本名
埃塞克斯
别名
饺子、海军最善战之舰、白眉鹰王
原名
USS Essex (CV-9)
国籍
生日
7月31日
人设
哈路卡、鹿咕芙芙球
配音
大原沙耶香
身高
266米
体重
27100吨
游戏数据
图鉴编号：226
稀有度：5
类型
3cost 4sp：航空母舰（大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久 60
火力 0 / 40
装甲 35 / 60
鱼雷 0 / 0
回避 30 / 52
对空 60 / 90
搭载 90
对潜 0 / 0
航速 33
索敌 50 / 77
射程 短
幸运 20
出击消耗
燃料 60
弹药 60
强化提供经验
火力 +0
鱼雷 +0
装甲 +18
对空 +90
拆解资源
燃料 30
弹药 40
钢材 60
铝材 40
携带装备
SB2C地狱俯冲者
TBF复仇者
F6F地狱猫
无
对空+2
鱼雷+7
对空+8
18
18
36
18
技能介绍
猎火鸡比赛
提升自身2/4/6 点火力值。战斗中当敌方有装母、航母或者轻母时，随机降低敌方一艘装母、航母或者轻母的火力值10/15/20 点。
获得方式
掉落（9-2 ，9-3 ，9-4 ，决战E6 ）
舰少资料库
舰船简介
埃塞克斯级舰队航母设计上汲取了此前诸多级别航母的经验，使其性能达到了一个全新的高度。美国参战后，其惊人的工业机器全力开动，埃塞克斯号在42年12月服役。这一量产舰队航母开始如下饺子般陆续下水。埃塞克斯级是美国二战后期的主力航母。马里亚纳海战中埃塞克斯号在内的美国航母将日军航母部队彻底击溃，奠定了战争的走向。冲绳战役中，她参加了对大和号的围攻。东京湾，她见证了战争的胜利。在冷战中经过改造的埃塞克斯号也继续活跃，一直到69年才退役。
No. 226
埃塞克斯
3
4
埃塞克斯级1号舰
大型舰/主力舰
60
0
40
35
60
0
0
30
52
60
90
90
0
0
33
50
77
短
20
60
60
+0
+0
+18
+90
30
40
60
40
改造要求
不可改造
猎火鸡比赛
提升自身2/4/6 点火力值。战斗中当敌方有装母、航母或者轻母时，随机降低敌方一艘装母、航母或者轻母的火力值10/15/20 点。
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SB2C地狱俯冲者
18
对空+2
无
18
0.8
37
96
2.4
4.5
埃塞克斯级舰队航母设计上汲取了此前诸多级别航母的经验，使其性能达到了一个全新的高度。美国参战后，其惊人的工业机器全力开动，埃塞克斯号在42年12月服役。这一量产舰队航母开始如下饺子般陆续下水。埃塞克斯级是美国二战后期的主力航母。马里亚纳海战中埃塞克斯号在内的美国航母将日军航母部队彻底击溃，奠定了战争的走向。冲绳战役中，她参加了对大和号的围攻。东京湾，她见证了战争的胜利。在冷战中经过改造的埃塞克斯号也继续活跃，一直到69年才退役。
立绘
获得前
「♫魔、魔咒既已施下，你将无处遁藏……♫」
获得后
「♫诅咒现已缠身，你若执迷不悟，不如问我妹妹……♫」（让小姐一口气唱这么多真是太难为她啦。）
台词
场合
内容
标题画面
获得
埃，埃塞克斯已经准备就绪……（只等您的命令了！指挥官大人，让我们夺回合众国失去的荣耀吧！）
JP ²
白天1
司令官，团队训练应该摆在第一位！真是不成器的家伙啊，连这个都不知道吗？你究竟是怎样当上司令官的啊？
JP ²
白天2
企业姐的战绩真是一个传奇……（司令官知道是哪些人曾一起与她创造出这传奇吗？哈！说不出话了吧！）
JP ²
白天3
贝尔…（正是在下！在下与埃塞克斯小姐可是亲密的伙伴！战场的一举一动——）都拜托你了。
JP ²
白天特殊1
（哎——我看到了什么！司令官明明醒了还在装睡搂着埃塞克斯不放手，真是不害臊——！哈哈！我要把这个消息告诉港区所有人！）
JP ²
白天特殊2
呼——我的表现还算令人满意吗？（哈哈，埃塞克斯，这家伙一定是会奉承你的，实际上根本没有看你的表现）嗯…真的吗？司令官？
JP ²
白天特殊3
前辈们都是如此的出色，我也可以做到吗？司令官…您总是很会安慰人。
JP ²
夜间1
承载了那么多人们的期望…（要是失败可就颜面尽失了！你可不要做出一些奇怪的指令让我们蒙羞啊！）
JP ²
夜间2
无论成败，都不能忘记……
JP ²
夜间3
（司令官竟然还没睡着啊，你对“蓝色幽灵”的故事感兴趣吗？你要是求我的话，我会考虑讲给你听的，哈哈！）
JP ²
夜间特殊1
希望两人独处？我们不是一直都是…哦，你说贝尔呀…贝尔乖，到时候给你弄点好吃的…嘻嘻，这样…可以了吗？
JP ²
夜间特殊2
（贝尔：埃塞克斯让我给你送来了咖啡，虽然我是不情愿的，可毕竟是她的请求，未来你要是敢欺负她我绝对要你好看！）
JP ²
夜间特殊3
其实贝尔帮了我很多忙，除了您以外，我不是很善于交流，多亏了它…（是呀！就是多亏了我！你们俩才能现在这么开心的聊天！）
JP ²
拜访好友
贝尔刚刚看到了您，辛苦了。
JP ²
提督室
您要按摩吗？…（脸红）贝尔让我这么做的！
JP ²
阵型
敌人还是老样子（在自以为安全的地方自吹自擂！毕竟是等到炸弹落在脸上才知道后悔的家伙们啊！）
JP ²
攻击
（出击，驱逐他们！）
JP ²
夜战
中破
啊……白头鹰，传递危险信号给大家！
JP ²
誓约
以指挥官的名义而战！以后可以堂堂正正说出这种话了呢。今后的战斗，我愿献上全部，与您共同面对。
JP ²
场合
内容
标题画面
获得
白天1
这身打扮是，为迎合节日的氛围才不得已的，如果一直被盯着的话……（这大胆的服饰可是我特意挑的，心怀感激吧老友！咱的派对帽也很别致吧？）贝、贝尔？！
白天2
烤馅饼自学不难，但角色扮演实在没有头绪，所幸我有一位职业魔女小姐的指导……（看埃塞克斯和萨勒姆坐一起交流，还怪有意思的~）
白天3
“♫只差最后一步，魔咒便告功成。♫”那司令官大人，我们相约今晚……（今夜的狂欢你可别迟到哦！）
白天特殊1
“审判之地塞勒姆，被处绞刑的女巫，借孩童点燃的烛火重生，于万圣夜复仇……”嗯嗯，原来如此。（魔女小姐的传教难道真有魔力，能让小姐看得这么入神？）
白天特殊2
“女巫以甘美魔糖诱骗孩童，窃其灵魂永葆青春”……而我要的只是，司令官永远的——等、您什么时候在我后面的？！（我可是一直在提醒你啊……）
白天特殊3
我没准备午饭，因为忙着烤步骤复杂的派，这是今晚为司令官特意准备的。所以您午饭也请少吃……（明白了就赶紧点头吧！）
夜间1
“♫皎洁明月高悬天边，魔女回归自万圣夜。我于四处奔走求索，今晚定是……♫”——那位是？！（哇，这飞过的影子是她吧？真正的魔女是这样行动的呢！）
夜间2
“♫甜蜜糖果的诱惑，小家伙绝难抵抗。纯真的孩子们，随我一道遁入黑夜！♫”（500磅、1000磅还有鱼雷手杖糖都应有尽有哦！）贝尔，不要吓驱逐舰们……
夜间3
萨勒姆小姐教的诗歌，本意是恫吓小孩，可她们听了却不怕……呀等等！苹果派是留给……（小家伙们别让小姐为难！平日给的冰淇淋还没吃够么？！）
夜间特殊1
万圣夜真奇妙，容许一切癫狂。我即便真成了怪诞魔女，妹妹们也不觉惊讶。所以只在今夜，放肆一些也……
夜间特殊2
最后一份“诅咒”，就在您吃下的派中。那歌最后是这么唱的——“♫魔咒已施于身，你便只属、属我一人……♫”（哎呀你怎么还愣着？！）
夜间特殊3
马上便过午夜，魔力即将失效……请安心，埃塞克斯明早就会恢复如常——“想看你一直穿这套”？！遗忘、遗忘咒怎么念？！（你哟，得寸进尺可不好。）
拜访好友
对你施下魔……啊，是客人。
提督室
狂欢，只在今夜。
阵型
贝尔，与我一道念响咒语。（Arh sayeth ento phi alfa marbe upenti！）
攻击
这是您的午夜梦魇。（白天也有效力哦！）
夜战
中破
怎么不起作用？！（时效过了！）
誓约
埃塞克斯级航空母舰设计简介
1943年刚服役不久的埃塞克斯号 埃塞克斯号线图 埃塞克斯级航母是美国海军在太平洋战争爆发前设计的最后一型航母，同时也是美军在太平洋战争中后期（1943-1945年）的主力航母。
埃塞克斯级航母也创造了一项纪录——该级仍是目前世界上建造过的数量最多的主力舰，服役数量高达24艘（原计划32艘，后有8艘取消）。由于当时美国的工业制造潜能已经完全打开，一艘埃塞克斯级航母从开工到服役平均只需要14-16个月，犹如下饺子一般，故该级也被戏称为“饺子”级航母。该级服役的24艘同级舰有14艘参与了太平洋战争，虽然有几艘遭遇了严重损伤，但没有一艘在战斗中沉没。
埃塞克斯级的设计在1943年进行过一次小幅度调整，从1943年3月后开工建造的6号舰提康德罗加 号开始，除好人理查德号（USS Bon Homme Richard CV-31）外，后续舰的飞行甲板和舰岛结构进行了优化和重新布置，舰体也因此加长，故这批进行了结构优化的埃塞克斯级也被称为“长舰体埃塞克斯级”（Long-hull Essex），或者“提康德罗加级”。下文的设计介绍中也会详细介绍“长舰体型”与普通型的区别。
设计背景
1936年年底《伦敦海军条约》即将失效，各个条约签署国准备在1936年年初续签《第二次伦敦海军条约》，但日本却拒绝继续签订条约。
随着1937年7月7日日本发动“七七事变”开始全面侵华，以及1938年德国开始吞并奥地利，世界格局已然有了大战的趋势，美国也对此做出了应对。
1938年5月17日，美国国会通过了《1938海军法案》（也被称为“第二次文森法案”）。法案中直接增加了4万吨的吨位用于新建航母，第一艘新建航母就是约克城级的三号舰大黄蜂 ，用以解缺乏航母的燃眉之急，而第二艘则是基于约克城级改良的新型航母，由于当时设计还没有完成并没有命名，只给了“CV-9”的编号，设计工作在1939年正式开始。
设计过程
由于此时《华盛顿海军条约》已经失效，新航母的设计得以扩大吨位来弥补之前约克城 级的缺陷，主要设计方向就是在约克城 级的基础上继续扩大规模，增大机库提高载机量，以及扩大飞行甲板。为此，船舶局（Bureau of Ships，简称“BuShip”）专门找来了航空经验丰富的航空管理局的航母事务官詹姆斯·拉塞尔中校（James Russell）担当设计顾问。
在与拉塞尔进行了沟通后，再根据之前数次“舰队问题”演习（Fleet Problems）形成的“全甲板攻击”的战术理念，航母需要将所有舰载机摆在加班上一波起飞发起攻击。为此BuShip初步将载机量增至100架，但后来还是因各种问题妥协降至90架。
还有一个必须要考虑的因素是舰载机的尺寸和重量问题，1939年时飞机的发展也得到了长足的进步，新型飞机开始逐步从双翼向单翼进化，它们也变得更大和更重，速度也更快。比如当时已经服役的F2A“水牛”战斗机 的空重就已经达到了2.14吨，翼展达到10米，SBD“无畏”俯冲轰炸机 的空重为5.6吨，而随后不久的TBF“复仇者”鱼雷机 的空重已经达到了惊人的7吨，这都需要更大的机库和更大的飞行甲板，以及安装弹射器。
所以设计出一个足以停下90架飞机的甲板也是一个不小的挑战。不过通过缩小舰岛结构、延长飞行甲板长度以及增加侧舷升降机的方法，该问题也算是被解决了。
装甲飞行甲板的争论
不过还有一个核心问题就是要不要采用装甲飞行甲板，这是新航母建造中争论最激烈的话题，当然这个问题其实在之前设计约克城 级时就有讨论，这次是因为看到了英国皇家海军的光辉 级装甲航母的出现被再次提了出来。
在设计初期阶段，BuShip其实确实有认真考虑并探索过装甲飞行甲板的设计，在1940年1月编号为“CV-9G”的方案中他们设计了一型配备2.5in厚STS钢装甲飞行甲板以及1.5in厚机库甲板的设计。
埃塞克斯级航母“CV-9”方案中带有装甲飞行甲板航母设计草案，设计于1941年7月12日 但这次海军和航管局都直接否掉了装甲飞行甲板的思路，一是装甲飞行甲板会直接大幅减少载机量，这与美军的作战理念相悖；其次是装甲飞行甲板会使得舰体的稳定性下降，为此必须采用压舱物或者加宽下部进行补偿，但因为巴拿马运河宽度限制不允许因此无法实施。对此大部分人都认为加强下层机库甲板、油箱以及弹药舱等重点部位的装甲是更合理的选择。虽然“CV-9G”并未被采纳，但该方案的思路并未被完全抛弃，并最终演化成了后来的中途岛 级航空母舰。
