351：修订间差异

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1970年代，美苏两国都已经研制了能够在水下发射飞航式导弹的攻击型潜艇（SSG）。飞航式导弹比起鱼雷，让潜艇的生存和攻击能力产生了质变。当时的我国海军依旧遵循“空、潜、快”的发展战略，因此在完成031型战略导弹潜艇与033型鱼雷潜艇的设计后，海军开始转向发展飞航式导弹潜艇。

~~1975年，中船701研究所（现中国舰船研究设计中心）向军委提议，在033潜艇的基础上加装“上游~~-1”反舰导弹，研制水上发射的飞航式导弹潜艇；之所以选择水上发射，是因为我国的飞航式导弹水下发射技术仍然是一片空白，因此701所认为应先攻关难度较小的水上发射技术。

1975年，中船701研究所（现中国舰船研究设计中心）向军委提议，在033潜艇的基础上加装[[上游-1导弹|“上游-1”反舰导弹]]，研制水上发射的飞航式导弹潜艇；之所以选择水上发射，是因为我国的飞航式导弹水下发射技术仍然是一片空白，因此701所认为应先攻关难度较小的水上发射技术。

1976年，军委经过讨论后认为，同意以033型潜艇为基础建造水上发射的飞航式导弹潜艇，并且强调了“先水上发射，后水下发射”的两步走战略；同时部分领导也认为，潜艇水上发射导弹仍然有意义，发射前可先在水下做好发射准备工作，上浮后水上逗留时间只要几分钟，潜艇发射后立即下潜，这种方式依然比导弹快艇要更加隐蔽。不过，军委不同意选择“上游-1”反舰导弹，理由是导弹体积太大，很难装进033型潜艇的艇内，并且“上游-1”使用液体火箭发动机，发射准备时间较长，潜艇在水面上停留时间太久，不利于隐蔽性。

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1977年3月，701所开始到全国各个厂家调研，选择合适的反舰导弹。在北京飞航导弹研究院（现航天科工三院），调研组了解到了一种院内自研的导弹，昵称为“小二黑”（即后来的[[鹰击反舰导弹|“鹰击-8”反舰导弹]]），这种导弹体积较小，射程却与“上游-1”相差无几，而最重要的是，它使用的是固体火箭发动机。调研组随后还到访了南昌飞机制造厂（现洪都航空工业集团），考察了“上游-2”超音速反舰导弹，但当时的“上游-2”只有使用液体火箭发动机的型号，并且弹体体积也较大，不符合701所的需求。

1977年7月2日，701所与海军讨论后得出结论：对033型潜艇而言，首先，“鹰击-8”导弹体积更小，可连带减少导弹发射筒的尺寸，降低加装导弹对潜艇线型，以及航行性能的影响；其次，“鹰击-8”使用固体火箭发动机，储存、维护、战备更加方便；最后，“鹰击-8”拥有可掠海飞行与抗干扰能力强的特点，作战性能优异。虽然“鹰击-~~8”当时没有正式立项（同年9月15日才正式立项），但701所非常有信心它能够“转正”，最后选定了“鹰击~~-~~8”作为水上发射导弹潜艇的反舰导弹。~~

1977年7月2日，701所与海军讨论后得出结论：对033型潜艇而言，首先，“鹰击-8”导弹体积更小，可连带减少导弹发射筒的尺寸，降低加装导弹对潜艇线型，以及航行性能的影响；其次，“鹰击-8”使用固体火箭发动机，储存、维护、战备更加方便；最后，“鹰击-8”拥有可掠海飞行与抗干扰能力强的特点，作战性能优异。虽然“鹰击-8”当时没有正式立项（同年9月15日才正式立项），但701所非常有信心它能够“转正”，最后选定了[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”]]作为水上发射导弹潜艇的反舰导弹。

[[File:033G型武汉A级常规动力导弹潜艇351-1.jpg|400px|缩略图|右|351艇在水面航行，注意举升的发射筒。]]

1977年7月15日，军委批准了在033型潜艇上加装“鹰击-8”导弹的方案，701所正式开始设计导弹潜艇，这种新潜艇的型号为033G（G代表改进型）。在设计期间的一个重点问题是导弹发射筒的形式。701所内部提出了两种方案，一种方案为固定式，导弹发射筒固定就是以上仰一定角度，发射时只需打开发射筒舱盖，然后直接射出导弹；另一种是升降式，导弹发射筒平时处于水平状态，发射前将导弹发射筒由液压机构举升至一定角度，以倾斜状态发射。经过比较，虽然固定式方案风险较小，省去了一套导弹发射筒升降机构，构造简单也降低了故障可能性，但这却对潜艇外形改变较大，导致潜艇水下阻力大增，不仅使航速降低，也影响到经济航行状态时的续航能力，而操作性能自然也受到减损，更不用提非流线的造型增加了水声噪音。经过评估，701所最后选择了升降式发射器方案。

