赤城型1番舰——赤城 | |||
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图鉴编号:22 | 稀有度:5 | ||
类型 | |||
3cost 3sp:航空母舰(大型舰/主力舰) | |||
改造要求 | |||
Lv. 77 / 航母核心*20 油:500 弹:0 钢:3000 铝:1200 | |||
耐久 | 69 | 火力 | 0 / 40 |
装甲 | 30 / 55 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 30 / 52 | 对空 | 27 / 57 |
搭载 | 76 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 31.2 | 索敌 | 46 / 73 |
射程 | 短 | 幸运 | 10 |
出击消耗 | |||
燃料 | 60 | 弹药 | 55 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +15 | 对空 | +27 |
拆解资源 | |||
燃料 | 30 | 弹药 | 40 |
钢材 | 60 | 铝材 | 40 |
携带装备 | |||
零战二一型 | 九九式舰爆 | 九七式舰攻 | 无 |
对空+6 铝耗4 |
轰炸+5 命中+1 铝耗4 |
鱼雷+6 对潜+2 命中+1 铝耗4 |
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21 | 18 | 27 | 10 |
技能介绍 | |||
命运的五分钟 | 鱼雷机装备数量较多时,鱼雷机威力增加15%/20%/25%,轰炸机威力降低15/20/25%。轰炸机装备数量较多时,轰炸机威力增加15%/20%/25%,鱼雷机威力降低15%/20%/25%。 | ||
获得方式 | |||
建造(4:30:00)
掉落(3-3~3-4,4-2,4-4, 5-3,5-5,6-3~6-4) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰,后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板,不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计,变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击,诱发了堆放的鱼雷和炸弹,次日由日军自沉。 |
赤城:修订间差异
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{{台词}} | {{台词}} | ||
==概述== | ==概述== | ||
1920年12月6日于吴海军工厂动工,《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母,1925年4月22日下水,1927年3月25日服役。 | |||
赤城号建成时标准排水量26900长吨(27332吨),由于在改造时已事先完成舰体的建造工程,导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础,在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。 | 赤城号建成时标准排水量26900长吨(27332吨),由于在改造时已事先完成舰体的建造工程,导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础,在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/JapaneseAircraftCarrierAkagi3Deck_cropped.jpg|宽度=400|说明=早期三段甲板}} | ||
=== 早期飞行甲板 === | |||
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同,具有双层机库、三层飞行甲板结构,这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来,目的是采用多甲板分散起飞与降落业务,增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板,长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板,跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板,跑道长55.02米。 | 赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同,具有双层机库、三层飞行甲板结构,这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来,目的是采用多甲板分散起飞与降落业务,增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板,长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板,跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板,跑道长55.02米。 | ||
动力配置 | === 动力配置 === | ||
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装,因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉,锅炉工作压力20公斤/平方厘米,驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速;但是因航空母舰的吨位较轻,在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试(排水量34364长吨)时曾达成32.5节的高速表现。 | 赤城号的原型为战斗巡洋舰改装,因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉,锅炉工作压力20公斤/平方厘米,驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速;但是因航空母舰的吨位较轻,在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试(排水量34364长吨)时曾达成32.5节的高速表现。 | ||