除了装甲问题之外，拉塞尔还极力主张采用矩形形状的飞行甲板以最大化甲板面积，当然又遭到了结构工程师的反对，因为这样会使得矩形的四个角变得非常脆弱，一旦遇到风暴或者恶劣海况很容易损坏（后面在1945年的台风中几艘埃塞克斯级的甲板确实是几个角损毁最严重），不过最终为了使得面积最大化该级的甲板还是被设计为矩形。
同时该级的设计也进行了大量的简化以适应大规模量产，各个部分都采用模块化生产，这也是后续埃塞克斯级能达到“下饺子”建造速度的主要原因。
建造计划
在1938年预定了“CV-9”后，又在1940年年初订购了“CV-10”和“CV-11”。1940年7月19日，由于二战在欧洲的爆发，美国国会又通过了《两洋海军法案》（也称为“文森-沃尔什法案”）以继续扩大新航母的数量，在同年9月9日由增加了8艘（CV12~19）。
1941年9月，“CV-9”设计完成并获得批准，被正式命名为“埃塞克斯级”，首舰埃塞克斯号已经在这年的4月就已经开工建造了。
1941年12月7日日本偷袭珍珠港后，美国正式向日本宣战，随后国会继续批准了12艘新的埃塞克斯级航母（CV20、CV21、CV31~40，中间空着的22～30是留给独立级轻母的）。
1943年6月加建了三艘（CV45~47），1944年继续加建6艘（CV50~55），但这六艘因太平洋战场局势逆转而被取消，最终该级共建造服役了24艘。
基础参数
埃塞克斯级航母全长266米（水线250米），宽45米（水线28.3米），标排27000吨，满排34880吨，整体规模比约克城 级大不少，但还是要比当时世界上最大的列克星敦(CV-2) 级航母要小一些。
动力系统采用了8台565psi的Babcock & Wilcox锅炉，搭配4台全新的西屋电气（Westinghouse）蒸汽涡轮机，额定功率达到了150000马力（112500千瓦），远大于约克城级的功率，航速方面与约克城级差不多，为33节（61公里/小时）。15节下的续航力可达惊人的20000海里（37000公里），几乎是约克城级的两倍，如此高的续航使得她们非常适合在广袤的太平洋地区作战。
装甲防护
虽然飞行甲板并没有配备装甲，但埃塞克斯级整体的防护水平要比约克城级强了一些，不过主要还是以轻量化的装甲为主。其主装甲带的STS钢厚64-102mm，机库甲板STS钢装甲厚64mm，轮机舱与弹药舱的舱壁STS钢装甲厚64mm。
针对反潜方面，该级的所有锅炉以及蒸汽涡轮机都位于单独的舱室内交替布置，同时配备有防鱼雷凸起，可以抵御500磅TNT炸药的爆炸，虽然并不足以抵御日本的氧气鱼雷，但可以一定程度上减小爆炸的冲击力，同时交替布置的舱室也能最大程度上避免爆炸后的冲击力和进水程度。
航空设施
1942年刚服役时埃塞克斯级的飞行甲板还是采用的全木质甲板，好处是非常便于维修和更换，这点在1945年神风突击队兴起以后非常明显，可以大大加快维修速度。
甲板上还配备了弹射器，虽然当时的舰载机用得不多，但随着TBF“复仇者”这种重达7吨的庞然大物登上航母，以及在起飞挂载更多炸弹的F4U“海盗”战斗机时就必须使用弹射器了。
埃塞克斯级在坚守甲板配备了一个H4B弹射器，位于舰艏升降机旁边；还有一个H4A弹射器位于机库内，主要用于直接在机库发射飞机，加快起飞效率，这个机库弹射器比较有争议，后来被拆除改在了舰艏左右各一个弹射器（不过埃塞克斯号航母并未安装弹射器）。
大黄蜂号(CV-12)的机库弹射器在发射F6F地狱猫战斗机 同时甲板上海安装了16个Mark 4阻拦索，比约克城级的阻拦索多出不少。值得一提的是，该级在舰艏也配备有阻拦索，在一定情况下可以允许飞机从舰艏降落。
该级在升降机方面也有所不同，除了飞行甲板首尾的各一座升降机外，埃塞克斯级在左舷也就是舰岛的正对面还配备了第三座尺寸为18×10米的升降机，这点也是从之前的黄蜂(CV-7) 号航母上继承下来的，这样可以加快飞机的部署和起飞前的准备工作。
武备
原本埃塞克斯级计划安装多达12座双联5英寸（127mm）/38 Mk.12炮，这也是美军主力舰上最常见的副炮之一，在右舷舰岛左右两侧各两个，右舷也有，但最后削减到只有左舷的四个被保留下来。在舰岛上方海安装有3座单装5英寸（127mm）/38 Mk.12炮（Mark 24炮架）。
除此之外，该级还配备了至少17门四联装40mm博福斯防空炮以及65座单装20mm厄利孔防空炮。
舰载机
该级中最早服役的埃塞克斯号航母最开始准备搭载的是F4F“野猫”战斗机 、SB2U“辩护者”俯冲轰炸机以及TBD“蹂躏者”鱼雷轰炸机 ，不过到了埃塞克斯服役的1943年，F4F“野猫”已经升级到F6F“地狱猫” 、SB2U“辩护者”和TBD也已经升级到SB2C“地狱俯冲者” 和TBF“复仇者” 。
到了邦克山号航母（USS Bunker Hill CV-17）服役时，F4U“海盗”战斗机 也开始正式服役，并组成了战斗攻击中队，在此之后战斗机也开始逐渐充当对地攻击机。
雷达系统
埃塞克斯级配备了当时美国海军最先进的雷达系统，主要包括SC-2空中搜索雷达、SK雷达、SG表面搜索雷达以及两个Mk.4火控系统雷达。
埃塞克斯级舰岛装备一览。1.为YE归航台；2.为SG搜索雷达；3.为SC-2对空雷达；4.为SK对空雷达；5.为Mk.37火控系统；6.为舰岛的一座四联装40毫米博福斯高射炮；7为两门双联装5英寸/38 Mk.12炮
长舰体埃塞克斯级
从1943年3月开工的提康德罗加 号开始，埃塞克斯级的设计进行了一次小幅优化，首先外形上最大的区别是将舰艏改成了更长的“飞剪型”舰艏（clipper bow），进一步增加舰艏的倾斜角，使得舰体总长度加长了近5米左右，主要是为了进一步改善适航性以及改善舰艏高炮的射界。也正因为这个外形上最明显的区别，新设计才会被称为“长舰体埃塞克斯级”（Long-hull Essex）。
长舰体与短舰体的舰艏区别 同时原本位于舰岛的作战指挥中心也被移至更安全的甲板下方，同时在舰艏安装了第二个弹射器，并拆除了机库弹射器。
除此之外，新设计中进一步增加了防空炮，在左舷、舰岛附近以及舰艉都有所增加，数量几乎达到了普通型埃塞克斯级的两倍。除此之外，新设计中还安装了全新的SK-2对空雷达 （不过一些早期的埃塞克斯级在后续改造过程中也加装了SK-2雷达）。
关于成分复杂的舰名
该级的命名也部分遵循了自列克星敦 级航母起美军对航空母舰以历史战役名命名的规则，不过前8艘（埃塞克斯、勇猛、富兰克林等）的命名并不来自于战役名，而是历史上美国曾用过的军舰名。
后来为了纪念一些在战斗中战沉的航母而中途改名，例如该级的约克城号（USS Yorktown CV-10）原名是“好人理查德”、大黄蜂号（USS Hornet CV-12）原名是“奇尔沙治”、列克星敦(CV-16) 号原名是“卡伯特”、黄蜂(CV-18) 号原名是“奥里斯卡尼”等。这些被替换的舰名当然也没有浪费，而是顺沿至后续的埃塞克斯级使用。
后期的埃塞克斯级还采用了一些二战时期的战役名称，例如塔拉瓦（USS Tarawa CV-40）、菲律宾海（USS Philippine Sea CV-47），当然还有像香格里拉 这样的纯虚构地名，可谓是五花八门了。
同级舰列表
序号
英文舰名
中文舰名
舰名来源
造船厂
船型
开工时间
下水时间
服役时间
退役时间
结局
1
USS Essex (CV-9)
埃塞克斯
1799年同名舰
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
普通型
1941.4.28
1942.7.31
1942.12.31
1969.6.30
1975.6.1出售拆解
2
USS Yorktown (CV-10)
约克城
原名“好人理查德”，后为纪念约克城(CV-5) 的沉没改为现名
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
普通型
1941.12.1
1943.1.21
1943.4.15
1970.6.27
1975.10.13捐赠作为博物馆舰
3
USS Intrepid (CV-11)
勇猛 1798年同名军舰
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
普通型
1941.12.1
1943.4.26
1943.8.16
1974.3.15
1981.4.27捐赠作为博物馆舰
4
USS Hornet (CV-12)
大黄蜂
原名“奇尔沙治”，后为纪念大黄蜂(CV-8) 的沉没改为现名
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
普通型
1942.8.3
1943.8.30
1943.11.29
1970.6.24
1998.5.26捐赠作为博物馆舰
5
USS Franklin (CV-13)
富兰克林
1775年同名舰
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
普通型
1942.12.7
1943.10.14
1944.1.31
1947.2.17
1966.7.27出售拆解
6
USS Ticonderoga (CV-14)
提康德罗加 原名“汉考克”，后改为现名
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
长舰体型
1943.3.1
1944.2.7
1944.5.8
1973.9.1
1974.8.15出售拆解
7
USS Randolph (CV-15)
伦道夫 佩顿·伦道夫
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
长舰体型
1943.5.10
1944.6.28
1944.10.9
1969.2.13
1975.5.15出售拆解
8
USS Lexington (CV-16)
列克星敦 原名“卡伯特”，后为纪念列克星敦(CV-2) 的沉没改为现名
伯利恒霍河造船厂（FRSY）
普通型
1941.7.15
1942.9.26
1943.2.17
1991.11.8
1992.6.15捐赠作为博物馆舰
9
USS Bunker Hill (CV-17)
邦克山
邦克山战役
福尔河造船厂(FRSY)
普通型
1941.9.15
1942.12.7
1943.5.24
1947.1.9
1973.5出售拆解
10
USS Wasp (CV-18)
黄蜂 原名“奥里斯卡尼”，后为纪念黄蜂(CV-7) 的沉没改为现名
伯利恒霍河造船厂（FRSY）
普通型
1942.3.18
1943.8.17
1943.11.24
1972.7.1
1973.5.21出售拆解
11
USS Hancock (CV-19)
汉考克 约翰·汉考克
伯利恒霍河造船厂（FRSY）
长舰体型
1943.1.26
1944.1.24
1944.4.15
1976.1.30
1976.9.1出售拆解
12
USS Bennington (CV-20)
本宁顿 本宁顿战役
布鲁克林造船厂（BNY）
普通型
1942.12.15
1944.2.26
1944.8.6
1970.1.15
1994.1.12出售拆解
13
USS Boxer (CV-21)
拳师
1812年同名军舰
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
长舰体型
1943.9.13
1944.12.14
1945.4.16
1969.12.1
1971.3.13出售拆解
14
USS Bon Homme Richard (CV-31)
好人理查德
法语的本杰明·富兰克林笔名"Poor Richard"
布鲁克林造船厂（BNY）
普通型
1943.2.1
1944.4.29
1944.11.26
1971.7.2
1992.4.10出售拆解
15
USS Leyte (CV-32)
莱特湾
莱特湾海战
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
长舰体型
1944.2.21
1945.8.23
