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安东尼奥·达诺利

来自舰R百科
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Ship girl 187.png
嘻嘻,最喜欢你啦喵!

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本名 安东尼奥·达诺利
别名 大萝莉
原名 Antonio Da Noli (DN)
国籍 1500px-Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg.png意大利
生日 5月21日
人设 林大B
配音 桥本千波
身高 107.3米
体重 1900长吨


游戏数据[编辑]

1500px-Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg.png 航海家级4号舰——安东尼奥·达诺利
图鉴编号:187 稀有度:4
改造等级 类型:驱逐舰
耐久 20 火力 10 / 30
搭载 0 装甲 7 / 22
鱼雷 18 / 68 幸运 5
回避 40 / 84 对空 11 / 41
射程 索敌 5 / 16
对潜 22 / 55 航速 39
食量
燃料 10 弹药 20
口感
火力 0 鱼雷 18
装甲 7 对空 0
携带装备
Equip L 168.png
Equip 2 bottom.png
Equip L 93.png
Equip 3 bottom.png
ShipDetail no hole.png ShipDetail no hole.png
意大利双联120毫米炮 标准型动力系统 不可装备 不可装备
火力+2
命中+1
射程:
回避+6
0 0 0 0
获得方式
掉落(5-3、5-5、6-2、6-4)
舰少资料库
舰船简介
  安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。

Rarity 4.jpg
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Rarity 4.jpg
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Rarity 4.jpg
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Rarity 4.jpg
Ship girl 187 b.png

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Ship girl 187.png

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NO. 187
1500px-Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg.png
安东尼奥·达诺利
航海家级4号舰
Dd.png
小型舰/护卫舰
Star stripe.png
20
10
30
0
7
22
18
68
5
40
84
11
41
5
16
22
55
39
10
20
+0
+18
+7
+0
4
8
6
0
改造等级
暂无
改造消耗
点击装备图标以查看装备详细介绍
意大利双联120毫米炮
Equip 2 bottom.png
Equip L 168.png
Equip 2 side.png
Equip cover.png
0
火力+2
命中+1
射程:
标准型动力系统
Equip 3 bottom.png
Equip L 93.png
Equip 3 side.png
Equip cover.png
0
回避+6
不可装备
不可装备
掉落(5-3、5-5、6-2、6-4)
0.55
31
88
0.48
0.9
  安东尼奥•达诺利号是航海家级驱逐舰4号舰,本级装备了3座120毫米双联炮,比之前的意大利驱逐舰火力更强。二战中,安东尼奥•达诺利号坚持到了43年意大利投降。随后意大利主力舰队按停战协议条款驶向盟军港口,但途中遭遇了德军阻截。负责接应的安东尼奥•达诺利号与乌戈里尼•维瓦尔迪号奉命强行穿越海峡并肃清沿途德军舰艇,在规避岸防炮时安东尼奥•达诺利号触雷沉没。

立绘

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获得前
等…等等!小妹妹你走错地方了吧!我们这里不是游乐园哦?!
获得后
身体虽然变小了,但是无论是体能还是头脑都依旧灵活!

但是游戏中的立绘的舰装似乎是佣兵级的Orz

台词[编辑]

场合 内容
获得 我是I国驱逐舰安东尼奥达诺利哦,长官记住了喵,不要忘记咯!
 
白天1 出港的时候,最棒的事情就是能够看周围美丽的风景啦~
 
白天2 长官长官!你带了零食过来的!?太好了,刚好有点饿了……
 
白天3 维内托大姐头最帅气啦!好想一直待在她身边!
 
白天特殊1 哎!长官怎么还在睡懒觉?明明是一个大人了却像一个婴儿一样,真是…嗯——那就咬一下胳膊来叫醒吧,啊呜——(咬)
 
白天特殊2 这香味——啊——!长官您做了什么好吃的喵!第一个品尝的机会请交给我喵!
 
白天特殊3 呜呜呜——弄掉了长官给我的糖,可、可以再给我一个吗?
 
夜间1 长官辛苦啦~这是我委托维内托大姐泡的茶,尝尝看吧!
 