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代,日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想,然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展,只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放,前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟,以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气,让海水自然冷却热气流;后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。 | 然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代,日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想,然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展,只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放,前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟,以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气,让海水自然冷却热气流;后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。 | ||
=== 武备 === | |||
赤城号建造时,没有人知道未来航空母舰的运用方式(隔壁列克星敦也一样),所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号,联装炮塔的俯仰角度可达正70度,具备有限防空机能。 | |||
由于舰载机的发展迅速,1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求,不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间,因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。 | 由于舰载机的发展迅速,1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求,不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间,因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。 | ||
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并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落,特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋,不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突,然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样,由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方,进而产生气流的问题,最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多,之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外,舰桥都设置于右烟囱的前方。 | 并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落,特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋,不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突,然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样,由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方,进而产生气流的问题,最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多,之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外,舰桥都设置于右烟囱的前方。 | ||
因为预算限制,因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式120mm高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮,且未增设大量的九六式25mm高射机炮,因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的三年式200公厘联装舰炮则遭到拆除,只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮。与美国海军的列克星敦号航母一样,虽然本舰拥有重巡洋舰等级的舰炮,但并没有在实战中使用过。 | |||
虽然增加了机库容量,但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用,主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺,因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。 | 虽然增加了机库容量,但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用,主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺,因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。 | ||