1946.4.11
1959.5.15
1970.9出售拆解
16
USS Kearsarge (CV-33)
奇尔沙治
1861年同名舰
布鲁克林造船厂（BNY）
长舰体型
1944.3.1
1945.5.4
1946.3.2
1970.2.13
1974.1.18出售拆解
17
USS Oriskany (CV-34)
奥里斯卡尼
奥里斯卡尼战役
布鲁克林造船厂（BNY)
长舰体型
1944.5.1
1945.10.13
1950.9.25
1976.9.30
2006.5.17凿沉作为人工鱼礁
18
USS Reprisal (CV-35)
复仇 1776年同名军舰
布鲁克林造船厂（BNY）
长舰体型
1944.7.1
1945
N/A
N/A
1945.8.12建造停止，建造进度52.3％，1949.8.2出售拆解
19
USS Antietam (CV-36)
安蒂特姆
安蒂特姆战役
费城海军造船厂（PNY）
长舰体型
1943.5.15
1944.8.20
1945.1.28
1963.5.18
1974.2.28出售拆解
20
USS Princeton (CV-37)
普林斯顿
原名“福吉谷”，后为纪念普林斯顿(CVL-23) 的沉没改为现名
费城海军造船厂（PNY）
长舰体型
1943.9.14
1945.7.8
1945.11.18
1970.1.30
1973.9出售拆解
21
USS Shangri-La (CV-38)
香格里拉 杜立特空袭的起点
诺福克海军造船厂（NNY）
长舰体型
1943.1.15
1944.2.24
1944.9.15
1971.7.30
1988.8.9出售拆解
22
USS Lake Champlain (CV-39)
尚普兰湖
尚普兰湖战役
诺福克海军造船厂（NNY）
长舰体型
1943.3.15
1944.11.2
1945.12.8
1960.5.13
1968.10.3出售拆解
23
USS Tarawa (CV-40)
塔拉瓦
塔拉瓦战役
诺福克海军造船厂（NNY）
长舰体型
1944.3.1
1945.5.12
1945.12.8
1960.5.13
1968.10.3出售拆解
24
USS Valley Forge (CV-45)
福吉谷
福吉谷根据地
费城海军造船厂（PNY）
长舰体型
1944.9.7
1945.11.18
1946.11.13
1970.1.15
1971.10.29出售拆解
25
USS Iwo Jima (CV-46)
硫磺岛
硫磺岛战役
纽波特纽斯造船厂（NNSD）
长舰体型
1945.1.29
N/A
N/A
N/A
1945.8.12停止建造，1949.8.2出售拆解
26
USS Philippine Sea (CV-47)
菲律宾海
菲律宾海海战
伯利恒霍河造船厂（FRSY）
长舰体型
1944.8.19
1945.9.5
1946.5.11
1958.12.28
1971.3.13出售拆解
原型简介
历史上的埃塞克斯号 埃塞克斯号舰徽，下面的舰铭“E Navibus Pugnissima”是一句拉丁文，意为“最强大的船” 埃塞克斯号航母于1941年4月28日在纽波特纽斯造船厂开工建造，年底的12月7日日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，美军开始加快了埃塞克斯号的建设，并一口气又订购了12艘埃塞克斯级航母。
1942年7月31日，埃塞克斯号下水，随后在仅仅5个月后的12月31日正式服役，如此快的速度在美军之前的航母中可谓是闻所未闻，但其实此时舰上的人员还严重缺乏经验和训练，所以埃塞克斯一直到1943年7月左右才能正式参与作战。其首任舰长是前不久参与制定“杜立特空袭”计划的唐纳德·B·邓肯上校（Donald B. Duncan）。
1943年1月，埃塞克斯开始在切萨皮克湾进行试航，并在2月开始进行飞机的试飞，其中就有美国海军中首批使用新型F6F“地狱猫”战斗机 的第9战斗机中队（VF-9）。
舰名来历
“埃塞克斯”这个名字来自于位于马萨诸塞州东北部的埃塞克斯县，不过舰名并不直接来自于这个县，而是与历史上的一艘同名舰有关。
1794年，美国与爆发大革命后的法国产生了债务纠纷。这里的原因要从美国独立战争说起，由于法国与英国素来不和，于是在美国独立战争中法国作为美国的重要盟友出资资助美国摆脱英国的殖民。不过到了法兰西第一共和国时美国只承认债务属于之前被推翻的波旁王朝而非新成立的法兰西第一共和国，相当于直接不认账了，由此双方开始爆发冲突。从1796年开始，法国私掠船开始在美国东海岸开始攻击美国商船。由于美国当时刚刚成立不久，对于法国的攻击基本毫无招架之力。
对此，位于马萨诸塞州埃塞克斯县的居民自发筹款在1799年建造了一艘风帆护卫舰交给美国海军，为了纪念埃塞克斯县人民的贡献，该船被命名为“埃塞克斯”号，这也是美国第一艘以埃塞克斯命名的军舰，到了本舰埃塞克斯号航母已经是第五艘以“埃塞克斯”命名的军舰了。
后来埃塞克斯号基本上参与了太平洋战场中后期几乎所有的战役，共参与68次作战，共获得了13枚战斗之星，被海军称为“海军最善战之舰”（The Fightingest Ship in the Navy）。
服役历史
1943年5月10日，埃塞克斯启程离开美国东海岸，穿越巴拿马运河前往珍珠港。她于5月31日抵达珍珠港，随后开始进行人员训练，准备参战。
太平洋战争时期
1943年8月22日，埃塞克斯与同样刚服役的姐妹舰约克城号（USS Yorktown CV-10）、轻型航母独立号（USS Independence CVL-22）以及战列舰印第安纳 号被编入由海军少将查尔斯·A·鲍纳尔（Charles A. Pownall）指挥的第15特遣舰队，舰队从珍珠港出发，准备对马里亚纳群岛东北部南鸟岛（也叫马库斯岛）的日军基地进行空袭，这也是埃塞克斯级、独立级航母以及F6F“地狱猫”战斗机参与的首次作战。
9月1日，三艘航母对南鸟岛进行了六波攻击，飞机出击数达275架次。不过此次空袭仅作为压制目的，在完成空袭后，舰队便返回加州旧金山进行补给。
9月29日，埃塞克斯又被编入由海军少将阿尔弗雷德·蒙哥马利（Alfred E. Montgomery）率领的第14特遣舰队并担任旗舰，同队的还有姐妹舰约克城以及列克星敦(CV-16) ，以及轻母独立、贝劳伍德 和考彭斯 等。舰队从珍珠港出发对威克岛实施空袭，10月5和6日两天，舰队共发出六轮空袭，出击数达738架次。
这两次空袭都属于吸引日军注意力的行动，将日军的注意力从所罗门群岛转移至中太平洋方向，为同时期准备进攻布干维尔岛的美军提供掩护，同时也是为美军在中太平洋方向的反攻做铺垫。
空袭拉包尔
此次支援美军登陆吉尔伯特群岛的作战中，埃塞克斯与姐妹舰邦克山号（USS Bunker Hill CV-17）以及轻母独立号被分配至新组建的第50特混舰队旗下的第三分队（TG 50.3），司令仍然是蒙哥马利少将，准备从南太平洋新赫布底里群岛的圣埃斯皮里图岛出发，支援美军第52和53特舰分别登陆吉尔伯特群岛北部的马金岛以及南部的塔拉瓦环礁。
不过就在出发前的11月初，所罗门群岛方向上美军已经开始在布干维尔岛实施登陆，遭到了来自北部特鲁克以及西部拉包尔日军的威胁，第50特舰不得不先前往布干维尔岛附近支援友军。
11月5日，来自第38特混舰队（TF 38）的航空母舰萨拉托加 以及轻母普林斯顿 率先抵达布干维尔岛附近首先解决了来自拉包尔的空袭，随后对拉包尔实施空袭。
11月11日早上，埃塞克斯所在的第三分队（TG 50.3）也抵达位于拉包尔东南方向160海里的海域开始对拉包尔展开空袭，与在拉包尔北部的TF 38对拉包尔展开夹击，最终击沉了港内的凉波号驱逐舰，重创长波 号，以及击伤阿贺野 号和夕张 号巡洋舰。其余日军舰船，如巡洋舰能代、摩耶 以及潜水母舰长鲸等则返回北部的特鲁克。
当天下午，第50.3特舰开始准备第二波空袭，但此时雷达侦测到了来自拉包尔航空基地的包括67架零式战斗机、27架九九式舰爆及14架九七式舰攻的大批日军飞机正在赶来。
舰队司令蒙哥马利下令放出战斗机进行空中拦截，并让埃塞克斯、邦克山以及独立三艘航母集中靠近，其他护卫舰在周围抵御空袭。双方的飞机在空中遭遇后开始缠斗，余下突破防御的日机开始向美军舰队袭来。
负责护航的圣胡安 号和奥克兰 号巡洋舰以及众多驱逐舰开始用防空炮迎敌，几艘航母的防空炮也开始射击，由于美军使用了近炸引信 的炮弹，使得即使没有战斗机拦截日机也极难突破防空火力网，最终日机被击落39架，但却没有命中任何一艘美军军舰。
战斗结束后，蒙哥马利下令取消第二波空袭，舰队返回圣埃斯皮里图进行休整。
吉尔伯特群岛战役
11月14日，仅仅在圣埃斯皮里图岛休息了一天后，埃塞克斯便又随舰队再次出发，前往参与美军在吉尔伯特群岛塔拉瓦环礁的登陆作战。
11月18-19日，由斯普鲁恩斯中将（Raymond A. Spruance）率领的第50特舰的各航母分队开始对塔拉瓦发起空袭，包括埃塞克斯在内的各艘航母共对塔拉瓦发动四波空袭，共750架次对塔拉瓦的日军地面设施进行轰炸，摧毁了不少建筑以及机场设施，不过对于龟缩在掩体内部的日军没有太大的杀伤。
20日，航母编队继续在白天进行了两轮空袭，但在当天傍晚，埃塞克斯所在的TG 50.3遭到了日军由16架九七式舰攻的突袭，美军的护航战斗机立即出击护航并击落了其中六架，不过还是有5枚鱼雷向舰队射来，其中一枚命中了独立号轻母的舰艏左舷，造成左舷严重受损并大量进水，不得不返回富纳富提进行维修，埃塞克斯则安然无恙。
21日，美军登陆部队开始登陆塔拉瓦环礁，但遭到了岛上日军的顽强抵抗，直到23日才完全占领塔拉瓦全岛，期间美军有1600余人死亡，是1943年美军伤亡人数最多的登陆战。
塔拉瓦战役结束后，TG 50.3进行了重组，企业 号航母以及贝劳伍德 号轻母被编入该队，埃塞克斯则继续担任舰队旗舰，舰队则准备继续参与接下来对马绍尔群岛的进攻。
1943年12月1日，埃塞克斯所属的第三分队与航空母舰约克城以及列克星敦 所属的第一分队在海上会合，准备对马绍尔群岛的核心岛礁夸贾林环礁进行一次压制性质的空袭。
12月4日早上，两支航母编队开始对夸贾林进行空袭，但不巧被日军的侦察机提前发现，日机升空展开拦截，这也给了环礁泻湖内日军军舰撤离的机会，导致空袭效果很不好，埃塞克斯号的舰载机只击伤了轻巡洋舰五十铃 号以及摧毁了机场的部分日军战斗机。随后舰队并未进行第二波空袭，直接撤离该海域。
但此时舰队遭到了日军15架天山鱼雷机 的还击，但大多数被来自约克城以及列克星敦 的“地狱猫”击落，九七舰攻发射的鱼雷无一命中。
不过此时附近海域的海况变差，巨大的风浪使得舰队行进速度缓慢，一直到入夜后仍然没有走多远。此时剩余的日机开始趁夜继续进攻，其中列克星敦 号被一枚鱼雷命中导致舵机卡死，但经抢修后恢复正常，舰体损伤较小，随后舰队成功撤离该地。
马绍尔群岛战役
1944年1月6日，为继续进攻马绍尔群岛，美军新成立了快速航母编队第58特混舰队（TF 58），由海军少将马克·A·米切尔（Marc A. Mitscher）指挥。
这次埃塞克斯被分配至第二分队（TG 58.2）并继续担任旗舰，同队的有刚刚服役的姐妹舰勇猛 、轻母卡伯特 ，以及负责护航的北卡罗来纳 、南达科他 以及亚拉巴马 三艘战列舰。
1月16日，舰队从珍珠港出发前往马绍尔群岛。
29日早上，埃塞克斯率领其他航母向夸贾林北部的罗伊-纳穆尔岛（Roi-Namur）进行空袭，在摧毁了岛上的机场后，三艘战列舰继续对岛进行了炮击。
31日，美军开始同时在夸贾林环礁以及马绍尔群岛东部的马朱罗实施登陆，埃塞克斯等航母在登陆过程中实施空中支援，最终在2月3日成功占领夸贾林，舰队前往马朱罗进行休整。
1944年1月空袭夸贾林环礁期间从勇猛号航母拍摄的埃塞克斯号 在休整了十天后，美军开始对日本海军在中太平洋的大本营特鲁克进行空袭（“冰雹行动”）。此处是日本联合舰队的重要基地之一，包括战列舰大和、武藏 以及长门 等此前均停泊在此，不过在收到美军已经逼近的消息后，联合舰队已经在2月10日左右将主力舰队全部从特鲁克撤走。
