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安东尼奥·达诺利:修订间差异

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==台词==
==台词==
{{台词}}
{{台词}}
==原型简介==
==原型简介==


航海家级<small>(Classe Navigatori)</small>是意大利皇家海军于30年代之前设计的一级驱逐舰,以应对法国海军建造的超级驱逐舰。本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,建造时分类为侦察舰<small>(esploratore)</small>,甚至还有携带水上飞机的设计型号,由于侦查工作渐渐由空军接替,于是在1938年9月被重新划为驱逐舰。
==原型简介==


本级舰的武备为分布在中轴线上的3座双联120/50mm安萨尔多1926型主炮,最大仰角45°、两具3联鱼雷发射器<small>(2*533mm+1*450mm)</small>、2座40/39mm呯呯炮、4挺13.2mm布雷达防空机枪,可以携带14枚深水炸弹<small>(1938年后)</small>,外加2座测距仪。
1926年至1927年间,法国首批超级驱逐舰美洲虎级<small>(Classe Jaguar)</small>陆续进入服役,设想依靠高速对敌军各类小型舰艇进行袭扰<small>(作用类似于法国线列步兵时代的轻步兵与猎骑兵)</small>,一直视之为地中海头号假想敌的意大利自然不甘示弱<small>(1922年华盛顿海军条约签订时,意大利在英国的支持下获得了与法国同等的吨位保有量;1930年,还是法国和意大利,都拒绝在伦敦海军条约中关于驱逐舰的条目上签字)</small>,很快便拿出了应对方案,这就是航海家级<small>(Classe Navigatori)</small>驱逐舰。


本级舰动力为4座蒸汽轮机,在试航中曾超载运行至43.5节的航速,但是这个速度在实战中无法达到。虽然速度优异,但是稳定性不佳,故于1930年进行了一次改造,更换了飞剪型舰艏,拆除了部分上层建筑以加强稳定性。
===舰船设计===
{{隐藏|标题=航海家级的船型结构(图中为达·雷科)|内容=http://i1.piimg.com/1949/448d23455714b7bb.jpg}}
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/7/72/Macchi_m5.jpg?download|宽度=250|位置=右|文字=请自行脑补躺在小学生身上的Macchi M.5}}


{{隐藏|标题=船型轮廓|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Profili_classe_navigatori.jpg}}
由于设计理念的关系,本级舰比当时其他的意大利驱逐舰都要大,速度也很快,但基本没有装甲防护。建造时被分类为侦察舰<small>(esploratore)</small>,主要承担为主力舰队索敌与高速袭扰的任务,故设计之初(后来放弃了)甚至能够搭载一架马基M.5型水上飞机。后来由于空军的长足发展,由舰船索敌这种思想已经显得落伍,所以本级舰于1938年9 月重新被归类为驱逐舰<small>(Cacciatorpediniere)</small>。
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/d/d8/Torretta_telemetrica_3m_Navigatori.jpg/800px-Torretta_telemetrica_3m_Navigatori.jpg|宽度=125|位置=左|文字=测距仪}}


===舰船介绍===
本级舰的标准武备为分布在中轴线上的3座双联120/50mm安萨尔多1926型主炮,最大仰角45°、两具3联533mm鱼雷发射器、2座40/39mm呯呯炮、4挺13.2mm布雷达防空机枪,可以携带14枚深水炸弹(1938年后),外加2座测距仪。
 
本舰动力由4座蒸汽轮机提供,最高航速38节,皮加费塔在试航中在曾经有超载运行至41.57节的最高记录,不过很显然这个速度并不能在实战中达到。虽然速度十分优异,但稳定性不佳,续航能力也较差<small>(意战舰的通病,因为直布罗陀和亚丁湾被英国堵着,你就算能绕地球三圈又有何用)</small>。
 
对于迫在眉睫的稳定性问题,本级舰曾在30年代进行过两次大改。第一次是在1930年全部返厂,更换了并降低了舰桥、拆除了部分上层建筑以降低重心;第二次是陆续在1938~1940年间加宽了船身、将舰艏改造为飞剪型,并更换了部分武备<ref>达•雷科和乌索迪马尔由于意大利参战的缘故并未来得及进行改造</ref>。
{{隐藏|标题=改造前后的船型轮廓对比|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Profili_classe_navigatori.jpg}}


达诺利取自十五世纪热那亚航海家安东尼奥•达•诺利<small>(Antonio da Noli或称Antonio de Noli)</small>,以葡萄牙国王的名义发现佛得角群岛并在1472年成为了该群岛的总督。
达诺利取自十五世纪热那亚航海家安东尼奥•达•诺利<small>(Antonio da Noli或称Antonio de Noli)</small>,以葡萄牙国王的名义发现佛得角群岛并在1472年成为了该群岛的总督。


