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| 本名
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天城
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| 别名
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歆（和谐名）
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| 原名
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天城（Amagi）
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| 国籍
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 日本
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| 生日
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3月31日
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| 人设
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ECHJ（二次合金XION-改进中）
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| 配音
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| 身高
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250米
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| 体重
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41217吨
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 天城型1番舰——天城
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| 图鉴编号：189
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稀有度：5
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| 类型
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| 3cost 3sp：战列巡洋舰（大型舰/主力舰）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
80
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火力 |
90 / 115
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| 装甲 |
70 / 90
|
鱼雷 |
0 / 0
|
| 回避 |
27 / 49
|
对空 |
20 / 50
|
| 搭载 |
12
|
对潜 |
0 / 0
|
| 航速 |
30
|
索敌 |
15 / 42
|
| 射程 |
长
|
幸运 |
6
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| 出击消耗
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| 燃料 |
100 |
弹药 |
130
|
| 强化提供经验
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| 火力 |
+90
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+70
|
对空 |
+10
|
| 拆解资源
|
| 燃料 |
40 |
弹药 |
50
|
| 钢材 |
40 |
铝材 |
0
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| 携带装备
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| 日本41厘米连装炮
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无
|
无
|
无
|
火力+20
对空+6
射程:长
对空补正20%