2月17日，美军航母抵达特鲁克环礁附近开始进行空袭。多架“地狱猫”战斗机在最前方开路，在击落日机夺取制空权后，其余的TBF“复仇者”鱼雷轰炸机开始对机场设施以及飞机进行轰炸。轻巡洋舰那珂 、之前在空袭拉包尔时逃跑的阿贺野 、训练巡洋舰香取 以及数艘补油舰和运输舰被击沉。
当天晚上，正当美军航母完成空袭任务准备撤离时，几架来自特鲁克配备雷达的九七式舰攻趁机对毫无防备的美军航母实施了突袭，使得同队中埃塞克斯的姐妹舰勇猛 号的舰艉被击中导致舵机卡死，最终不得不返回珍珠港进行大修，她的位置暂时由约克城接替。
在成功压制特鲁克后，美军在2月19日开始在埃尼威托克实施登陆。
2月20日，埃塞克斯随第二分队向西部进发，对马里亚纳群岛的塞班岛、蒂尼安岛和关岛实施轰炸，随后返回马朱罗进行休整。
3月4日，埃塞克斯返回珍珠港，随后返回加州旧金山实施一次大修和改造，升级了新的SK-2对空雷达 以及加装了位于舰艏的甲板弹射器。
1944年4月15日完成改造的埃塞克斯号，埃塞克斯号此前在改造中重整了舰岛和更新了雷达，并增加了弹射器，舰体也涂上了新的迷彩。飞行甲板上停满了新成立的第15航空联队飞机，此部队将在未来的太平洋战争中大放异彩
马里亚纳群岛与帕劳群岛战役
1944年4月16日，埃塞克斯号完成改造离开旧金山并在20日抵达珍珠港，新成立不久的第15航母航空联队（Carrier Air Group 15）开始在埃塞克斯号上进行起降训练，该队队长正是美军的王牌飞行员大卫·麦坎贝尔中校 （David McCampbell，也是游戏中埃塞克斯的鹰贝尔麦坎 的来源）。
5月3日，埃塞克斯与刚刚服役不久的姐妹舰黄蜂(CV-18) 号以及轻母圣哈辛托 号从珍珠港出发，再次前往马绍尔群岛的马朱罗。
抵达马朱罗后，此时其他快速航母编队都还在外执行任务，于是埃塞克斯与黄蜂 以及圣哈辛托 临时编成第58特舰的第六分队（TF 58.6），司令为第二分队司令蒙哥马利少将。
5月19日，埃塞克斯率领舰队再次对南鸟岛以及威克岛进行了一次空袭。
1944年5月27日，埃塞克斯号、圣哈辛托（后方）及黄蜂号（CV-18）刚于日前空袭威克岛，正返回马朱罗。三舰此时正转向迎风，预备派出飞机执勤。返回马朱罗后，埃塞克斯号将往空袭小笠原群岛，然后参与菲律宾海海战 6月开始，美军开始筹划进攻马里亚纳群岛的作战方案，此次战斗埃塞克斯被编入由海军少将威廉·赫利尔（William K. Harrill）指挥的第四分队（TG 58.4），埃塞克斯继续担任旗舰，同队的还有兰利号（USS langley CVL-27）以及考彭斯 号两艘轻母。
6月6日，TF 58的四支航母编队从马朱罗出发前往马里亚纳群岛。
6月11日，美军航母开始对马里亚纳群岛的几个主要岛屿塞班岛、蒂尼安岛以及关岛进行了大规模空袭轰炸。
12日当天，埃塞克斯号的侦察机发现一支从塞班岛出发企图撤离的日军运输船队，第四分队随即发起进攻，当场击沉1艘鱼雷艇、3艘猎潜舰以及10艘运输船。
13日，舰队继续对各岛进行空袭，直到14日埃塞克斯所属第第四分队与第一分队才北上前往小笠原群岛进行空袭压制。
15日，美军开始在塞班岛登陆。同时TG 58.4也抵达小笠原群岛外海，并开始对硫磺岛、父岛和母岛实施空袭。
埃塞克斯与姐妹舰约克城以及大黄蜂（USS Hornet CV-12）在当天下午开始对硫磺岛机场实施轰炸，摧毁了元山机场以及击落20架零战，随后北上对父岛和母岛进行空袭。
由于天气变差，舰队放弃了对北部父岛的轰炸任务，在又对硫磺岛进行了一轮空袭后，舰队在当当天下午返回马里亚纳群岛，随后对塞班岛北部的帕甘岛进行轰炸。
18日早上，埃塞克斯的编队原本计划在海上加油，但此时第58特舰司令斯普鲁恩斯此时已经收到了日军航母机动部队从菲律宾赶来支援的消息，随即命令放弃加油立即返回塞班岛附近。
18日中午，日军小泽机动部队抵达马里亚纳群岛西部，并开始向东侦查美军航母编队方位，并在不久后成功找到。但为了避免夜间对航空作战的不利，日军舰队司令小泽治三郎中将下令在第二天早上发起进攻；另一边的斯普鲁恩斯为了避免夜间遭到日军潜艇的偷袭也向东撤退。
19日，马里亚纳海战在这一天打响。日出时分，日军侦察机再次率先侦查到美军航母编队的位置，此时美军还没有找到日军的位置。
小泽随即决定好好利用先发制人的优势，在8时发起第一波共100余架的庞大机群向美军发起进攻。
10时左右，位于美军航母前方的印第安纳 号和南达科他 号战列舰的雷达率先侦测到了袭来的日军机群，后方包括埃塞克斯在内的各艘美军航母开始放出战斗机升空迎敌。
此时美军拥有超过20艘航母以及几百架飞机，而且飞机性能以及飞行员水平都已经远超当时的日军。此时日军的飞行员都是些没有多少飞行经验的新手，他们在进攻前花了不少时间组织阵型，使得美军的战斗机得以有时间爬升到高空，随后美军的战斗机开始对日军机群展开了大屠杀。
埃塞克斯的战斗机队很快便击落了17架日机，其余航母也拦截了大部分的日机，仅有一架日机突防成功，扔下一枚炸弹击中了南达科他 的前甲板，这也是整场战斗中日机仅有的一次命中。
随后11时日军第二波机群来袭，埃塞克斯号第15航空中队队长麦坎贝尔率领12架“地狱猫”展开拦截，共击落超过70架日机，只有30架返航，而波攻击则无一命中。
整场战斗下来日军共损失315架飞机，本次空战彻底沦为了美军对日军的单方面吊打，被戏称为“马里亚纳猎火鸡大赛”，埃塞克斯的航空队共击落了63架日机。其中麦坎贝尔一人在第一次出击中就击落了5架彗星俯冲轰炸机 ，成为了猎火鸡大赛中当之无愧的MVP，第二次出击在关岛上空又击落了2架零战，后续他在莱特湾海战期间才打破了自己的记录。
1944年10月莱特湾海战结束后不久麦坎贝尔中校在自己的座驾F6F“地狱猫”中，可以看到机身侧面30架日机击落的标识 6月20日，埃塞克斯所属的第四分队南下对关岛实施空袭，其余航母编队则向西追击日军机动部队。
23日，埃塞克斯返回埃尼威托克进行休整，随后继续返回塞班岛附近支援岛上的美军，一直到7月9日美军完全占领塞班岛。
7月14日，埃塞克斯离开埃尼威托克前往马里亚纳群岛，对南部的蒂尼安岛以及关岛继续进行轰炸。
8月12日，美军完全占领关岛，马里亚纳群岛战役以美军的胜利结束，埃塞克斯号随即返回埃尼威托克进行休整。
8月24日，埃塞克斯号离开埃尼威托克前往支援美军登陆帕劳群岛。
26日，小威廉·F·哈尔西中将（William F. Halsey, Jr.）接替斯普鲁恩斯接管第58特舰，准备指挥接下来进攻菲律宾的战事，第58特舰也随即更名为第38特舰。
此次作战中埃塞克斯被分配至第38特舰的第三分队（TG 38.3），由海军少将弗雷德里克·C·谢尔曼（Frederick C. Sherman）指挥，同队的还有作为第38特舰旗舰的姐妹舰列克星敦 ，以及轻母普林斯顿 和兰利和战列舰华盛顿 。
台湾空战
为了给在菲律宾中部的莱特湾登陆做铺垫，埃塞克斯所属舰队在9月开始对帕劳群岛余部、菲律宾南部的棉兰老岛以及宿务外海等地进行了轰炸，随后返回乌利西环礁进行短暂休整。
10月7日埃塞克斯所在的TG 38.3与其他四支航母舰队在外海会合，随即北上开始对菲律宾北部的冲绳地区进行轰炸，出击架次高达1396架，重创冲绳港口。
12日，在完成对冲绳的轰炸后，美军航母南下开始对台湾的日军进行轰炸，埃塞克斯所在分队主要负责对台湾岛中部的台中和花莲地区进行轰炸。不过这次台湾驻守的日军早有防备，台湾岛上各个机场的日机开始升空拦截美机，同时派遣轰炸机袭击美军航母。
不过此时日军的飞机在正面根本不是美军的对手，12日当天美军出动的飞机高达1378架次，在数次交火中日机没有一架突防成功，被击落超过200架，基本被打光。
13日，美军航母再次对台湾展开空袭，剩余的日机这次学聪明了，不与美军正面硬刚，而是选择在傍晚美军航母收回舰载机准备返航的时候进行攻击。这一次的攻击奏效了，使得富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）受轻伤，同时重创了休斯顿号（USS Houston CL-81，克利夫兰 级休斯顿）和堪培拉号巡洋舰（USS Canberra CA-70，巴尔的摩 级堪培拉）。
14日，为掩护受损严重的堪培拉撤离，航母编队再次放出飞机，同时配合中国大陆起飞的109架B-29轰炸机空袭台湾，同时进行撤退掩护。
16日，残存的日机再次对向南撤退的两艘重伤巡洋舰发起空袭，休斯顿号被再次命中一枚鱼雷岌岌可危。埃塞克斯所在的TG 38.3以及TG 38.2奉命展开支援，埃塞克斯等航母负责在北部对日机进行伏击拦截，最终两艘巡洋舰被成功护送回乌利西。
17日，埃塞克斯随舰队南下开始对菲律宾吕宋岛的日军机场进行空袭，为登陆莱特湾做最后的准备。
莱特湾海战
10月20日，美军开始在莱特湾登陆。美军的第38特舰中，除了黄蜂(CV-18) 和大黄蜂所属的第一分队（TG 38.1）此时返回乌利西进行补给外，其余舰队都在周边进行掩护和支援。
为了阻止美军进攻菲律宾，日军联合舰队司令丰田副武制定了一个“调虎离山”的偷袭计划，大概的战术就是以小泽治三郎的航母机动舰队（主要由瑞鹤 、瑞凤 、千岁 和千代田组成）作为诱饵，将美军航母主力引向北方，随后由栗田健男中将率领的中路部队（主要由大和、武藏 、长门 、金刚 和榛名 等战列舰组成）从北部穿越锡布延海和圣贝纳迪诺海峡抵达莱特湾北部；西村祥治中将率领的南部舰队（主要由战列舰扶桑 、山城 、重巡洋舰最上 组成）则从南部的苏里高海峡进入莱特湾，两路舰队从南北夹击美军，摧毁莱特湾的美军登陆场。
23日上午，美军潜艇在巴拉望水道附近发现了出发的栗田健男的庞大舰队，并依靠偷袭击沉了日军的爱宕 和摩耶 号重巡洋舰，并将发现日军舰队的情报传回了哈尔西那边。
在得到消息后，埃塞克斯所在的第三分队开始向锡布延海放出侦察机进行搜索，哈尔西同时下令让之前前往补给的第一分队立即返回。
24日早上8时，来自第二分队的勇猛 号航空母舰的一架侦察机发现了正在穿越锡布延海的栗田舰队。在收到消息后，哈尔西喜出望外，立即派遣三支航母舰队展开进攻。
栗田舰队于是遭到了连续不断的空袭，美军飞行员很快被日军舰队中体型庞大的大和与武藏 两艘战列舰吸引，开始纷纷进行攻击。
与此同时，位于吕宋岛的日军机场也没有闲着，他们派出飞机准备从侧翼偷袭美军舰队，很快便找到了距离最近的埃塞克斯所在的第三分队展开进攻。埃塞克斯的雷达率先侦测到敌机来袭，并立即派出麦坎贝尔的战斗机编队进行拦截，此战中麦坎贝尔一口气击落9架日机，创造了太平洋战争中美军单次战斗击落敌机最多的记录（他也因此获得了荣誉勋章，并最终以击落34架敌机成为太平洋战争中击落敌机总数第三多的王牌飞行员），于是这波日机的威胁被很快化解。
先保存在国家海军航空博物馆中麦坎贝尔的座机——一架侧面印有“Minsi III”的F6F地狱猫战斗机，在侧面可以看到击落34架日机战果贴着的34面旭日旗（当然博物馆中的这个是复制品） 不过此时一架日军的彗星 轰炸机躲在云层上方，随后向第三分队中的普林斯顿 号轻母发起突袭，一枚炸弹命中了普林斯顿 号的飞行甲板并引发爆炸，导致其严重受损，最后在当天傍晚由美军驱逐舰进行雷击处分被击沉。
正当埃塞克斯与列克星敦 遭受日机袭扰时，她们放出袭击栗田舰队的一小波舰载机在当天上午10时50分左右开始对栗田舰队进行攻击，最终协助击沉了武藏 号战列舰（锡布延海海战），迫使栗田舰队暂时撤退。
此时一直作为诱饵的小泽舰队还未被美军发现，一直到当天下午才被美军侦察机发现，哈尔西于是率领全部三支航母舰队北上追击小泽舰队，仅留下托马斯·C·金凯德中将（Thomas C. Kinkaid）的第七舰队留守在莱特湾附近，至此，日军的诱敌计划算是成功了一半。
25日凌晨，埃塞克斯随大部队北上驶往恩加诺角附近，并发现了小泽舰队的位置。列克星敦以及埃塞克斯率先发起攻击。此时的小泽舰队虽然拥有四艘航母，但已经没有多少战斗机能迎敌，面对庞大的美军机群基本上毫无还手之力，最终勇猛 的舰载机击沉了千岁 号航母，圣哈辛托 号轻母的舰载机击沉了瑞鹤 号航母，小泽舰队基本全军覆没（恩加诺角海战）。
与此同时，哈尔西受到了金凯德的求救电报，原来是栗田舰队又返航了，并趁夜穿越了无人驻守的圣贝纳迪诺海峡抵达萨马岛东部，与在此驻守的“塔菲三”编队爆发血战（萨马岛海战），但是主要由护航航母和驱逐舰组成的“塔菲三”在硬实力上完全不是栗田舰队的对手，金凯德被迫求援。