“让她载着我一同到最后的幸运(Prendimi teco a l'ultima fortuna)”是该舰的口号,出自加布里埃莱•邓南遮(Gabriele D'Annunzio)的悲剧《La nave》。
“让她载着我一同到最后的幸运<small>(Prendimi teco a l'ultima fortuna)</small>”是该舰的口号,出自加布里埃莱•邓南遮<small>(Gabriele D'Annunzio)</small>的悲剧《La nave》。


===舰船历史===
===舰船历史===


{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/67/RCT_Da_Noli.jpg|宽度=500|位置=右|文字=刚进入服役达·诺利时的官方照片}}
1927年7月25日铺设龙骨。
1927年7月25日铺设龙骨。




 
1929年5月21日下水,同年12月29日开始服役。服役后不久便返厂接受改造,降低舰桥并拆除部分上层建筑。
1929年5月21日下水,同年12月29日开始服役。
 
{{隐藏|标题=刚进入服役达·诺利时的官方照片|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/67/RCT_Da_Noli.jpg}}


{{隐藏|标题=达·诺利,摄于30年代之威尼斯|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/4/47/RCT_Da_Noli_Venezia.jpg}}
{{隐藏|标题=达·诺利,摄于30年代之威尼斯|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/4/47/RCT_Da_Noli_Venezia.jpg}}




1930年12月17日至1931年1月15日,时任空军部长伊塔洛•巴尔博<small>(Italo Balbo)</small>亲率12架萨伏亚—马切蒂S.55A水上飞机参加了首次横跨大西洋的巡航表演<small>(奥尔贝泰诺—里约热内卢)</small>,本舰参与其中并为其提供支援。
1930年12月17日至1931年1月15日,时任空军部长伊塔洛•巴尔博<small>(Italo Balbo)</small>亲率12架萨伏亚—马切蒂S.55A水上飞机参加了首次横跨大西洋的巡航表演<small>(奥尔贝泰诺—里约热内卢)</small>,本舰参与其中并为其提供支援。




1936年至1938年间参加西班牙内战并提供了海上支援。
1936年至1938年间参加西班牙内战并提供了海上支援。


{{隐藏|标题=与乌索迪马尔靠泊在港的达·诺利(右),摄于30年代末|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/b/b9/RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg/800px-RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg}}


1939年末年再次接受改造,重建了舰艏,加大了船身,并改进了武备。


{{隐藏|标题=与乌索迪马尔靠泊在港的达·诺利(右),摄于30年代末|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/b/b9/RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg/800px-RCT_Usodimare_%26_Da_Noli.jpg}}


1939年末至1940年初再次接受改造,重建了舰艏,加大了船身,并强化了火力。


第二次世界大战伊始,本舰与双胞胎维瓦尔蒂<ref>Ugolino Vivaldi,全名乌戈利诺•维尔瓦蒂,航海家级</ref>及其姐妹舰潘卡多<ref>Leone Pancaldo,全名里昂•潘卡多,航海家级</ref>、玛诺切诺<ref>Lanzerotto Malocello,全名兰泽罗拖•玛诺切诺,航海家级</ref>一同被编入第十四驱逐中队。意大利参战后,本舰立即被投入到巡逻、布雷、救援、护航任务。
第二次世界大战伊始,本舰与双胞胎维瓦尔蒂及其姐妹舰潘卡多、玛诺切诺一同被编入第十四驱逐中队。意大利参战后,本舰立即被投入到巡逻、布雷、救援、护航任务。


====卡里布里亚海战{{黑幕|(去打酱油)}}====
====卡里布里亚海战{{黑幕|(去打酱油)}}====


1940年7月9日,本来作为预备役停靠在塔兰托的第十四驱逐中队被临时召去支援卡里布里亚海战,与其它4个驱逐中队为第五战列编队、第四和第八巡洋编队提供掩护。但包括本舰在内的3艘驱逐舰发生机械故障,舰队司令Inigo Campioni命令其返航维修,完美错过船生首战。
1940年7月9日,本来作为预备役停靠在塔兰托的第十四驱逐中队<ref>本舰、维瓦尔蒂与潘卡多</ref>被临时召去支援卡里布里亚海战,与其它4个驱逐中队为第五战列编队<ref>凯撒与加富尔伯爵</ref>、第四<ref>巴比亚诺和朱塞诺</ref>和第八巡洋编队<ref>阿布鲁奇和加里波第</ref>提供掩护。但包括本舰在内的3艘驱逐舰发生机械故障,舰队司令因里戈•坎皮奥尼<small>(Inigo Campioni)</small>命令其返航维修,完美错过船生首战。