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|
| 3
|
3
|
3
|
3
|
| 技能介绍
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| 协调轰击
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自身优先攻击战巡，攻击战巡时命中率提高10%/15%/20%，造成的伤害提升5%/15%/25%。自身炮击战阶段攻击命中过的敌人无法行动。当赤城位于队伍中时，全队航母、装母、轻母造成的伤害提升4%/7%/10%，全队J国舰船造成的伤害提升4%/7%/10%。
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| 获得方式
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| 2023年3月立体强袭——攀登海峡900分奖励
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 在海军舰队建设方案的演进中，作为计划第一步的八四舰队案包含4艘战列巡洋舰，本级即为其中之一。作为海军自主设计的第一级战列巡洋舰，本舰没有采用典型的轻甲高速思路，反而从各个角度来说（与同期战列相当的火力、足以免疫自身火炮的装甲、最高30节的航速）都能被称为高速战列舰。但是，由于华盛顿海军条约的签署，本国的战列巡洋舰建造全部终止；海军此后曾计划将本舰改造为航母，只是最终因为突如其来的自然灾害而没有实施。
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No. 189
天城
3
3
天城型1番舰
大型舰/主力舰
80
90
115
70
90
0
0
27
49
20
50
12
0
0
30
15
42
长
6
100
130
+90
+0
+70
+10
40
50
40
0
改造要求
不可改造
协调轰击
自身优先攻击战巡，攻击战巡时命中率提高10%/15%/20%，造成的伤害提升5%/15%/25%。自身炮击战阶段攻击命中过的敌人无法行动。当赤城位于队伍中时，全队航母、装母、轻母造成的伤害提升4%/7%/10%，全队J国舰船造成的伤害提升4%/7%/10%。
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日本41厘米连装炮
3
火力+20
对空+6
射程:长
对空补正20%
无
3
无
3
无
3
1
39
96
3.2
5.8
在海军舰队建设方案的演进中，作为计划第一步的八四舰队案包含4艘战列巡洋舰，本级即为其中之一。作为海军自主设计的第一级战列巡洋舰，本舰没有采用典型的轻甲高速思路，反而从各个角度来说（与同期战列相当的火力、足以免疫自身火炮的装甲、最高30节的航速）都能被称为高速战列舰。但是，由于华盛顿海军条约的签署，本国的战列巡洋舰建造全部终止；海军此后曾计划将本舰改造为航母，只是最终因为突如其来的自然灾害而没有实施。
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
哟，初次见面。听说我家的小妹在你这混的不错。既然如此，再多加双筷子也不是问题吧？哈哈，你答应得真快。很好！我天城跟定你了。 |
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| 白天1 |
嚯，你像是有一肚子的问题要问啊。别急，慢慢来。谜底要一层一层地揭开才有成就感，不是吗？哈哈，表情不错~让我拍一张先！ |
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|
| 白天2 |
没错，我是赤城的大姐。看起来差别很大就对咯~我早就受够了那些个破规矩，既然自己出来闯荡了，当然要活出自己的样子。 |
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|
| 白天3 |
我向来是走到哪算哪，才不去考虑什么未来。顾这顾那的，烦不烦哪。有那闲工夫，都够我吃好几碗拉面了。哦！这段话不错，我得写进空间里。 |
|
|
| 白天特殊1 |
最后一次见那丫头的时候，她才半个人高。一转眼十几年过去，她都成了战功赫赫的大美人了。哈哈，真给我这个当大姐的长面子~ |
|
|
| 白天特殊2 |
那次意外毁了我计划好的人生。不过，我从未后悔。就算再给我一次选择，我也要保护好那丫头。再怎么说，我也是大姐啊。 |
|
|
| 白天特殊3 |
我很佩服你。明明一堆心事，却还能装得跟个没事人一样。哈哈，我也算是过来人，我当然看得出来啦。有时候，还是坦诚一点更好。 |
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| 夜间1 |
说起来也挺对不起那丫头的。要不是我摔断了腰，她也用不着来当什么海军，可以每天在大宅子享清福。造化弄人吗？大概吧。 |
|
|
| 夜间2 |