夜间2 到晚上了,可以陪我玩一会儿嘛~
 
夜间3 早睡早起才是乖孩子,才能健康成长!
 
夜间特殊1 今天就、就陪您到深夜好了…我、我不困喵…呼呼——长官的胸膛,很温暖呢……
 
夜间特殊2 外、外面好黑…我还是等您工作结束了一起回去吧喵!不准扔下我一个人走哦!
 
夜间特殊3 唔啊——今天您都板着个脸不理我呢!长官大坏蛋啦!……呜呜,哎,刚烤好的饼干吗?好好吃!嘻嘻,最喜欢你啦喵!
 
拜访好友 欢迎您的到来喵~有什么事情就请交给我喵~
 
提督室 长官来陪我了喵~最喜欢您啦~
 
阵型 这地方景色真棒~
 
攻击 喵~攻击!
 
夜战 不能这样了,认真起来!
 
中破 我就是出来转一圈……呜……
 
誓约 我的蝴蝶结,以后每天起床后,都由你来帮我系,好不好~!
 

原型简介[编辑]

1926年至1927年间,法国首批超级驱逐舰美洲虎级(Classe Jaguar)陆续进入服役,设想依靠高速对敌军各类小型舰艇进行袭扰(作用类似于法国线列步兵时代的轻步兵与猎骑兵),一直视之为地中海头号假想敌的意大利自然不甘示弱(1922年华盛顿海军条约签订时,意大利在英国的支持下获得了与法国同等的吨位保有量;1930年,还是法国和意大利,都拒绝在伦敦海军条约中关于驱逐舰的条目上签字),很快便拿出了应对方案,这就是航海家级(Classe Navigatori)驱逐舰。

舰船设计[编辑]

航海家级的船型结构(图中为达·雷科)
Da Recco.jpg

请自行脑补躺在小学生身上的Macchi M.5

由于设计理念的关系,本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,速度也很快,但基本没有装甲防护。建造时被分类为侦察舰(esploratore),主要承担为主力舰队索敌与高速袭扰的任务,故设计之初(后来放弃了)甚至能够搭载一架马基M.5型水上飞机。后来由于空军的长足发展,由舰船索敌这种思想已经显得落伍,所以本级舰于1938年9 月重新被归类为驱逐舰(Cacciatorpediniere)


测距仪

本级舰的标准武备为分布在中轴线上的3座双联120/50mm安萨尔多1926型主炮,最大仰角45°、两具(1-450 + 2-533)mm鱼雷发射器、2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪和2座火控塔。

1933-1934年, 燃油装载减少到533吨,鱼雷改成双联装的533鱼雷并增加2组双联13.2/76mm布雷达防空机枪。

1939-1940年,舰宽增至11.2m,舰首改造为飞剪型,尺寸变为109.3x11.2x4.20m,标准排水量2125吨,满载排水量2888吨,最高航速34节,燃油装载增为680吨。去除了2座双联装533mm鱼雷;增添了2组双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,2座三联装533mm鱼雷发射管,以及两座火控塔。

1940-1941年去除2座单装40/39mm Vickers-Terni防空炮、4座双联装13.2/76mm布雷达防空机枪,增加7座20/70 mm Scotti-Isotta Fraschini 1939型防空炮。

1942年去除1座3联装533鱼雷,并增加2门单装37/54mm 1939型布雷达防空炮。

可以携带14枚深水炸弹(1938年后)

本舰动力由4座蒸汽轮机提供,最高航速38节,皮加费塔在试航中在曾经有超载运行至41.57节的最高记录,达莫斯托甚至达到了43.5节的航速。不过在实战中通常只能达到32节。虽然速度十分优异,但稳定性不佳,续航能力也较差(意战舰的通病,因为直布罗陀和亚丁湾被英国堵着,你就算能绕地球三圈又有何用)

对于迫在眉睫的稳定性问题,本级舰曾在30年代进行过两次大改。第一次是在1930年全部返厂,更换了并降低了舰桥、拆除了部分上层建筑以降低重心;第二次是陆续在1938~1940年间加宽了船身、将舰艏改造为飞剪型,并更换了部分武备[1]