8月1日离开奥古斯塔执行猎潜任务,同行的还有维瓦尔蒂、佩萨戈诺<ref>Emanuele Pessagno,全名埃马努埃莱•佩萨戈诺,航海家级</ref>、乌索迪马尔<ref>Antoniotto Usodimare,全名安东尼奥托•乌索迪马尔,航海家级</ref>和达雷科<ref>Nicoloso Da Recco,全名尼科索洛•达•雷科,航海家级</ref>。战果为维瓦尔蒂击沉的一艘英国潜艇奥斯瓦尔德<small>(HMS Oswald)</small>。
8月1日离开奥古斯塔执行猎潜任务,同行的还有维瓦尔蒂、佩萨戈诺、乌索迪马尔和达雷科。战果为维瓦尔蒂击沉的一艘英国潜艇奥斯瓦尔德<small>(HMS Oswald)</small>。


8月31日至9月2日,与卡米契亚•内拉<ref>Camicia Nera,一译黑衫兵,索尔达蒂级(Classe Soldati,一译军人级)I型</ref>、阿维埃尔<ref>Aviere,一译航空兵,索尔达蒂级I型</ref>、乔贝蒂<ref>Vincenzo Gioberti,全名文森佐•乔贝蒂,阿尔弗雷多•奥利亚尼级(Classe Alfredro Oriani)驱逐舰,又名诗人级(Classe Poeti)</ref>、乌索迪马尔和佩萨戈诺为从的黎波里返回塔兰托的运输船Victoria、Neptunia和Oceania。尽管受到英国潜艇支撑者<small>(HMS Upholder)</small>的攻击,所有船只到达目的地时仍安然无恙。
8月31日至9月2日,与卡米契亚•内拉、阿维埃尔、乔贝蒂、乌索迪马尔和佩萨戈诺为从的黎波里返回塔兰托的船队<ref>运输船Victoria、Neptunia和Oceania</ref>护航。尽管受到英国潜艇支撑者<small>(HMS Upholder)</small>的攻击,所有船只到达目的地时仍安然无恙。


10月7日至8日夜间,与维瓦尔蒂和塔里戈<ref>Luca Tarigo,全名卢卡•塔里戈,航海家级</ref>在卡本半岛附近布下水雷区。
10月7日至8日夜间,与维瓦尔蒂和塔里戈在卡本半岛<ref>Capo bon,突尼斯西北附近</ref>附近布下水雷区。
 
后来这片雷区使驱逐舰亥帕瑞恩<small>(HMS Hyperion)</small>葬身海底。
后来这片雷区使驱逐舰亥帕瑞恩<small>(HMS Hyperion)</small>葬身海底


====帕塞罗角海战{{黑幕|(去打酱油)}}====
====帕塞罗角海战{{黑幕|(去打酱油)}}====


10月12日,与2个sezionarie<ref>意义不明,可能是鱼雷艇小队的意思</ref>和第三编队<ref>重巡洋舰塔兰托(Trento,塔兰托级(Classe Trento))、博尔扎诺(Bolzano,塔兰托级)、的里雅斯特(Trieste,塔兰托级)</ref>离开墨西拿,前往支援帕塞罗角海战。早上八点左右到达后发现落水船员已经被其他舰艇接纳并且肇事船只<small>(HMS Ajax)</small>已经跑路,本舰无奈只好开始在附近展开搜索,午后时分空手而回。
10月12日,与2个sezionarie和第三编队<ref>重巡洋舰塔兰托、博尔扎诺、的里雅斯特</ref>离开墨西拿,前往支援帕塞罗角海战。早上八点左右到达后发现落水船员已经被其他舰艇接纳并且肇事船只<ref>(HMS Ajax)</ref>已经跑路,本舰无奈只好开始在附近展开搜索,午后时分空手而回。
 
11月7日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺出发拦截向马耳他运兵的英国舰队,没找着……{{黑幕|最终英国舰队毫发无损抵达目的地。}}


11月7日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺出发拦截向马耳他运兵的英国舰队,没找着……




1941年1月8日夜间,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈以及鱼雷艇Vega和Sagittario在本加半岛附近铺设 “X2”和“X3” 两个水雷区<small>(每个水雷区共180颗水雷)</small>。
1941年1月8日夜间,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈以及鱼雷艇Vega和Sagittario在本加半岛附近铺设 “X2”和“X3” 两个水雷区<small>(每个水雷区共180颗水雷)</small>。


1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈接替弗里奇亚<ref>Freccia,一译箭,达尔多级(Classe Dardo,一译飞镖级)</ref>和萨埃塔<ref>Saetta,一译箭,达尔多级</ref>的护航任务,从那不勒斯护卫运输船Marco Polo、Conte Rosso、Esperia和Victoria至特拉帕尼。期间英国潜艇独特<small>(HMS Unique)</small>向Esperia发射了鱼雷但未命中,意舰队甚至都没有注意到这次攻击。舰队于24日安全到达目的地。
1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺和塔里戈接替弗里奇亚和萨埃塔的护航任务,从那不勒斯护卫船队<ref>运输船Marco Polo、Conte Rosso、Esperia和Victoria</ref>至特拉帕尼。期间英国潜艇独特<small>(HMS Unique)</small>向Esperia发射了鱼雷但未命中,意舰队甚至都没有注意到这次攻击。舰队于24日安全到达目的地。