你嘛，看上去也像是个有故事的人。我倒不是特别感兴趣，不说也没关系~不过，要是什么也没经历过，还不凭关系爬到这个位置，说出去谁会信啊。 |
|
|
| 夜间3 |
我已经很满足了。能重新站起来，能吃饱饭，能按自己的方式活着，能看到…那丫头没了我也能过得很好——还有什么可奢望的呢？ |
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|
| 夜间特殊1 |
我已经没什么追求了。收获了爱情，重拾了亲情——还有什么不满足的呢？人生，原来真的可以多姿多彩啊…活着，真好。 |
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|
| 夜间特殊2 |
嘿，竟然有新私信。让我瞧瞧…是杂志社的主编，想请我开个专栏。稿费照常还附带餐厅的优惠券，不会是让我写水文吧？ |
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|
| 夜间特殊3 |
你的侧颜看起来很完美。哈哈，这可不是拍马屁，请相信我这个前模特的眼光。要不要一起拍组写真？我认识一位不错的摄影师，她肯定愿意帮忙～ |
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| 拜访好友 |
你探头探脑地找什么呢？ |
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| 提督室 |
哟，今天也挺精神的呀。 |
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| 阵型 |
好勒，终于到大展拳脚的时刻了！ |
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| 攻击 |
还挺解压的。 |
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| 夜战 |
对不住咯！ |
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| 中破 |
对对对，是我输了。 |
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| 誓约 |
起起伏伏，就跟过山车一样的倒霉日子总算到头了。我的人生，也算是圆满了。接下来，就让我来帮你实现理想吧。这样子咱俩就算扯平了，哈哈！ |
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天城型战列巡洋舰是日本海军“八八舰队”计划中计划建造的一型，原本该级的天城号和赤城号建造顺利，但因1923年发生的关东大地震，导致还在船台上的天城号龙骨严重受损，船体扭曲变形最后报废，不得不被拆解。
1914年7月，日本海军大臣八代六郎向防务会议提交了“八四舰队案”造舰计划的大纲。该大纲提出，考虑到日本当前的财政状况，日本海军应当先以装备舰龄未满8年的战列舰8艘、战列巡洋舰4艘为扩充目标。
当月28日，第一次世界大战爆发。
8月23日，为了在西太平洋和中国攫取更多利益，日本以“英日同盟”为由对德宣战。战争的压力使日本海军对军舰的需求急剧增大，新舰队计划的出炉变得刻不容缓。
1915年9月，在经过反复讨论后，日本国会批准了该造舰计划。“八四舰队”完成后，日本海军将拥有舰龄不满8年的一线战列舰8艘和战列巡洋舰4艘，包括该案提出时正在建造中的扶桑、山城、伊势、日向4艘战列舰，分别将在1916-1920年间开工的长门、陆奥、加贺、土佐4艘战列舰，刚竣工的榛名、雾岛2艘战列巡洋舰，以及分别在1921、1922年时达到8年舰龄的金刚、比睿二舰的替代舰，即后来新建的战列巡洋舰天城和赤城。
1916-1918年，长门和陆奥两舰开工后，以平贺让为首的设计师在长门型的基础上改进了一批主力舰设计，其中既有战列舰方案（A115-A122），也有战列巡洋舰方案（B58-B61）。这部分方案以30-35节的高航速为标志，但后来出于火力和航速的平衡，最终导向了中速战列舰方案（A123-A127），即后来的土佐型战列舰。
与此同时，日本海军也在1917年将造舰计划扩展到了“八六舰队案”，在“八四舰队案”2艘新建战巡的基础上继续追加2艘战列巡洋舰——即后来的高雄和爱宕，使主力舰队的规模达到舰龄8年以下的战列舰8艘、战列巡洋舰6艘。
早在1917年8月，平贺让就以之前的A119-A122战列舰方案为蓝本，草拟了几个35-36节的超高速战列巡洋舰方案，此可谓天城型的开端这些草案的提出时间在A125和A126之间，有十分甚至九分怀疑这些是A125被军令部否了以后平贺让心态爆炸的产物。这些B中速战列舰我是一秒也不想再碰了.jpg。
1917战列巡洋舰案
|
① |
② |
②’ |
②” |
③ |
④ |
⑤
|
| 排水量（t） |
38800 |
37500 |
37700 |
36500 |
38800 |
44000 |
47500
|
| 水线长（m） |
|
248.4 |
240.8 |
240.8 |
|
|
298.7
|
| 航速（kt） |