改造前后的船型轮廓对比
Profili_classe_navigatori.jpg

关于前期鱼雷样式就是2根533夹住一根450。。。

本舰为七号舰,舷号DN。舰名取自十五世纪热那亚航海家安东尼奥•达•诺利(Antonio da Noli或称Antonio de Noli),以葡萄牙国王的名义发现佛得角群岛并在1472年成为了该群岛的总督。

“你带着我直到最后的运气(Prendimi teco a l'ultima fortuna)”是该舰的口号,出自加布里埃莱•邓南遮(Gabriele D'Annunzio)的悲剧《La nave》。多么高逼格的flag。

舰船历史[编辑]

PS:如果您有意细读这段冗长而无趣的历史,配合意大利舰名对照表食用口味更佳



刚进入服役达·诺利时的官方照片

1927年7月25日铺设龙骨。


1929年5月21日下水,同年12月29日开始服役。服役后不久便返厂接受改造,降低舰桥并拆除部分上层建筑。

达·诺利,摄于30年代之威尼斯
RCT_Da_Noli_Venezia.jpg


1930年12月17日至1931年1月15日,时任空军部长伊塔洛•巴尔博(Italo Balbo)亲率12架萨伏亚—马切蒂S.55A水上飞机参加了首次横跨大西洋的巡航表演(奥尔贝泰诺—里约热内卢),本舰参与其中并为其提供支援。


1936年至1938年间参加西班牙内战并提供了海上支援。


1939年末年再次接受改造,重建了舰艏,加大了船身,并改进了武备。

与乌索迪马尔靠泊在港的达·诺利(右),摄于30年代末
800px-RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg


第二次世界大战伊始,本舰与双胞胎维瓦尔蒂及其姐妹舰潘卡多、玛诺切诺一同被编入第十四驱逐中队。意大利参战后,本舰立即被投入到巡逻、布雷、救援、护航任务。

卡里布里亚海战(去打酱油)[编辑]

1940年7月9日,本来作为预备役停靠在塔兰托的第十四驱逐中队[2]被临时召去支援卡里布里亚海战,与其它4个驱逐中队为第五战列编队[3]、第四[4]和第八巡洋编队[5]提供掩护。但包括本舰在内的3艘驱逐舰发生机械故障,舰队司令因里戈•坎皮奥尼(Inigo Campioni)命令其返航维修,完美错过船生首战。

8月1日离开奥古斯塔执行猎潜任务,同行的还有维瓦尔蒂、佩萨戈诺、乌索迪马尔和达雷科。战果为维瓦尔蒂击沉的一艘英国潜艇奥斯瓦尔德(HMS Oswald)

8月31日至9月2日,与卡米契亚•内拉、阿维埃尔、乔贝蒂、乌索迪马尔和佩萨戈诺为从的黎波里返回塔兰托的船队[6]护航。尽管受到英国潜艇支撑者(HMS Upholder)的攻击,所有船只到达目的地时仍安然无恙。

10月7日至8日夜间,与维瓦尔蒂和塔里戈在卡本半岛[7]附近布下水雷区。 后来这片雷区使驱逐舰亥帕瑞恩(HMS Hyperion)葬身海底。

帕塞罗角海战(去打酱油)[编辑]

10月12日,与2个sezionarie和第三编队[8]离开墨西拿,前往支援帕塞罗角海战。早上八点左右到达后发现落水船员已经被其他舰艇接纳并且肇事船只(HMS Ajax)已经跑路,本舰无奈只好开始在附近展开搜索,午后时分空手而回。

11月7日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺出发拦截向马耳他运兵的英国舰队,没找着……


1941年1月8日夜间,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈以及鱼雷艇Vega和Sagittario在本加半岛附近铺设 “X2”和“X3” 两个水雷区(每个水雷区共180颗水雷)

1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈接替弗里奇亚和萨埃塔的护航任务,从那不勒斯护卫船队[9]至特拉帕尼。期间英国潜艇独特(HMS Unique)向Esperia发射了鱼雷但未命中,意舰队甚至都没有注意到这次攻击。舰队于24日安全到达目的地。

