费拉迪D：修订间差异

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==原型简介==

费拉迪D方案是意大利海军在继[[卡拉乔洛]]级战列舰后由海军工程师埃加尔多·费拉迪少将（RAdm. Edgardo Ferrati）基于卡拉乔洛级新设想的一级战列舰方案（属于费拉迪的私案），设计该方案的初衷还是因为当时的卡拉乔洛级并未达到海军的要求，在设计上有所妥协。

===设计背景===

在一战以前，意大利海军就已经有意向在地中海一带保持强势的存在。当时意大利海军的建军战略是，其海军规模要达到法国的至少60%，并且显著优于奥匈帝国的海军舰队。到1912年底，意大利已经开工或下水了6艘无畏舰（1艘[[但丁|但丁·阿利吉耶里]]号战列舰，3艘加富尔伯爵级战列舰，2艘[[安德烈亚·多利亚]]级战列舰），而当时的奥匈帝国是4艘（4艘[[联合力量]]级战列舰）。

此时有情报传来，奥匈帝国在1914年准备开工4艘超无畏舰，装备12门356mm ~~火炮，航速22节，此为君主代舰级战列舰（虽然君主代舰的最终设计将火力削减到 10 门），预定1916~~-1917年建成。意大利海军必须对此作出回应，也准备建造4艘超无畏舰，以保持对奥匈的优势。

此时有情报传来，奥匈帝国在1914年准备开工4艘超无畏舰，装备12门356mm 火炮，航速22节，此为君主代舰级战列舰（虽然君主代舰的最终设计将火力削减到10门），预定1916-1917年建成。意大利海军必须对此作出回应，也准备建造4艘超无畏舰，以保持对奥匈的优势。

而在此之前的1911年，意大利海军已经考虑未来的主力舰，即超无畏舰的设计方案。经过一番讨论后，1912年，海军参谋长贝托洛中将（VAdm. Giovanni Bettolo）和海军部长卡托利卡中将（VAdm. Pasquale Leonardi Cattolica）牵头成立了一个委员会，邀请意大利国内的设计师竞标新的超无畏舰方案。海军部的要求是：12门381mm主炮，20门152mm副炮，排水量35000吨，航速28节。投稿由海军工程师费拉蒂少将（RAdm. Edgardo Ferrati）负责审核。

而在此之前的1911年，意大利海军已经考虑未来的主力舰，即超无畏舰的设计方案。经过一番讨论后，1912年，海军参谋长贝托洛中将（VAdm. Giovanni Bettolo）和海军部长卡托利卡中将（VAdm. Pasquale Leonardi Cattolica）牵头成立了一个委员会，邀请意大利国内的设计师竞标新的超无畏舰方案。海军部的要求是：12门381mm主炮，20门152mm副炮，排水量35000吨，航速28节。投稿由海军工程师费拉迪少将负责审核。

海军部的设想明显受到了英国海军[[伊丽莎白女王]]级战列舰的影响，主力舰需要更强的火力和更快的航速来保持在战列线上的优势。1913年，12门主炮的设计逐渐演变为4×III，前二后二的布置，但费拉蒂在审核各种方案时，却遇到了另外的问题——在35000吨排水量的限制下容纳不了那么多的武器。并且，费拉蒂经过估算，一艘这样的主力舰需要花费 1.~~2 亿里拉，其成本已经超过了预算范围。~~

海军部的设想明显受到了英国海军[[伊丽莎白女王]]级战列舰的影响，主力舰需要更强的火力和更快的航速来保持在战列线上的优势。1913年，12门主炮的设计逐渐演变为4×III，前二后二的布置，但费拉蒂在审核各种方案时，却遇到了另外的问题——在35000吨排水量的限制下容纳不了那么多的武器。并且，费拉蒂经过估算，一艘这样的主力舰需要花费1.2亿里拉，其成本已经超过了预算范围。

1913年，费拉蒂最终选择了在火力上妥协，主炮改为4×II共8门，排水量也限制到31000吨左右，而航速指标则保持不变。最终这个设计演变成了卡拉乔洛级战列舰，4艘卡拉乔洛级于1914-1915年开工。

1913年，费拉蒂最终选择了在火力上妥协，主炮改为4×II共8门，排水量也限制到31000吨左右，而航速指标则保持不变。最终这个设计演变成了[[卡拉乔洛|弗朗西斯科·卡拉乔洛]]级战列舰，4艘卡拉乔洛级于1914-1915年开工。

可以说，最后开建的卡拉乔洛级，其性能与海军部最初的预想差距不小。而当时的法国海军也准备开建超无畏舰，即[[里昂]]级战列舰，以及战列巡洋舰方案。因此在1915年，费拉蒂曾经设想过一些卡拉乔洛的变形私案，尽量接近海军部当时的指标。目前有文献可查的有D、F、G三组设计，使用四联装炮塔，这些设计可能用于应对法国海军同样使用四联装炮塔的主力舰。

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副炮方面，除了152mm这种传统配置以外，还出现了170mm的口径<ref>奇怪的是当时意大利的装备库中并没有这种口径的火炮，不知道是不是190mm之误</ref>。而且，费拉迪私案中还大量出现了炮塔化的副炮，而不是卡拉乔洛的炮廓炮。一些方案中的副炮布置紧贴主炮旁边，这样做可能是为了弹库统一防护。

防护方面，费拉迪私案的装甲带只有170-~~270mm，比卡拉乔洛（305mm）更薄。不清楚这是否为了保持排水量不会增加得太大。~~

防护方面，费拉迪私案的装甲带只有170-270mm，比[[卡拉乔洛]]（305mm）更薄。不清楚这是否为了保持排水量不会增加得太大。

动力方面，虽然费拉迪的私案没有提到动力系统的形式，但从剖面图可以看出，这些设计并没有传动轴，估计是使用涡轮发电机来驱动螺旋桨，与之后美国的[[星座|列克星敦级战列巡洋舰]]有相似之处。