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|} | |} | ||
=== 赤城之名 === | |||
按照IJN的舰名命名原则,航空母舰的舰名一般是使用飞禽的名称命名。而赤城号航母的舰名是以关东北部的赤城山来命名,是因为最初设计为战列巡洋舰,后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。 | |||
==战历编年史== | ==战历编年史== | ||
1920年12月16日,天城型战列巡洋舰二番舰赤城于吴海军工厂开工建造 | |||
1922年12月,受华盛顿条约限制停止建造 | |||
1923年,通过改造为航空母舰的决定 | |||
1923年11月9日,开始改造成航空母舰 | |||
1925年4月22日下水 | |||
1927年3月25日服役 | |||
1929年4月1日,与凤翔号一起编为第一航空战队 | |||
1935年10月24日,改装成全通式飞行甲板 | |||
1941年12月8日,作为联合舰队主力参加偷袭珍珠港 | |||
第161行: | 第175行: | ||
1942年6月5日中途岛海战中,“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分,遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机(来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队)投下其中2枚炸弹的打击,一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆;另一枚则是近矢弹,擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业,炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾,但是火灾并未延烧到赤城的下部结构,因此火灾于中午12点一度已被控制,由于航空汽油着火,赤城号上的状况持续恶化。 | 1942年6月5日中途岛海战中,“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分,遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机(来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队)投下其中2枚炸弹的打击,一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆;另一枚则是近矢弹,擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业,炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾,但是火灾并未延烧到赤城的下部结构,因此火灾于中午12点一度已被控制,由于航空汽油着火,赤城号上的状况持续恶化。 | ||
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令,全员离舰后赤城仍然浮在海面上,但由于赤城当时已经失去动力,加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创,考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获,因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令,并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行,分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”,4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚,赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名,舰载机部队战死7名。 | |||
1942年9月25日,除籍。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== |
2017年2月24日 (五) 21:03的版本
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
赤城型1番舰——赤城·改 | |||
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图鉴编号:1022 | 稀有度:6 | ||
类型 | |||
6cost 6sp:航空母舰(大型舰/主力舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 79 | 火力 | 0 / 40 |
装甲 | 36 / 61 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 35 / 57 | 对空 | 32 / 62 |
搭载 | 86 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 31.2 | 索敌 | 50 / 77 |
射程 | 短 | 幸运 | 10 |
出击消耗 | |||
燃料 | 60 | 弹药 | 55 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +18 | 对空 | +32 |
拆解资源 | |||
燃料 | 30 | 弹药 | 40 |
钢材 | 60 | 铝材 | 40 |
携带装备 | |||
九七式舰攻(80番) | 烈风 | 无 | 无 |
轰炸+7 增加20%护甲穿透(同类效果只生效一个) 铝耗4 |
对空+9 回避+2 铝耗4 |
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20 | 20 | 36 | 10 |
技能介绍 | |||
奇袭 | 自身为旗舰时,索敌成功后,敌方全体对空值降低10%/20%/30%(不包括装备)。 | ||
