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| 本名
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龙凤
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| 别名
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大鲸、祥（和谐名）
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| 原名
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大鯨（Taigei）/ 龍鳳（Ryūhō）
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| 国籍
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 日本
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| 生日
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11月16日
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| 人设
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蓮心月饼
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| 配音
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| 身高
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215.6米
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| 体重
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16700吨
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 龙凤型1番舰——龙凤
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| 图鉴编号：548
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稀有度：4
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| 类型
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| 2cost 3sp：轻型航空母舰（中型舰/主力舰）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
32
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火力 |
0 / 20
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| 装甲 |
17 / 37
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鱼雷 |
0 / 0
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| 回避 |
30 / 52
|
对空 |
18 / 48
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| 搭载 |
32
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对潜 |
0 / 0
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| 航速 |
26.5
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索敌 |
36 / 63
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| 射程 |
短
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幸运 |
16
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| 出击消耗
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| 燃料 |
35 |
弹药 |
35
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+0
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+9
|
对空 |
+18
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| 拆解资源
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| 燃料 |
20 |
弹药 |
30
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| 钢材 |
50 |
铝材 |
20
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| 携带装备
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| 九九式舰爆
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九七式舰攻
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无
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不可装备
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轰炸+5
命中+1
铝耗4
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鱼雷+6
对潜+2
命中+1
铝耗4
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|
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| 15
|
10
|
7
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0
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| 获得方式
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| 2023年1月巡弋作战——炽热星辰行动Ex-3奖励
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 为了绕开伦敦海军条约的相关限制，军方以潜艇母舰、水上飞机母舰等的名义建造了一批过渡型舰船。随着战争的爆发，包括本舰在内的诸多过渡舰被迅速改造成了轻型航母用于投入正面战场；但是由于设计缺陷和施工经验不足，本舰可能是史上最不成功的轻母改造案例之一，就连轮机系统都需要移用甲型驱逐舰的设备。本舰在改造过程中遭到了来自B25的空袭，被命中1颗500磅航弹与数颗小型燃烧弹。改造结束后，本舰因为战斗力低下而主要用于训练和运输任务，最终在战后被拆解。
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No. 548
龙凤
2
3
龙凤型1番舰
中型舰/主力舰
32
0
20
17
37
0
0
30
52
18
48
32
0
0
26.5
36
63
短
16
35
35
+0
+0
+9
+18
20
30
50
20
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
7
不可装备
2023年1月
巡弋作战——炽热星辰行动Ex-3奖励
0.75
34
90
1.28
2.4
为了绕开伦敦海军条约的相关限制，军方以潜艇母舰、水上飞机母舰等的名义建造了一批过渡型舰船。随着战争的爆发，包括本舰在内的诸多过渡舰被迅速改造成了轻型航母用于投入正面战场；但是由于设计缺陷和施工经验不足，本舰可能是史上最不成功的轻母改造案例之一，就连轮机系统都需要移用甲型驱逐舰的设备。本舰在改造过程中遭到了来自B25的空袭，被命中1颗500磅航弹与数颗小型燃烧弹。改造结束后，本舰因为战斗力低下而主要用于训练和运输任务，最终在战后被拆解。
| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
天之涯，海之角，岁月蹉跎，半生零落。承蒙您的厚爱，才让我有了安身之所。龙凤，愿成为您的羽翼，为您退厄伏魔。 |
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| 白天1 |
即便拥有祥瑞之名，也未必能享有祥瑞之运。坐在修理工厂里被航弹命中甲板——还有比我更衰的人吗？咦…！？失、失言了。 |
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| 白天2 |
我长年流落在外，因故对航母同僚们知之甚少。来日方长，与她们促进友谊之举，需逐步……随缘就好了……吧？ |
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| 白天3 |
哇，潜艇小队回来了。只可惜我认识的那些孩子不在…孤身一人，实在是太难受了。好想有个能听我说真心话的人在…… |
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| 白天特殊1 |
我的资历太浅了，跟前辈们待在准备室的时候都不知道该说什么好…不不不，被搭话也很恐怖！她们要是问我问题我答不上来该怎么办啊…… |
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| 白天特殊2 |
您也知道的，我是半路出家的航母…打扮成这样也是为了合群。要是我其实是个菜鸟这件事被人知道的话…不仅丢人，还会落下话柄啊…… |
|
