逸仙:修订间差异
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而之所以将逸仙划到轻巡洋舰的范畴里还是因为她配备了轻巡洋舰标准口径的主炮,但实际上逸仙应该被归类为“航海炮舰”更合适。 | 而之所以将逸仙划到轻巡洋舰的范畴里还是因为她配备了轻巡洋舰标准口径的主炮,但实际上逸仙应该被归类为“航海炮舰”更合适。 | ||
逸仙的动力系统由三台固敏燃煤锅炉和两台三缸三胀往复式蒸汽轮机组成,额定功率4000马力(3000千瓦),快行航速19节(35.2千米/小时),常行航速12节(22.2千米/小时)<ref name=":0" />。 | |||
逸仙在前甲板配备了一座荷兰HIH公司生产的150毫米单装舰炮,以及在后甲板配备一座日式三年式140mm/50倍径舰炮;副炮和高炮由四座荷兰HIH公司生产的75毫米高射炮以及两座47毫米维克斯式速射炮组成<ref>《海军年报》 1938年</ref>。这种火力配置相较于别国轻巡洋舰显然是较差的,但在中国国内是除了双海之外最好的。 | 逸仙在前甲板配备了一座荷兰HIH公司生产的150毫米单装舰炮,以及在后甲板配备一座日式三年式140mm/50倍径舰炮;副炮和高炮由四座荷兰HIH公司生产的75毫米高射炮以及两座47毫米维克斯式速射炮组成<ref>《海军年报》 1938年</ref>。这种火力配置相较于别国轻巡洋舰显然是较差的,但在中国国内是除了双海之外最好的。 | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
=== '''设计历程'''<ref>逸仙建造案 - 知乎</ref> === | ==='''设计历程'''<ref>逸仙建造案 - 知乎</ref>=== | ||
关于本舰的建造计划,较早的公文记载是1929年6月海军部工作报告表舰政部分提及的“陈创造新式军舰意见”。然而,事实上逸仙军舰,或者说1000长吨以上军舰的建造筹备工作在此之前就已经开始了。1929年4月6日,播磨造船所作成了一份1300长吨级轻巡洋舰蓝图。该舰全长93.1米,型宽9.75米,设计普通吃水3米,设计最大航速21节,主机功率6000匹指示马力。武备方面,采取舰艏6吋主炮,舰艉4.7吋次级主炮,并载有3吋舰炮3门,3吋高炮1门,6磅炮4门(推定为57毫米炮)的配置<ref>《播磨造船所送工厂图册及巡洋舰图说》 B5018230601/0009/771.1/2841/0012</ref>。 | 关于本舰的建造计划,较早的公文记载是1929年6月海军部工作报告表舰政部分提及的“陈创造新式军舰意见”。然而,事实上逸仙军舰,或者说1000长吨以上军舰的建造筹备工作在此之前就已经开始了。1929年4月6日,播磨造船所作成了一份1300长吨级轻巡洋舰蓝图。该舰全长93.1米,型宽9.75米,设计普通吃水3米,设计最大航速21节,主机功率6000匹指示马力。武备方面,采取舰艏6吋主炮,舰艉4.7吋次级主炮,并载有3吋舰炮3门,3吋高炮1门,6磅炮4门(推定为57毫米炮)的配置<ref>《播磨造船所送工厂图册及巡洋舰图说》 B5018230601/0009/771.1/2841/0012</ref>。 | ||
[[文件:“新巡洋舰”.png|缩略图|308x308像素|“新巡洋舰”线图]] | [[文件:“新巡洋舰”.png|缩略图|308x308像素|“新巡洋舰”线图]] | ||
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1930年4月10日,逸仙军舰在江南造船所开工,此后于1930年11月12日下水,国民政府为逸仙举行了隆重的下水仪式,对其寄予了厚望。不过在此之后,逸仙军舰的艉炮由一门120毫米炮换为了一门140毫米舰炮,可能是由于该舰头重脚轻(前部吃水深3.77米,后部吃水深2.92米)的现状而不得不进行平衡调整。 | 1930年4月10日,逸仙军舰在江南造船所开工,此后于1930年11月12日下水,国民政府为逸仙举行了隆重的下水仪式,对其寄予了厚望。不过在此之后,逸仙军舰的艉炮由一门120毫米炮换为了一门140毫米舰炮,可能是由于该舰头重脚轻(前部吃水深3.77米,后部吃水深2.92米)的现状而不得不进行平衡调整。 | ||
=== 服役历史 === | ===服役历史=== | ||
[[File:Yat_sen_ceremony.png|305x305px|缩略图|右|逸仙军舰入坞照片]] | [[File:Yat_sen_ceremony.png|305x305px|缩略图|右|逸仙军舰入坞照片]] | ||
1931年5月25日,逸仙号完成试航正式服役,被编入中国海军第一舰队。但也正是在这一年,日本发动了“九一八事变”侵占了中国东北地区,拉开了十四年抗日战争的序幕。 | 1931年5月25日,逸仙号完成试航正式服役,被编入中国海军第一舰队。但也正是在这一年,日本发动了“九一八事变”侵占了中国东北地区,拉开了十四年抗日战争的序幕。 | ||
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此后更名后的逸仙就这样在江田岛海军兵学校作为训练用杂役船服役,在日本映画社1941年11月制作的日本新闻第77号中,出现了江田岛毕业学员搭乘逸仙离港的场景。好在日本即使在1945年太平洋战争后期的困难时刻也没有将逸仙再拉上战场,这才使得逸仙避免了像[[宁海]]和[[平海]]被美军击沉的命运。 | 此后更名后的逸仙就这样在江田岛海军兵学校作为训练用杂役船服役,在日本映画社1941年11月制作的日本新闻第77号中,出现了江田岛毕业学员搭乘逸仙离港的场景。好在日本即使在1945年太平洋战争后期的困难时刻也没有将逸仙再拉上战场,这才使得逸仙避免了像[[宁海]]和[[平海]]被美军击沉的命运。 | ||
==== 回到祖国<ref>民国海军逸仙军舰在日运用概况、战后修复同归还小考 - 知乎</ref> ==== | ====回到祖国<ref>民国海军逸仙军舰在日运用概况、战后修复同归还小考 - 知乎</ref>==== | ||
1945年8月,日本宣布投降,第二次世界大战彻底结束。其后,盟军在吴港内发现了幸存的阿多田,经过调查从日方处得知该舰曾属于中国并有大致原名“YIKESIU”,遂联络中方进行确认。1946年1月24日,国民政府军政部海军处函请外交部出面交涉逸仙返还一事<ref>《要求日本归还船舶》 020-010119-0021</ref>。 | 1945年8月,日本宣布投降,第二次世界大战彻底结束。其后,盟军在吴港内发现了幸存的阿多田,经过调查从日方处得知该舰曾属于中国并有大致原名“YIKESIU”,遂联络中方进行确认。1946年1月24日,国民政府军政部海军处函请外交部出面交涉逸仙返还一事<ref>《要求日本归还船舶》 020-010119-0021</ref>。 | ||