命运的五分钟 | 鱼雷机装备数量较多时,鱼雷机威力增加15%/20%/25%,轰炸机威力降低15/20/25%。轰炸机装备数量较多时,轰炸机威力增加15%/20%/25%,鱼雷机威力降低15%/20%/25%。 | ||
获得方式 | |||
改造 | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
原本是日本海军天城级战列巡洋舰2番舰,后因条约限制改建成为舰队航母。建成时拥有特别的三段飞行甲板,不过这个设计被证明并不实用。35年的大改装中拆除了这个不实用的设计,变为常见的全通飞行甲板。41年赤城号作为日军的旗舰参加了偷袭珍珠港。42年的中途岛海战中赤城号遭到企业号俯冲轰炸机的攻击,诱发了堆放的鱼雷和炸弹,次日由日军自沉。 |
立绘 |
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注:大破无和谐
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | 战舰少女,R! | |
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获得 | 看来分配到了不错的港区,漂泊的日子已经结束了。一航战——赤城,我将与加贺一道为您夺得无上的荣耀。 | |
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白天1 | 这个就是烈风吗?那孩子仿佛在闪耀着金色的光芒呢,好厉害 | |
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白天2 | 后辈们越来越出色了,真是值得开心呢。 | |
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白天3 | 您看起来无所事事呢,我正要去帮远征小队的忙,不如一起吧? | |
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白天特殊1 | 休憩的时间总是过得非常快呢。想要呆在您的身边,哪怕只是一会儿也好。这段恬静的时光,真想永久地留存下来。 | |
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白天特殊2 | 贵安,提督大人。能否与我一道去海边走走呢?没有什么特别的事情,只是突然来了兴致。我猜您一定不会拒绝的。呵呵,我就知道。 | |
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白天特殊3 | 加贺,你偶尔也尝试一下用果汁替代酒怎么样?这不仅仅是为了你的健康着想,你不要这么固执——啊,走掉了…不好意思,提督大人,让您见笑了。她呀,一定会懂的。 | |
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夜间1 | 被月光所环绕的港区,真是迷人…这时候要是配上一盏清酒…咳咳…… | |
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夜间2 | 加贺在喝了酒之后,有时会说一些比较孩子气的话。您就当没有听见吧,拜托了。 | |
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夜间3 | 平和地度过每一个日夜,正是我们在战场上为之奋斗的目标。 | |
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夜间特殊1 | 忙碌的一天终于结束了。您还有什么其他的吩咐吗?如果没有的话,能不能接受我小小的“请求”呢?您应该不会拒绝吧~ | |
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夜间特殊2 | 酒窖潜入成功~嗯,让我看看加贺把酒藏在哪里……找到了~她还真是藏了不少呀…提督大人,接下来能陪我喝上两盏吗?放心,不会耽误工作的啦~ | |
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夜间特殊3 | 翔鹤,你认为你现在所缺少的,是什么?只有找到这个,你才能真正的了解自己。只有了解自己,你才能释放你真正的力量。接下来,就看你的选择了。 | |
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拜访好友 | 嗯?您是? | |
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提督室 | 茶…茶放在哪里了? | |
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阵型 | 已经洞察敌情,可以安排作战了。 | |
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攻击 | 飞行编队,出动! | |
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夜战 | ||
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中破 | 一航战是不会认输的! | |
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MVP | 预料之中。 | |
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誓约 | 这就是所谓的“契约仪式”啊…我得到了提督的承认,今后在任何事情上都不能松懈了呢,对吧~? | |
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场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 重重险境,不过是道中碎石而已。这份新生之力,定将为您而驱使。一航战——赤城,这一回,绝不会重蹈覆辙。 | |
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白天1 | 一时的挫败绝不是句点。分析失误,模拟演练,等待反击的时刻到来。 | |
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白天2 | 只有历经挫折,才能更好的向着朝日前行。啊,一不小心又在说教了。太过啰嗦可不是好事呢。 | |
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白天3 | 今天的下午茶可是熊野特制的抹茶哟~嗯?不行,不可以装在酒壶里带走。无论什么理由都不可以。 | |
