逸仙:修订间差异
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1928年10月,中国自主设计建造的第一艘炮艇咸宁号(280吨)在江南造船所开工建造,开启了自研军舰的道路。 | 1928年10月,中国自主设计建造的第一艘炮艇咸宁号(280吨)在江南造船所开工建造,开启了自研军舰的道路。 | ||
在积累了一定的经验后,江南造船所开始对1000吨级以上的舰艇发起冲击。1930年4月10日,一艘1500吨级的“轻巡洋舰”在江南造船所开工建造。该舰由著名舰船设计师叶在馥设计,标排达到了1600吨,兼具在长江航道航行和进行远洋作战的用途。 | |||
该舰是中国自主设计建造的第一艘大型水面舰艇([[宁海]]和[[平海]]是日本方面设计的),代表了当时中国造船的最高水平,其历史意义不言而喻。为了纪念这一艘具有跨时代意义的军舰,该舰以中国伟大的革命领袖孙中山的号命名为“逸仙”。 | 该舰是中国自主设计建造的第一艘大型水面舰艇([[宁海]]和[[平海]]是日本方面设计的),代表了当时中国造船的最高水平,其历史意义不言而喻。为了纪念这一艘具有跨时代意义的军舰,该舰以中国伟大的革命领袖孙中山的号命名为“逸仙”。 | ||