30 |
30 |
29.5 |
29.75 |
32 |
35 |
36
|
| 主机功率（shp） |
90000 |
120000 |
112000 |
|
160000 |
210000 |
250000
|
| 主炮 |
5×II 41cm
|
| 主装厚度（mm） |
|
229 |
305 |
229 |
|
|
|
1918年5月，在完成土佐型的设计后，平贺让才开始设计新的战列巡洋舰。此时海军对战列巡洋舰的要求是：航速32节，8门41cm炮或10门36cm炮，8英寸（203mm）主装甲带，煤油混烧锅炉与战列舰一致。1919年3月，平贺让在技术会议上对新型战巡的指标作了如下备注：
- 排水量不超过4万吨；
- 在只使用煤的情况下，航速为14节；
- 8门41cm主炮。
此时距离B61方案已经过去了2年，经过土佐型的尝试以及技术的发展，新型战巡也呈现出了不同的面貌。平贺让根据指标拟定了B62系列方案，除了火力比土佐型较弱，最多只有8门41cm主炮以外，防护方面则参考了土佐型的经验，采用了倾斜主装甲带，但牺牲了部分垂直防护以换取水平防护和防护面积。动力方面则得益于海军新一代动力系统完成设计，其功重比和功率密度都远远超出长门型，因此航速直接定到了32节。作为对美国列克星敦级战列巡洋舰的回应，B62意图以土佐型的排水量，实现长门型的火力与防御，以及与假想敌相当的航速。同系列的衍生设计，则是在排水量、火力、防御、航速之间相互取舍的对照。从B62A起的后续设计中，再次出现了35节的高航速，不过由此带来的火力和防护牺牲，海军显然不能接受。平贺让还试图通过增加排水量作最后的挣扎，但却因为动力系统过于复杂不得不作罢。
B62系列方案
|
B62 |
B62’ |
B62A |
B62B |
B62C |
B62D |
B62E |
B62F |
B62G |
B62改1 |
B62改2
|
| 排水量（t） |
39900 |
39900 |
40000 |
40000 |
44000 |
46000 |
35000 |
35000 |
43500 |
39900 |
39900
|
| 水线长（m） |
251.5 |
251.5 |
282 |
282 |
285 |
288 |
271 |
271 |
286.5 |
251.5 |
251.5
|
| 航速（kt） |
32 |
35.25 |
35 |
32 |
32
|
| 主机功率（shp） |
156000 |
156000 |
210000 |
210000 |
230000 |
235000 |
195000 |
195000 |
220000 |
156000 |
156000
|
| 主炮 |
4×II 41cm |
4×II 41cm |
4×II 41cm |
4×II 36cm |
4×II 36cm |
4×II 41cm |
4×II 41cm |
4×II 36cm |
4×II 41cm |
4×II 41cm |
4×II 41cm
|
| 副炮 |
18×I 14cm
|
| 防空炮 |
4×I 8cm
|
| 鱼雷 |
8× 61cm水上发射管，2× 61cm水下发射管
|
防护
（mm） |
主装甲带[1] |
229 |
254 |
203 |
229 |
229 |
229 |
152 |
178 |
229 |
330 |
229[2]
|
| 炮座装甲 |
279 |
229 |
229 |
254 |
279 |
279 |
203 |
203 |
279 |
279 |
279
|
| 水平装甲 |
95 |
92 |
70 |
89 |
95 |
95 |
38 |
44 |
102 |
114 |
102
|
| 防水隔壁 |
73 |
73 |
70 |
70 |
73 |
73 |
38 |
44 |
73 |
73 |
73
|
注：
[1]：主装甲带倾斜12.5°。高度5.49m（水线上3.66m）。
[2]：这个方案的主装甲带高度5.64m（水线上3.81m）。
|
35节航速无疑诱惑力很大，但平贺让意识到这并不是一个理智的思路，他选择了推翻了B62的设计，将航速较为务实地重新定在了30节左右。航速指标的下降给火力和防护的提升提供了条件，这就是B63方案。与其说这是一种“战列巡洋舰”，不如说日本海军终于向“高速战列舰”迈出了坚实的一步。
B63的指标意图从火力和防护上压制列克星敦级，在原来的基础上加上了第五座炮塔，火力与土佐型看齐，并且取消了水下鱼雷发射管，仅保留水上发射管；防护方面则回到之前的 A119-A122 系列。B64是B63的微调，削薄了间接防御，减少了2门副炮，省下的重量用于加强动力系统和伸长舰体，将航速提高到30节。B64再次微调装甲，成为了B64’，也就是天城型的最终方案。
B63、B64系列方案
|
B63a |
B64 |
B64’
|
| 排水量（t） |
41000
|
| 水线长（m） |
247 |
250
|
| 航速（kt） |
29 |
30
|
| 主机功率（shp） |
122000 |
131000 |
132000
|
| 主炮 |
5×II 41cm