此时的哈尔西并不想返航南下，但最终还是在11时生气的命令包括衣阿华 号和新泽西 号等在内的几艘战列舰返回支援，其余航母以及巡洋舰和驱逐舰编队则继续进攻小泽舰队。
最终栗田舰队见到“塔菲三”的殊死抵抗后先认怂了，他以为美军主力就在附近，于是开始下令撤离，哈尔西派回的战列舰也并未追上栗田舰队。
10月26日，结束恩加诺角战斗的航母编队继续开始对吕宋岛的日军机场进行空袭。埃塞克斯在27日于马尼拉湾击沉了赶来进行运输补给的日军驱逐舰藤波号。
28日，埃塞克斯完成作战任务，开始返回乌利西进行补给，随后新服役的姐妹舰提康德罗加 号被编入第三分队接替普林斯顿的位置。
菲律宾战役
1944年10月30日，第四分队（TG 38.4）的富兰克林号航母以及贝劳伍德 号轻母被来自吕宋岛的神风飞机击中，损毁严重，不得不撤离战场返回修理。
11月2日，埃塞克斯随第三分队以及第一分队再次前往莱特湾于第二分队汇合，以继续对吕宋岛其他地区进行空袭，顺便接替第四分队的位置。随后航母编队继续对吕宋岛西部的林加延湾、马尼拉湾以及北锡布延海等地进行空袭，击沉了大量的日军补给船队。
但好景不长，在5日下午，一架神风自杀飞机击中了身为旗舰的列克星敦 号航母，损伤严重，于是38特舰司令约翰·S·麦凯恩（John S. McCain）不得不将旗舰转移至第一分队的黄蜂 号上，不过列克星敦在经过抢修后依然坚持作战，一直到当天傍晚才在第二分队的护送下返回修理。
11月10日，埃塞克斯随舰队从关岛紧急出发，前往对莱特岛西面的奥尔莫克湾进行支援，因为此时日军正在从此地向莱特岛运输日军以及物资。埃塞克斯随企业 号航母，以及姐妹舰约克城、邦克山等对奥尔莫克市和奥尔莫克湾实施了大规模空袭（奥尔莫克湾海战），先后击沉了日军长波 号、岛风 号、若月 号以及几乎所有的运输舰。
随后又在13-14日击沉了巡洋舰木曾 号，驱逐舰曙、秋霜、冲波和初春 等以及十几艘运输舰。
15日，埃塞克斯终于完成作战返回乌利西进行休整，随后38特舰司令麦凯恩将汉考克 号航母设为旗舰。
11月22日，埃塞克斯完成休整返回菲律宾继续进行拦截日军运输船队的任务，不过在25日，埃塞克斯号也挂了彩。
1944年11月埃塞克斯的侧舷被神风撞击发生剧烈爆炸 从埃塞克斯的舰岛看此次被神风撞击的场面，在背景还能看到兰利(CVL-27)号轻母 25日当天，在各艘航母对吕宋岛实施空袭时，一架神风撞向埃塞克斯号的左舷并发生爆炸，使得飞行甲板左侧被炸出一个大缺口，造成舰上15人死亡，44人受伤。在损管人员的抢救下，火很快被扑灭，埃塞克斯也能正常进行航空作业，一直到12月3日才返回乌利西进行休整。
12月11日，埃塞克斯离开乌利西继续前往吕宋岛进行轰炸，为美军准备在吕宋岛南部的民都洛岛登陆做准备。
哈尔西台风
12月17日，舰队完成轰炸前往吕宋岛东北部海域进行海上加油，但却在海面上遭遇了“眼镜蛇”号强台风（也被称为“哈尔西台风”）。
不过虽然海况肉眼可见的变差，不过各艘舰上的气象检测数据却没有发现异常，哈尔西遂继续进行补油。
18日海况继续变差，直到上午10时，海面气压迅速降低，海上掀起巨浪，显然台风就在附近。但此时舰队已经无法逃离此地，最终在台风过去后，队里三艘驱逐舰因风暴沉没，考彭斯 号轻母的机库起火，但埃塞克斯却并未受太大影响。
24日，经历风暴后的埃塞克斯号随舰队返回乌利西休整。
12月30日，舰队再次北上对吕宋岛和台湾进行空袭，不过因天气恶劣效果不佳。
1945年1月9日，美军开始在林加延湾登陆，几乎没有遭到日军的抵抗，随后埃塞克斯则继续在北部对台湾和冲绳地区进行空袭。
南中国海的行动
1月10日，第三分队穿越巴士海峡进入中国南海海域，前往对日占法属印度支那地区进行空袭，舰队首先前往金兰湾进行空袭，因为据情报透露，日军的伊势 和日向 两艘航空战列舰可能就在金兰湾内。
12日凌晨，舰队抵达金兰湾外海，哈尔西首先派来自企业 号的夜间侦察机进行侦查，随后在白天让包括北卡罗来纳 、华盛顿 、马萨诸塞 、新泽西 以及威斯康星 在内的多艘战列舰进行炮击轰炸，而埃塞克斯在内的第三分队则对西贡进行了空袭。此次攻击美军共击沉共计45艘日本军舰和商船，不过伊势 和日向 并不在港内。
14日在海上完成补油后，舰队北上对台湾进行空袭，随后继续向中国的海南、香港和广州等日占地区进行空袭轰炸。
1月21日，完成海上补油后第三分队继续对台湾进行空袭，但舰队再次遭到神风的袭击。12时左右，提康德罗加 号被一架神风命中引发大火，受损较为严重，但不久后她又被第二架神风命中，一直到下午火势才得到控制。
不久后汉考克 号航母因舰载机降落意外事故而爆炸起火，队伍里只有埃塞克斯暂时没有受伤，随后她继续向北航行，准备对硫磺岛和冲绳实施空袭，为登陆硫磺岛做准备。
硫磺岛战役
1月26日，斯普鲁恩斯接替哈尔西再次接管舰队，第38特舰再次编为58特舰，司令也从麦凯恩换回米切尔。埃塞克斯再次留在了第三分队（TG 58.3），同队的有姐妹舰邦克山号以及轻母考彭斯 号，以及负责护航的战列舰南达科他 号和新泽西 号。
2月10日，舰队从乌利西环礁出发，埃塞克斯所属的第三分队主要任务是北上空袭日本本土。
16日，舰队抵达日本近海，包括埃塞克斯在内的数艘航母首先对东京湾内的港口设施进行大规模的轰炸，在下午开始轰炸东京地区的工厂设施。在完成了一天的轰炸后，舰队调头前往小笠原群岛，对父岛进行了又一轮空袭。
随后舰队在18日抵达硫磺岛西部海域，准备支援登陆。
19日，美军开始在硫磺岛登陆，包括埃塞克斯在内的数艘航母在周边进行空中支援以及防空掩护，不过由于硫磺岛上的日军基本都龟缩在折钵山内进行防守，飞机的空袭以及炮击轰炸的效果都不太好，同时来自日本本土和冲绳的日机还在不断对美军航母进行袭扰。
期间俾斯麦海号护航航母（USS Bismarck Sea CVE-95）被神风撞击后沉没，而萨拉托加 号航母才刚刚进入战斗后不久便被日机命中五枚炸弹严重受损，不得不退出战斗。
埃塞克斯号一直在硫磺岛周边支援至2月25日，随后在海上补给后再次北上轰炸日本本土。
25日上午，埃塞克斯再次北上空袭日本本土，这次的空袭地点在九州地区，不过最近几天海上天气恶劣，米切尔无奈只能下令暂缓对本土的袭击，随后南下对冲绳进行空袭，完成任务后舰队撤回乌利西进行休整。
3月14日，埃塞克斯再次出发前往准备进行进攻冲绳的作战，第三分队此次的任务仍然是北上对日本本土实施空袭，此次行动中卡伯特 号轻母被编入第三分队。
3月18日上午，舰队开始对九州各地实施空袭，不过由于日军提前准备让所有的飞机提前升空，所以空袭效果很一般。
19日开始，美军航母开始转向东对濑户内海以及吴港进行空袭，这一次空袭战果颇丰，港内的战列舰长门 、榛名 、日向 以及其他众多军舰都被不同程度炸伤。
不过此举也遭到了日军的疯狂还击，当天上午黄蜂 号被一枚炸弹击中贯穿甲板爆炸，造成百余人死伤；而富兰克林号航母则身中两枚炸弹起火爆炸，几乎到了沉没的边缘，最终在多艘护卫舰的掩护下，富兰克林得以缓慢撤离。埃塞克斯依旧保持了一贯的幸运，基本没有受到损伤。
在接下来的几天，企业 号航母也遭到日军飞机的轰炸，被一枚炸弹命中，不过幸好因为炸弹投放高度过低而没有引爆，但企业号却遭友军的5英寸防空炮弹误射的破片击中，造成舰上两死四伤。随着企业 、黄蜂 以及富兰克林的先后撤离，埃塞克斯等剩余的航母开始轮流在外海加油休整，一直到24日舰队才返回冲绳附近海域准备为登陆行动进行掩护。
4月1日，美军开始登陆冲绳。埃塞克斯等航母继续在周边提供空中支援。
6日开始，日军抽调了更多的神风开始攻击冲绳附近的美军军舰，造成多艘损伤甚至沉没，在此期间埃塞克斯号的机组击落了至少70架日机，成为了第三分队的MVP。
当天傍晚，在日本本土附近的美军潜艇报告称，发现日本战列舰大和号以及残存护卫舰离开吴港向冲绳方向驶来，米切尔于是下令派遣所有航母准备迎敌。
坊之岬海战
4月7日上午，埃塞克斯的侦察机率先在冲绳西北方向发现了大和号所在的舰队，总司令斯普鲁恩斯原本计划摆出自己的所有战列舰与大和来一场史诗般的舰炮对轰，但因需要保护冲绳登陆场，无奈只能将歼灭大和的任务交给了众航母们。
此时包括第一分队的航母大黄蜂、本宁顿 和轻母贝劳伍德 、圣哈辛托 ，第三分队的航母埃塞克斯、邦克山、汉考克 和轻母卡伯特 ，第四分队的航母约克城、勇猛 以及轻母兰利等在海面上严阵以待，准备用空袭彻底击沉这一艘世界上最大的战列舰。
9时左右，当侦察机再次汇报大和的坐标后，埃塞克斯率领第一分队和第三分队的航母率先发起空袭，第四分队由于需要掩护冲绳一直到一个小时以后才放出第一波袭击大和号的机群。
美军的空袭一直持续至下午14时，大和在遭受了四轮空袭后最终沉没，而负责护航的巡洋舰矢矧，驱逐舰滨风、矶风、朝霜和霞也纷纷沉没，只有雪风 、凉月 、初霜等幸存返回吴港。
在完成对大和舰队的歼灭后，航母随即接着支援冲绳的作战。
冲绳战役
4月8日，之前在作战中遭受神风撞击受损维修归来的伦道夫 号以及企业 号航母回归第二分队，接替了返回乌利西进行维修的汉考克 号航母以及卡伯特 号轻母。
11日，舰队再次遭到神风的袭击，刚参战不久的战列舰密苏里 号遭到一架神风的撞击，所幸损伤很小。不过一向以幸运著称的企业 先后被两架神风撞击命中，并引发大火，不得不紧急撤离进行修理。
埃塞克斯在当天下午15时也遭到了一次袭击，一枚炸弹擦着左舷甲板的边缘落下落入水中，差点就在舰体内部爆炸。
4月15-16日，美军航母再次北上对九州进行空袭，日军依旧派出神风进行袭扰，勇猛 号在16日下午被一架神风击中返回进行维修，至此好不容易组建起来的第二分队再次解散，埃塞克斯的姐妹舰伦道夫 被编入第三分队，而新服役的姐妹舰香格里拉 则被编入第四分队接替受损的勇猛 。
5月11日上午，邦克山号遭到两架神风撞击发生剧烈爆炸，造成多人死伤，邦克山号不得不立即返航进行修理。12-13日，航母编队再次对九州和四国地区进行空袭。
接连不断的连续作战以及神风带来的恐惧已经使得美军航母舰队精力迅速下降，舰队只能轮流回到后方休整。
1945年5月，冲绳战役期间，两架SB2C俯冲轰炸机飞越第三分队。下方为埃塞克斯号，中央为华盛顿号战舰，背景为一艘长舰体埃塞克斯级及独立级航空母舰 5月28日，哈尔西再次接替斯普鲁恩斯指挥舰队，第58特舰更名为第38特舰。此时埃塞克斯所在的第三分队才终于得以前往莱特湾进行了一次一个月时间的休整。
7月1日，完成休整的埃塞克斯再次从乌利西出发前往对日本本土展开空袭，此次被编入第三分队的有她的姐妹舰提康德罗加 号、伦道夫 号以及轻母巴丹号（USS Bataan CVL-29）和蒙特雷号（USS Monterey CVL-26）。
10日开始， 舰队抵达东京湾开始对东京展开空袭，随后准备继续北上对本州北部和北海道地区进行轰炸，不过因恶劣天气而延误。
7月17日，美军与英国太平洋舰队在日本近海会合，随后美军与英军的战列舰开始对日本沿岸的工厂进行炮击轰炸。
而美军与英军的航母编队则在7月底再次对濑户内海的吴港进行空袭，单在24日舰队的出击数便高达1747架次，最终将残存的战列舰伊势 、日向 、榛名 ，重巡洋舰利根、青叶 ，轻巡洋舰大淀 彻底击沉。
8月6日，美军投放的“小男孩”原子弹在广岛引爆，9日“胖子”原子弹在长崎引爆。
美军航母在9日继续空袭东京，一直到15日日本宣布正式投降。
8月20日，埃塞克斯被调入第四分队，随后在26日被授予总统单位嘉奖（Presidential Unit Citation），以表彰埃塞克斯自1943年服役以来的出色表现，随后埃塞克斯与其他航母继续留守在外海执勤。
9月2日，日本投降签字仪式在战列舰密苏里 号上举行，埃塞克斯号等航母放出舰载机飞跃密苏里 号上空以示威慑。5日开始，埃塞克斯号参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），搭载数千名战俘以及士兵开始返回美国本土，并于9月15日抵达位于华盛顿州布雷默顿的普吉特湾海军造船厂。
至此，埃塞克斯号完成了太平洋战争的征程，她在此期间共参与68次作战，共出动飞机1531架次，击沉或击伤敌舰419艘，共获得13枚战斗之星以及总统单位嘉奖。
