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中国人民解放军海军主战舰艇简介:修订间差异

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某造船厂柴油机车间声称研制成功的三角形柴油机,它的气缸对顶配置,有6个气缸
某造船厂柴油机车间声称研制成功的三角形柴油机,它的气缸对顶配置,有6个气缸
032比其验证产品032-1更加短命。
在032-1进行研制和测试的同时,邓三瑞主任和其他人仍在江南厂进行032本艇的研制,032计划采用的“先进”设备包括银锌蓄电池、双水内冷电动机、三角形柴油机等。
银锌电池轻便、腐蚀性小,性能极佳,只是价格昂贵。而当时“放卫星”是不计成本的。但糟糕的是厂家开发的银锌蓄电池质量实在太差,根本无法上艇。到货的银锌蓄电池根本无法通过测试,在测试中全部报废。
当时一般都采用强制空气冷却电动机,但效率不太高。某“放卫星”的电机厂声称研制成功双水内冷电动机(在电动机定子和转子上都安一个水套,循环水冷却)。但直到032下马,研制人员都没看见那台具有“世界先进水平”的双水内冷电动机!
某造船厂柴油机车间还声称研制出了三角形柴油机,它的气缸对顶配置,这样就有6个气缸。
其它部件如潜望镜、离合器等等,没有一件合格。由于没有合格的零部件,研制工作连初步设计都完成不了,只有不断的等待。
由于困难太多,海军于1959年12月底决定暂停032项目。时任海军科学技术研究部部长,后来成为七院副院长的于笑虹大校(1961年晋升少将)找到邓三瑞主任征求意见,邓三瑞主任很坦然地说:“停就停了吧!”
====032-1型试验潜艇====


在汇报之后,俞鸿森教授就带着哈军工毕业生班开始了032-1水滴型试验艇的研制工作。(邓三瑞主任在搞032型)在江南厂的大力支持下,1958年11月就完成了032-1的艇体。在江南厂,032-1的船体号是H1284。
在汇报之后,俞鸿森教授就带着哈军工毕业生班开始了032-1水滴型试验艇的研制工作。(邓三瑞主任在搞032型)在江南厂的大力支持下,1958年11月就完成了032-1的艇体。在江南厂,032-1的船体号是H1284。
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后032-1被运回江南厂,又将后段艇身切开,加长了艇身到16.7米(主要是为了装载大容量电池)。还计划加装其它进一步试验所需的设备,但由于没有合适设备和文革开始,就没有再去进行相关试验。再后来海军把032-1实物及相关档案材料(只包含海军掌握的部分,另外一部分文件仍在哈尔滨工程大学并保存至今)都移交了702所,032-1最后在702所报废卖了废品。
后032-1被运回江南厂,又将后段艇身切开,加长了艇身到16.7米(主要是为了装载大容量电池)。还计划加装其它进一步试验所需的设备,但由于没有合适设备和文革开始,就没有再去进行相关试验。再后来海军把032-1实物及相关档案材料(只包含海军掌握的部分,另外一部分文件仍在哈尔滨工程大学并保存至今)都移交了702所,032-1最后在702所报废卖了废品。
而032则比验证产品032-1更加短命。
在032-1进行研制和测试的同时,邓三瑞主任和其他人仍在江南厂进行032本艇的研制,032计划采用的“先进”设备包括银锌蓄电池、双水内冷电动机、三角形柴油机等。
银锌电池轻便、腐蚀性小,性能极佳,只是价格昂贵。而当时“放卫星”是不计成本的。但糟糕的是厂家开发的银锌蓄电池质量实在太差,根本无法上艇。到货的银锌蓄电池根本无法通过测试,在测试中全部报废。
当时一般都采用强制空气冷却电动机,但效率不太高。某“放卫星”的电机厂声称研制成功双水内冷电动机(在电动机定子和转子上都安一个水套,循环水冷却)。但直到032下马,研制人员都没看见那台具有“世界先进水平”的双水内冷电动机!
某造船厂柴油机车间还声称研制出了三角形柴油机,它的气缸对顶配置,这样就有6个气缸。
其它部件如潜望镜、离合器等等,没有一件合格。由于没有合格的零部件,研制工作连初步设计都完成不了,只有不断的等待。
由于困难太多,海军于1959年12月底决定暂停032项目。时任海军科学技术研究部部长,后来成为七院副院长的于笑虹大校(1961年晋升少将)找到邓三瑞主任征求意见,邓三瑞主任很坦然地说:“停就停了吧!”


===6633型===
===6633型===