波尔扎诺：修订间差异
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# 本文目前统一使用的译名是“博尔扎诺”。 | # 本文目前统一使用的译名是“博尔扎诺”。 | ||
# | # 从设计上来说，本舰自成一级其实也并无不妥，但文中偏向于其为特伦托级(Trento-class)三号舰。 | ||
<small>如果您在阅读本词条时对舰名有疑问，请参考该[[意大利一二战军舰一览|附录]]</small> | <small>如果您在阅读本词条时对舰名有疑问，请参考该[[意大利一二战军舰一览|附录]]</small> | ||
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1928年，作为对法军备竞争的一部分，第一艘特伦托级舰开始铺设龙骨，她继承了意大利巡洋舰一贯的特征——高航速，和与其随之而来的薄弱的护甲。她的出现并没有引起多大的骚动。两年后，第一艘扎拉级舰竣工并开始服役，以强大的对海火力与傲视群雄的装甲防护震惊世界，堪称条约巡洋之最。但令人不解的是，尽管当时取得了如此之大的成功，有相当一部分海军高层仍然固执的认为：一反常态为了防护而牺牲速度的她一来无法在与更高航速的法国巡洋舰的交战中取得优势——甚至是无法对法国产生威慑力；二来海军舰艇数量不足，无法有效保护本国绵长的海岸线，只能靠高速弥补，于是便有意订造新舰。 | 1928年，作为对法军备竞争的一部分，第一艘特伦托级舰开始铺设龙骨，她继承了意大利巡洋舰一贯的特征——高航速，和与其随之而来的薄弱的护甲。她的出现并没有引起多大的骚动。两年后，第一艘扎拉级舰竣工并开始服役，以强大的对海火力与傲视群雄的装甲防护震惊世界，堪称条约巡洋之最。但令人不解的是，尽管当时取得了如此之大的成功，有相当一部分海军高层仍然固执的认为：一反常态为了防护而牺牲速度的她一来无法在与更高航速的法国巡洋舰的交战中取得优势——甚至是无法对法国产生威慑力；二来海军舰艇数量不足，无法有效保护本国绵长的海岸线，只能靠高速弥补，于是便有意订造新舰。 | ||
由于意大利是华盛顿海军条约签约国，再加上受世界经济大萧条的影响导致的国家财政困难，近几年海军的造舰订单着实有限的很，作为意大利造船业三巨头之一的安萨尔多在近几年接到的大型舰订单只有4艘轻巡洋舰，最近的重巡洋舰特伦托级2舰、扎拉级4舰的大单，全被竞争对手OTO和C.R.D. | 由于意大利是华盛顿海军条约签约国，再加上受世界经济大萧条的影响导致的国家财政困难，近几年海军的造舰订单着实有限的很，作为意大利造船业三巨头之一的安萨尔多在近几年接到的大型舰订单只有4艘轻巡洋舰，最近的重巡洋舰特伦托级2舰、扎拉级4舰的大单，全被竞争对手OTO和C.R.D.A抢了去！可现在机会来了，这两个公司目前正忙着完成他们手上的订单无暇他顾呢。一嗅到海军身上有订单的味道，坐了两年冷板凳的安萨尔多马上表达了承包这个特伦托级的改进型方案——博尔扎诺(Bolzano)的意愿。 | ||
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本舰尽管在结构上融入了一些扎拉级的设计，却依然难以弥补其先天性的不足，虽然海军期盼甚高，但当时的人们普遍认为，这是“一个被贯彻到底了的错误(un errore magnificamente eseguito)”。 | |||
本舰全长196.9米，宽20.6米；吃水6.8米，标准排水量10890吨，满排水量13665吨；标准编制舰员725人（战时增至包括28名军官在内共816人）。长宽比与她的姐姐们并无太大差别，排水量略有增加，但上层建筑的变化则大到了可以以此区分她们的程度。 | 本舰全长196.9米，宽20.6米；吃水6.8米，标准排水量10890吨，满排水量13665吨；标准编制舰员725人（战时增至包括28名军官在内共816人）。长宽比与她的姐姐们并无太大差别，排水量略有增加，但上层建筑的变化则大到了可以以此区分她们的程度。 | ||
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====“航空巡洋舰”博尔扎诺==== | ====“航空巡洋舰”博尔扎诺==== | ||
1938年苏台德危机后，海军再次重申了建造航母的重要性，要求将三艘船只改造为航母使用，这个项目最后由海军工程师路易吉·甘尼奥托(Luigi Gagnotto)上校主持，被称为“甘尼奥托”工程，这三艘船分别是罗马、奥古斯都、博尔扎诺。甘尼奥托参考海军工程师罗塔(Giuseppe Rota)的航空巡洋舰设计，通过拆除本舰的大部分的上层建筑为停机甲板腾出位置，同时装有数个弹射器，预计可搭载十几架战斗机。但这个方案被搁置了。1942年本舰重伤入厂以后，海军旧事重提，但纵然墨索里尼批准，也没办法抽出资源进行改造了。 | |||
[[文件:BolzanoCV.gif|900px]] | [[文件:BolzanoCV.gif|900px]] | ||
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1936年11月27日，在匈牙利王国摄政王霍尔蒂·米克洛什(Horthy Miklós)访意期间参加了海军的阅兵。 | |||
1937年3月10日至12日，护送贝尼托·墨索里尼(Benito Amilcare Andrea Mussolini)乘坐的邮轮前往利比亚。 | |||
5月25日，意大利的辅助巡洋舰巴列塔(Barletta)在西班牙被共和军的轰炸机攻击，6名水手遇难，本舰受命前往巴利阿里群岛取回他们的尸体，于6月3日回到意大利。 | |||
6月7日，参加了在那不勒斯湾的演习，而这场演习是为了当时访意的德国维尔纳·冯·勃洛姆堡(Werner Eduard Fritz von Blomberg)陆军元帅准备的。 | |||
1938年5月5日，参加了一次比较重要的海军阅兵，时值纳粹德国元首阿道夫·希特勒<del>(Adolf Hitler)</del>对意进行国事访问。 | |||
1939年1月，墨索里尼视察了停驻在拉马达莱娜<ref>La Maddalena，位于撒丁岛东北端的城市</ref>的本舰。 | 1939年1月，墨索里尼视察了停驻在拉马达莱娜<ref>La Maddalena，位于撒丁岛东北端的城市</ref>的本舰。 | ||
5月17日，参加了南斯拉夫王国摄政保罗王子(Pavle Karađorđević)访意期间的海军阅兵。 | |||
6月5日至19日，参加了在里窝那举行的第一次“海军日”的庆典。 | 6月5日至19日，参加了在里窝那举行的第一次“海军日”的庆典。 | ||