2月19日至23日,与阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Castore离开那不勒斯,护送船队[10]前往的黎波里。

3月5日离开那不勒斯,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、福尔果雷和兰波为载有德军的船队[11]护航。8日舰队在帕勒莫停留,于第二天继续前往利比亚。

4月2日至4日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺护送船队[12]从的黎波里返回那不勒斯。

4月12日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、达尔多为船队[13]护航,途中从的黎波里赶来的鱼雷艇Circe和Montanari加入了编队。 驻守在马耳他的4艘驱逐舰[14]曾试图拦截但以失败告终。

“塔里戈”编队之战(去捞人)[编辑]

4月中下旬,参与了编队“Tarigo”的救援任务,此编队在4月16日被英国驱逐编队摧毁。

5月4日至5日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺以及鱼雷艇Pegaso护送从那不勒斯前往的黎波里的船队[15]

5月26日,与维瓦尔蒂以及鱼雷艇Cigno、Procione和Pegaso护送船队[16]从那不勒斯前往的黎波里。尽管途中Foscarini与Venier因空袭受损,舰队仍于28日到达目的地。

6月25日离开那不勒斯,与阿维埃尔、詹尼埃尔和乔贝蒂护送船队[17]从那不勒斯前往的黎波里,并由巡洋舰格里西亚和的里雅斯特以及驱逐舰阿斯卡里、科拉奇埃莱和卡拉宾尼埃莱间接提供掩护。途中舰队27日在塔兰托停留。尽管由于遭到数次空袭导致Esperia轻微受损,舰队仍于29日抵达目的地。

9月6日凌晨离开塔兰托,同行的还有达雷科、乔贝蒂、佩萨戈诺和乌索迪马尔,护送“Vulcania”编队共两艘运输船[18]前往的黎波里。

17日,本舰与乔贝蒂扔下一些深水炸弹震慑英军潜艇你看我超凶!,但舰队还是被支撑者、不败(HMS Unbeaten)、正直和厄休拉(HMS Ursula)4艘英国潜艇团团围住并在利比亚海岸附近遭到攻击。

18日4:15,正直发射的鱼雷命中了两艘运输船,导致后者丧失动力并开始进水。随后护航编队放弃了徒劳无功的搜索,开始援助受损船只,但Neptunia仍于6:50抢救无效宣告沉没。8:15,支撑者发射的鱼雷再次命中准备由佩萨戈诺拖行的Oceania,后者迅速沉没。一众驱逐舰只好无奈地搜寻幸存者,两艘船上共5818人, 5434人获救,本舰救回其中的682名……

10月2日从那不勒斯出发,与乔贝蒂、乌索迪马尔和埃乌罗以及鱼雷艇Partenope和Calliope护送船队[19]。 5日,Rialto遭到英国830中队攻击,前者最终沉没于北纬33°30′西经15°53′。

约20日间,与芝诺和佩萨戈诺护送运输船队前往班加西。 21日凌晨,舰队在返回奥古斯塔时,于班加西以北15英里处遭到潜艇支撑者的鱼雷攻击,未被击中。

11月21日从塔兰托出发,与维瓦尔蒂、科拉齐埃莱、卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、格兰达提艾莱和福西里埃莱,鱼雷艇Perseo以及轻巡洋舰奥斯塔公爵和阿布鲁齐公爵护送运输船队从墨西拿前往利比亚,期间遭到鱼雷机的攻击严重影响了原定计划。

12月13日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、芝诺和达雷科离开塔兰托,一同前往加入由战列舰利托里奥和维内托,驱逐舰格兰达提艾莱、被萨利埃莱、福西里埃莱和埃尔皮诺以及鱼雷艇Clio和Centauro组成的支援舰队,执行“M41”护航任务[20]。然而途中遭到英国潜艇伏击,维内托遭到重创,两艘运输船被击沉[21]。本舰只得与维瓦尔蒂、阿维埃尔、卡米契亚•内拉、詹尼埃尔和卡拉宾尼埃莱以及鱼雷艇Lince和Aretusa护送大姐头返回塔兰托。