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| 白天特殊3 |
面对您的时候，那些藏在心里的话总算有了可以倾泻的目标。放下一切，想说什么就说什么，真的很解脱。如、如果您觉得我烦，我会马上闭嘴的！ |
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| 夜间1 |
诶，我眼角有泪痕？不，非也！是训练留下的汗渍，您毋需上心。这种小事怎能劳烦您…我很好，让我一个人静一静。求你了…… |
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| 夜间2 |
我受够了……再这样憋下去，我迟早会崩溃的。可是，我又该对谁说…谁会理解我…我只是一个外来人…故弄玄虚，满身谎言…… |
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|
| 夜间3 |
……你们要是在的话，就有人陪我了。你们看，袋子里还是你们爱吃的东西，还有你们喜欢的玩具…为什么，你们都不在呢…… |
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| 夜间特殊1 |
我很羡慕那些孩子，她们能看见水下的风景。以不同的视角领略世界，一定能学到很多东西。就像您说的那样，学无止境～ |
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| 夜间特殊2 |
吃完甜食后要刷牙才能睡觉哦。啊…职业病又犯了。您都是统帅一方的提督了，怎么会忘记这些事呢。算我多嘴，您就当没听见吧。 |
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| 夜间特殊3 |
现在的生活比我想象中的好上不少，这也有您的一份功劳。要不是您愿意听我啰里八嗦，我恐怕会自闭到淡出大家的视野。您真好，真的。 |
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| 拜访好友 |
请、请随意。 |
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| 提督室 |
天各一方…… |
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| 阵型 |
不要惊慌，依照计划行事便可万事大吉。 |
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| 攻击 |
绫罗、起舞。 |
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| 夜战 |
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| 中破 |
现在的样子一定很丢人要怎么办…… |
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| 誓约 |
因您而延续的梦想，此刻终于羽翼丰满，到了可以自由翱翔的瞬间。请抱紧我，提督。接下来，要一起去领略全新的世界了。 |
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1942年11月改装完成的龙凤号
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龙凤号航空母舰是日本帝国海军在二战时期的一艘改装航空母舰，她的前身是潜水母舰大鲸号。
1942年末，为弥补日军海航力量的缺失，日本海军将快速给油舰高崎、潜水母舰大鲸、水上飞机母舰千岁和千代田等四舰改装为航空母舰，她们分别就是后来的瑞凤、龙凤、千岁和千代田号航空母舰。
1930年签订的《伦敦海军条约》中对于签约国的主力舰和各种辅助类舰艇都做了严格的限制，签约国不被允许建造标准排水量1万吨以上的潜艇支援舰及补给舰。为了规避限制，日本海军建造了许多条约中没有被限制的10000吨以下的潜水母舰和给油舰等，以便于在未来的战争中可以通过战时改造将其改造为航空母舰。
从1933至1935年，日本海军在横须贺海军工厂建造了潜水母舰大鲸、快速给油舰剑崎（祥凤）和高崎（瑞凤）三艘辅助舰船。
大鲸虽然名义上是潜水母舰，但建成时就已经被内定为航空母舰预备舰，其舰体是利用大量焊接的方式建成，这也是日本海军第一次采用大量焊接方式建造万吨级军舰，之前的全焊接只在小吨位的八重山号布雷舰舰体上使用过。
其次，大鲸也装备了两台并联输出的8000马力柴油引擎，这是日本海军首次在大型舰艇上使用柴油引擎，当然也产生了很多问题，比如尾气烟雾多，故障率较高，而且输出功率只有额定功率的一半不到。
大鲸的舰体长度达到了211米，比当时的高雄型和妙高型重巡洋舰还要长，计划排水量10500吨，但在竣工时增至10717吨，而且为应对之前发生的“友鹤事件”，大鲸还加装了1000吨的固定压载物，排水量直接升到11717吨，再加上一些其他设备，大鲸的实际排水量达到了12662吨。按照条约规定，后勤补给舰的最高航速不能超过20节，大鲸的最高航速为18.5节（34.3公里/小时）。
大鲸作为潜水母舰，可以同时补给三个由三艘潜艇组成的潜水编队，也就是共9艘潜艇，同时搭载了3架水上侦察机和两个水侦弹射器。
龙凤号的前身——大鲸号潜水母舰
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大鲸号于1933年4月12日在横须贺海军工厂开工建造。由于舰体要使用大规模的焊接，横须贺海军工厂最开始准备专门训练70名焊工，结果由于规模过大，最终参与的焊工人数达到了200人之多。
