扎拉：修订间差异

但就像上文所说，在条约限制死了最大排水量后，要想加强装甲部分就必须降低航速或者缩小舰体尺寸，最终意大利海军在新一代巡洋舰扎拉级上也是这么做的，既降低了航速也缩短了舰体长度，不过这样带来的好处是缩短了核心防护区的长度，可以更好的对重点部位加厚装甲。

为了在新一代巡洋舰上加强装甲，意大利海军部以及设计部门可谓是绞尽脑汁，他们首先缩短了主炮塔之间的间距，最终将舰体长度相较于[[特伦托]]级缩短了10米左右，随后对上层建筑进行轻量化减少重量，节省出来的吨位全部用于加强舰体装甲。同时海军部也允许将新巡洋舰的航速下调至32节（[[特伦托]]级为35节），将原本动力系统配备的4轴削减为2轴；同时去除舰上一系列“不必要”的次要功能，例如去除鱼雷发射管，将[[特伦托]]的平齐甲板设计改为前部抬升甲板设计降低排水量，但要求新舰配备200mm厚度的侧舷主装甲带，以更好的抵御其他各国巡洋舰的8英寸炮。

新巡洋舰被定名为“扎拉级”（Zara-class），本级舰命名全部采用前奥匈帝国与意大利的争议领土中的城市命名，首舰即扎拉，以如今克罗地亚城市扎达尔（Zadar）命名。

[[File:Zara-class_cruiser_drawing.jpg|400px|缩略图|右|扎拉级重巡洋舰轮廓线图]]

===基础性能===

扎拉级巡洋舰水线全长179.6米，舰体全长182.8米，舰宽20.62米，吃水深7.2米。扎拉级名义排水量是10000吨，但实际上她的标准排水量达到了11680吨，满载排水量更是高达14500吨。当然相比彻底不要脸的德国人，这点超限就不值一提了{{黑幕|心疼老实巴交的[[阿尔及利亚]]}}。