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白天特殊1 | 看着暮色逝去,如此这般的人生是否真的有所意义?不过,有您在,这一切便有了意义。呵呵,偶尔也想多愁善感一下呢~ | |
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白天特殊2 | 为一个人付出全部,究竟是怎样的体验呢?而此刻的我,却正在体验这个过程。结果是什么,就由您来感受吧~ | |
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白天特殊3 | 一壶酒,一杯茶。一份情,一生愿。无论世间变化,无论世事沧桑,我始终伴您身侧,无怨无悔。 | |
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夜间1 | 像这样仰望繁星,回想这一天发生过的事情,无论对错,都已随着星辰明灭逝去。 | |
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夜间2 | 如果能在夜晚进行起飞作业的话,一定会对战局起到不小的帮助。不过那样子的话,那些“孩子们”要怎么降落到甲板上啊? | |
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夜间3 | 怎么了?在为文书发愁吗?还要处理这么多啊…正巧不知怎么度过这漫长的夜呢,就让我来帮忙吧。 | |
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夜间特殊1 | 夕阳的余晖仿佛还在眼前呢…嗯,开始晚上的工作吧。首先,您想要吃些什么呢?只要是能够叫出名字的菜,我大概都能为您准备。或者,还是像往常一样就好?嗯,我了解了。 | |
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夜间特殊2 | 人从一开始就畏惧着黑暗,正因如此,才有了种种驱散黑暗的行为。而我呢,只要有您在身边,就绝不会向这无垠的黑暗低头。您,就是我的灯塔。 | |
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夜间特殊3 | 忍不住想要说教的念头,我还真是有些操心过头了啊。经历过那件事后,总感觉什么都有可能发生。为了防止那些未知的事件,自己反而变得有些神经质了。呵呵,真是好笑啊,这样的我。 | |
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拜访好友 | 有什么事吗? | |
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提督室 | 啊,是您呀。有失远迎。 | |
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阵型 | 显出身形吧,无力的抵抗者们。 | |
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攻击 | 一心、不乱——发! | |
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夜战 | ||
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中破 | 近…近失弹?!损害管制小组!开始作业! | |
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誓约 | 您的身影,为我照亮了这片漆黑的深渊,指引我走出这虚无。今后,就让我伴您左右,一同守护这片蔚蓝天空下的家园。 | |
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概述[编辑 | 编辑源代码]
1920年12月6日于吴海军工厂动工,《华盛顿海军条约》签署后被命令改建为航母,1925年4月22日下水,1927年3月25日服役。 赤城号建成时标准排水量26900长吨(27332吨),由于在改造时已事先完成舰体的建造工程,导致只能以原先巡洋舰的舰体为基础,在主甲板之上搭建其他航舰必备结构。
早期三段甲板 |
早期飞行甲板[编辑 | 编辑源代码]
赤城号与同期服役的改造航母加贺号相同,具有双层机库、三层飞行甲板结构,这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来,目的是采用多甲板分散起飞与降落业务,增加航空管制效率。甲板最顶层为降落甲板,长190.2米、中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板,跑道长仅15米、下层为重型机起飞甲板,跑道长55.02米。
动力配置[编辑 | 编辑源代码]
赤城号的原型为战斗巡洋舰改装,因为航速需要赤城号装备了19座重油与油煤混烧锅炉,锅炉工作压力20公斤/平方厘米,驱动4部舰政本部式蒸气涡轮引擎。战斗巡洋舰规划时代她被评估只能达成28.5节的极速;但是因航空母舰的吨位较轻,在相同动力装置下赤城号在1927年6月17日海试(排水量34364长吨)时曾达成32.5节的高速表现。
然而对赤城号带来最多麻烦的还是烟囱设计。1920年代,日本海军唯一有操作实绩的凤翔号烟囱设计并不理想,然而海军航空设备研究重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展,只能在新造的两艘改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放,前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟,以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气,让海水自然冷却热气流;后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。
武备[编辑 | 编辑源代码]
赤城号建造时,没有人知道未来航空母舰的运用方式(隔壁列克星敦也一样),所以仍配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式20厘米舰炮分别有单装、联装炮塔型号,联装炮塔的俯仰角度可达正70度,具备有限防空机能。