但由于金属热胀冷缩加上焊接技术不熟练，大鲸的舰体在焊接过程中出现了工艺不良的情况，龙骨的前后端开始慢慢弯曲，但这个问题没有被及时发现，导致等船壳完成后，扭曲已经使得舰艏和设计图相比朝上弯了150毫米，舰艉歪了100毫米，这也使得螺旋桨轴无法安装。此时造船厂已经向裕仁天皇通知了大鲸的下水仪式日期，所以舰体已经没时间再更改。
最后工程师们只能将舰体从中间切开，利用切开的两部分船壳的重量自然下垂来矫正弯曲，而切口则用铆接临时连起来。就这样，大鲸在1933年11月16日就建成下水，建造时间只用了短短7个月。
由于预算问题，大鲸虽然已经建成，但舰上的船员住宿区舣装并没有完成，舰上的电气线路也只是临时的随便布置一下，而且之前舰体上的那个巨大的切口也没有多余的经费来继续修复，所以建成后的大鲸被编入后备役慢慢修复这些问题，并没有将其编入战斗部队。
1934年3月12日，日本海军发生了著名的“友鹤事件”，该事件也让日本海军对舰体的稳定性引起重视。为提高稳定性，大鲸的舰体内部增加了约1000吨的压载物。
本以为接下来大鲸就能安然无恙的等着慢慢改好自己的那些毛病了，但1935年9月爆发的“第四舰队事件”则再一次将日军舰船稳定性差和舰体强度差的缺点集体暴露出来。
1935年9月26日，日本海军在岩手县东部海域进行昭和10年度军事演习，临时编成第四舰队。大鲸和重巡洋舰足柄和轻巡洋舰川内被编入旗下第二战队。当天演习海域根据天气预报会出现强台风，但海军高层认为在恶劣天气下演习有助于提升实战经验，故没有取消演习。
结果这次台风使得日本海军的许多舰船受损严重，大鲸也不例外。她的后部舰体防水门被台风掀起的巨浪打坏，灌入的海水浸坏了操舵的电机马达，使得大鲸在海浪中无法控制方向；而且事后大鲸返回横须贺海军工厂进行检查时，舰体大量的焊点部分出现了开裂现象，大鲸只能前往吴港海军工厂进行紧急维修，一直修到1936年才返回横须贺，然后继续修理。
1937年7月，日本在中国东北发动著名的“七七事变”，开始了对中国的全面侵略。大鲸于8月被编入第三舰队前往中国沿海参与入侵行动，但在同年10月，大鲸便返回日本再次被编入预备役，进行舰体强化改造。
直到1938年9月，大鲸才完成改造，正式被编入第一潜水战队，担任她潜水母舰的任务。
之后大鲸短暂的参与了日军支援华北和在南洋作战的后勤任务。
1940年11月，大鲸被编入新成立的第六舰队第一潜水战队，在1941年4月10日称为第六舰队第二潜水战队的旗舰，并前往南太平洋马绍尔群岛的夸贾林环礁驻扎。
由于日本计划在1941年12月7日偷袭珍珠港和美国正式开战，大鲸也终于到了要改装为航空母舰的时候。
1941年12月4日，大鲸在日军偷袭珍珠港前三天返回吴港，随后在12月20日前往横须贺工厂进行航母改造。
大鲸的这次改造工程也不是很顺利，从1941年12月开始花了11个月才完成改造，其中的主要原因有下：
首先由于之前大鲸配备的柴油机的问题实在是太多，只能更换为和阳炎型驱逐舰一样的涡轮发动机，而要更换主机就必须将舰体切开取出老的主机再换新的，这又是个耗时费力的大工程。
其次在1942年4月18日美军对东京进行的报复性轰炸行动“杜立特空袭”中，大鲸非常不幸的被美军的B-25轰炸机命中了一枚500磅炸弹，在她的右舷甲板炸出了一个长8米、宽15米的大洞，为了修理这个洞又额外多出了4个月的工期。本舰也是“杜立特空袭”中唯一受损的军舰。
另外在同年5月的珊瑚海海战中，翔鹤号航空母舰受损严重，横须贺这边又得加派人手去修理翔鹤，这也延误了大鲸的改造工程。
直到1942年11月28日，龙凤号航空母舰才正式改造完成。此时日本海军的海航力量已经在中途岛海战和瓜岛战役中逐渐消耗殆尽，损失了大量有经验的飞行员，所以龙凤号服役初主要作为运输舰与训练舰使用。
改装完成的龙凤被编入第三舰队，1942年12月初，龙凤号和冲鹰号航空母舰在驱逐舰时津风和卯月的护卫下准备前往特鲁克，但出航前由于冲鹰号出现故障无法随行。
12月11日，龙凤和护航的时津风号驱逐舰离开横须贺前往特鲁克。
12月12日上午9时，在距离八丈岛东面160海里处，龙凤号遭到美军潜艇鼓鱼号（USS Drum SS-228）的袭击，一枚鱼雷击中了龙凤号的右舷，导致这次出行任务不得不终止，龙凤返回横须贺进行修理。
1943年3月19日，龙凤修复完成担任训练舰，和同为训练舰的凤翔号一起进行对海航飞行员的训练任务。
6月上旬，龙凤被编入第二航空战队（飞鹰、隼鹰），随后第二航空战队准备前往特鲁克提供空中掩护和飞机，由第二十七驱逐队（时雨、有明、夕暮）护航。但这次先行离港的飞鹰号航母在6月10日刚刚驶出横须贺就被美军潜艇重创，被五十铃号轻巡洋舰拖回横须贺修理。
6月12日，龙凤被任命为第二航空战队旗舰，飞鹰号航母的飞行部队被转移至龙凤号。
6月16日，龙凤顺利抵达特鲁克，原配属在航舰上的飞行部队则移驻至当地陆上基地。
随后龙凤的飞行部队被转移至布干维尔岛的布因，但仅过了半个月之后该队就已经伤亡过半，不得不被解散，龙凤则在7月24日返回日本本土。
1944年3月，龙凤和瑞凤号航空母舰一起执行向塞班岛的运输任务，由轻巡洋舰能代、驱逐舰雪风、初霜和山云护航。
6月下旬，龙凤参与马里亚纳海战，她被编入了由海军少将城岛高次率领的第二航空战队（主要由旗舰飞鹰、隼鹰、龙凤三艘航母，战列舰长门、重巡洋舰最上组成）。
6月19日，龙凤号的飞行机队起飞开始向美军舰队发起进攻，但此时美军的海航力量早已是今非昔比，龙凤号派去的两批飞机基本上没有一架能返航的。
