安德烈亚·多利亚：修订间差异

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 年，两艘多利亚级战列舰都进行了现代化改造，只保留了约40%的原有结构，长度增加至186.9米，吃水量增加到10.4米，标准排水量也增加到28700吨，满排水量则是29000吨。船员增至1495名。
-船体方面，安装了[[普列塞鱼雷防护系统]]，舰艏也被改造成了巡洋舰式的飞剪型。拆除了一层甲板后的上层甲板增厚为135毫米，炮塔前装甲增加了50毫米。与加富尔伯爵级改装一样，2个烟囱集中到了中部，将艏楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部的主船体结构。舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几，在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。这种舰桥、后桅杆结构与布置形式在[[利托里奥]]级战列舰的设计中得到充分的应用。
+船体方面，安装了[[普列塞水下防护系统]]，舰艏也被改造成了巡洋舰式的飞剪型。拆除了一层甲板后的上层甲板增厚为135毫米，炮塔前装甲增加了50毫米。与加富尔伯爵级改装一样，2个烟囱集中到了中部，将艏楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部的主船体结构。舰桥结构基本上也和加富尔伯爵级相差无几，在测距仪上方设置了二层指挥台。后桅杆不采用三脚式，而采用下部为塔状的单桅杆，结构上比过去稍复杂一些。这种舰桥、后桅杆结构与布置形式在[[利托里奥]]级战列舰的设计中得到充分的应用。
-原来的动力系统被全部拆除，取而代之的是8座耶罗小水管锅炉、2座国产贝卢佐蒸汽轮机，改为常规布局的2轴推进，全套动力系统能够提供85000匹马力，舰船航速增加至27节。由于换用了直径更大的螺旋桨，推进轴也比改造前更长。作为燃料的重油搭载量为2550吨，续航距离也增至6780海里（10节）。
+原来的动力系统被全部拆除，取而代之的是8座耶罗小水管锅炉、2座国产贝卢佐蒸汽轮机，改为常规布局的2轴推进，全套动力系统能够提供85000匹马力，舰船航速增加至27节。由于换用了直径更大的螺旋桨，推进轴也比改造前更长。作为燃料的重油搭载量为2550吨，续航距离也增至6780海里（10节）。改造后的多利亚级航速更快，但吃水也更深，这导致了一定程度的上浪问题。
 舰船的武器几乎全数撤换。由于烟囱改为了集中布置，舰体中部P炮位的主炮被撤销，首尾A、B、X、Y炮位更换成了4座三联装炮塔，主炮更换为了M1936型44倍径320mm火炮，由原本的主炮扩膛而来。炮廓式副炮全数撤销，取而代之的是4座三联装M1938型135mm副炮塔，布置在舰桥两侧，以及10门M1939型90mm高平两用炮，每舷各5座布置在舰中。防空火力12门M1939型37mm防空炮，以及12门M1935型20mm防空炮组成。鱼雷发射管也被撤去。