2月19日至23日,与阿维埃尔和詹尼埃尔<ref>Geniere,一译工兵,索尔达蒂级I型</ref>以及鱼雷艇Castore离开那不勒斯,护送商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels前往的黎波里。
2月19日至23日,与阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Castore离开那不勒斯,护送船队<ref>商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>前往的黎波里。


3月5日离开那不勒斯,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、福尔果雷<ref>Folgore,一译霹雳,福尔果雷级(Classe Folgore,一译霹雳级)</ref>和兰波<ref>Lampo,一译闪电,福尔果雷级</ref>为载有德军的Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels护航。8日舰队在帕勒莫停留,于第二天继续前往利比亚。
3月5日离开那不勒斯,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、福尔果雷和兰波为载有德军的船队<ref>运输船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>护航。8日舰队在帕勒莫停留,于第二天继续前往利比亚。


4月2日至4日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺护送商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels以及运输船Galilea<small>(几天前曾被英国潜艇正直(HMS Upright)的鱼雷命中,损坏严重)</small>从的黎波里返回那不勒斯。
4月2日至4日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺护送船队<ref>商船Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels以及运输船Galilea(几天前曾被英国潜艇正直(HMS Upright)的鱼雷命中,损坏严重)</ref>从的黎波里返回那不勒斯。


4月12日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、达尔多<ref>Dardo,一译飞镖,达尔多级</ref>护送轮船Galilea、Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels,途中从的黎波里赶来的鱼雷艇Circe和Montanari加入了编队。
4月12日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、达尔多为船队<ref>轮船Galilea、Ankara、Marburg、Reichenfels和Kybfels</ref>护航,途中从的黎波里赶来的鱼雷艇Circe和Montanari加入了编队。
 
驻守在马耳他的4艘驱逐舰<ref>HMS Jervis、HMS Janus、HMS Nubian和HMS Mohawk</ref>曾试图拦截但以失败告终。
驻守在马耳他的2艘J级和2艘部族级驱逐舰<ref>HMS Jervis、HMS Janus、HMS Nubian和HMS Mohawk</ref>曾试图拦截但以失败告终。


====塔里戈海战{{黑幕|(去捞人)}}====
====塔里戈海战{{黑幕|(去捞人)}}====
第172行: 第174行:
4月中下旬,参与了编队“Tarigo”的救援任务,此编队在4月16日被英国驱逐编队摧毁。
4月中下旬,参与了编队“Tarigo”的救援任务,此编队在4月16日被英国驱逐编队摧毁。


5月4日至5日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺以及鱼雷艇Pegaso护送从那不勒斯前往的黎波里的商船Victoria和Calitea以及内燃机船Andrea Gritti、Barbarigo、Sebastiano Venier、Marco Foscarini和Ankara。
5月4日至5日,与维瓦尔蒂和玛诺切诺以及鱼雷艇Pegaso护送从那不勒斯前往的黎波里的船队<ref>商船Victoria和Calitea以及内燃机船Andrea Gritti、Barbarigo、Sebastiano Venier、Marco Foscarini和Ankara</ref>。


5月26日,与维瓦尔蒂以及鱼雷艇Cigno、Procione和Pegaso护送内燃机船Andrea Gritti、Marco Foscarini、Sebastiano Venier、Rialto、Ankara和Barbarigo从那不勒斯前往的黎波里。尽管途中Foscarini与Venier因空袭受损,舰队仍于28日到达目的地。
5月26日,与维瓦尔蒂以及鱼雷艇Cigno、Procione和Pegaso护送船队<ref>内燃机船Andrea Gritti、Marco Foscarini、Sebastiano Venier、Rialto、Ankara和Barbarigo</ref>从那不勒斯前往的黎波里。尽管途中Foscarini与Venier因空袭受损,舰队仍于28日到达目的地。


6月25日离开那不勒斯,与阿维埃尔、詹尼埃尔和乔贝蒂<ref>Vincenzo Gioberti,全名文森佐•乔贝蒂,阿尔弗雷多•奥利亚尼级(Classe Alfredro Oriani)驱逐舰,又名诗人级(Classe Poeti)</ref>护送运输船Esperia、Marco Polo、Neptunia和Oceania从那不勒斯前往的黎波里,并由巡洋舰格里西亚<ref>Gorizia,扎拉级</ref>和的里雅斯特以及驱逐舰阿斯卡里<ref>Ascari,一译民兵,索尔达蒂级I型</ref>、科拉奇埃莱<ref>Corazziere,一译胸甲骑兵,索尔达蒂级I型</ref>、卡拉宾尼埃莱<ref>Carabiniere,一译龙骑兵,索尔达蒂级I型</ref>间接提供掩护。途中舰队27日在塔兰托停留。尽管由于遭到数次空袭导致Esperia轻微受损,舰队仍于29日抵达目的地。
6月25日离开那不勒斯,与阿维埃尔、詹尼埃尔和乔贝蒂护送船队<ref>运输船Esperia、Marco Polo、Neptunia和Oceania</ref>从那不勒斯前往的黎波里,并由巡洋舰格里西亚和的里雅斯特以及驱逐舰阿斯卡里、科拉奇埃莱和卡拉宾尼埃莱间接提供掩护。途中舰队27日在塔兰托停留。尽管由于遭到数次空袭导致Esperia轻微受损,舰队仍于29日抵达目的地。


