沙俄/苏联海军：修订间差异

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沙俄自其先祖——基辅罗斯起就长期是一个缺乏海权的国家。直至1636年，罗曼诺夫王朝的首任沙皇米哈伊尔·费奥多罗维奇·罗曼诺夫才命丹麦人在伏尔加河畔的巴拉赫纳建造了俄罗斯的第一艘三桅帆船，命名为“弗里德里克”。不幸的是，这艘船在里海进行处女航时即遭风暴沉没。在1656年的第四次俄瑞战争中，俄罗斯才从瑞典手中获得了波罗的海的出海口，并在汇入里加湾的道加瓦河畔建立了一座船厂。然而在之后的1661年，俄罗斯又败于瑞典，波罗的海的出海口再次为瑞典所控制，俄国人建立的船厂也遭拆毁。随后，1667年，俄国人又开始在伏尔加河和里海上小打小闹地造船。1669年，三桅帆船“奥廖尔”在伏尔加河和奥卡河交汇处的杰迪诺沃下水。这艘船装备有22门火炮，是俄罗斯第一艘自行建造的军舰，但也在不久后毁于和哥萨克人的战斗中。{{黑幕|在咸鱼冲锋和死鱼间反复横跳}}

成立之后的沙俄海军在其二百余年的历史里不断协助俄罗斯帝国东征西讨，尽管由于俄罗斯帝国落后的技术和经济使得这支海军在蒸汽船的研发运用上落后于其他国家，但直至日俄战争为止，沙俄海军一直被普遍视为世界第三大海军。但在日俄战争之中，沙俄远东舰队被日本联合舰队在旅顺口之围中被击溃，波罗的海舰队向远东派出的增援舰只也在对马海峡海战中几乎被全数歼灭，从此沙俄海军一蹶不振。直至一战十月革命开始之时也没恢复过来。

十月革命时期前沙俄大部分海军军官及水兵投向了白军{{黑幕|然而投共的水兵是红军前期骨干主力}}，加上俄罗斯是传统陆权帝国，苏维埃建立后一直对海军的态度较为冷淡。二五计划结束后，苏联开始重建红色海军，设计了大量舰船，包[[苏联|23型战列舰]]和[[塞瓦斯托波尔(战列巡洋舰)|69型战列巡洋舰]]，但最终因德国的入侵而被打断<s>其实大部分计划的设计水平都超出了苏联当时落后的工业水平</s>。驱逐舰和巡洋舰普遍性能不差，但装甲尚不优秀，潜艇总数比战列舰巡洋舰驱逐舰总和都多，无航空母舰。二战前苏联海军拥有的先进舰艇大多与德国、意大利海军工业有密切关系。二战中，苏联海军的S-13号和L-3号潜艇对德国战争海军的攻击分别造成了人类历史上单次人员伤亡最严重的第一、第二大海难<ref>List of maritime disasters in World War II  https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_maritime_disasters_in_World_War_II</ref>。