12月16日至18日,执行“M42”护航任务,同行的还有维瓦尔蒂、玛诺切诺、达雷科、芝诺和佩萨戈诺,为“L”舰队[22]提供保护。18日21:40分,Napoli被轰炸机和鱼雷机重伤,本舰于次日将其拖行至的黎波里。



达·诺利,摄于1942年

1942年1月3日18:50分,与卡拉宾尼埃莱、詹尼埃尔、阿斯卡里、皮加费塔、阿维埃尔、埃尔皮诺和卡米契亚•内拉,重巡洋舰特伦托和格里西亚以及战列舰利托里奥,从塔兰托出发,为“M43”护航任务[23]提供间接支援。

5日,所有商船成功到达目的地。

17日,包括本舰在内的“Littorio”编队回到塔兰托。

1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、卡米契亚•内拉、阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Orsa和Castore离开塔兰托,执行“T.18”护航任务[24]。途中舰队遭到空袭导致Victoria丧失动力,最后被两发鱼雷结果,其余船只成功抵达目的地。

2月21日至22日,与巡洋舰特伦托、格里西亚和班德•尼里为前往利比亚的“K 7”护航任务[25]提供间接支援,任务成功。

4月11日,本舰在雾天航行时与蒸汽船Honestas相撞而严重受损,不得不返回船坞大修数月。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射器和13.2mm机枪,更换为2门37mm机炮和7门20mm机炮。

斯凯基海峡之战(去捞人)[编辑]

12月2日,与皮加费塔和兰波以及鱼雷艇Partenope前往救援斯凯基海峡之战(意护航编队被英舰队打的几乎全军覆没),在重伤火灾的达雷科上救出大约60名幸存者并把他们载至特拉帕尼。

12月10日,从特拉帕尼载运部队前往比塞大。


1943年,与玛诺切诺、米塔拉格利埃莱、莱格纳里奥一同执行“S 62”布雷任务。

2月28日,本舰在执行“S 10”布雷任务后于返航途中遭到一艘敌方潜艇的攻击,在规避鱼雷过程中由于操舵失误猛然撞向附近的芝诺,舰艏部分损毁,但仍设法自行返回了港口。

相撞后的达·诺利,注意撞得变形的舰首
Da_Noli_danneggiato.jpg

之后不得不又在船坞里躺了几个月,船艰不拆……

最后的使命(去投降)[编辑]

1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。由于担心德国会因意大利私自停战而占领罗马,同日,在护卫舰指挥官皮欧•瓦达姆巴里尼(Pio Valdambrini)指挥下,本舰与维瓦尔蒂从拉斯佩齐亚前往奇维塔韦基亚,协助意大利国王维托里奥•埃马努埃莱三世(Vittorio Emanuele III)逃离罗马,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。



逃跑路线

为了防止落入德军手中,停战协议要求所有意大利海军舰艇前往盟军腹地。9日,本舰与维瓦尔蒂接到命令前往撒丁岛的拉马达莱娜接应从拉斯佩齐亚开出的意大利主力舰队,并一同向马耳他进发。

14时左右,主力舰队摆好阵型准备穿越博尼法乔海峡[26]

14:24左右,主力舰队在横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜(位于海峡的另一侧)已被德军占领,不得不掉头准备前往安纳巴寻求燃油补给。此时维瓦尔蒂小队正在拉马达莱娜后方待命。

14:33,维瓦尔蒂小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡与主力舰队合流前往北非。

16:00至17:15分,两舰穿越海峡并对科西嘉南岸进行炮击,在德军的空袭中击沉及击退德军巡逻艇、鱼雷艇和登陆艇数艘,但马上便成了德军岸防炮台的目标。

17时左右,维瓦尔蒂被岸防炮多次命中遭到重创,脱离战斗。达•诺利被2发炮弹命中,轻微受损,但在脱离战斗时舰舯触雷,爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截。

