鹞鹰：修订间差异

第38行：

随着一战结束后经济状况的好转，意大利的船舶公司也逐渐恢复生气，开始争相计划建造各类民用船只。1926年初，N.G.I<ref>Navigazione Generale Italiana</ref>在其投资建造的豪华邮轮罗马（Roma）下水之后紧接着又准备新造一艘姐妹舰。建造工作在安萨尔多的赛斯特里波南特造船厂<ref>Cantiere navale di Sestri Ponente</ref>进行，同年9月26日下水，名为奥古斯都（Augustus）。

本舰总长215.25米，最大宽25.2米，总吨位32582吨，主要结构基本上与姐姐罗马相差无几。不过不同于后者的动力系统，本舰安装的是4个较为廉价的Savoja M.A.~~N柴油机，螺旋桨推进轴的数量也减少了，只有4个，整套系统提供马力28000匹，最大速度20节。命名者与罗马相同，是艾达·墨索里尼~~<ref>Edda Mussolini</ref>。室内装潢采用新巴洛克风格与意式新艺术风格，艺术家伽利略·齐尼<ref>Galileo Andrea Maria Chini</ref>参与其中。

本舰总长215.25米，最大宽25.2米，总吨位32582吨，主要结构基本上与姐姐罗马相差无几。不过不同于后者的动力系统，本舰安装的是4个较为廉价的Savoja M.A.N柴油机，螺旋桨推进轴的数量也减少了，只有4个，整套系统提供马力28000匹，最高航速20节。命名者与罗马相同，是艾达·墨索里尼<ref>Edda Mussolini</ref>。室内装潢采用新巴洛克风格与意式新艺术风格，艺术家伽利略·齐尼<ref>Galileo Andrea Maria Chini</ref>参与其中。

第107行：

残酷的现实往往是改变之最大源动力，1941年的塔兰托战役和马塔潘角战役犹如一左一右两巴掌拍在了墨索里尼与其空军支持者的脸上，墨索里尼猛然醒悟道在这国之大事，存亡之际的总体战面前玩政治已经是一种奢侈了，迅速为海军大开方便之门，亲自下令征用本舰与罗马并改造成航空母舰。但亡羊补牢，为时已晚。

本舰改造后预计舰身全长202.43米、最大宽25.24米，吃水9.2米，排水量30418吨，机库侧面装甲厚度为70毫米；飞行甲板高度为23米，全长211.6米，宽25.~~2米，装甲厚度为80毫米。动力系统不进行更换，因此速度还是20节，续航距离5500海里（18节速度下）。船员包括107名军官在内共1420人。样子有点像龙骧~~（Ryūjō），双层甲板，没有舰岛，指挥室位于飞行甲板（宽）前端的下方，烟囱亦在飞行甲板之下横向排烟，武器列于舰体两侧，一前一后置有两个非主流升降梯，有趣的是飞行甲板的宽甲板前方连接着一段窄甲板延伸到舰艏。

本舰改造后预计舰身全长202.43米、最大宽25.24米，吃水9.2米，排水量30418吨，机库侧面装甲厚度为70毫米；飞行甲板高度为23米，全长211.6米，宽25.2米，装甲厚度为80毫米。动力系统不进行更换，因此最高航速还是20节，续航距离5500海里（18节速度下）。船员包括107名军官在内共1420人。样子有点像龙骧（Ryūjō），双层甲板，没有舰岛，指挥室位于飞行甲板（宽）前端的下方，烟囱亦在飞行甲板之下横向排烟，武器列于舰体两侧，一前一后置有两个非主流升降梯，有趣的是飞行甲板的宽甲板前方连接着一段窄甲板延伸到舰艏。

武器配置是4座12门135/45mmOTO/安萨尔多M1938型副炮，12门65/64mm防空炮以及132门20/65mm防空机炮。预计可搭载34架战斗机或者16架战斗机与9架轰炸机/攻击机。

第115行：

{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/RN_Sparviero_affondato_a_Genova.jpg|宽度=350|位置=右}}

改造工作由海军工程师路易吉·甘尼奥托（Luigi Gagnotto）上校主持。于42年9月进入热那亚的安萨尔多造船厂动工。起先被改名为“隼（Falco{{黑幕|<del>m</del>}}）”，然后才是现在的名字。由于设计落后且资源匮乏，本舰的建造顺位变得越来越低，直到意大利战役前夕也没完成个大概，结果于德军占领北意大利时被俘获。一些来自Sampierdarena的照片显示，机库甲板似乎是完成了。

改造工作由海军工程师路易吉·甘尼奥托（Luigi Gagnotto）上校主持。于42年9月进入热那亚的安萨尔多造船厂动工。起先被改名为“隼（Falco{{黑幕|<del>m</del>}}）”，然后才是现在的名字。由于设计落后且资源匮乏，本舰的建造順序变得越来越後，直到意大利战役前夕也没完成个大概，结果于德军占领北意大利时被俘获。一些来自Sampierdarena的照片显示，机库甲板似乎是完成了。

1944年10月5日，为了阻碍盟军使用热那亚港，德军在撤退前将本舰拖到港内坐沉。