而之后轮到美军反击时，龙凤遭到了由企业号航母的4架TBF轰炸机的攻击，但靠着第二十七驱逐队时雨的护航掩护，龙凤幸运的躲过了所有攻击。
在此次马里亚纳海战中，日本损失了航空母舰大凤、翔鹤、飞鹰等航空母舰，还有一大批舰船受伤，第二航空战队损失了79架飞机，日本仅存的一点海航力量也终于被消耗殆尽，这也是龙凤作为机动部队参与的第一场也是最后一场战斗。
由于在马里亚纳海战中日本损失了大量的飞机，没有舰载机的龙凤只能被当做运输舰进行运输任务。
11月7日，龙凤成为第一机动舰队的旗舰，继续执行运输任务。
为了将荷属东印度的石油和其他资源运回日本本土和菲律宾，日本海上运输补给线的最短运输航线必须穿过南中国海以及菲律宾北部和台湾岛之间的海域，但在1944年10月的莱特湾海战后，菲律宾已经逐渐被美军攻下，南中国海海域对于日本舰队已经不再安全。为了保护这条运输线，日军在新加坡组织了一个高速油轮船队，被称为“ヒ船队”（“ヒ”是日文对菲律宾的英文名称“Philippines”的转写叫法“ヒリピン”的首字，菲律宾当时也被日军称为“比岛”），这个船队由各种运输油轮以及护卫舰队组成。
1944年12月底，龙凤跟随第二水雷战队（由旗舰轻巡洋舰矢矧、驱逐舰滨风、矶风、雪风和时雨组成）一起加入ヒ船队担任船队护卫舰。
12月21日，舰队收到命令准备向台湾发起运输作战，由龙凤搭载58架MXY-7“樱花”特别攻击机运往台湾，本次运输船队命名为“ヒ87船队”，但矢矧和雪风都临时因故无法参与护航作战。
其实原本日军准备让龙凤将这批飞机运往吕宋岛，但由于之前云龙号航空母舰在前往吕宋岛的途中被美军潜艇击沉，故前往吕宋岛的计划只能放弃。
12月31日，龙凤和9艘油轮以及护航的四艘驱逐舰（滨风、矶风、时雨、旗风）和四艘海防舰（御藏、屋代、仓桥、第13号海防舰）从新加坡出发前往台湾。
1945年1月3日，为登陆菲律宾吕宋岛做铺垫，美军的快速航母编队对台湾的日军基地发动空袭。龙凤所在的船队只能临时前往舟山群岛的北方泊地。
1月6日，船队与后赶来的ヒ87船队汇合，随后舰队向南前往台湾基隆港，途中龙凤和护卫的驱逐舰滨风、时雨和矶风被命令先行前往台湾。
1月7日，龙凤在驱逐舰的护卫下顺利抵达台湾基隆港，随后护航的三艘驱逐舰时雨、滨风和矶风接着回到ヒ87船队继续船队护卫任务。
1月12日，龙凤从基隆港出航准备回到日本本土，由驱逐舰矶风护航。龙凤于1月底顺利回到日本本土。
1945年3月19日，停靠在吴港的龙凤遭到了美军的空袭，龙凤的飞行甲板被命中了两枚炸弹，在甲板中央的2米和50米处都被炸开了一个大裂缝。除此之外，这次轰炸对舰上航空设施的损害可说相当彻底，炸弹直接把2座升降机都炸烂，设置前升降机的舰体中央部分拱起2米、以该处为中心约50米的舰体都出现严重的龟裂现象、炸弹破片灌入1号锅炉将其彻底摧毁、船尾下沉约2米，人员死亡30人、受伤20人。
这次受损使得龙凤的舰体结构受到了严重的不可修复性损坏，基本无法再修复。
4月20日，龙凤转入第四预备役舰队，随后和残存的军舰，如战列舰长门、榛名、伊势、日向，航空母舰凤翔一起作为浮动炮台停靠在吴港。
就这样，龙凤以浮动炮台的身份迎来了日本的战败，由于不具备修复价值，龙凤在1946年4月2日在吴港海军工厂开始拆除，拆除工作在9月25日完成。
白天1——“即便拥有祥瑞之名，也未必能享有祥瑞之运。坐在修理工厂里被航弹命中甲板——还有比我更衰的人吗？咦…！？失、失言了。”
- 此处说的是1942年4月美军进行轰炸东京的“杜立特空袭”中，龙凤被一枚炸弹命中的事情，龙凤也是“杜立特空袭”中日军唯一被击伤的军舰，可见其倒霉程度。
- 龙凤再怎么说也算是幸存到了二战结束，相比之下你游比龙凤倒霉的姑娘多了去了，比如某幸运E被一发入魂，再比如在处女航里就被一发鱼雷带走的信浓等等。
白天3——“哇，潜艇小队回来了。只可惜我认识的那些孩子不在…孤身一人，实在是太难受了。好想有个能听我说真心话的人在……”
夜间特殊1——“我很羡慕那些孩子，她们能看见水下的风景。以不同的视角领略世界，一定能学到很多东西。就像您说的那样，学无止境～”
- 龙凤的前身是大鲸号潜水母舰，是专门用于给潜艇提供海上补给的辅助舰艇。
攻击——“绫罗、起舞。”
- 绫罗指的是柔软而光鲜亮丽的丝织品，这个词最早出自中国晋代文学家张华的诗《轻薄篇》：“僮仆余梁肉，婢妾蹈绫罗。”
- 但实际上龙凤的立绘中肩上这个飘着的绸缎应该是中国的披帛，披帛是中国唐末宋初女子服饰的特有装饰，算是纯粹的国产产物，日本的和服是没有披帛这种东西的。
建造于横须贺海军工厂，后改造于舞鹤海军工厂。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
比睿（ひえい）
IJN Hiei |
1911.11.4 |
1912.11.21 |
1914.8.4 |
|
山城（やましろ）
IJN Yamashiro |
1913.11.20 |
1915.11.3 |
1917.3.31 |
|
天龙（てんりゅう）
IJN Tenryu |
1917.5.17 |
1918.3.11 |
1919.11.20 |
|
陆奥（むつ）
IJN Mutsu |
1918.6.1 |
1920.5.31 |
1921.11.12 |
1921.10.24服役
|
天城（あまぎ）
IJN Amagi |
1920.12.16 |
|
|
1923.9.1因为关东大地震而损坏，1924.4.14拆解报废
|
妙高（みょうこう）
IJN Myōkō |
1924.10.25 |
1927.4.16 |
1929.7.31 |
|
高雄（たかお）
IJN Takao |
1927.4.28 |
1930.5.12 |