由于舰载机的发展迅速,1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求,不能满足后来新式飞机增加的重量和所需起飞的空间,因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装。
改为直通甲板的赤城号 |
经过加贺号的现代化工程后,日本海军修正许多不成功的实验设计。最主要的改变就是飞行甲板回归单层设计,过去浪费掉的舰体前段空间扩建给封闭式机库使用,让航舰载机数量大增,而飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑,并增装第三座飞机升降机与舰岛。
并考虑航空母舰编队并行时便于各自的飞机起飞、降落,特别的安装于舰体左舷。原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋,不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突,然而实践后表明左舷舰桥结构并不像想象中的那样,由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方,进而产生气流的问题,最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多,之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的飞龙号航空母舰以外,舰桥都设置于右烟囱的前方。
因为预算限制,因此舰用火炮未像加贺号一般将十年式120mm高射炮更换成为新型的八九式127公厘高射炮,且未增设大量的九六式25mm高射机炮,因此在偷袭珍珠港时赤城的防空火力是六艘航舰中最弱的一艘。而原本在舰艏两侧的三年式200公厘联装舰炮则遭到拆除,只保留舰体后部两舷侧水线附近的6门单装舰炮。与美国海军的列克星敦号航母一样,虽然本舰拥有重巡洋舰等级的舰炮,但并没有在实战中使用过。
虽然增加了机库容量,但由于为改造航舰的问题舰内空间并未完整利用,主要是因为太平洋战争爆发后舰载机供应短缺,因此到中途岛海战前舰载机编制装载量依然是当时日本4艘大型航舰中最少的一艘。
近代化改造后标准排水量增至36500长吨(37086吨),不过轮机并未像加贺号全面更换新型高压锅炉的计划,只是将既有动力设施改造为纯重油锅炉;虽然出力略为增加,却无法抵销增加重量,所以在海试时改装后的赤城号极速只剩31.2节。
设计诸元(以最终形态) | |||
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标准排水量 | 36500长吨 | 满载排水量 | 41300吨 |
全长 | 260.67米 | 舰宽 | 31.32米 |
装甲 | 254mm(主) 57mm(机库) 25mm(炮廓) |
吃水 | 8.71米 |
飞行甲板 | 长249.2米 宽30.5米 |
舰载机 | 91架 |
防空武器 | 50倍径三年式200mm炮6门 九六式25mm高射炮28门(双联×14) 45倍径十年式120mm高射炮12门(双联×6) |
动力 | 吕号舰本式重油专烧锅炉19座,技本式蒸汽轮机8台 1333000马力 载油5770吨 |
轴数 | 4轴 | 航速 | 31.2节 |
续航力 | 7680海里/18节 | 舰员 | 2000人 |
舰载机配置
舰载机编制 | 战斗机 | 俯冲轰炸机 | 鱼雷攻击机 | 侦察机 | 合计 |
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1929年 | 16中岛A1N十三式 | 28三菱B1M三式 | 16三菱2MR一〇式 | 60 | |
1938年 | 12+4三菱A5M九六式 | 19+5爱知D1A九六式 | 35+16海航B4Y九六式 | 66+25后备 | |
1941年12月珍珠港 | 18三菱A6M零式 | 18爱知D3A九九式 | 27中岛B5N九七式 | 63 | |
1942年6月中途岛 | 24三菱A6M零式 | 18爱知D3A九九式 | 18中岛B5N九七式 | 60 |
赤城之名[编辑 | 编辑源代码]
按照IJN的舰名命名原则,航空母舰的舰名一般是使用飞禽的名称命名。而赤城号航母的舰名是以关东北部的赤城山来命名,是因为最初设计为战列巡洋舰,后来军舰在建造过程中舰种变更没有重新命名所致。
战历编年史[编辑 | 编辑源代码]
1920年12月16日,天城型战列巡洋舰二番舰赤城于吴海军工厂开工建造
1922年12月,受华盛顿条约限制停止建造
1923年,通过改造为航空母舰的决定
1923年11月9日,开始改造成航空母舰
1925年4月22日下水
1927年3月25日服役
1929年4月1日,与凤翔号一起编为第一航空战队
1935年10月24日,改装成全通式飞行甲板
1941年12月8日,作为联合舰队主力参加偷袭珍珠港
由于一·二八事变与淞沪会战时赤城号都在进行维修与改装工程,因此赤城号经历的第一场实战为1941年12月7日的珍珠港事件,出任第一机动部队(第一航空舰队)的以及第一航母战队的旗舰,由第一机动部队司令官南云忠一中将坐镇指挥,并且由赤城号飞行队长渊田美津雄中校所率领的航空战队创下击沉五艘战列舰的纪录。随后“赤城”作为日本第一航空舰队旗舰参与太平洋战争,率领日本航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域,在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中屡战屡胜,创下无敌机动部队的名声。
终末·中途岛海战[编辑 | 编辑源代码]
1942年6月5日中途岛海战中,“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身分参战。上午10时20分,遭美国海军3架SBD式俯冲轰炸机(来自美军企业号航空母舰VB-6轰炸机分队)投下其中2枚炸弹的打击,一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板于机库引爆;另一枚则是近矢弹,擦过舰艉后方甲板并破坏了舵机。当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用炸弹改换装攻舰炸弹的挂弹作业,炸弹带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾,但是火灾并未延烧到赤城的下部结构,因此火灾于中午12点一度已被控制,由于航空汽油着火,赤城号上的状况持续恶化。