9月6日凌晨离开塔兰托,同行的还有达雷科、乔贝蒂、佩萨戈诺和乌索迪马尔,护送“Vulcania”护航编队共两艘运输船Neptunia和Oceania前往的黎波里。
9月6日凌晨离开塔兰托,同行的还有达雷科、乔贝蒂、佩萨戈诺和乌索迪马尔,护送“Vulcania”编队共两艘运输船<ref>Neptunia和Oceania</ref>前往的黎波里。
17日,本舰与乔贝蒂扔下一些深水炸弹震慑英军潜艇{{黑幕|你看我超凶!}},但舰队还是被支撑者、不败<small>(HMS Unbeaten)</small>、正直和厄休拉<small>(HMS Ursula)</small>4艘英国潜艇团团围住并在利比亚海岸附近遭到攻击。


18日4:15,正直发射的鱼雷命中了Neptunia和Oceania,导致后者丧失动力并开始进水。随后护航编队放弃了徒劳无功的搜索,开始援助受损船只,但Neptunia仍于6:50抢救无效宣告沉没。8:15,支撑者发射的鱼雷再次命中准备由佩萨戈诺拖行的Oceania,后者迅速沉没。一众驱逐舰只好无奈地搜寻幸存者,两艘船上共5818人, 5434人获救,本舰救回其中的682名……
17日,本舰与乔贝蒂扔下一些深水炸弹震慑英军潜艇<del>你看我超凶!</del>,但舰队还是被支撑者、不败<small>(HMS Unbeaten)</small>、正直和厄休拉<small>(HMS Ursula)</small>4艘英国潜艇团团围住并在利比亚海岸附近遭到攻击。


10月2日从那不勒斯出发,与乔贝蒂、乌索迪马尔和埃乌罗<ref>Euro,一译欧洲风,图尔比内级(Classe Turbine,一译旋风级)</ref>以及鱼雷艇Partenope和Calliope护送运输船Vettor Posani、Fabio Filzi、Rialto和Sebastiano Venier。
18日4:15,正直发射的鱼雷命中了两艘运输船,导致后者丧失动力并开始进水。随后护航编队放弃了徒劳无功的搜索,开始援助受损船只,但Neptunia仍于6:50抢救无效宣告沉没。8:15,支撑者发射的鱼雷再次命中准备由佩萨戈诺拖行的Oceania,后者迅速沉没。一众驱逐舰只好无奈地搜寻幸存者,两艘船上共5818人, 5434人获救,本舰救回其中的682名……


10月2日从那不勒斯出发,与乔贝蒂、乌索迪马尔和埃乌罗以及鱼雷艇Partenope和Calliope护送船队<ref>运输船Vettor Posani、Fabio Filzi、Rialto和Sebastiano Venier</ref>。
5日,Rialto遭到英国830中队攻击,前者最终沉没于北纬33°30′西经15°53′。
5日,Rialto遭到英国830中队攻击,前者最终沉没于北纬33°30′西经15°53′。


约20日间,与芝诺<ref>Nicolò Zeno,全名尼科诺•芝诺,航海家级</ref>和佩萨戈诺护送运输船队前往班加西。21日凌晨,舰队在返回奥古斯塔时,于班加西以北15英里处遭到潜艇支撑者的鱼雷攻击,未被击中。
约20日间,与芝诺和佩萨戈诺护送运输船队前往班加西。
21日凌晨,舰队在返回奥古斯塔时,于班加西以北15英里处遭到潜艇支撑者的鱼雷攻击,未被击中。


11月21日从塔兰托出发,与维瓦尔蒂、科拉齐埃莱、卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺<ref>Alpino,一译山地兵,索尔达蒂级I型</ref>、格兰达提艾莱<ref>Granatiere,一译掷弹兵,索尔达蒂级I型</ref>和福西里埃莱<ref>Fuciliere,一译列兵,索尔达蒂级I型</ref>,鱼雷艇Perseo以及轻巡洋舰达•奥斯塔<ref>Emanuele Filiberto Duca d’Aosta,全名埃马努埃莱•菲力贝尔托•杜卡•达•奥斯塔,领袖级类的杜卡•达•奥斯塔型(Classe Duca d′Aosta)</ref>和阿布鲁齐公爵<ref>Duca degli Abruzzi,领袖级的阿布鲁奇公爵型</ref>护送运输船队从墨西拿前往利比亚,期间遭到鱼雷机的攻击严重影响了原定计划。
11月21日从塔兰托出发,与维瓦尔蒂、科拉齐埃莱、卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、格兰达提艾莱和福西里埃莱,鱼雷艇Perseo以及轻巡洋舰达•奥斯塔和阿布鲁齐公爵护送运输船队从墨西拿前往利比亚,期间遭到鱼雷机的攻击严重影响了原定计划。