1932.5.31 |
|
大鲸（龙凤）（たいげい）
IJN Taigei |
1933.4.12 |
1933.11.16 |
1934.3.31 |
|
铃谷（すずや）
IJN Suzuya |
1933.12.11 |
1934.11.20 |
1937.10.31 |
|
剑崎（祥凤）（つるぎざき）
IJN Tsurugizaki |
1934.12.3 |
1935.6.1 |
1939.1.15 |
|
瑞凤（ずいほう）
IJN Zuihō |
1935.6.20 |
1936.6.19 |
1940.12.27 |
原为潜水艇母舰高崎，下水后改建为航母
|
飞龙（ひりゅう）
IJN Hiryū |
1936.7.8 |
1937.11.16 |
1939.7.5 |
|
翔鹤（しょうかく）
IJN Shōkaku |
1937.12.12 |
1939.6.1 |
1941.8.8 |
|
信浓（しなの）
IJN Shinano |
1940.4.7 |
1944.10.8 |
|
原计划建成为大和型战列舰三番舰（110号舰），1942.7.6下令改建为航母，1944.11.19服役时舰内舾装并未完成
|
竹（たけ）
IJN Take |
1943.10.15 |
1944.3.28 |
1944.6.16 |
|
改建
| 舰娘名 |
舰级变更 |
开工时间 |
出厂日期 |
备注
|
加贺（かが）
IJN Kaga |
战列（未完工）→航母 |
1923.11.19 |
1928.3.31 |
原加贺型战列舰一番舰加贺，代替损坏的天城号改建为航母
|
祥凤（しょうほう）
IJN Shōhō |
潜水艇母舰→轻母 |
1940.11.15 |
1941.12.22 |
原潜水母舰剑崎，改建为轻母
|
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
峰风（みねかぜ）
IJN Minekaze |
1918.4.20 |
1919.2.8 |
1920.5.29 |
|
岛风(峰风型驱逐舰)（しまかぜ）
IJN Shimakaze |
1919.9.5 |
1920.3.31 |
1920.11.15 |
|
吹雪（ふぶき）
IJN Fubuki |
1926.6.19 |
1927.11.15 |
1928.8.10 |
|
初雪（はつゆき）
IJN Hatsuyuki |
1927.4.12 |
1928.9.29 |
1929.3.30 |
|
敷波（しきなみ）
IJN Shikinami |
1928.7.6 |
1929.6.22 |
1929.12.24 |
|
响（ひびき）
IJN Hibiki |
1930.2.21 |
1932.6.16 |
1933.3.31 |
|
阳炎（かげろう）
IJN Kagerō |
1937.9.3 |
1938.9.27 |
1939.11.6 |
|
天津风（あまつかぜ）
IJN Amatsukaze |
1939.2.14 |
1939.10.19 |
1940.10.26 |
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岚（あらし）
IJN Arashi |
1939.5.4 |
1940.4.22 |
1941.1.27 |
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野分（のわき）
IJN Nowaki |
1939.11.8 |
1940.9.17 |
1941.4.28 |
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秋月（あきづき）
IJN Akizuki |
1940.7.30 |
1941.7.2 |
1942.6.11 |
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初月（はつづき）
IJN Hatsuzuki |
1941.7.25 |
1942.4.3 |
1942.12.29 |
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岛风(岛风型驱逐舰)（しまかぜ）
IJN Shimakaze |
1941.8.8 |
1942.7.18 |
1943.5.10 |
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冬月（ふゆづき）
IJN Fuyuzuki |
1943.5.8 |
1944.1.20 |
1944.5.25 |
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改建
| 舰娘名 |
舰级变更 |
开工时间 |
出厂日期 |
备注
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大井（おおい）
IJN Ōi |
轻巡→雷巡 |
1941.8.25 |
1941.9.30 |
改装为重雷装巡洋舰
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龙凤（りゅうほう）
IJN Ryūhō |
潜水母舰→轻母 |
1942.10.20 |
1942.11.30 |
原潜水母舰大鲸，后改装为轻型航空母舰
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