1977年7月15日，军委批准了在033型潜艇上加装“鹰击-8”导弹的方案，701所正式开始设计导弹潜艇，这种新潜艇的型号为033G（G代表改进型）。在设计期间的一个重点问题是导弹发射筒的形式。701所内部提出了两种方案，一种方案为固定式，导弹发射筒固定就是以上仰一定角度，发射时只需打开发射筒舱盖，然后直接射出导弹；另一种是升降式，导弹发射筒平时处于水平状态，发射前将导弹发射筒由液压机构举升至一定角度，以倾斜状态发射。经过比较，虽然固定式方案风险较小，省去了一套导弹发射筒升降机构，构造简单也降低了故障可能性，但这却对潜艇外形改变较大，导致潜艇水下阻力大增，不仅使航速降低，也影响到经济航行状态时的续航能力，而操作性能自然也受到减损，更不用提非流线的造型增加了水声噪音。经过评估，701所最后选择了[[潜载发射筒（033G）升降式发射器]]方案。

1978年1月18日，海军批复同意经过充分论证后，在新开工的033型潜艇中指定一艘，改装“鹰击-8”水上发射筒进行研究试验。同年5月25日，海军明确033G型改装设计由701所承担，建造由武昌造船厂承担。1978年年中，033G型潜艇的基本设计完成，开始进入设计细化阶段。在1978-1980年，技术人员解决了导弹发射筒的强度、密封、结构形式等多个问题，发射装置前期建造基本完成，并进行了成功的陆上发射试验。

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===舰船设计===

[[File:315 Submarine 25_88988.jpg|400px|缩略图|右|停靠在岸边的351艇，导弹发射筒被收起。]]

351艇以033型潜艇为基础修改而来，除了加装反舰导弹而做的修改之外，其余基本沿用了033型潜艇的设计。不过，351艇作为033型的后期生产版本之一，比起早期版本进行了降噪修型改进，也换用了更先进的水声设备。

351艇以[[303|033型潜艇]]为基础修改而来，除了加装反舰导弹而做的修改之外，其余基本沿用了033型潜艇的设计。不过，351艇作为033型的后期生产版本之一，比起早期版本进行了降噪修型改进，也换用了更先进的水声设备。

与原本033型潜艇相比，351艇的指挥塔围壳两侧加装六个举升式[[潜载发射筒（033G）|“鹰击-8”反舰导弹发射筒]]，以对称方式安装，分别位于指挥塔围壳左、右侧，每侧装置三个发射筒。为了容纳这六个反舰导弹发射器，舰体中段上部、涵盖指挥塔围壳的区域增加一段突出的整流罩，高度与宽度都超出原本潜艇线型；自然地，这个背部结构增加了潜艇航行阻力，也使033潜艇排水量略有增加。由于上部新增6个导弹发射器，以及6枚“鹰击-8”反舰导弹的重量，艇上的压舱物经过调整；此外其他武器也经过了调整，取消了艇首鱼雷舱的备用鱼雷（只剩6个发射管内预先装填的鱼雷），也取消了2个艇尾发射管，以控制重量增加。033G排水量比033增加300吨，在推进系统没有改变的情况下，351艇的航速与机动性比033降低，航速稍降半节；此外，由于在耐压壳体外加装反舰导弹，因此351艇的最大操作深度下降至200米。

~~为了配套“鹰击~~-~~8”反舰导弹，351艇上装备了1部鱼雷~~/导弹综合指挥仪，兼具鱼雷与导弹火控功能，此外还有1部方位水平仪与自动测风仪；为了对鹰击-8导弹供电，也增设了相应的电源机组。为了提供目标标定资料，指挥塔围壳后部增加了一座可伸缩的358G鱼雷/导弹火控雷达。艇上通信系统包括2部瞬时超快速短波通信系统、2部HS-201型超长波收信机、2部超短波电台等。

为了配套[[鹰击反舰导弹（潜射）|“鹰击-8”反舰导弹]]，351艇上装备了1部鱼雷/导弹综合指挥仪，兼具鱼雷与导弹火控功能，此外还有1部方位水平仪与自动测风仪；为了对鹰击-8导弹供电，也增设了相应的电源机组。为了提供目标标定资料，指挥塔围壳后部增加了一座可伸缩的358G鱼雷/导弹火控雷达。艇上通信系统包括2部瞬时超快速短波通信系统、2部HS-201型超长波收信机、2部超短波电台等。

作战性能方面，351艇的“鹰击-8”导弹可以在水下时就进行发射准备与输入火控数据，而“鹰击-8”具有的离轴发射特性也使得351艇发射导弹时不必用艇首正对目标。1985年的导弹打靶试验表明，351艇在水面浮航、海况不大于4级，航速不大于8节时可以发射反舰导弹；导弹可单发、双发或六发齐射。实施导弹进攻时，351艇在上浮、发射导弹至重新下潜，整个暴露在水上的时间大约为6-7分钟。