6月5日晚上7点20分赤城舰长下达全体撤舰命令,全员离舰后赤城仍然浮在海面上,但由于赤城当时已经失去动力,加上苍龙与飞龙也遭到美军舰载机的攻击重创,考虑到大型船舰的拖曳可能会招来更多空袭甚至被敌方给掳获,因此1942年6月6日凌晨2点55分联合舰队司令长官山本五十六下达终止中途岛作战命令,并要求赤城自沉处份。自沉任务交由日军驱逐舰队执行,分别为“萩风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”,4艘驱逐舰发射了4枚鱼雷并成功命中3枚,赤城号最后沉没地点于北纬30度30分、西经178度40分。中途岛战役后舰上成员总计战死者军官8名、士官兵213名,舰载机部队战死7名。
1942年9月25日,除籍。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
官方设定[编辑 | 编辑源代码]
天城级——不,是赤城级航空母舰一番舰,赤城。 整个计划被搁置,取而代之的是让已经接受过炮击训练的她成为航空母舰。 对于命运,幼小的她选择了接受。 冰冷的舰载机替换了与她身形完全不符的巨型主炮。 这或许,是一件好事? 但操纵舰载机比起发射炮弹来,难了不知道多少倍。 如何起飞、如何攻击、如何降落—— 没有其他人的教导,一切都由她自己摸索。 其实,学院早就给她配给了一位“老师”。 与她拥有着同样命运的人。 在她训练之时,一直坐在旁边的那个人。 “拉弓的时候,手指——” 尽管看起来与她一样年幼,却一副无所不知的样子。 她讨厌她。 她讨厌自己。 她讨厌无力反抗命运的自己。 她讨厌明明可以挣脱枷锁却依旧沉默的她。 她放下了长弓。 然后扔在一旁。 那个她走了过来,捡起了长弓。 接着,扇了她一个耳光。 捂着脸的她愣住了。 这是怎样也无法预料的情景。 “你这样,能改变什么?” 那个她盯着她,一步步的将她逼到了墙角。 “以为这样就可以逃避?真是可笑。” 那个她夺走了她背后的箭袋,然后用她的弓射出了一箭。 动作没有半分多余的地方。 那根箭转变成了九七舰攻,呼啸着飞到了那个她的身旁,然后又变回了箭,准确的掉进了箭筒里。 “上了战场,会死的,只是毫无准备的人。” 那个她将箭筒和弓还给了她,转身准备离开。 她突然抓住了她的手。 “名字。” “什么?” “名字。” “一开始,我就说过吧。‘加贺’。如果你还想让我继续教导你的话,就给我记牢了。” “明天还会过来吗?” “当然。这毕竟是我的职责。” 自此以后,两人变得亲密起来。 所谓的因缘,就是这么神奇的东西。 时光流逝。 在到达进入学院的年龄时,她们做出了一个选择。 她们独自前往了大海。 没有人知道在那段时间里,她们经历了什么。 但她们再次回来的时候,已经成为了首屈一指的航空母舰。 她们直接获得了选择入驻港区的权利。 这份荣光,并不是与生俱来的。 唯有经历磨练,才能成就此身。 加入港区并不代表着一帆风顺。 尽管实力数一数二,在候补航母练度不足的情况下,她还是无法出战。 并不是什么特别的歧视,而是港区独有的条例。 她能够理解。 更何况这也未尝不是好事,在海上漂泊的日子已经结束,也是时候好好休息一阵子了。 尽管她这么想,另一人可没有这种好脾气。 对于加贺来说,战斗已成为了日常。 无法出战如同否定她的人生。 自此,在海上染上酒瘾的加贺愈加变本加厉起来。 虽然加贺多数时候会听从她的意见,但在饮酒这件事上却格外的固执。无奈的她只能每天午后约加贺一同饮茶,希冀能借此冲淡一些她对酒精的依赖。 日子一天天过去。 期间陆续有曾经的后辈加入港区,空闲的她终于找到了一份差事。教导这些尚未参与战斗的后辈,成为了她为自己所拦下的职责。 每逢训练的时候,加贺就会带着酒壶坐在一旁静静地看着,甚至忘了喝上一口酒。赤城知道,她也想要亲手教导这些孩子,就如同她当年教导自己一样。但依她的性子,恐怕再也不会去教导其他人了。 就这样,她们在港区里过着平和的日子。 直到那一天的到来。 某片海域出现了迷一般的舰队,前去侦查的队伍还没有获得准确的情报便被击退。 因此,她和加贺获得了首次出击的机会。 难得的首战,二人都做好了完全的准备。负责护航的成员们也都打起了十二分的精神。 然而结果,却是惨败。 勉强窥视到的,就是那道猩红色的身影,和漫天奇异的红色“舰载机”。 自幼以来,这是她们受过最重的一次伤。 不仅仅是身体,更多的,是心灵。 挫败并不是第一次,但这一次,对她的打击无法言喻。 长久以来所建立的自信,轻易的就被击碎。 她尚且如此,更不用说加贺了。 那片海域最终被解放,可这起事件却成为了她们二人心中无法解开的结。 她们再次发现了自身的局限性。 仅仅在港区待着,过着如同过家家般的日子,是没有办法变强的。 她们需要找回属于自己的东西。 那并不是所谓的“一航战的荣耀”。 她们所失去的,只是支撑自己走下去的, “自信”。 于是,在某一天,她们提出了一个要求。 然后她们如愿以偿的,重新来到了那片海域。 在何处跌倒,就在何处爬起。 她们再次遇到了那道猩红色的身影。 日出、日落、潮起、潮落。 在最后,那道猩红色的身影随着夕阳的落下,慢慢地沉入了海底。 弓弦已断,甲板也残破不堪。 两人依偎在一起,看着远处的大海。 “赢了。” “是,赢了呢。” 她看到了加贺的笑颜。 二人再次,一起找回了失去的东西。 “回去之后,你可要戒掉酒。” “这个……” “说笑的。” “我会试试。” “可别勉强自己。” “嗯。” 二人重新起航,向着港区的方向。 一切的困扰,都已烟消云散。 这份新生之力,绝不会迷茫。 △创作思路△ “新生”。 用这样的词来形容赤城,再恰当不过。 与往日的自己挥手告别,迎来新生。 △相关△ 1.与加贺的关系非比寻常。 2.非常享受后辈投来的崇拜目光。 3.曾和长门打赌自己能否使用主炮。 4.偶尔会帮助驱逐舰运输货物。 5.曾经在意体重问题。 6.偶尔也会做些恶作剧。
画师的二次设定[编辑 | 编辑源代码]
来自哈路卡的微博
加贺和赤城自幼青梅竹马。两位都是弓箭世家千金.都是黑发。后来赤城被传说中的妖狐掳走。加贺只能向天照(大禾口)借天之麻迦古弓一用来对付妖狐。同时也签订了某些协议(就是被委托之后的偷袭XXX)虽然成功收复了妖狐。但是妖狐已经和赤城融为一体。而且赤城的灵魂已经被妖狐所吃。妖狐说只要你肯将你的一半灵魂寄托在赤城身上她就能得以复活。加贺最终答应了。形式以契约方式进行。加贺也一夜之间变成了白发,而复活的赤城侧变成了妖狐的容器。加贺一面懵逼,妖狐已经完全融合在赤城身上, (说白了之前的灵魂不够,加贺给多一半就刚刚好)不过妖狐却这次事件觉得这小子很有趣,就决定跟着她了。(而赤城吐槽吃加贺的灵魂的时候就好像吃仙贝一样而来的)
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
以下内容并非来自官方,仅供参考
- “这个就是烈风吗?仿佛在闪耀着金色的光芒呢,好厉害”
- 赤城的放置台词。她终其一生也没能见到烈风实装的那天,所以在这里见到的烈风在她眼中就如同孩提时代所珍视的宝物一般闪闪发光。顺带neta的是游戏中烈风稀有度为五星级金色。[1]
- "近…近失弹?!损害管制小组!开始作业!"