总计仅仅受伤一次（神风撞击），并且轻伤不下火线，战斗结束以后才返回维修，在日军疯狂的神风机的高密度空袭下依然未被击中过一次炸弹或者鱼雷，仅有数次近失弹接近舰体，为舰队提供了强有力的空中保护和信息侦察。唯一比较遗憾的地方就是对于各种战斗舰艇人头拿的太少看看上面写的，只有两个拿得出手的人头，可怜的饺子就这么成了助攻帝和小兵屠杀者……饺子：你们就知道捡人头！ ，大部分击沉舰船为运输舰和驱逐舰等。
舰载机编制
战斗机
俯冲轰炸机
鱼雷攻击机
其他飞机
合计
1943年11月吉尔伯特
36架格鲁曼F6F-3地狱猫
36架道格拉斯SBD-5无畏
18架格鲁曼TBF-1复仇者
90
1944年2月特鲁克岛
35架格鲁曼F6F-3地狱猫
34架道格拉斯SBD-5无畏
19架格鲁曼TBF-1/通用汽车TBM-1C复仇者
88
1944年6月马里亚纳群岛
38架格鲁曼F6F-3地狱猫+4架格鲁曼F6F-3(N)地狱猫（夜）
36架柯蒂斯SB2C-1C地狱俯冲者
20架格鲁曼TBF-1/通用汽车TBM-1C复仇者
98
1944年10月莱特湾
50架格鲁曼F6F-3/3N/5/5N/5P地狱猫
25架柯蒂斯SB2C-3地狱俯冲者
20架格鲁曼TBF-1/通用汽车TBM-1C复仇者
95
1945年3月冲绳
34架格鲁曼F6F-5/5E/5N/5P地狱猫+36架F4U-1D海盗
15架柯蒂斯SB2C-4地狱俯冲者
15架通用汽车TBM-3复仇者
100
现代化改造与重新服役
在太平洋战争结束后，由于海军预算大减，埃塞克斯就一直留在布雷默顿没有再出航过。直到1947年1月9日，埃塞克斯在普吉特湾海军造船厂退役，随后被编入预备役。
1948年，埃塞克斯号开始进行现代化改造（“SCB-27A”项目），以能够搭载喷气机和延长服役寿命。
1948年9月1日，埃塞克斯在普吉特湾海军造船厂开始改造。改造中首先移除了舰岛两侧的四座双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮 ，同时对舰岛结构以及雷达桅杆进行重新布置；其次飞行甲板进行了进一步扩大和强化，同时扩大了甲板两端的两座升降机；舰艏的H4B液压弹射器也升级为H8液压弹射器，阻拦索也升级为Mark 5型。
1951年1月16日，埃塞克斯号完成改造重新服役，随后开始在西海岸沿海进行试航，随后前往日本，准备参与已经打了快一年的朝鲜战争。
朝鲜战争时期
1951年6月26日，埃塞克斯完成试航开始准备前往日本，在8月8日途经珍珠港后，在8月11日抵达日本横须贺港。
8月22日，埃塞克斯号在海上与美军第77特遣舰队会合并担任旗舰，同队的还有她的姐妹舰拳师号（USS Boxer CV-21）、好人理查德号（USS Bon Homme Richard CV-31），以及战列舰新泽西 号。
此时前任联合国军总司令麦克阿瑟（Douglas MacArthur）已经因指挥不利而被撤职，而接替他的李奇微（Matthew B. Ridgway）正在试图利用空袭切断中国志愿军的后勤补给运输线，首先是试图切断铁路，但成效不大，后改为队公路进行轰炸。
第一次巡航
8月23日开始，埃塞克斯与其他航母开始在朝鲜元山附近对公路、隧道以及桥梁展开轰炸，不过中国志愿军每次都能迅速填补弹坑修好公路，并在公路沿途布置防空炮，反而加剧了美军飞机的损失。
8月25日，美军派遣B-29轰炸机对朝鲜东北部的罗先市进行高空轰炸，埃塞克斯派出F9F“黑豹”战斗机 以及F2H“女妖”战斗机 进行掩护，这也是F2H进行的首次实战。
9月16日，埃塞克斯的一架F2H在降落时发生意外，在舰艉着舰后跃起没有勾住甲板上的阻拦索，最后撞向甲板前部右舷准备起飞的飞机引发爆炸，造成3人死亡16人受伤，埃塞克斯舰体本身倒是没有受到损伤。
1951年9月16日，一架F2H在埃塞克斯号紧急降落时发生意外，撞向前部甲板的飞机，引发爆炸，甲板上的官兵慌忙走避。背景隐约可见朝鲜半岛东海岸的陆地 9月19日，埃塞克斯返回横须贺港进行维修。
10月1日，埃塞克斯完成检修离开横须贺，随即继续在朝鲜半岛东部进行作战，主要是切断朝鲜的铁路设施。
15日，埃塞克斯的姐妹舰安蒂特姆号（USS Antietam CV-36）抵达朝鲜并加入作战。
29日，埃塞克斯根据克拉克少将及陆军的情报，派八架A-1“天袭者”攻击机 突袭于甲山郡一建筑群，击杀144人及376名士兵。
31日埃塞克斯号返回横须贺休整，于11月2日抵达。
11月12日，埃塞克斯完成休整继续返回战场，继续对朝鲜铁路进行空袭轰炸，同时为陆军部队提供空中支援，之后埃塞克斯就这样交替在朝鲜战场进行作战。
1952年2月18日，随后她与战列舰威斯康星 号以及姐妹舰安蒂特姆号离开横须贺再次前往朝鲜，并在海上与刚来的姐妹舰菲律宾海号（USS Philippine Sea CV-47）会合，随后舰队对朝鲜东北部的元山、高原、咸兴和兴南等地的铁路网进行集中轰炸，这也是埃塞克斯在第一次朝鲜作战中执行的最后一次任务。
3月5日，埃塞克斯将自己的部分飞机转移给姐妹舰福吉谷号（USS Valley Forge CV-45），随后前往横须贺，并在11日启程返回美国，在25日抵达加州圣地亚哥。
第二次巡航
朝鲜战争期间，两架F2H喷射机在埃塞克斯号旁掠过 一个月后的6月16日，埃塞克斯从圣地亚哥启航，再次前往朝鲜参与第二次作战。
不过此次埃塞克斯并没有直接前往日本，而是先南下前往菲律宾的苏比克湾。
7月18-24日期间，由于此时美国和中国的紧张关系，埃塞克斯与姐妹舰菲律宾海号一起在台湾海峡进行巡航，不过在20日埃塞克斯号向护航的驱逐舰邓肯号（USS Duncan DDR-874）加油时，邓肯号的舵机突然不受控制，向埃塞克斯号的左舷撞去，造成埃塞克斯的舰体轻伤。
26日，埃塞克斯抵达横须贺进行维修。
7月29日，埃塞克斯离开横须贺前往海上与舰队会合，此时她的姐妹舰拳师号以及好人理查德号仍然在朝鲜继续作战。
8月开始，埃塞克斯号以及其他航母开始对朝鲜境内的重要工业设施进行轰炸。不过在6日，拳师号航母机库一架飞机的油箱突然起火，并迅速引燃了旁边的飞机引发连环爆炸，舰上不少人因此跳入海中避难，埃塞克斯号随即派出直升机进行救援。
8月20日，埃塞克斯与姐妹舰普林斯顿号（USS Princeton CV-37）开始空袭朝鲜东北部的南阳里，这里已经距离中朝边境非常近了。
29日，埃塞克斯又与其他航母对朝鲜首都平壤进行空袭。
9月1日，埃塞克斯与姐妹舰拳师号配合，共同空袭了朝鲜东北部庆兴区的炼油厂设施、汶山的钢铁厂以及清津市的工业设施。
9月16日，埃塞克斯号的弹射器发生故障需要进行维修，她不得不返回横须贺进行维修。在此期间，她的姐妹舰奇尔沙治号（USS Kearsarge CV-33）暂时接替埃塞克斯的位置。
10月1日，埃塞克斯被归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-9”。
5日开始，埃塞克斯开始空袭位于朝鲜南部淮阳郡的朝鲜运输车队，随后又对高原郡的志愿军防空炮阵地以及铁路设施进行轰炸。随后海军与空军进行配合，在摧毁地面的防空阵地后，B-29轰炸机开始对地面其他设施进行轰炸，如此配合使得美军没有损伤一架飞机。
9日开始，各艘航母开始按照海军第七舰队司令约瑟夫·J·克拉克上将（Joseph J. Clark）提出的精确轰炸行动（“切诺基行动”），开始对指定地区的志愿军或朝鲜军后勤仓库、阵地以及其他军事设施进行轰炸。
10月16日，埃塞克斯与姐妹舰奥里斯卡尼号（USS Oriskany CV-34）对朝鲜东北部清津市进行空袭。
22日，埃塞克斯与奇尔沙治对朝鲜铁原金化市进行空袭，摧毁了不少志愿军的火炮阵地，为联合国军夺取五圣山的上甘岭行动进行支援，而后就是朝鲜战争后期的著名战役——上甘岭战役。
12月6日，埃塞克斯从横须贺完成维修再次出发前往战场，开始对庆源郡的铁路网进行空袭，这也是埃塞克斯在朝鲜战争中参与的最后一场战斗。
1953年1月10日，埃塞克斯完成作战返回横须贺，准备回国。
2月6日，埃塞克斯返回布雷默顿的普吉特湾海军造船厂进行大修，结束了在朝鲜战争的征程。
1953年7月27日，中朝美三国签署停战协议，朝鲜战争结束。
战后时期
1953年12月开始， 完成维修的埃塞克斯再次前往西太平洋地区进行巡航，并多次与姐妹舰黄蜂 、普林斯顿、奇尔沙治等在中国南海以及台湾海峡地区进行训练。
1954年3月的越南境内，越南共产党与法国之间在奠边府爆发激战（也就是著名的奠边府战役），法国被越共打得节节败退，不得不向美国总统艾森豪威尔（Dwight D. Einsenhower）求援，请求美军介入越南战场。
不过美国方面并没有立即答应（毕竟刚刚才在朝鲜和中国打了一仗），只是派遣当时在菲律宾的埃塞克斯以及黄蜂 留在苏比克湾进行威慑。不久后拳师号也抵达苏比克湾，三艘航母加紧进行演练，准备随时加入战斗。
不过奠边府战役在5月7日还是以法国的失败而告终，艾森豪威尔最终也并没有派出兵力支援法国，只是口头上声援了一下法国。埃塞克斯最后在同年7月12日返回美国本土的圣地亚哥休整。
11月3日，埃塞克斯离开本土，继续前往西太平洋地区巡航。
第一次台海危机
在朝鲜战争结束后，中国政府开始回头继续准备收复台湾的相关事项，并决定首先从东部沿海仍然在国民党占领下的岛屿发起进攻。
1954年9月，中国解放军率先开始攻击福建省的金门县，导致第一次台海危机爆发。
1955年1月18日，在一切准备就绪后，解放军开始进攻浙江省外海的一江山岛，并在一天内拿下一江山岛。
第二天的19日，解放军继续进攻大陈岛，国民党只能在2月9日将岛上的居民进行撤离。在此期间，埃塞克斯号、约克城号、黄蜂 号、奇尔沙治号以及中途岛 号等航母在此期间抵达台湾海峡为国民党的撤离行动进行支援，后续美军并未与解放军发生交火。
撤离行动完成后，埃塞克斯南下访问泰国首都曼谷，随后返回美国本土的阿拉米达并卸下航空联队，为下一次改造做准备。
7月，埃塞克斯北上前往普吉特湾海军造船厂进行第二次现代化改造（“SCB-125”项目），增加了倾斜角飞行甲板，舰艏改为封闭式舰艏。1956年1月3日埃塞克斯号完成改造随即返回太平洋舰队。
1957年1月，埃塞克斯最后一次前往西太平洋巡航，在完成对日本神户、佐世保以及菲律宾苏比克湾的访问后，埃塞克斯返回加州圣地亚哥，准备前往大西洋服役。
1960年1月12日，埃塞克斯号正在波涛汹涌的地中海巡航。此时埃塞克斯号已完成SCB-125改建，新设的斜角飞行甲板上有一架S2F反潜机；而前部的封闭舰艏则错开大浪
加入大西洋舰队
1957年6月21日，埃塞克斯离开圣地亚哥准备前往大西洋，不过在第二次现代化改造后，埃塞克斯的宽度已经无法通过巴拿马运河，所以她只能南下绕远路绕过南美洲的合恩角进入大西洋，这也是埃塞克斯自服役参与太平洋战争以来第二次回到大西洋。之后埃塞克斯在8月1日抵达佛罗里达州的梅港（Mayport）并以此作为新的母港。
9月开始，埃塞克斯与弗莱斯特号（USS Forrestal CV-59）、萨拉托加（USS Saratoga CV-60）以及姐妹舰勇猛 、黄蜂 、塔拉瓦（USS Tarawa CV-40）等航母前往大西洋参与北约军事演习“反击行动”（Operation Strikeback），在此还遇到了来自英国的皇家方舟 号以及鹰号航母（HMS Eagle R05）。完成演习后，埃塞克斯返回梅港。
1958年2月，埃塞克斯第一次前往地中海进行巡航，并被编入第六舰队，在此期间埃塞克斯访问了意大利热那亚、那不勒斯以及法国戛纳等地，之后前往东地中海继续访问了希腊的雅典、罗得岛以及克里特岛等地。
黎巴嫩危机
1958年7月，伊拉克的哈希姆王朝被推翻，伊拉克共和国成立。这一事件随即引发了旁边黎巴嫩国内的政治危机，黎巴嫩国内的伊斯兰教派以及基督教派就是否加入阿拉伯联盟而引发争端，黎巴嫩危机爆发，此时也导致国内亲美派总统卡米拉·夏蒙（Kamīl Nimr Shamʿūn）被罢免，夏蒙随即向美国求救。
为了维护美国在黎巴嫩的统治地位，时任总统艾森豪威尔立即派美军在黎巴嫩首都贝鲁特登陆，同时派遣埃塞克斯号和黄蜂 号前往黎巴嫩近海提供支援。
埃塞克斯在7月15日凌晨抵达，而黄蜂 在上午抵达，随后两艘航母开始协助营救夏蒙的任务。