12月13日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、芝诺和达雷科离开塔兰托,一同前往加入由战列舰利托里奥<ref>Littorio,利托里奥级(Classe Littorio)</ref>和维内托<ref>Vittorio Veneto,全名维托里奥•维内托,一译维托里奥•威尼托,利托里奥级</ref>,驱逐舰格兰达提艾莱、被萨利埃莱<ref>Bersagliere,一译猎兵,索尔达蒂级I型</ref>、福西里埃莱和埃尔皮诺以及鱼雷艇Clio和Centauro组成的支援舰队,执行“M41”护航任务<ref>三队前往利比亚的护航队,6艘商船,5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇</ref>。然而途中遭到英国潜艇伏击,维内托遭到重创,两艘运输船被击沉<ref>Fabio Filzi和Carlo del Greco</ref>。本舰只得与维瓦尔蒂、阿维埃尔、卡米契亚•内拉、詹尼埃尔和卡拉宾尼埃莱以及鱼雷艇Lince和Aretusa护送大姐头返回塔兰托。
12月13日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、芝诺和达雷科离开塔兰托,一同前往加入由战列舰利托里奥和维内托,驱逐舰格兰达提艾莱、被萨利埃莱、福西里埃莱和埃尔皮诺以及鱼雷艇Clio和Centauro组成的支援舰队,执行“M41”护航任务<ref>三队前往利比亚的护航队,6艘商船,5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇</ref>。然而途中遭到英国潜艇伏击,维内托遭到重创,两艘运输船被击沉<ref>Fabio Filzi和Carlo del Greco</ref>。本舰只得与维瓦尔蒂、阿维埃尔、卡米契亚•内拉、詹尼埃尔和卡拉宾尼埃莱以及鱼雷艇Lince和Aretusa护送大姐头返回塔兰托。


12月16日至18日,执行“M42”护航任务,同行的还有维瓦尔蒂、玛诺切诺、达雷科、芝诺和佩萨戈诺,为“L”舰队<ref>Napoli、Monginevro和Vettor Pisani,是从包括Ankara、驱逐舰萨埃塔以及鱼雷艇Pegaso的“N”舰队中分离出来的</ref>提供保护。18日21:40分,Napoli被轰炸机和鱼雷机重伤,本舰于次日将其拖行至的黎波里。
12月16日至18日,执行“M42”护航任务,同行的还有维瓦尔蒂、玛诺切诺、达雷科、芝诺和佩萨戈诺,为“L”舰队<ref>内燃机船Napoli、Monginevro和Vettor Pisani,是从包括Ankara、驱逐舰萨埃塔以及鱼雷艇Pegaso的“N”舰队中分离出来的</ref>提供保护。18日21:40分,Napoli被轰炸机和鱼雷机重伤,本舰于次日将其拖行至的黎波里。




 
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/8e/RCT_Da_Noli_1942_Fraccaroli_Allan.jpg|宽度=600|位置=右|文字=达·诺利,摄于1942年|内容}}
1942年1月3日18:50分,与卡拉宾尼埃莱、詹尼埃尔、阿斯卡里、皮加费塔<ref>Antonio Pigafetta,全名安东尼奥•皮加费塔,航海家级</ref>、阿维埃尔、埃尔皮诺和卡米契亚•内拉,重巡洋舰塔兰托和格里西亚以及战列舰利托里奥,从塔兰托出发,为“M43”护航任务<ref>3个前往利比亚的护航队,共6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇</ref>提供间接支援。
1942年1月3日18:50分,与卡拉宾尼埃莱、詹尼埃尔、阿斯卡里、皮加费塔、阿维埃尔、埃尔皮诺和卡米契亚•内拉,重巡洋舰塔兰托和格里西亚以及战列舰利托里奥,从塔兰托出发,为“M43”护航任务<ref>3个前往利比亚的护航队,共6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇</ref>提供间接支援。


