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T.995:修订间差异

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天気晴朗留言 | 贡献
无编辑摘要
Donnyjie留言 | 贡献
无编辑摘要
第10行: 第10行:
|本名 = T.995
|本名 = T.995
|别名 =  
|别名 =  
|原名 = T.995
|原名 = Thornycroft's Design T.995 Coastal Destroyer
|国籍 = 中国
|国籍 = 中国
|生日 = 5月27日(实装日)
|生日 = 5月27日(实装日)
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==原型简介==
==原型简介==
关于中国向桑尼克罗夫特公司(当时国内称固敏洋行)购造驱逐舰的信息最早指向桑尼克罗夫特于1929年1月提出的T.306方案,该方案目前仅在英方资料中出现,中方档案中最早出现的是于1929年12月17日提及的T/317方案,这两个方案都是排水量较大的驱逐领舰(Flotilla Leader)方案。
关于中国向桑尼克罗夫特公司(Thornycroft,当时国内称固敏洋行)购造驱逐舰的信息最早指向桑尼克罗夫特于1929年1月提出的T.306方案,该方案目前仅在英方资料中出现,中方档案中最早出现的是于1929年12月17日提及的T/317方案,这两个方案都是排水量较大的驱逐领舰(Flotilla Leader)方案。


1931年10月,海军部同固敏的交涉中首次涉及海岸驱逐舰(Coastal Destroyer)这个舰种,由此产生了T.619,这个方案最后演变成了T.995,图纸标注的时间为1934年11月8日,但于1935年3月才送至海军部,所以实际上这并不是海军部此前推进购舰事务而参考的蓝本。
1931年10月,海军部同固敏的交涉中首次涉及海岸驱逐舰(Coastal Destroyer)这个舰种,由此产生了T.619,这个方案最后演变成了T.995,图纸标注的时间为1934年11月8日,但于1935年3月才送至海军部,所以实际上这并不是海军部此前推进购舰事务而参考的蓝本。