当天下午15时左右，已经有1700余名美海军陆战队在贝鲁特南部登陆，仅用了一个小时就基本控制了贝鲁特全市，而埃塞克斯和黄蜂 则在此期间提供空中支援。
与此同时，这次危机也蔓延至约旦，约旦国王侯赛因一世也因国内贝都因部落发生叛乱而发出求救，艾森豪威尔只能让埃塞克斯以及后赶来的萨拉托加号航母派出飞机前往约旦进行巡逻和威慑。
7月20日，黄蜂 赶来接替埃塞克斯，埃塞克斯在23日返回那不勒斯进行休整。
一直到8月，约旦国内的贝都因部落向侯赛因一世宣誓忠诚后，约旦的危机得以解除，
9月，亲美的福阿德·谢哈布（Fuʼād ʻAbd Allāh Shihāb）就任黎巴嫩的新总统，此时美国才开始逐步解除警戒，此次危机才得以平息。
第二次台海危机
1958年8月23日正当埃塞克斯才完成在黎巴嫩的部署后，与此同时，在西太平洋这边，中国解放军开始再次向福建厦门旁边的金门、马祖等地进行炮击轰炸（金门炮战），导致第二次台海危机爆发。
此时埃塞克斯虽然隶属于美国海军大西洋舰队，但还是被紧急派往太平洋的台湾海峡。在经过了两个礼拜的长途航行后，埃塞克斯在9月中旬才抵达台湾海峡进行巡航。
10月开始，危机开始降温，埃塞克斯随即离开台湾海峡前往菲律宾苏比克湾，随后经新加坡、科伦坡以及非洲好望角进入大西洋，随后返回梅港。
十一国访问
1959年8月7日，埃塞克斯再次前往地中海执勤。同年12月开始，总统艾森豪威尔开始进行的“十一国友好访问”（Eleven-nation goodwill tour）。
1960年埃塞克斯号正在地中海巡航 在完成对希腊雅典的访问后，艾森豪威尔乘坐德梅因 号重巡洋舰前往北非的突尼斯进行访问，随后再前往法国土伦。
为了保障总统的安全，埃塞克斯号航母被编入护航舰队，在空中保障总统的安全。不过在前往加入护航舰队前，埃塞克斯先前往法国南部的弗雷瑞斯参与当地的洪水救援行动，一直到艾森豪威尔抵达土伦后，她才加入护航舰队。
1960年2月26日，埃塞克斯完成任务返回梅港，随后进入布鲁克林造船厂进行大修。
1960年3月8日，埃塞克斯被归类为反潜航母，舷号变更为“CVS-9”，母港移至罗德岛州的昆锡点海军基地。
9月6日，埃塞克斯再次前往大西洋参与北约军事演习。在此期间，埃塞克斯与姐妹舰香格里拉 ，以及萨拉托加号航母，与来自英国的皇家方舟 以及竞技神号航母（HMS Hermes R12）在挪威海进行了“刺剑行动”（Operation Sword Thrust）的反潜演习。
完成演习后，埃塞克斯独自进入地中海，在访问那不勒斯后经苏伊士运河进入印度洋，随后在同年10-11月与巴基斯坦海军进行代号为“第三次中央连接行动”（Operation Midlink III）的军事演习。
完成演习后，埃塞克斯经苏伊士运河返回地中海，最后在12月13日返回昆锡点海军基地。
1961年圣诞节后，埃塞克斯号离开鹿特丹。舰上水兵在甲板排出的荷兰语的“圣诞快乐”（Goede Kerst）
古巴周边行动
1958年时，古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro）推翻了古巴独裁政府建立古巴共和国。不过由于古巴的地理位置距离美国太近，这样一个共产主义国家队美国始终是一个威胁，所以美国一边想搞暗杀杀死卡斯特罗，一边在暗中扶持流亡的古巴人，准备让他们推翻卡斯特罗政权。
猪湾事件
1961年3月初，埃塞克斯奉命搭载1200名海军陆战队前往古巴海域，准备在古巴内部的流亡军进攻古巴后在猪湾进行登陆支援。
3月17日，古巴流亡军在美国的支持下开始攻击古巴，不过美国此时依然不敢明着进行支援，只是在19日对流亡军进行了有限的空中支援。
不过埃塞克斯派出的一架A-1 很快就被古巴的防空炮打了下来，流亡军也并未攻下古巴政府，行动最终以失败告终，埃塞克斯随即返航。
1961年7月，埃塞克斯继续在大西洋进行巡航。
1962年3月25日，埃塞克斯在布鲁克林造船厂进行了“FRAM II”现代化改造（Fleet Rehabilitation and Modernization, FRAM II），以延长服役年限，改造于9月25日完成。
古巴导弹危机
1962年10月，美国中情局的侦察机偶然间在古巴发现了来自苏联的R-12弹道导弹（北约代号：SS-4“凉鞋”，Sandal），这使得苏联可以随时向美国东海岸实施弹道导弹打击，此时导致“古巴导弹危机”全面爆发。
在得知此事后，美国总统肯尼迪立即下令对古巴实施封锁。
此时埃塞克斯正好在不远处的关塔那摩湾进行试航，她随后于10月21日离开港口前往古巴东北部海域，与其他美军军舰在距离古巴1300公里的地方设置封锁线。同时肯尼迪开始向苏联发出要求，停止苏联在古巴进行的导弹基地建设。
1962年在海上试航的埃塞克斯号 10月24日早上，埃塞克斯的侦察机发现一艘苏联潜艇和两艘苏联货船，她随即前往进行拦截潜艇，并派出直升机和反潜飞机进行威慑，最后迫使苏联潜艇浮出水面。
26日，苏联方面拒绝停建导弹基地，而埃塞克斯则在次日对一艘苏联潜艇投下一枚深水炸弹作为警告，此时的情况已经非常危急，双方的冲突随时可能爆发。
不过就在几天以后，美苏之间终于达成协议，苏联停止导弹基地建设，美国解除对古巴的封锁。古巴导弹危机得以圆满解决，埃塞克斯在11月14日返回昆锡点。
服役末期
在古巴导弹危机结束后，埃塞克斯继续在昆锡点周边以及北大西洋进行日常的巡航任务。
1964年6月，埃塞克斯搭载312名美国海军学院的学院前往北大西洋进行巡航，她先后到访法国勒阿弗尔、丹麦哥本哈根以及英国的朴茨茅斯等地，随后在缅因州海域进行反潜演练。
7月20日，埃塞克斯与加拿大海军一起在大西洋进行联合反潜演习行动，完成后在8月回到昆锡点。
1965年1月，埃塞克斯出发前往梅港考核飞行员，随后继续南下前往关塔那摩湾进行年度检阅。在6月继续搭载海军学员前往地中海进行训练，最后在9月初返回昆锡点。
1966年1月7日，埃塞克斯前往波士顿海军造船厂进行大修，在6月10日完成后前往加勒比海进行试航。
11月，埃塞克斯号与鹦鹉螺号核潜艇（USS Nautilus SSN-571）在北卡罗来纳州近海进行演习，期间因航线变换的缘故，鹦鹉螺号在水下与埃塞克斯号的船底相撞，导致埃塞克斯的舰体底部撞开一个大洞导致进水。埃塞克斯不得不立即返回波士顿海军造船厂进行大修，维修在年底完成。
1967年1月27日，美国准备在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台发射了“阿波罗1号”载人航天火箭（Apollo 1），而埃塞克斯号航母准备作为其返航降落的救援舰。但就在发射准备阶段时，“阿波罗1号”的指挥舱突然爆炸起火，舱内三名宇航员全部牺牲，因此救援计划告吹。
5月29日，埃塞克斯离开昆锡点前往北欧海域进行演习。
1968年2月15日，埃塞克斯再次前往地中海进行巡航。
7月，埃塞克斯开始准备进行回收“阿波罗7号”的太空舱的任务。10月11日，“阿波罗7号”成功升空，埃塞克斯次日在大西洋上成功回收了太空舱。
登上埃塞克斯号的“阿波罗7号”机组宇航员 1969年1月3日，埃塞克斯最后一次出港巡航，她航行至佛罗里达州的彭萨科拉，随后在2月6日返回昆锡点，准备退役。
1969年6月30日，埃塞克斯在波士顿造船厂退役，随后被编入后备役舰队。
1973年6月1日，埃塞克斯号被除籍，随后被出售给一家位于新泽西州的废品公司，并被拖至新泽西州卡尼进行拆解。
获得荣誉
埃塞克斯在二战中获得了13枚战斗之星以及总统单位嘉奖，在朝鲜战争中获得4枚战斗之星，除此之外的荣誉如下：
海军部队嘉奖、海军功绩部队嘉奖、海军远征奖章、中国服役奖章（延长）、美国战役奖章、太平洋战争奖章、第二次世界大战胜利奖章、海军占领服役奖章（亚洲横扣）、国防部服役奖章（2枚服役之星）、韩国服役奖章（4枚战斗之星）、武装部队远征奖章（4枚服役之星）、菲律宾总统部队嘉许奖、大韩民国总统部队表彰、菲律宾解放奖章（2枚战斗之星）、联合国军韩国服役奖章、朝鲜战争服役奖章（追授）
游戏相关
挖组性能评测
猎火鸡比赛 ：提升自身2/4/6 点火力值。战斗中当敌方有装母、航母或者轻母时，随机降低敌方一艘装母、航母或者轻母的火力值10/15/20 点。
【猎火鸡比赛】
提升火力只有6点，聊胜于无；降火效果随机，而且只有一艘，活动BOSS动辄上百火力，这里仅仅20点的减少量味同嚼蜡。普通深海航母本身开幕威胁就比较小，减了也没啥用，饺子级的身板撑着，评价C级。
常规场合，基本等同于白板，C级。
——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
[ 1] 亲身证明了“养宠物的美少女有神秘萌力加成”的定律。
游戏逸事
刚开放建造时有不吃大哥 BUFF的BUG，因为程序员在数据填写时忘了填国籍……和某轻母 一样，可能是来自深海的细作？埃塞克斯：“快把我的护照找回来！（哭）”
该BUG随即就得到修复护照找回来了 。同时埃塞克斯的最大耐久从最初版本的56提升至60。修改前修改后都是四倍血，然而航母的中破保护用处并不大。因为埃塞克斯生煎当天出货时血量是56，第二天官方调整为60血量，所以生煎当天就出的在第二天发现埃塞没有战斗也掉了4点血。于是流传出了“只有生煎当天出货的当晚拿到埃塞的落红”的说法，属于第一波就强出的真爱党和白皮猴子可以炫耀的一件事。
禁欲
不仅初始立绘中全身裹得严严实实没露出一点肉，就连大破立绘也罕见地没有丝毫衣装破损爆衣，据说是为了还原埃塞克斯号在战斗中几乎从未受损这一历史。然而大破后娇羞的表情使得这种试图维护高冷形象的做法成为徒劳。
部分绅士对这种浪费布料的做法表示强烈谴责说好的爱Sex呢，然而老司机姬 画师真名发微博指出：“就是这种丝毫不让步的禁欲主义，才更让人想侵犯啊......”并亲自上阵示范。
“埃塞克撕”
鹰酱
肩上的鹰酱捏他自埃塞克斯号的舰徽。同时白头海雕也是美国国鸟，常常作为美利坚的象征出现。
埃塞克斯号舰徽 顶个雕用 *以下内容参考自画师亲爹*
鹰的名字叫“贝尔麦坎”，原型是美国海军王牌飞行员，埃塞克斯号上的大卫·麦坎贝尔（David McCampbell），在战争中共击落敌机34架，是美国海军航空兵中歼敌最多的飞行员。详见贝尔麦坎·三世 。
大卫·麦坎贝尔
而且鹰才是本体，鹰才是本体，因为很重要所以说了两遍 。你没看见大破立绘埃塞克斯连衣服都没破，鹰却被打成Q版了么？
设定中是个没有节操的逗逼，用一条胖次就能收买。Q版设定最初跟立绘中一样是写实风，为了贴合其逗逼性格，实装不久后特地修正为了如今的逗逼形象。
由于埃塞克斯平常不太喜欢说话，有什么要传达的话基本上都是让贝尔来说。而不巧的是，那只鹰是个话痨。《无口少女与话痨鹰》
那怎么个话痨法呢 获得台词：
贝尔：“哟，这不是之前从深海地狱活过来的大人物吗？你的传奇经历我们早已听闻，闲话和军礼就免了，我们接下来将要前往更加艰辛的战场海域。小伙子，要跟吗？”
契约台词：
贝尔：“经历过这么多考验，小伙子你的表现令我刮目相看，从今你我称兄道弟，这枚戒指就是我们的证明！~不行！我要拿去其他战友那里炫耀一番才行！我不在的期间你先帮我照顾着ESSEX，你可不要欺负她哦！” 提督:尼玛死，我tm娶了只鹰？
港口放置7：贝尔：“火鸡...火鸡啊...说起来我很久没吃过火鸡大餐了！...过会一定要吃上才行！到时你会跟吗，小伙子？”提督：来来来鹰酱你要的天山
阵形选择：贝尔：“这里就交给ESSEX和小伙子来指挥，老子要和战友一起到战场上去浪了！”
攻击台词：贝尔：“准备交火！正面迎击！”
中破台词：......（来自ESSEX）
大破台词：吖啊......（来自ESSEX）
撤退台词：贝尔：“这里有我顶着！小伙子你先带ESSEX撤离！”
以上出自画师微博[ 2]
所以其实埃塞克斯只有一句自己说的台词（大破的惨叫），其余都是鹰在替她说。那问题来了，我们看到的契约台词又是怎么回事呢？提督：坑爹呢！敢情我最后跟一只鸟结了婚？
因为贝尔太过话痨，以至于对话框塞不下，铃兰喵只好另外写了一份给埃塞克斯来念……
其实更主要的原因是——埃塞克斯是⑨，太长怕她记不住
CV⑨
由于是美国第九艘服役的航母所以被冠以CV-9之名，然而这个数字让人不得不联想的东方Project里的某天才八嘎 ，再加上埃塞克斯在平时一副高冷三无的表情和大破时的立即娇羞卖呆形成的反差萌提督：“你是不是装的？根本看不出你被击中了！”贝尔：“你肚子被神风机来一记重拳试试？不知道打肚子能把人打休克吗，你个粪提！” ，所以被赋予了⑨的强力buff。埃塞克斯：“老娘最强！”