5日,所有商船成功到达目的地。
5日,所有商船成功到达目的地。
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1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、卡米契亚•内拉、阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Orsa和Castore离开塔兰托,执行“T.18”护航任务<ref>舰队包括从塔兰托出发的运输船Victoria,从墨西拿出发的货船Ravello、Monviso、Monginevro和Vettor Pisani,共载有15000吨左右的物资,97辆坦克,271辆汽车和1467人</ref>。途中舰队遭到空袭导致Victoria丧失动力,最后被两发鱼雷结果,其余船只成功抵达目的地。
1月22日,与维瓦尔蒂、玛诺切诺、卡米契亚•内拉、阿维埃尔和詹尼埃尔以及鱼雷艇Orsa和Castore离开塔兰托,执行“T.18”护航任务<ref>舰队包括从塔兰托出发的运输船Victoria,从墨西拿出发的货船Ravello、Monviso、Monginevro和Vettor Pisani,共载有15000吨左右的物资,97辆坦克,271辆汽车和1467人</ref>。途中舰队遭到空袭导致Victoria丧失动力,最后被两发鱼雷结果,其余船只成功抵达目的地。


2月21日至22日,与巡洋舰塔兰托、格里西亚和班德•尼里<ref>Giovanni delle Bande Nere,全名乔万尼•德尔•班德•尼里,领袖级(Classe Cndottieri)类的阿尔贝托•达•朱萨诺级(Classe Alberto da Giussano)</ref>为前往利比亚的“K 7”护航任务<ref>包括蒸汽船Monginevro、Unione、Ravello、Lerici、Monviso,油轮Giulio Giordani,10艘驱逐舰以及2艘鱼雷艇;载有各种物资,113辆坦克、575辆车和405人</ref>提供间接支援,任务成功。
2月21日至22日,与巡洋舰塔兰托、格里西亚和班德•尼里为前往利比亚的“K 7”护航任务<ref>包括蒸汽船Monginevro、Unione、Ravello、Lerici、Monviso,油轮Giulio Giordani,10艘驱逐舰以及2艘鱼雷艇;载有29.517的物资,113辆坦克、575辆车和405人</ref>提供间接支援,任务成功。


4月11日,本舰在雾天航行时与蒸汽船Honestas相撞而严重受损,不得不返回船坞大修数月。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射器和13.2mm机枪,更换为2门37mm机炮和7门20mm机炮。
4月11日,本舰在雾天航行时与蒸汽船Honestas相撞而严重受损,不得不返回船坞大修数月。在修理期间拆除了舰尾的鱼雷发射器和13.2mm机枪,更换为2门37mm机炮和7门20mm机炮。
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12月10日,从特拉帕尼载运部队前往比塞大。
12月10日,从特拉帕尼载运部队前往比塞大。


{{隐藏|标题=达·诺利,摄于1942年|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/8e/RCT_Da_Noli_1942_Fraccaroli_Allan.jpg}}


 
1943年,与玛诺切诺、米塔拉格利埃莱、莱格纳里奥一同执行“S 62”布雷任务。
 
1943年,与玛诺切诺、米塔拉格利埃莱<ref>Mitragliere,一译机枪兵,索尔达蒂级II型</ref>、莱格纳里奥<ref>Legionario,一译罗马军团兵,索尔达蒂级II型</ref>一同执行“S 62”布雷任务。


2月28日,本舰在执行“S 10”布雷任务后于返航途中遭到一艘敌方潜艇的攻击,在规避鱼雷过程中由于操舵失误猛然撞向附近的芝诺,舰艏部分损毁,但仍设法自行返回了港口。
2月28日,本舰在执行“S 10”布雷任务后于返航途中遭到一艘敌方潜艇的攻击,在规避鱼雷过程中由于操舵失误猛然撞向附近的芝诺,舰艏部分损毁,但仍设法自行返回了港口。
第225行: 第225行:
{{隐藏|标题=相撞后的达·诺利,注意撞得变形的舰首|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/d/de/Da_Noli_danneggiato.jpg}}
{{隐藏|标题=相撞后的达·诺利,注意撞得变形的舰首|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/d/de/Da_Noli_danneggiato.jpg}}


之后不得不又在船坞里躺了几个月{{黑幕|,船艰不拆……}}
之后不得不又在船坞里躺了几个月,船艰不拆……


====最后的使命{{黑幕|(去投降)}}====
====最后的使命{{黑幕|(去投降)}}====


1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。由于担心德国会因意大利私自停战而占领罗马,同日,在护卫舰指挥官<ref>Capitano di fregata</ref>Pio Valdambrini指挥下,本舰与维瓦尔蒂从拉斯佩齐亚前往奇维塔韦基亚,协助意大利国王维托里奥•埃马努埃莱三世<small>(Vittorio Emanuele III)</small>逃离罗马,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。
1943年9月8日,意大利与同盟国签署了停战协议。由于担心德国会因意大利私自停战而占领罗马,同日,在护卫舰指挥官皮欧•瓦达姆巴里尼<small>(Pio Valdambrini)</small>指挥下,本舰与达•诺利从拉斯佩齐亚前往奇维塔韦基亚,协助意大利国王维托里奥•埃马努埃莱三世<small>(Vittorio Emanuele III)</small>逃离罗马,次日却得知国王已经改道前往佩斯卡拉。