|
| 副炮 |
18×I 14cm |
16×I 14cm
|
| 防空炮 |
4×I 8cm
|
| 鱼雷 |
8× 61cm水上发射管
|
| 防护 |
主装甲带254mm倾斜12.5°[1]，炮座279mm，水平装甲95mm，防水隔壁73mm。
|
注：
[1]：B64’的主装甲带为倾斜12°。
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1919年3月19日，天城型的最终方案被通过，成为海军接下来要建造的新型战巡。天城是日本海军第一艘走出图纸的30节主力舰。她的火力与土佐型相当，防护比长门更强，总体而言性能十分均衡。然而，即使采用了倾斜装甲，天城的防护水平并不能在常规交战距离内很好地抵御自身火炮的穿甲弹。同时，平贺让也注意到，这种设计仍有继续开发的潜力。
不久后，日本获得了美国海军新式南达科他级战列舰的情报，在军备竞赛的压力下，平贺让就是以天城为基础，设计了其重甲版本，以及性能更加强大的主力舰，当然这都是后话。
- 基本参数：水线长249.9m，垂线间长234.7m，水线宽30.8m，全宽32.3m，型深15.3m，吃水9.45m，排水量41180t
- 武器：5×II 41cm/45 三年式主炮，16×I 14cm/50 三年式炮廓炮，4×I 8cm/45 四一式高角炮，8× 61cm 水上发射管。
- 防护：主装甲带254mm倾斜12°，高5.49m，其中水线下1.83m。水平装甲95mm；动力舱防护甲板倾斜部70mm；弹药库防护甲板倾斜部70mm，水平部48mm；艏艉水平装甲51-95mm。防雷隔壁73mm，双重底处51mm。炮座279mm。烟道127-203mm。
- 动力：4× 舰本式减速蒸汽轮机（11× 重油专烧锅炉 + 8× 煤油混烧锅炉），132000马力，30节。
- 续航：8000海里@14节。
| 天城型战列巡洋舰，线图 |
|---|
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| 天城型战列巡洋舰，装甲分布图 |
|---|
 |
1919年7月7日，日本海军军令部对“第四号战列巡洋舰”下达建造训令，命名为“天城”号。
1920年12月16日，天城在横须贺海军工厂开工。
1922年2月5日，由于日本签订了《华盛顿条约》，天城、赤城、高雄、爱宕、土佐、加贺等6艘主力舰将被拆除，或者改建为航空母舰。日本海军原本计划将天城型进度最快的两艘——天城和赤城改建为航母。如果一切顺利，日本海军将会拥有2艘天城型航空母舰。
然而天有不测风云，1923年9月1日，关东大地震爆发，横须贺工厂中的天城严重受损。船台上支撑舰体结构的垫木倒塌，龙骨从船台上掉落，整个施工中的船体都扭曲变形腰折了。
灾后，经过日本海军的判定，天城已经彻底失去了继续建造的价值。
11月12日，日本海军省公开发表有关报废天城，由加贺顶替改造为航母的决定。
当月17日，天城开始拆解，回收的资源被用于赤城和加贺的改造。
1924年4月14日，天城的停工除籍通令下达；同年7月15日，解体工作结束。
至于天城的善后遗产瓜分工作，还有几个值得一提的地方。首先还是给粮舰间宫。这艘船最初计划安装来自加贺和爱宕的油煤混烧锅炉各四座，但随着天城的报废、加贺获得重生，加贺这四座锅炉的缺额就改为由天城省出来的锅炉补上了。至于剩下的锅炉，日后榛名第一次改造时，为天城准备的重油专烧锅炉也有一部分获得了再利用。
另外一个天城遗产去向则显得有些令人难以置信。天城被解体后，受损不算特别严重的双层船底被日本海军拿去加工了一堆浮动码头继续发挥余热。有来源不明的资料指维基百科上都没有列出来源称，这些浮码头中甚至有一个直到日本战败、横须贺海军工厂变成美国海军横须贺海军设施 (U.S. Fleet Activities Yokosuka FAC3099）后还让美国人继续作为“10-11”号码头用了几十年，直到2007年3月横须贺基地为部属核动力航母乔治·华盛顿（USS George Washington CVN-73）而扩建改造时才被美国人停止使用。
但是这个浮码头离奇的身世还没有到此为止。不管到底有没有被美国人用过又扔出来，这个见得多了的浮码头最后转到了日本海上联合横滨制作所继续使用硬续。日本海上自卫队自日向级开始的 4 艘“直升机护卫舰”——日向（DDH-181）、伊势（DDH-182）、出云（DDH-183）和加贺（DDH-184）都使用过这个码头，甚至2017年3月22日加贺在服役仪式上停靠的就是这个码头。
太君八辈子都跟“八八舰队”杠死了属于是
她背后藏了一条露出皮肤的金属脊椎，对应的自然是历史上天城号因地震摔坏龙骨而被迫报废之事了。
以下文字适用的游戏版本：5.5.1：[1]
天城的技能主要在于对BC特攻，随机选择对方的BC，而且命中后的沉默效果持续整场战斗；这个效果能让天城在对炮中先手封掉对方一个主力输出，实用性优于L20。同样是瞄准大船，天城和星座各有侧重，天城更适用于高压对炮S胜的环境，上限更高。
最后一个航系buff，当限制BBG和BB时，可以混在E系J系航队里作为补刀手，但不建议专门围绕她组建航队。
