得足够近，以致碎片打碎了该船的一个火控雷达。
宾夕法尼亚在塞班岛装载了弹药，然后继续前往冲绳，并于8月12日到达那里，在那里她成为第95特遣队的旗舰。
一天晚上，在所有人都熟睡时，一架日军鱼雷机在毫无察觉的情况下穿过了美军的防御圈，飞机在宾夕法尼亚发射鱼雷并向船尾袭来，造成严重损坏。鱼雷开了一个直径约9.1米（30英尺）的口子，涌入了大量的水，但不久损害控制小组控制了进水。
在这次袭击中，二十人丧生，十人受伤，其中包括当时在舰上的奥登多夫少将。宾夕法尼亚是美国在战争中最后一艘遭到破坏的大型军舰。
第二天，打捞拖船将她拖到浅水处，可以进行临时修理。
8月15日，日本投降，二战结束。
8月18日，宾夕法尼亚被一艘拖船拖曳，驶向关岛阿普拉港，9月6日到达。
第二天，她被带到一个浮船坞中，在鱼雷孔上焊接了一块大的钢片，这将使船返回航行进行永久性修理。密苏里 号战列舰于9月15日接替了宾夕法尼亚的旗舰位，宾夕法尼亚于10月2日离开了船坞。
两天后，宾夕法尼亚从关岛驶往普吉特海湾，在那里将进行维修。随行的还有轻型巡洋舰亚特兰大和驱逐舰沃克。
在10月17日的途中，宾夕法尼亚的3号螺旋桨轴向后滑动。潜水员被派去将井筒松开。宾夕法尼亚现在只有一个可用的螺旋桨，而螺旋桨轴打开现导致海水泄漏到船体中。尽管如此，她还是顺利完成了前往普吉特海湾的航行，并于10月24日到达。
11月3日，该舰因在战时服役而获得海军单位表彰。
1946年1月16日，宾夕法尼亚被指定为在当年晚些时候在比基尼环礁进行的“十字路口”原子弹试验的目标舰艇。
修理工作已经完成，足以使她航行到马绍尔群岛，并于2月24日离开普吉特海湾。在珍珠港停留后，她于5月31日抵达比基尼环礁，并与另外83艘军舰一起停泊在那里。
第一次爆炸是发生在7月1日，当时是一次空气爆炸。在测试确定该船未受到辐射污染后，船员于7月3日至24日返回该船。
第二次爆炸在第二天完成。这是一次水下爆炸，爆炸只对她造成了轻微的伤害，但是水的涌动造成了严重的放射性污染。
8月17日至21日，工作组登上了该船，准备拖曳该船。21日，她被尼亚加拉运输公司拖走，该运输工具将她带到夸贾林，并于8月29日退役。在接下来的一年半中完成了各种放射学和结构研究，直到她于1948年2月10日从夸贾林被击沉。
2月19日，她被正式从海军船只登记册上删除。
宾夕法尼亚的船钟一直被保留在宾夕法尼亚大学内。自1955年以来，它就一直由海军部长期借给大学。除此之外，在1945年宾夕法尼亚大修期间已更换的14英寸炮管在宾夕法尼亚州鲍尔斯堡的宾夕法尼亚军事博物馆进行户外展示。[1]
挖组性能评测 【主炮支援】
宾夕法尼亚除火力稍高一点外面板数据全面劣于内华达级，可见即使在低速老船里对比，宾夕法尼亚的身板也是很弱的。
技能很直观，配队基本考虑全大型，那么炮击战基准增加24%终伤，对非满血则是39%终伤。这个覆盖全部阵型航向的输出加成是比较可观的。但很差的面板配合仅算不错的技能，依然不是合格的战力。
——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
夜间3——“亚利桑那？……你居然知道她？真令人惊讶。我还以为除了我没人会关心那个小倒霉蛋了呢。我会把你的关心转达给她的，也许她一感动，就会来了呢。 ”
亚利桑那在珍珠港事件中遭到日军一枚800公斤的航空炸弹击穿了前甲板，引爆了水上飞机弹射器的黑火药库，随后诱爆了主炮塔的无烟火药库，使得亚利桑那号沉没。 建造于纽波特纽斯造船厂。
舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
宾夕法尼亚 1913.10.27
1915.3.16
1915.6.12
马里兰 1917.4.24
1920.3.20
1921.6.21
西弗吉尼亚 1920.4.12
1921.11.19
1923.12.1
星座 1920.8.18
1922.2停工，1923.8拆解
休斯顿 1928.5.1
1929.9.7
1930.6.17
奥古斯塔 1928.9.2
1930.2.1
1931.1.30
突击者 1931.9.26
1933.2.25
1934.6.4
约克城 1934.5.21
1936.4.4
1937.9.30
企业 1934.7.16
1936.10.3
1938.5.12
圣路易斯 1936.12.10
1938.4.15
1939.5.19
大黄蜂 1939.9.25
1940.12.14
1941.10.20
印第安纳 1939.11.20
1941.11.21
1942.4.30
埃塞克斯 1941.4.28
1942.7.31
1942.12.31
勇猛 1941.12.1
1943.4.26
1943.8.16
提康德罗加 1943.2.1
1944.2.7
1944.5.8
原名汉考克 （Hancock），因与CV-19互换舰名，于1943.5.1改为现名
伦道夫 1943.5.10
1944.6.28
1944.10.9
珊瑚海 1944.7.10
1946.4.2
1947.10.1
纽波特纽斯 1945.11.1
1948.3.6
1949.1.29
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听说有条德国重巡洋舰很吓人？
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