为了防止落入德军手中,停战协议要求所有意大利海军舰艇前往盟军腹地。9日,本舰与维瓦尔蒂接到命令前往撒丁岛的拉马达莱娜接应从拉斯佩齐亚开出的意大利主力舰队,并一同向马耳他进发。
{{隐藏|标题={{黑幕|<del>逃跑路线</del>}}|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg/705px-Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg.png}}


{{隐藏|标题=逃跑路线|内容=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg/705px-Affondamento_corazzata_Roma_1943-9-9_mappa.svg.png}}
为了防止落入德军手中,停战协议要求所有意大利海军舰艇前往盟军腹地。9日,本舰与达•诺利接到命令前往撒丁岛的拉马达莱娜接应从拉斯佩齐亚开出的意大利主力舰队,并一同向马耳他进发。


14时左右,主力舰队摆好阵型准备穿越博尼法乔海峡。
14时左右,主力舰队摆好阵型准备穿越博尼法乔海峡<ref>Bocche di Bonifacio,位于撒丁岛与科西嘉之间</ref>。


14:24左右,主力舰队在横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜(位于海峡的另一侧)已被德军占领,不得不掉头准备前往安纳巴寻求燃油补给。此时维瓦尔蒂小队正在拉马达莱娜后方待命。
14:24左右,主力舰队在横穿海峡途中得知中转港拉马达莱娜<small>(位于海峡的另一侧)</small>已被德军占领,不得不掉头准备前往安纳巴寻求燃油补给。此时维瓦尔蒂小队正在拉马达莱娜后方待命。


14:33,维瓦尔蒂小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡与主力舰队合流前往北非。
14:33,维瓦尔蒂小队接到命令,要求从拉马达莱娜开始强行穿越海峡,并肃清沿途的德军舰艇。两舰随后执行命令,首先攻击了拉马达莱娜港口,并准备穿过海峡与主力舰队合流前往北非。
第245行: 第245行:
17时左右,维瓦尔蒂被岸防炮多次命中遭到重创,脱离战斗。本舰被2发炮弹命中,轻微受损,但在脱离战斗时舰舯触雷,爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截。
17时左右,维瓦尔蒂被岸防炮多次命中遭到重创,脱离战斗。本舰被2发炮弹命中,轻微受损,但在脱离战斗时舰舯触雷,爆炸波及舰桥,舰长因此身亡,本舰也迅速断成两截。


17:50(一说17:20)在佩图萨托灯塔<small>(Phare de Pertusato)</small>以西5英里处(5-4起始点附近)沉没。
17:50(一说17:20)在佩图萨托灯塔<ref>Phare de Pertusato</ref>以西5英里处<small>(5-4起始点附近)</small>沉没。


当时维瓦尔蒂虽然在附近,但碍于自身重创以及德军的空袭,无法展开救援。“她遭到科西嘉岛上岸防炮的攻击,似乎也被击中了;她驶离海岸附近,超过了我们,并加速朝西南方行驶,排出大量浓烟。17:50分一大束白色水柱,包裹住了达•诺利,是水雷爆炸,她从中央断成两半并下沉了。我们看到很多人掉进了海里,一艘摩托艇试图靠近救生筏。”——维尔瓦蒂指挥官对本舰沉没的描述。那艘摩托艇其实正是为了救援幸存者而来的鱼雷艇Pegaso,在德军的空袭下也表示无能为力。
当时维瓦尔蒂虽然在附近,但碍于自身重创以及德军的空袭,无法展开救援。“她遭到科西嘉岛上岸防炮的攻击,似乎也被击中了;她驶离海岸附近,超过了我们,并加速朝西南方行驶,排出大量浓烟。17:50分一大束白色水柱,包裹住了达•诺利,是水雷爆炸,她从中央断成两半并下沉了。我们看到很多人掉进了海里,一艘摩托艇试图靠近救生筏。”——维尔瓦蒂指挥官对本舰沉没的描述。那艘摩托艇其实正是为了救援幸存者而来的鱼雷艇Pegaso,在德军的空袭下也表示无能为力。


本舰与维瓦尔蒂的一部分幸存者漂到了科西嘉后成了德军的俘虏,在岛上享受着拿破仑般的待遇——天天吃海风,还有一部分于9月12日晚被英国潜艇运动员<small>(HMS Sportsman)</small>救回并送往位于阿尔及利亚的集中营。
本舰与维瓦尔蒂的一部分幸存者漂到了科西嘉后成了德军的俘虏,在岛上享受着拿破仑般的待遇——天天吃海风,还有一部分于9月12日晚被英国潜艇运动员<small>(HMS Sportsman)</small>救回并送往位于阿尔及利亚的集中营。
本舰共计218人(一说228人)阵亡或失踪,仅39人获救……
本舰共计218人(一说228人)阵亡或失踪,仅39人获救……




本舰共计执行了208次作战任务,总航程70466英里,航行时间略少于3300小时。
本舰共计执行了208次作战任务,总航程70466英里,航行时间略少于3300小时。