白天特殊2——“那次意外毁了我计划好的人生。不过，我从未后悔。就算再给我一次选择，我也要保护好那丫头。再怎么说，我也是大姐啊。”
夜间1——“说起来也挺对不起那丫头的。要不是我摔断了腰，她也用不着来当什么海军，可以每天在大宅子享清福。造化弄人吗？大概吧。”
- 天城在1923年9月1日的关东大地震中，支撑舰体结构的垫木倒塌，龙骨从船台上掉落，整个施工中的船体都扭曲变形腰折。灾后，经过日本海军的判定，已经彻底失去了继续建造的价值而报废拆解。
建造于横须贺海军工厂（神奈川县横须贺市）。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
比睿（ひえい）
IJN Hiei |
1911.11.4 |
1912.11.21 |
1914.8.4 |
|
山城（やましろ）
IJN Yamashiro |
1913.11.20 |
1915.11.3 |
1917.3.31 |
|
天龙（てんりゅう）
IJN Tenryu |
1917.5.17 |
1918.3.11 |
1919.11.20 |
|
陆奥（むつ）
IJN Mutsu |
1918.6.1 |
1920.5.31 |
1921.11.12 |
1921.10.24服役
|
天城（あまぎ）
IJN Amagi |
1920.12.16 |
|
|
1923.9.1因为关东大地震而损坏，1924.4.14拆解报废
|
妙高（みょうこう）
IJN Myōkō |
1924.10.25 |
1927.4.16 |
1929.7.31 |
|
高雄（たかお）
IJN Takao |
1927.4.28 |
1930.5.12 |
1932.5.31 |
|
大鲸（龙凤）（たいげい）
IJN Taigei |
1933.4.12 |
1933.11.16 |
1934.3.31 |
|
铃谷（すずや）
IJN Suzuya |
1933.12.11 |
1934.11.20 |
1937.10.31 |
|
剑崎（祥凤）（つるぎざき）
IJN Tsurugizaki |
1934.12.3 |
1935.6.1 |
1939.1.15 |
|
瑞凤（ずいほう）
IJN Zuihō |
1935.6.20 |
1936.6.19 |
1940.12.27 |
原为潜水艇母舰高崎，下水后改建为航母
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飞龙（ひりゅう）
IJN Hiryū |
1936.7.8 |
1937.11.16 |
1939.7.5 |
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翔鹤（しょうかく）
IJN Shōkaku |
1937.12.12 |
1939.6.1 |
1941.8.8 |
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信浓（しなの）
IJN Shinano |
1940.4.7 |
1944.10.8 |
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原计划建成为大和型战列舰三番舰（110号舰），1942.7.6下令改建为航母，1944.11.19服役时舰内舾装并未完成
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竹（たけ）
IJN Take |
1943.10.15 |
1944.3.28 |
1944.6.16 |
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改建
| 舰娘名 |
舰级变更 |
开工时间 |
出厂日期 |
备注
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加贺（かが）
IJN Kaga |
战列（未完工）→航母 |
1923.11.19 |
1928.3.31 |
原加贺型战列舰一番舰加贺，代替损坏的天城号改建为航母
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祥凤（しょうほう）
IJN Shōhō |
潜水艇母舰→轻母 |
1940.11.15 |
1941.12.22 |
原潜水母舰剑崎，改建为轻母
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石桥孝夫，《图解 日本帝国海军全舰船1868-1945 战舰·巡洋战舰》
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%9F%8E_(%E6%9C%AA%E6%88%90%E7%A9%BA%E6%AF%8D)
https://www.bilibili.com/read/cv12814746
https://www.warships.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=7532