不明真相的吃包饺子看垃圾的眼神 真相 所以说鹰酱才是本体不是没有道理的
登场台词
登场台词有相当大的可能是捏他虚空之遗中赛兰蒂斯的台词：“舰队已经准备就绪，只等您的命令了，大主教。”
再加上自身浓浓的深海欧洲 细作的立绘，深海舰队的天顶星背景，一切都说得通了。同理和巨像 可能有说不清的关系。
饺子之名
埃塞克斯级航空母舰批准建造的总数为32艘，实际建成24艘，其中在太平洋战争期间共有17艘建成服役。太平洋战争之初，美国就决定集中力量按照埃塞克斯级航空母舰的标准设计方案进行批量生产，从而使造船厂能够采用流水线作业。此外在诸如钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化，极大缩短了建造时间，有几艘甚至只用了14-16个月便建成服役 。
因为大型航空母舰的建造体现了一个国家的综合国力，而埃塞克斯的成功量产充分反映了美国巨大的工业潜力，产量和建造时间可谓前无古人后无来者。埃塞克斯级的出现不单止当时震惊世界，也让后来的军宅们津津乐道——他们以“造航母如下饺子”表达对一个月下水一艘大型航母的美帝的惊叹，因此“饺子”便成了埃塞克斯级航母的外号。
下饺子
在游戏以及玩家二设中，埃塞克斯也经常本色演出 饺子的角色，例如在沙恩霍斯特 “我到河北省来”的皮肤中，埃塞克斯便负责“扮演”沙恩包的饺子，同时还作为“ESSEX牌饺子粉”的冠名形象代言人。
同时据新奥尔良 透漏其本人似乎非常不喜欢吃饺子。
相关玄学：大年初一早晨吃着饺子 建造。
新年饺子
尽管史实中埃塞克斯级多达24艘，当中更有列克星敦 、约克城 、大黄蜂 等数艘著名舰娘转生 的同名舰，一些二设中，饺子级列克星敦等同名舰的人设便是身穿饺子级同款 黑色披风战衣的太太或者大尻蜂。但大王铃兰曾表示本级仅实装埃塞克斯号一艘，加上皮肤换装系统出炉，然而饺子级太太的卫星已经被击落,前面那条又被证明是都市传说？ 当时不少玩家便呼吁希望这些同名舰娘实装饺子级皮肤。
饺子级
历史上饺子级
预期改造方向
历史上埃塞克斯号在二战的改装仅仅是更换新式sk雷达，加装弹射器以及改造舰岛，上斜甲板那次大改都在战后去了。所以可能是会根据埃塞克斯号的战绩来设计改造技能以及新搭载（姐妹舰曾经达到上百架搭载量），由于埃塞克斯号二战期间打飞机能力过于抢眼带着亲爹钦点的亲卫欧派塔和一干小学生自己一只分队于菲律宾海战独挡一面敲下接近百分之四十（未达到）的来袭敌机，莱特湾海战更是打出了7v60（21架护航零战）并获胜的近乎割草无双的强力碾压。而且数次舰队遭遇敌方空袭波次均是埃塞克斯号首先发现攻击波并做出反应 所以预计将会大力提高战斗机能力的技能，要么成为美系绝对制空的扛把子要么就是什么卵用都木有的一般航。
揣测索敌和幸运都会加强，不光是自己受损很小各种神级走位，就冲吃肉不忘给队友喝汤千代田：usn你们算计我 妥妥的也得是有幸运光环嘛！
配音
2017年3月21日，战舰少女R官博发布了一条微博 “听，那里有一只白头鹰在说话，让我们听听它说了什么——哈哈哈！这次你叫埃塞克斯？总算不只是容器了，我已经感受到你强大的力量…那么，让我们对深海宣战吧：杂修，听好了，你们的败北，早已注定！ ”真尼玛长 ，随微博发布的视频，展示了埃塞克斯的日语配音。
说是埃塞克斯的配音演示，但大部分内容都是她肩头的“鹰酱”在说话，根据声音推测鹰酱的声优是关智一 。
Gate fo America！王之舰队
其他
除了饺子这个称号作为调侃、有一只话痨鹰、无口呆萌等属性以外，埃塞在二设中经常被认为有着隐藏巨乳属性（真污太太等同人）。
埃塞也是港区大小姐之一，画师哈路卡在微博中曾经发出关于埃塞的小故事绘画，其中欧派塔帮埃塞洗澡时候自称“庶民”可知埃塞入役前是上流社会的贵族名流，结合娘家是诺斯洛普·格鲁门公司（这两个公司1994年才合并，不过之前已经各自享有很高地位了），揣测成为舰娘前是军火商大股东家的大小姐，被家族委以重任使用最新式舰装扭转战局一股萝卜片既视感 。
舰装为可中间拆卸成两边腰挂奥义：双舰装拔枪术！ ，大破时正在手持双枪对空射击，结合战绩来看大概枪法很好运动神经也不错迷之音：枪斗术懂不懂 。这样就知道埃塞为什么“嫌非爱欧”了——人家一贵族中的战斗精英凭啥跟非洲人去草原打猎啊！（手动斜眼）
倚天屠龙记四法王（雾）之一。金发的狮姐 ——金毛狮王；紫色裙子的飞龙 ——紫衫龙王；白发的又有鹰酱的埃塞克斯 ——白眉鹰王；有恶魔翅膀的小恶魔 ——青翼蝠王。
台词解析
获得——“埃，埃塞克斯已经准备就绪……（只等您的命令了！指挥官大人，让我们夺回合众国失去的荣耀吧！） ”
自珍珠港事件之后，美日之间的战斗在一段时间内一直是日军占优，伴随着列克星敦、大黄蜂、约克城和黄蜂等航母的沉没，美军在北太平洋上就只有企业一艘航空母舰在作战，战况不可谓不危急，然而随着战斗的持续进行，美国也在不断进行着学习与改进，随着战事的不断发展，美国的工业能力被完全激发出来，而其最终产物之一，就是在短时间内所制造出24艘埃塞克斯级航空母舰，也正是从这一级开始，太平洋战争的局势就开始向美军一方偏倒了。 白天3——“贝尔…（正是在下！在下与埃塞克斯小姐可是亲密的伙伴！战场的一举一动——）都拜托你了。 ”
贝尔，亦即埃塞克斯舰上的王牌飞行员“大卫·麦坎贝尔”，他在战争中共击落敌机34架，是美国海军航空兵中歼敌最多的飞行员。在游戏中，他成为了一头白头鹰，并担当着埃塞克斯的亲密助手。 夜间3——“（司令官竟然还没睡着啊，你对“蓝色幽灵”的故事感兴趣吗？你要是求我的话，我会考虑讲给你听的，哈哈！） ”
“蓝色幽灵”是埃塞克斯级8号舰列克星敦(CV-16) 的称号，之所以会有这一个称号，是因为列克星敦号在二战期间，一直将舰体全部涂上海军蓝，以作伪装；而日军一方屡次宣布击沉列克星敦号，但列克星敦号总能够“重返”作战，犹如幽灵之不死。美军一方遂以“蓝色幽灵”称呼这艘美丽的航母。 阵型——“敌人还是老样子（在自以为安全的地方自吹自擂！毕竟是等到炸弹落在脸上才知道后悔的家伙们啊！） ”
此处有两个梗，一方面是讽刺了日本当局总是夸大战果，他们总能将大败夸为小败，小败夸为小胜，小胜夸为大胜，这最终形成了日军一面夸耀自己击沉了多少美军战舰，而美军则一路高歌猛进向日本本土的奇妙局势；另一方面，这句话还讽刺了日本当局的冥顽不化，随着战局的发展，日军早已到了战败的局势，但日本当局仍不投降，甚至喊出了一亿玉碎的口号，直到原子弹落到了广岛和长崎之后，日本才选择了无条件投降。 换装“魔女与苹果派之夜”白天特殊1——““审判之地塞勒姆，被处绞刑的女巫，借孩童点燃的烛火重生，于万圣夜复仇……”嗯嗯，原来如此。（魔女小姐的传教难道真有魔力，能让小姐看得这么入神？） ”
这里指的是在马萨诸塞州萨勒姆曾发生过一起著名的“猎巫”事件。1692年到1693年，在马萨诸塞殖民地发生了萨勒姆巫蛊案，有200多人被指控施行巫术，其中处死了20人。 换装“魔女与苹果派之夜”夜间2——““♫甜蜜糖果的诱惑，小家伙绝难抵抗。纯真的孩子们，随我一道遁入黑夜！♫”（500磅、1000磅还有鱼雷手杖糖都应有尽有哦！）贝尔，不要吓驱逐舰们…… ”
“500磅、1000磅还有鱼雷手杖”指的是埃塞克斯号上面搭载的舰载机所能携带的500磅炸弹、1000磅炸弹和航空鱼雷。 换装“魔女与苹果派之夜”夜间特殊3——“马上便过午夜，魔力即将失效……请安心，埃塞克斯明早就会恢复如常——“想看你一直穿这套”？！遗忘、遗忘咒怎么念？！（你哟，得寸进尺可不好。） ”
“马上便过午夜，魔力即将失效……请安心，埃塞克斯明早就会恢复如常”neta了著名童话故事《灰姑娘》的主角仙度瑞拉在午夜就会变回原形的情节。
船际关系
与美国航母
有一个叫列克星敦 （CV-2）的前辈，也有一个叫列克星敦 的妹妹（CV-16），有一个叫约克城 （CV-5）的前辈， 也有一个叫约克城的妹妹（CV-10），有一个叫黄蜂(CV-7) (CV-7)的前辈，也有一个叫胡蜂的妹妹（CV-18），有一个叫大黄蜂 (CV-8)的前辈，也有一个叫大黄蜂的妹妹（CV-12）。以上提到的也就罢了，毕竟都与小埃没有出现在同一时期，然而还有一个普林斯顿 （CVL-23→CV-37）……这就非常的尴尬了。
某种意义上埃塞克斯确实是后宫王，“众多前辈终成你妹”。饺子：我的朋友很少。（说完就被23个姐妹抱走了）
与日本舰娘
1944年10月24日，一支日本舰队出现在菲律宾吕宋岛南面的锡布延海上，埃塞克斯参与击沉了武藏号。1945年击沉轮大和号的行动中，饺子率先发现了大和，并且参与了惨无人道的轰炸行动，参与击沉了大量日本军舰。
同厂舰娘
出身于纽波特纽斯造船厂 （Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia）。
舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
德克萨斯 1911.4.17
1912.5.18
1914.3.12
宾夕法尼亚 1913.10.27
1915.3.16
1915.6.12
密西西比 1915.4.5
1917.1.25
1917.12.28
马里兰 1917.4.24
1920.3.20
1921.6.21
西弗吉尼亚 1920.4.12
1921.11.19
1923.12.1
星座 1920.8.18
1922.2停工，1923.8拆解
休斯顿 1928.5.1
1929.9.7
1930.6.17
奥古斯塔 1928.9.2
1930.2.1
1931.1.30
突击者 1931.9.26
1933.2.25
1934.6.4
约克城 1934.5.21
1936.4.4
1937.9.30
企业 1934.7.16
1936.10.3
1938.5.12
圣路易斯 1936.12.10
1938.4.15
1939.5.19
大黄蜂 1939.9.25
1940.12.14
1941.10.20
印第安纳 1939.11.20
1941.11.21
1942.4.30
埃塞克斯 1941.4.28
1942.7.31
1942.12.31
勇猛 1941.12.1
1943.4.26
1943.8.16
提康德罗加 1943.2.1
1944.2.7
1944.5.8
原名汉考克 （Hancock），因与CV-19互换舰名，于1943.5.1改为现名
伦道夫 1943.5.10
1944.6.28
1944.10.9
中途岛 1943.10.27
1945.3.20
1945.9.10
珊瑚海 1944.7.10
1946.4.2
1947.10.1
纽波特纽斯 1945.11.1
1948.3.6
1949.1.29
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桑加蒙级
卡萨布兰卡级
科芒斯曼特湾级
战列舰(BB)
纽约级
内华达级
宾夕法尼亚级
新墨西哥级
田纳西级
科罗拉多级
南达科他级（1920）
北卡罗来纳级
1938慢速战列舰方案
南达科他级（1939）
衣阿华级
蒙大拿级
战列巡洋舰(BC)
导弹战列舰(BBG)
导弹大型巡洋舰(BG)
重巡洋舰(CA)
彭萨科拉级
北安普顿级
波特兰级
新奥尔良级
威奇塔级
巴尔的摩级
德梅因级
轻巡洋舰(CL)
奥马哈级
布鲁克林级
亚特兰大级
克利夫兰级
法戈级
朱诺级
伍斯特级
风级（破冰舰）
防空导弹巡洋舰(CG)
驱逐舰(DD)
波特级
马汉级
巴格利级
索莫斯级
贝纳姆级
西姆斯级
本森级
弗莱彻级
艾伦·M·萨姆纳级
基林级
诺福克级
米切尔级
弗雷斯特·谢尔曼级
巴克利级
约翰·C·巴特勒级
防空导弹驱逐舰(AADG)
潜水艇(SS)
补给舰(AP)
美国海军惯性导航系统浅谈
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埃塞克斯级1号舰——埃塞克斯
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