17:50(一说17:20)在佩图萨托灯塔[27]以西5英里处(5-4起始点附近)沉没。

当时维瓦尔蒂虽然在附近,但碍于自身重创以及德军的空袭,无法展开救援。“她遭到科西嘉岛上岸防炮的攻击,似乎也被击中了;她驶离海岸附近,超过了我们,并加速朝西南方行驶,排出大量浓烟。17:50分一大束白色水柱,包裹住了达•诺利,是水雷爆炸,她从中央断成两半并下沉了。我们看到很多人掉进了海里,一艘摩托艇试图靠近救生筏。”——维瓦尔蒂指挥官对本舰沉没的描述。那艘摩托艇其实正是为了救援幸存者而来的鱼雷艇Pegaso,在德军的空袭下也表示无能为力。

本舰与维瓦尔蒂的一部分幸存者漂到了科西嘉后成了德军的俘虏,在岛上享受着拿破仑般的待遇——天天吃海风,还有一部分于9月12日晚被英国潜艇运动员(HMS Sportsman)救回并送往位于阿尔及利亚的集中营。 本舰共计218人(一说228人)阵亡或失踪,仅39人获救……


本舰共计执行了208次作战任务,总航程70466英里,航行时间略少于3300小时。


本舰残骸于2009年9月被确认,两节船身分别位于水深90m和95m处。

游戏相关[编辑]

由于画师为林大B,且意大利名字大多长而繁琐,所以将航海家级的两艘驱逐以画师名作为简称,即安东尼奥·达诺利简称为大B级;乌戈里尼·维瓦尔迪简称为SKY级。

意呆海军
Italian girl.jpg


相关链接[编辑]

  1. 达•雷科和乌索迪马尔由于意大利参战的缘故并未来得及进行改造
  2. 本舰、维瓦尔蒂与潘卡多
  3. 凯撒与加富尔伯爵
  4. 巴比亚诺和朱塞诺
  5. 阿布鲁奇和加里波第
  6. 运输船Victoria、Neptunia和Oceania
  7. Capo bon,突尼斯西北附近
  8. 重巡洋舰特伦托、博尔扎诺、的里雅斯特
  9. 运输船Marco Polo、Conte Rosso、Esperia和Victoria
  10. 商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
  11. 运输船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
  12. 商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels以及运输船Galilea(几天前曾被英国潜艇正直(HMS Upright)的鱼雷命中,损坏严重)
  13. 轮船Galilea、Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels
  14. HMS Jervis、HMS Janus、HMS Nubian和HMS Mohawk
  15. 商船Victoria和Calitea以及内燃机船Andrea Gritti、Barbarigo、Sebastiano Venier、Marco Foscarini和Ankara
  16. 内燃机船Andrea Gritti、Marco Foscarini、Sebastiano Venier、Rialto、Ankara和Barbarigo
  17. 运输船Esperia、Marco Polo、Neptunia和Oceania
  18. Neptunia和Oceania
  19. 运输船Vettor Posani、Fabio Filzi、Rialto和Sebastiano Venier
  20. 三队前往利比亚的护航队,6艘商船,5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇
  21. Fabio Filzi和Carlo del Greco
  22. 内燃机船Napoli、Monginevro和Vettor Pisani,是从包括Ankara、驱逐舰萨埃塔以及鱼雷艇Pegaso的“N”舰队中分离出来的
  23. 3个前往利比亚的护航队,共6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇
  24. 舰队包括从塔兰托出发的运输船Victoria,从墨西拿出发的货船Ravello、Monviso、Monginevro和Vettor Pisani,共载有15000吨左右的物资,97辆坦克,271辆汽车和1467人
  25. 包括蒸汽船Monginevro、Unione、Ravello、Lerici、Monviso,油轮Giulio Giordani,10艘驱逐舰以及2艘鱼雷艇;载有29.517的物资,113辆坦克、575辆车和405人
  26. Bocche di Bonifacio,位于撒丁岛与科西嘉之间
  27. Phare de Pertusato,博尼法乔东南附近

萌娘百科:战舰少女:安东尼奥·达诺利

https://it.wikipedia.org/wiki/Antonio_da_Noli_(cacciatorpediniere)

http://www.lamaddalena.it/corazzata_roma.htm

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