T.995：修订间差异

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1928年底随着北伐战争结束，中国国内的军阀混战状况暂时停止；而“东北易帜”的发生最终导致了此后对华武器禁运的解除，国民政府也制定了新的海军整备计划，包括从日本、英国和德国等国家订购各个种类的军舰，在巡洋舰方面中华民国最终选定的是由日本建造的[[宁海]]号轻巡洋舰，而在驱逐舰方面中华民国选中的则是英国桑尼克罗夫特公司设计的T.995型驱逐舰。

~~本文主要以台湾方面公布的档案分析20世纪30年代中国向桑尼克罗夫特公司购造驱逐舰之经过，由于只接触到中国方面的记录，很多细节尚待补充。~~

====一、桑尼克罗夫特驱逐领舰——T.306====

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英方表示担心中方的财务状况，并且提出以下条款：以黄金债券支付；由海关收入担保；每年摊销10%或每两年摊销5%；年利率7%；如果无法按照上述条款安排融资，本函无效。这之后暂无发现与T/317相关信息。

====三、海岸驱逐舰（Coastal Destroyer）——T.619、T.995====

==== 三、海岸驱逐舰（Coastal Destroyer）——T.619、T.995<ref>谷锦鹏.功败垂成：民国海军向英国订造驱逐舰的尝试（下）[J].现代舰船,2026,(2):137-144</ref> ====

1931年10月前后，在陈绍宽与罗斯波的交涉下，海军部订购驱逐舰的目标舰型被改为一种较小的驱逐舰。当月24日固敏工厂向罗斯波发送的电报揭示了这型驱逐舰的指标，其被称为近海驱逐舰（Coastal Destroyer）。该方案柱间长260英尺，宽29英尺，型深15英尺6英寸；厂方称将会使其吃水深度不超过10英尺6英寸。同时该舰航速30节，续航力预计为14节/2250海里。11月3日，该舰的设计说明书完成，这就是T.619号设计。其基本尺度同上述电文内容一致，标准排水量为800长吨，武备为3门4.7英寸主炮（后文以铅笔补充“50倍径”），2门40毫米高射炮，2挺7.5毫米机枪以及2座3联21英寸鱼雷发射管；后续的详版说明书又为其增添了深弹。根据固敏厂方提供的信息，他们对一型在固敏S型驱逐舰基础上修改形成的方案进行简化，形成了T.619方案。后续又发来一份初版报价单，其中显示当一次性订购两艘驱逐舰时，每艘价格为25.3万英镑；而订购四艘时每艘价格为24.5万英镑；以上数值未计算利息。

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10月18日，陈绍宽向罗斯波提出一份付款方案，即在签订合同时支付12.5%的定金，开工后每月支付施工款，使付款达到船舶交付合同总额的62.5%，在交货后每月等额分期支付剩下37.5%，在一年内完成合同。该比例与9月1日英方发来的支付提案相同。

11月16日，位于上海的肯特号上的英国海军上将德雷尔（Admiral Sir Frederic Charles Dreyer，1933~1936年任皇家海军中国站指挥官，中国总司令）来函表示欢迎向固敏洋行订购四艘驱逐舰。文中可知是陈绍宽许可罗斯波拜访德雷尔，可能是希望德雷尔作为中间人为中方提供方便（担保？）。在陈绍宽的回函中，陈提到因为德雷尔的帮助英厂愿意同中方（陈自称“贫穷的客户”）谈判。另外英方再次提到了1929年协议和英厂对宁海平海选择日厂的不满。

11月16日，位于上海的肯特号上的英国海军上将德雷尔（Admiral Sir Frederic Charles Dreyer，1933~1936年任皇家海军中国站指挥官，中国总司令）来函表示欢迎向固敏洋行订购四艘驱逐舰。德雷尔称罗斯波是在得到陈绍宽许可后才将此事告知他的。结合此前财政部拒不付款的态度，陈绍宽在没有得到允诺的情况下就与固敏公司商议敲定付款所用的银行本票，并令罗斯波将消息通报给英国海军将领，是极不寻常的。这或许是一种施压的手段，陈绍宽可能希望扩大此事件的影响范围，以迫使财政部接受现状并支付驱逐舰造舰款项。在陈绍宽的回函中，陈提到因为德雷尔的帮助英厂愿意同中方（陈自称“贫穷的客户”）谈判。另外英方再次提到了1929年协议和英厂对宁海平海选择日厂的不满。

最后的文件到部时间为1935年3月4日，即T.995的武器弹药清单及图纸。图纸本身的标注时间为1934年11月8日，T.995与T.619在规格、指标、舱室布局上完全一致。不过，T.995的主炮明确为4.7英寸50倍径Q.F.S.A.，而且在形状和炮管长度上确实不同，而皇家海军唯一投入装备的4.7英寸50倍径火炮为1938年设计、最终装备L和M级的4.7"/50 QF Mark XI，50倍径火炮是否为中方要求不得而知。另一个不同是舰尾右舷增加了一条深水炸弹滑轨。另外还有一个沿用了T.619舰型的子设计记载于标号“T.995B”的图纸上。

1934年11月30日，海军部收到了行政院发来的训令，其中表明，财政部再一次拒绝了立即筹措驱逐舰购舰款项的要求，并认为购买驱逐舰超出国家财政当下的支付能力。于是，驱逐舰购舰一事便没了后文。

1934年11月30日，海军部收到了行政院发来的训令，其中表明，财政部再一次拒绝了立即筹措驱逐舰购舰款项的要求，并认为购买驱逐舰超出国家财政当下的支付能力。至1936年1月1日，陈绍宽又向军事委员会等提交呈文，重提1934年驱逐舰购造一事，希望能重启驱逐舰的订购工作。1月11日，蒋介石告知海军部，其已经要求财政部筹措所需款项。5天后，海军部再呈行政院，提及驱逐舰一事并请求实际建设海军。不过此后，驱逐舰购舰一事便没了后文。直至抗战爆发，海军部也未能获得这四艘驱逐舰。

====基础性能====