- 赤城号对于损管小组的格外重视,原因是历史上“仅被一枚航弹击沉”这一事实——1942年6月5日中途岛海战中,赤城号仅被命中两枚航空炸弹,其中一枚是近矢弹,炸毁了赤城舵机,而第二枚由VB-6轰炸机中队长百思特座机投下的炸弹,则贯穿甲板于机库爆炸,引发连锁爆炸与严重的全舰火灾,最终失去动力而被雷击处分。
- 近失弹对于舰体的破坏,主要依靠爆炸产生的水压以及拥有剩余动能的穿甲弹。造成的破坏也主要是少量进水与推进器的损伤,并不足以致命。
- 游戏中 九一式穿甲弹 额外增加命中的原因,是因为其独特的被帽设计可以大幅提高水中弹的行进距离,变相增加近失弹对于水下舰体的破坏。
简要人设[编辑 | 编辑源代码]
从童年开始就与加贺在一起,因此两人在战场上的配合无人能出其右。
但因为其他新锐航母的入伍逐渐失去了出战的机会搭载和火力太弱,只能呆在港区里。
平常跟加贺一起饮茶闲聊,偶尔会去帮忙训练二航战的后辈。
因为闲下来了,所以经常帮助远征归港的驱逐小队。似乎非常享受他人的赞誉
非常喜欢新式的装备,尤其是金色的“烈风”。
“有朝一日,真想看着这些孩子在自己的甲板上起飞呢。”
说着这样的话,她期待着再次回到战场的那天。
立绘分析[编辑 | 编辑源代码]
旧版立绘 |
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创建缩略图出错:文件丢失创建缩略图出错:文件丢失 |
旧立绘因原画师有对《白玉团子》的描图行为,故进行了修改。
中破立绘显示,赤城的甲板上并没有太多弹孔,这是因为历史上赤城参加中途岛海战时,只中了两颗炸弹,但其中一颗引发了无法扑灭的大火,最终赤城被驱逐舰“荻风号”、“野分号”、“岚号”、“舞风号”雷击处分
立绘中,观察赤城手里的箭,可以发现箭的尾翼涂上了九九式舰爆的标志
立绘上,虽然不是姐妹舰,但赤城却与加贺穿着同样花纹的衣服,表明她们的关系很好,这一点从获得台词上也可以看出。一航战吃货间的牵绊
赤城是右手拿弓,因为历史上的赤城号航母舰桥在左侧。
吃撑[编辑 | 编辑源代码]
由于舰C赤城曾经因为BUG导致消耗大量的铝,外加官方漫画刻意玩梗,再加上(国语)谐音而获得“吃撑”的外号。
此梗在这边又被玩了一波,比如初版结婚台词时的“提督我吃定你了”。
然而相对1-4通过获得的列夫人和40级点击就送的加加,赤城显得不是那么吃铝(正航中吃铝量倒数第三)……
敦星克列[编辑 | 编辑源代码]
2000年拍摄的电影《珍珠港》中,CV-16列克星敦号扮演当时的赤城。由于赤城的舰桥在左而埃塞克斯级的舰桥在右,拍摄中的列克星敦号是倒着行驶的,列克星敦倒过来是什么啊?
欧提之证[编辑 | 编辑源代码]
欧提传统5证之一(之后陆续加入了很多稀有船,现在已变成欧提12证了),相比加贺更为难出,编队任务里面的第一航空战队任务更是无数提督的噩梦。但也有提督连续出了4只赤城不见1只加贺的。 然而也有一枚非洲提督通过每天登录签到第七天开宝箱得到一只吃撑成功偷渡欧洲的故事。
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相关链接[编辑 | 编辑源代码]
萌娘百科:战舰少女:赤城